11 coolest Ferrari ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດ

ເດືອນນີ້ສະຫຼອງຄົບຮອບຂອງຕົນເປັນບໍລິສັດ legendary truly Ferrari. ໃນເລື່ອງນີ້, ໃນບັນດາ fans ຂອງຕົນຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນກິດຈະກໍາເປັນ, ຊະນະເລີດຂອງການທີ່ຈະສາມາດຊື້ supercar, ບໍ່ນັບແສນ, ທັງຫມົດລາຄາ $ 50.

ຫຼາຍຄົນຮູ້ຈັກ Ferrari ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດກິລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1947, ບໍລິສັດໄດ້ອອກລົດຊັ້ນທຸລະກິດ. ແຕ່ສະຫງ່າລາສີຂອງບໍລິສັດອິຕາລີທີ່ໄດ້ນໍາເອົາທັງຫມົດລົດເຊື້ອຊາດ.

ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດຂອງລົດມາລົງເສັ້ນຊຸມສະພາທີ່ມີ Ferrari, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສັງເກດ 11 ແບບທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ.

166 Inter

ລົດນີ້ໄດ້ຜະລິດເປັນເວລາສາມປີ - ຈາກ 1948 ເຖິງ 1950. ມັນເປັນເຫມາະສົມສໍາລັບການແຂ່ງລົດໃນເວລາທີ່. ມັນເປັນແບບນີ້ແລະໄດ້ນໍາເອົາບໍລິສັດຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກຄັ້ງທໍາອິດ.

Ferrari 166 Inter ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ. ພາຍໃຕ້ hood ຂອງຕົນ hiding 2 ລິດ V ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 90 ລິດ. ໄດ້.

250 TR Testarossa

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດຂອງເຂົາ - 1957. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ປາກົດເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ.

Testarossa ຖືກອອກແບບມາສະນັ້ນເປັນທີ່ຈະຢືນອອກໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນການເຄື່ອງອື່ນໆທັງຫມົດ. ພາຍໃນ monster ນີ້ຖືກກໍາຫນົດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນ horsepower 300 ໃນຖັງ 12 ມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 3 ລິດ.

ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1984 ກັບ 1996, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວສະບັບປັບປຸງ Testarossa, ຊຶ່ງສາມາດເບິ່ງໃນ "ຮອງ Miami".

ສະບັບໃຫມ່ຂອງລົດ legendary, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍ 4.9 ລິດເຄື່ອງຈັກ 390, horsepower, ໃນເວລາທີ່ການ supercar ໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

F40

ໃນກຽດສັກສີຂອງການຄົບຮອບ 40th ນັບຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຂອງ Ferrari unveiled F40 ໄດ້. ມັນແມ່ນລົດທີ່ຜ່ານມາທີ່ສາມາດເບິ່ງໄຟຟ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ - ເອນໂຊເຟີ.

ຮູບແບບ F40, ຜະລິດໃນ 1987-1992., ມີເຈຕະນາສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕາມການແຂ່ງລົດ. ພາຍໃນລົດແມ່ນບໍ່ຟຸ່ມເຟືອຍເປັນ, ແຕ່ shortcomings ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຊົດເຊີຍໂດຍມີ 480 horsepower ຄູ່ແຝດ -turbo, ເຊິ່ງແມ່ນສາມາດໃນການ overclock supercar ໃນການຄວາມໄວສູງສຸດໃນໄລຍະ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເອນໂຊເຟີ

ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຜະລິດຈາກ 2002 ກັບ 2004. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການ supercar ໄດ້ຖືກລໍຖ້າສໍາລັບການພົວພັນຊຶ່ງ unenviable ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ namesake ຂອງຕົນ - ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຂອງ Entso Ferrari.

ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 660, horsepower ແລະສາມາດເລັ່ງການກັບຄວາມໄວຂອງ 330 km / h, ການອອກແບບ artsy ເກີນໄປຂອງລົດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານໃນບັນດາຜູ້ຊື້.

Dino 246 GT

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກຂອງ Ferrari ບໍ່, ທ່ານໄດ້ຮັບໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນບັນຊີລາຍຊື່. ເຄື່ອງນີ້ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງຊຸມນຸມ "Dino" Ferrari - ລູກຊາຍຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທ້າຍຂອງບໍລິສັດມໍເຕີ Italian. Dino 246 GT ໄດ້ຜະລິດລະຫວ່າງ 1969 ແລະ 1974.

ລົດນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຂ້ອນຂ້າງອ່ອນແອສໍາລັບການແຂ່ງລົດລົດຈັກ 2,4 ລິດ, ອອກແບບມາສໍາລັບການ 195 ລິດ. ໄດ້.

308 GTS

ແບບນີ້ກັບ pomp ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນໃນປີ 1977. ນີ້ປ່ຽນ supercar ເລືອກເຖິງແມ່ນວ່າລົດພື້ນຖານສໍາລັບການຖ່າຍຮູບເງົາຂອງໂທລະພາບຊຸດອາເມຣິກາ "ການຊອກຄົ້ນຫາເອກະຊົນ Magnum" ໄດ້.

ພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກ 308 GTS 29 ລິດສໍາລັບການສູງເຖິງ 255 horsepower.

LaFerrari

ຮູບແບບນີ້ - ເປັນອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນແມ່ນມາຈາກການປ່ອຍຂອງຕົນໃນປີ 2001, ບໍລິສັດ Ferrari ໄດ້ປາຍ 20 ແລະ 21 ສັດຕະວັດແລ້ວ. ມີ conveyor ສະເດັດລົງມາພຽງ 499 ສໍາເນົາຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 1 ລ້ານໂດລາສະຫະແຕ່ລະຄົນ. ແລະທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນເອກະລັກ, ເພາະວ່າຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຕົວແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈະບໍ່ດໍາເນີນການຕໍ່.

A ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງນີ້ແມ່ນນໍາໃຊ້ສອງ motors ໄດ້. 63 ລິດເຄື່ອງຈັກ 789, horsepower ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໄຟຟ້າຄິດໄລ່ໃນ 161 ລິດ. ໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ, ປະສົມນີ້ລວບລວມຄວາມໄວຂອງ 100 km / h ໃນຫນ້ອຍກ່ວາ 3 ນາທີ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດເກີນ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

365 GTB / 4, GTS / 4 Daytona

ລົດນີ້ຖືກຜະລິດໃນຈໍານວນຫນຶ່ງສະບັບປີ 1968 ຫາປີ 1973. ຊື່ຂອງພຣະອົງແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຫຼາຍກ່ວາສະແດງສົບຜົນສໍາເລັດໃນການແຂ່ງຂັນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Daytona. ເປັນລົດນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາລະດັບຄວາມ Ferrari ທັງຫມົດ.

ສ້າງແບບຈໍາລອງຕາມ embodiment ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຕິດ motors ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ການ potent ຫຼາຍທີ່ສຸດເປັນເຄື່ອງຈັກ 4.4 ລິດທີ່ຈະ 352 ລິດ. ໄດ້.

250 GTO

ຂອງລົດທັງຫມົດໄດ້ອອກຈາກໂຮງງານຜະລິດ Ferrari, ຮູບແບບທີ່ປະສົມກົມກຽວລວມຄວາມສາມາດຄວາມໄວສູງ, ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ exterior gorgeous ແລະຟຸ່ມເຟືອຍພາຍໃນ.

ຮູບແບບນີ້ເປັນການບັນທຶກທີ່ຫນ້າສົນໃຈ: 250 GTO ໄດ້ຂາຍກັນໃນເລຫຼັງສໍາລັບການບັນທຶກລວມທັງຫມົດ 38 ລ້ານໂດລາ.

250 GT California Spider

ຮູບແບບຂອງການ supercar ໄດ້ນີ້ແມ່ນຍັງໄດ້ລົດຫາຍາກທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Ferrari. ການມີສ່ວນຮ່ວມການປັບປຸງຄຸນຂອງພຣະອົງ legendary ໃນຮູບເງົາປີ 1986 "Ferris Bueller ຂອງເບີ." ຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ 250 GT California Spider ປາກົດຢູ່ໃນເລຫຼັງ, ທີ່ connoisseurs ທີ່ແທ້ຈິງເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນລົດ legendary ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ $ 15 ລ້ານ.

ອຸດສາຫະກໍາໃນປີ 1958-1963, ເປັນລົດທີ່ມີລໍ້ຍາວຫຼືສັ້ນແມ່ນການເອົາຊະນະອາເມລິກາຂໍຂອບໃຈຕະຫຼາດລົດກັບເຄື່ອງຈັກ 3 ລິດ, a 240 horsepower.

458 Italia

ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບພາບຕົ້ນຕໍ, ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດໃນບັນດາທັງຫມົດແບບ Ferrari. ມັນຄືການລວມທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະປະເພນີຂອງບໍລິສັດອິຕາລີສັດຜົນບັງຄັບໃຊ້ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ.

ການນໍາໃຊ້ເປັນ 570 horsepower ຂອງເຄື່ອງຈັກ 4.5 ລິດອະນຸຍາດໃຫ້ຮູບແບບການ 458 Italia ພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດລົດຂອງບໍລິສັດ.