KAMAZ 4911 - ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງປະເທດ

ລົດເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນລັດເຊຍ - KAMAZ 4911. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການນ້ໍາຫນັກຂອງສິບເອັດໂຕນໄດ້ແລະເພື່ອແຈກຮ້ອຍສິບວິນາທີ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍາກັດຄວາມໄວເຖິງ 180 km / h.

ປະຕິບັດງານຂອງຕົນອາດຈະເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງ -30 to +50 ອົງສາ Celsius. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນແມ່ນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດພາສາລັດເຊຍໄດ້.

KAMAZ 4911 ໄດ້ຮັບທັນທີນິຍົມຢູ່ໃນເຮືອແລະໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ລະຫວ່າງປະເທດ. ແລະການພັດທະນາຂອງນັກອອກແບບພາສາລັດເຊຍໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງຢູ່ເຮືອນ, ໃນ Naberezhnye Chelny.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງມະຫັດ: V-type ເຄື່ອງຈັກແປດປ່ອງ, ເຊິ່ງຜະລິດໃນ Yaroslavmkom ວິສະວະກໍາພືດ (YaMZ) ມີປະລິມານຂອງ 17,000 cc ເປັນ ແລະພະລັງງານສູງເຖິງແປດ horsepower. ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນີ້ແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ SuperMAZ motor serial. ສອງອົງຄາພະຍົບຂອງຕົນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຕອບສະຫນອງ throttle ທີ່ເຮັດ Borg Warner. ແຕ່ກະບອກເທົ່າກັບສອງ outlet ແລະສອງປ່ຽງ inlet, ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງສາມສິບສອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ອີກປະການຫນຶ່ງ Kamaz 4911 ໄດ້ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ hydropneumatic ທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການທະຫານກັບ parachute ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຍານພາຫະນະຕິດຕາມ. ນີ້ຜົນກະທົບການດໍາເນີນງານກ້ຽງແລະບໍ່ຮູ້ສຶກທີ່ຈະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. ການນ້ໍາພຸກໍໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະໄດ້ກາຍເປັນສອງແມັດໃນຍາວ, ດັ່ງນັ້ນໃນລະຫວ່າງການໂຮມຊຸມນຸມແລະບໍ່ໄດ້ harmed ໂດຍການໂດດລົດບໍ່ມີ, ລູກເຮືອບໍ່ມີ.

ໃນການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວນີ້, ການນໍາໃຊ້ 4x4, ມາມະຫັດສະຈັນນີ້ shestnadtsatistupenchataya ຄູ່ມື ZF ສົມບູນກັບ razdatkoy Steyr. ມັນສະຫນອງສໍາລັບການ ລັອກຄ່າ ແກນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ permeability ຂອງລົດຈໍານວນຫນຶ່ງເວລາ. ການພັດທະນານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ KAMAZ ໃນປີ 2003 ທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍສຸດ podium ຂອງການອ່ານໄດ້ເກືອບທັງຫມົດເຊື້ອຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກໄດ້.

ກອບພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນ embodiment ້ໍາຫນັກເບົາ, ໃສ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຜະເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງພາໄດ້. ສິບສີ່ຂອງໃບພາກຮຽນ spring ຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ກໍານົດໄວ້ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງສິບ. ມັນຄ້າຍຄືເຄື່ອງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ບັນຫາ.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບແມ່ນການຕິດຕັ້ງ cab rigidity ໄປຍັງເຟມຫລັກແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເຂົ້າຮ່ວມເພື່ອທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ນັ່ງເຮືອບິນ. ໃນ embodiment ນີ້, ຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດມີຄວາມສຸກ nuances ທັງຫມົດຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະສິດທິໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນສະຖານະການໄດ້. cabin ຄວາມປອດໄພໃຫ້ກອບຂອງທໍ່ welded, ເຊິ່ງ mounted ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້.

ໄດ້ມີການກ່າວວ່າໃນຮູບແບບກິລາ, monster consumes ປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ແຕ່ກັບ win ມັນ, ບາງທີອາດ, ການສູນເສຍຂະຫນາດນ້ອຍ. ລົດ Rally ມີຖັງ coaxial ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖືເປັນ 1000 liter.

KAMAZ 4911 ເດັ່ນໆກໍຄືຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວ Kamaz ໄດ້.

ລົດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການຊຸມນຸມ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງສິນຄ້າເພື່ອສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທະຫານ.

ນີ້ແມ່ນ Kamaz 4911, ລາຄາສໍາລັບມັນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພິຈາລະນາຄຸນຄວາມດີຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ໃນໄລຍະການລົດການຜະລິດສາມາດຜະລິດຢູ່ໃນຄະນະກໍາມະແລະລົດ dump, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຕ້ອງການໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມີສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.