MAN Engine: ພະລັງງານສູງໃນໂລກ

MAN ເຄື່ອງຈັກໃນມື້ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງວິສະວະກໍາ, ດີເລີດເຕັກໂນໂລຊີແລະມີຄຸນນະພາບເຍຍລະມັນທີ່ແທ້ຈິງເປັນ. A ຈຸດປະສົງຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດໂລກຂອງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ລົດບັນທຸກແລະໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງ. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາສາມຂອງ turbomachinery. MAN ເຄື່ອງຈັກໃນມື້ນີ້ແມ່ນຮັບຮູ້ເຂົ້າໃຈເປັນຫລັກປະກັນຂອງຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດໄດ້.

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ໄປເກືອບສອງສັດຕະວັດແລ້ວ - ຈາກ 1915, ໃນເວລາທີ່ MAN ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທໍາອິດໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນາງໄດ້ເປັນຜູ້ນໍາໂລກແລະອໍານາດ unquestioned ໃນພາກສະຫນາມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນມື້ນີ້, ສາຂາກຸ່ມໃນຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະຫ້າສິບປະເທດ. ຄະນະບໍລິຫານໂດຍສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Augsburg.

ມີຄວາມສົນໃຈແມ່ນຄວາມຈິງຂອງປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດທີ່ຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ນາງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນຫຼາຍໃນການ ພາກສ່ວນທີສາມ Reich, ເຊິ່ງໄດ້ເຄີຍພັກທີ່ຈະເປັນພັນໆປີ. ໃນໄລຍະເວລາຈາກເດືອນມັງກອນສີ່ສິບສາມແລະເກືອບຈະສິ້ນສຸດຂອງ Nazism ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ສີ່ສິບຫ້າ, ມີໂຮງງານ conveyor ຂອງກຸ່ມອັນຮຸ່ງໂລດນີ້ໄດ້ Pz Kpfw V ພາຫະນະເກາະ serial, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຊື່ "Panther", ຊຶ່ງໄດ້ກາຍເປັນຕົ້ນຕໍແລະທີ່ດີທີ່ສຸດ tank ຂອງ Wehrmacht ໄດ້. ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ MAN, ເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານຍອມຮັບເປັນເອກະສັນເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາວ່າ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງ "Panther" ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຄວາມສັບສົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການຜະລິດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້. ໂດຍຕົວກໍານົດການຂອງຕົນມັນເປັນຄັ້ງທີສອງພຽງແຕ່ກັບພວກເຮົາທີ່ມີຊື່ສຽງ "ສາມສິບ."

ໃນປັດຈຸບັນ, ແນ່ນອນ, ເວລາມີການປ່ຽນແປງ, ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດແມ່ນຈຸດປະສົງສັນຕິຂ້ອນຂ້າງ. ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - ບໍ່ແມ່ນທິດທາງພຽງແຕ່ຂອງກິດຈະກໍາຂອງຕົນ. ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນປະຈຸບັນເປັນ turbocharged, ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ, ເຄື່ອງປະຕິກອນເຄມີ, propellers ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.

MAN ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາສໍາລັບຫຼາຍທົດສະວັດມີຄົນຫຼິ້ນບົດບາດຂອງກໍາລັງຂັບລົດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນແຫ້ງຫຼາຍ, ເຮືອສິນຄ້າແຫ້ງ, ເຮືອສິນຄ້າແລະລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຂະຫນາດແລະລະດັບພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ຜູ້ຊາຍເຄື່ອງຈັກຕິດຕັ້ງຢູ່ 48 ພັນຂອງເຮືອຂອງ profile ຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການສະເພາະ.

Four ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ, ໂດຍສະເພາະສົມທົບພະລັງງານ immense ກັບຄວາມໄວ optimum. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຊະນິດຂອງພັນຂົນສົ່ງທາງເຮືອ - ເຮືອຂ້າມຟາກ, ສິນຄ້າ, ໂດຍສານ, ລ່ອງເຮືອ, ຂາຍຍ່ອຍແລະສົ່ງໄດ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງຂອງມີນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງທັງຫມົດທາງການຄ້າທາງທະເລການຫມຸນວຽນເຮືອດໍາເນີນການ, ການບັງຄັບໃຊ້ການຂັບລົດຊຶ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກ MAN ໄດ້.

ບູລິມະສິດຂອງກຸ່ມກໍຄືການຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບໂຮງງານໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃນມື້ນີ້ແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ແນວພັນທີ່ກ້ວາງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພນີ ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ ແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ບາງຄັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາ crude. ພະລັງງານໄຟຟ້າເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບ, ບໍລິສັດມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ virtually ປະເພດໃດທີ່ມີການຄ້າຂອງອຸປະກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ບວກໃສ່ການ ruggedness, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາເຮັດໃຫ້ໄດ້ລູກລະເບີດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມກັງວົນໃນ "ໂລກທີ່ສາມ" ປະເທດ, ຊຶ່ງມັກຈະມີນ້ໍາມັນຄຸນນະພາບສູງພຽງແຕ່ບໍ່ມີ.