LTZ-55: ລັກສະນະທາງວິຊາການ, ຮູບພາບ, ການທົບທວນຄືນ

ລົດໄຖ ນີ້ຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Lipetsk. ມັນໄດ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການດັດແປງຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງມີດັດຊະນີ T-40. ມັນແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບເທກໂນໂລຍີໃຫມ່ LTZ-55. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບເອົາຈາກຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງຕົນທັງຫມົດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະກົງກັນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມໃນເວລານັ້ນ. ລົດໄຖແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍແນບໄຟ. ນີ້ "ຄົນງານ" ທີ່ປູກໂດຍທົ່ວໄປມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກກັບການປູກພືດປະເພດປູກຝັງ.

ການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດຖືກແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີລະບົບຕິດຕາມ, ເຄິ່ງຕິດຕັ້ງທີ່ສາມາດເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະ, ໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອະໄວຍະວະ tractor. ນອກຈາກນີ້, ການຕິດຕັ້ງໄດ້ແຕກຕ່າງກັນ, ຊຶ່ງສາມາດພົວພັນກັບບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງ. ລົດໄຖ LTZ-55 ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ວຽກງານຕ່າງໆແລະນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ, ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຫຼືຍົກລະດັບການປະຕິບັດງານ.

ການປ່ຽນແປງ

ມີການດັດແປງຫລາຍຢ່າງຢູ່ໂຮງງານ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມີຫລາຍແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ນີ້ແມ່ນສະບັບຂັບຂັບທັງຫມົດທີ່ມີດັດຊະນີ 55A, ຮູບແບບທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕ່ໍາ, ການປ່ຽນແປງທີ່ມີພື້ນດິນແລະການຂັບລົດເຕັມທີ່ເອີ້ນວ່າ 55AN. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລົດໄຖນາອອກແບບສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຫນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການ.

ໂຮງງານ Lipetsk ຍັງຜະລິດຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຮູບແບບທີ່ມະຫາສານ.

LTZ-55: ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍານີ້ມີຄວາມຍາວ 3,750 ແມັດ, ກວ້າງ 1710 ມມ, ລົດໄຖສູງເຖິງ 2560 ມມ. ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດແມ່ນ 2900 ກຼາມ, ແລະການເກັບກູ້ສໍາລັບຕົວແບບພື້ນຖານແມ່ນ 50 ມມ. ຖານລໍ້ແມ່ນ 2145 ມມ.

ໃນຖານະທີ່ຫນ່ວຍພະລັງງານໃຊ້ D-144, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາເຖິງ 30 ກິໂລແມດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍກໍາລັງຂອງ 50 HP. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດໄຖນີ້ແມ່ນ 249 g ຂອງກາຊວນຕໍ່ 1 ກິໂລວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີປະລິມານ 70 ລິດ.

Cabin

ຕູ້ແມ່ນເຮັດສໍາລັບທຸກມາດຕະຖານທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ. ບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ. cabin ແມ່ນປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງຂັບຂີ່ລົດຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໃນສະພາບໃດກໍ່ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນພະນັກງານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມສະດວກສະບາຍ - ການສນວນລະບົບສຽງ, ແລະການປ້ອງກັນຈາກການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບ LTZ -55. ຮູບພາບ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມງາມທັງຫມົດແລະເຕັກໂນໂລຊີຂອງເຄື່ອງ, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າເບິ່ງ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງພວກເຂົາໃນບົດຄວາມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັກສາອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນ. ໃນບັນດາປະໂຫຍດສາມາດໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນເຂດພື້ນທີ່ຂອງ glazing ໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມງ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ. ຜູ້ປະກອບການນັ່ງຢູ່ໃນເກົ້າອີ້ສະດວກສະບາຍ, ເຊິ່ງມີການດັດປັບຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກ.

ເຄື່ອງຈັກ

LTZ-55 ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ D-144. ປະລິມານຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນ 415 ລິດ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນໂຮງງານ Vladimir ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກສໍາລັບລົດໄຖນາແມ່ນເຮັດ. ມີ 4 cylinders ໃນມໍເຕີນີ້. ພວກເຂົາຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນແຖວແລະແນວຕັ້ງ.

ເຄື່ອງຈັກໄດ້ພິສູດວ່າມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປອດໄພແລະມີຄຸນນະພາບສູງໃນເວລາດຽວກັນ. ຕົວແບບນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກທັງຫມົດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ ກ່ອນ. ເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບແຕ່ຍັງປະຫຍັດ ໃນຖານະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກໍ່ເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍ. ມໍເຕີສົ່ງອອກສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນປະລິມານຫນ້ອຍ.

ການສົ່ງຜ່ານ

ມັນເປັນອົງການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງ LTZ-55. ຈຸດກວດກາມີ 8 ລະບົບສົ່ງ, ລວມທັງການປ່ຽນແປງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍມີກະແສກະແສນ້ໍາແລະກະຕຸກດຽວ.

Undercarriage

ລົດໄຖແມ່ນມີສອງປະເພດຂອງ suspension. ນີ້ແມ່ນລະບົບ rigid ສຸດລໍ້ທາງຫນ້າແລະ suspension ພາກຮຽນ spring ຢູ່ທາງຫລັງ.

ລະບົບເບຮົກແມ່ນຕົວແທນໂດຍສາຍພານແລະບ່ອນຈອດລົດ. ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນທາງເລືອກ, ທ່ານສາມາດຊື້ລະບົບຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ, ຄວບຄຸມ hydrostatic, ຫ້າມລໍ້ບ່ອນຈອດລົດ, ທີ່ມີ shaft ສອງ, gearbox ສໍາລັບ 7 gears ກັບລະບົບຂອງການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນເລືອດຕັນໄດ້.

Parts

ບາງຄັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງແມ່ນປະເຊີນຫນ້າກັບຫນ້າວຽກຂອງການສ້ອມແປງ. ແຕ່ເພື່ອທີ່ຈະສາມາດຊ່ອມແຊມລົດ, ຕ້ອງມີສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ. ລັກສະນະຂອງລົດໄຖ LTZ-55 ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາທຸກຂໍ້ທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນອະໄຫລ່ຕ່າງໆສໍາລັບເຄື່ອງກົນຈັກກະສິກໍາ: ທັງສອງໃຫມ່ຫມົດແລະມີໄມ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ມີບັນຫາກັບສິ່ງນີ້.

ໃນຈໍານວນຈໍານວນ spare parts ສໍາລັບລົດໄຖນີ້ແມ່ນສ່ວນສໍາລັບກຸ່ມຂອງອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດທົດແທນພາກສ່ວນທີ່ຖືກ worn ອອກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການສົ່ງ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ລົດໄຖແມ່ນເທົ່າໃດ

ລາຄາສໍາລັບເຄື່ອງແບບເຫລົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະ. ຖ້າທ່ານໂທຫາຕົວເລກສະເລ່ຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດໄຖນາໃຫມ່ຈະມີລາຄາຜູ້ຊື້ 1 ລ້ານຮູເບີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຊື້ອຸປະກອນໃນຫຼາຍໆປະເທດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຕັກນິກທີ່ມີເສັ້ນທາງກິໂລແມັດແມ່ນຄວາມສ່ຽງສະເຫມີ, ສະນັ້ນມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຮ້ອຍເທື່ອ.

ເງື່ອນໄຂທໍາອິດແລະເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຊື້ລົດທີ່ມີເສັ້ນທາງກິໂລແມັດແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາຂໍ້ສະເຫນີທີ່ນໍາໃຊ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຈໍານວນຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາຊື້, ສະພາບຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນແລະກົນໄກແມ່ນກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຈໍານວນເຄື່ອງຈັກໃສ່. ແລະປັດໄຈສຸດທ້າຍທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາແມ່ນຮູບລັກສະນະ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ

ສໍາລັບ 20 ປີຂອງການຜະລິດຂອງ LTZ -55, ລັກສະນະຂອງລົດໄຖນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມກັບຊາວກະສິກອນຈໍານວນຫຼາຍ. ເຄື່ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຍ້ອນກັບລັກສະນະຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາຈັດໂອກາດຫຼາຍ, ໃຫ້ເຮັດວຽກກັບຊຸດໃຫຍ່ຂອງທຸກປະເພດຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.

ຕົວແບບນີ້ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍແລະມີຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ແລະພະລັງງານແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ. ໃນຄວາມກົດດັນດຽວກັນກັບດິນ - ທີ່ຕໍ່າສຸດ. ລົດໄຖແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະທາງທັກສະສູງແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫລາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພົບໃນໂຊລູຊັ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.

ໃນວິທີການນີ້, ຍ້ອນວ່າມີຢູ່ໃນຕູ້ຄວາມຮ້ອນ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດວຽກງານໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມລົບ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ຮຸນແຮງ. ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຕັກນິກທີ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມລະມັດລະວັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກກັບແນວພັນທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ບັນຫາອາດຈະເປັນການດຶງດູດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ນີ້ສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າລັກສະນະຄວາມໄວ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນເຕັມຮູບແບບກ່ຽວກັບ LTZ-55, ຄໍາຄິດເຫັນຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.

ເຈົ້າຂອງບ້ານໄດ້ຂອບໃຈໂອກາດທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງນີ້ຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ແນບມາແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມເປັນບວກກ່ຽວກັບຫ້ອງພັກທີ່ກວ້າງຂວາງແທ້ໆ. ແຍກຕ່າງຫາກມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຂົວທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງແມ່ນເຮັດໂດຍຜູ້ນໍາ. ເລືອກລົດໄຖນານີ້ແລະຍ້ອນກັບ.

ໃນເວລາທີ່ກໍານົດເວລາການເຮັດວຽກແມ່ນຫຼາຍທຸລະກິດ, ເຈົ້າຂອງເວົ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງດຽວ - ຜົນບັງຄັບໃຊ້ດຶງອ່ອນແອ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບຸກຄົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຟາມຂະຫນາດກາງມີຄວາມພໍໃຈກັບລົດໄຖນີ້.