ລົດລົດ

Chassis ລົດ

ແນວໃດບໍ່ຊ່ວງຮ່າງຂອງລົດໄດ້ແນວໃດ? ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດທໍາງານຮັບຜິດຊອບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການ, chassis, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຄື່ອງມືການບໍລິຫານ, ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ສິນຄ້າ, ຂັບແລະຜູ້ຊ້ອນທ້າຍ bears ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາພາ, ເຊັ່ນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດຈັກ, ລົດໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍແທນທັງຫມົດທີ່ສາຍໄຟຟ້າລົບ, ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນລົດອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພາຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະແລະກໍາລັງຕິດຕາມຂໍ້ຂອງລໍາ. A ກອບ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ປະກອບດ້ວຍທາງລຸ່ມ, ໃນຕອນທ້າຍທາງຫນ້າ, ໃນຕອນທ້າຍຫລັງ, ຫມູ່ຄະນະປະທັບຕາ, fenders ແລະມຸງ. Chassis ຍານພາຫະນະບັນທຸກຕິດໂດຍກົງກ່ຽວກັບການກອບແລະປະກອບດ້ວຍສອງລະງັບ - ຫນ້າແລະເມື່ອຍຫລັງແລະຂັບລົດ.

ເປັນ suspension ແມ່ນຫຍັງ?

ຊຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມໂຍງກັບແຕ່ລະລໍ້ອື່ນໆຂອງລົດແລະຮ່າງກາຍຂອງຕົນ. ລະງັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ຽນ, ບັນເທົາແລະການລະງັບທົບທາງລົບຈາກຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊຶ່ງສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ. ຂຶ້ນແລະເປັນເອກະລາດ: ມີສອງປະເພດຂອງລະງັບ. ຄຸນນະສົມບັດ ຂອງເອກະລາດ suspension ແມ່ນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດ, ຊຶ່ງສາມາດຈັດລຽງສຸດແກນທົ່ວໄປ, ເປັນອິດສະຫຼະຈາກເດີນແຕ່ລະຄົນອື່ນໆໃນຍົນຂອງສາຍຕັ້ງ. A suspension ຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດັ່ງກ່າວ, ຂັບລົດທັງສອງກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ rigidly ກັບບຸກຄົນອື່ນ.

ພິຈາລະນາການເຮັດວຽກອຸປະກອນເຄື່ອງມືໃນລາຍລະອຽດ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລະງັບຫນ້າ.

ມັນປະກອບດ້ວຍ:

  • ສູນກາງລໍ້;
  • ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້;
  • ເປັນແກນລູກຂອງສະຫນັບສະຫນູນເທິງ;
  • ການ knuckle;
  • ການແກນລູກຂອງຂາຕ່ໍາ;
  • ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການບີບບັຟເຟີ;
  • suspension ນ້ໍາພຸ;
  • ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້;
  • ແຂນຄວບຄຸມເທິງ;
  • ແຂນຕ່ໍາ;
  • ບາຖຽນລະພາບ.

ຍານພາຫະນະສະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງຕົນໂດຍວິທີການຂອງພາກສ່ວນຂອງຕົນເຊັ່ນ: ນ້ໍາພຸແລະ dampers. Task ນ້ໍາພຸແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາການຊ໊ອກຖ່າຍທອດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງໃນການຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍານພາຫະນະທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບ wobble, ແລະໃນກໍລະນີມາດູດຊັບ, extinguishing oscillations suspension ເອງ. ອີກປະການຫນຶ່ງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຊຶ່ງມີຕົວຖັງຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ທະນາຍຄວາມສະຖຽນລະພາບ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມ້ວນໃນຄະນະກໍາມະການໃນແຈ, ເຂົາບິດແລະແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. A ຍານພາຫະນະແລ່ນເປັນພັຍຢາງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍສຽງຫຼາຍໃນ stealth ອຸປະກອນຂອງນາງ, ຄື, ການຕິດຕັ້ງຂອງການຂັບລົດທີ່ເປັນກໍາຫນົດໄວ້ມຸມທຽບກັບແຜນການອອກຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງ.

ການລະງັບຫລັງ. ອຸປະກອນ

ນາງຍັງເກີດຂຶ້ນເປັນທັງສອງຂຶ້ນແລະເປັນເອກະລາດ. ມັນປະກອບດ້ວຍ:

  • ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການບີບບັຟເຟີ;
  • suspension ນ້ໍາພຸ;
  • ຢາງ plugs lugs suspension;
  • ປ້ອງກັນການບີບເພີ່ມເຕີມ;
  • ຄວບຄຸມແຮງດັນເບກຫລັງ;
  • ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;
  • lever ລະບຽບຄວາມກົດດັນກະຕຸ້ນໃຈ.

ສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຜະລິດໃນວິທີການເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການຕ້ອນຮັບ.

ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິທີການ - ມັນເປັນເມື່ອຍແລະລໍ້. ການລໍ້ໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດຈາກ torque ເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ຢາງຊະລໍຕົວລົງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫມໍ່າສະເຫມີເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໂດຍ elasticity ຂອງຕົນເອງແລະການບີບອັດອາກາດພາຍໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຂັບລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສູນກາງໂດຍວິທີຂອງແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ແລະໄລປະຕູ, ແລະປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະແຜ່ນ. ລໍາຕົ້ນມີມີຫຼືບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້. ຢາງ Tubeless ແມ່ນ ເຊື່ອມຕໍ່ sealingly ກັບຂອບທາງທີ່ມີ thereon ຄໍພິເສດ. ອົງປະກອບຂອງຢາງ - ພາ (ສາຍ), sidewall ວັດສະດຸລໍ້, beads. ບົນພື້ນຖານຂອງຢາງໄດ້ເປັນສາຍແຮ່ເປັນ, ມັນແມ່ນຂອງ nylon, ສາຍໄຟເບີກາດແລະມັກ. ຢາງແມ່ນຮ້ອນ, ລະດູຫນາວຫຼືທັງຫມົດຕາມລະດູການ, ໂດຍອີງຕາມການປະຕິບັດໂຄງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຍັງເຂົ້າໄປໃນລັດແລະເສັ້ນຂວາງ. Radial ການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແຕ່ຂວາງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຍິ່ງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການທັງຫມົດ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.