ແລະນີ້ແມ່ນ "Porsche Cayenne"! ລັກສະນະດ້ານວິຊາການໃຫ້ປະລາດໃຈຂອງຕົນ!

ກິລາຫ້າບ່ອນນັ່ງ crossover ກາງຂະຫນາດ, ຜະລິດຕະພັນໂດຍ Porsche ຜູ່ຜະລິດເຍຍລະມັນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). ຕັ້ງຫນ້າເຂົ້າຮ່ວມໃນການສ້າງຂອງລົດນີ້ ກັງວົນ Volkswagen AG.

ລົດເລີ່ມຜະລິດໃນປີ 2002. ສໍານຶກຂອງຜະລິດຕະພັນໃນພາກເຫນືອຂອງອາເມລິກາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2003. ໃນກຽດສັກສີຂອງນະຄອນຫຼວງ ຂອງຝຣັ່ງ Guiana ຮູບແບບທີ່ມີຊື່ Cayenne.

ສິ່ງທີ່ເປັນສິ່ງມະຫັດ "Porsche Cayenne"! ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ delicious ພຽງແຕ່! ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການວິສະວະກອນໄດ້ອອກແບບເປັນເວທີໃຫມ່ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທັງມີບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕາມລວງຍາວ. ເວທີດັ່ງກ່າວຍັງດໍາເນີນຮ່າງກາຍ massive ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການ subframes ເຕັມສ່ວນແລະ ເອກະລາດ suspension ຂອງລໍ້ໃນງ່າມ double ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມີປະຈຸບັນເປັນໄດຖາວອນສົມບູນມີລະບົບລັອກຄ່າ, ທີ່ຕັ້ງໄວ້ລະຫວ່າງເພົາແລະ ກໍລະນີຍົກຍ້າຍ ເຄື່ອງມື.

ສໍາລັບການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງຂອງຂັບທັງຫມົດລໍ້ powertrain ຕອບວິສະວະກອນ Volkswagen. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Porsche ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາຂອງການປະຕິບັດເສັ້ນທາງ, suspension ແລະຮັກສາຫຼັງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ຜະລິດສໍາລັບການ SUVs ເອງກໍານົດຂອງຕົວກະພິບ. ເປັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນການ V6 ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 32 ລິດຜະລິດ Volkswagen. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະບັບພາສາຂອງ Porsche Cayenne ແມ່ນ "ງົບປະມານ".

ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນການເຮັດໃຫ້ປະລາດພຽງແຕ່, "Porsche Cayenne"! ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສາມາດສັນລະເສີນຕະຫລອດໄປ. ການອອກແບບຂອງສະບັບທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດເຍຍລະມັນໄດ້ສ້າງແຍກຕ່າງຫາກ. ລົດ Porsche Cayenne ແລະ Volkswagen Touareg ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເວທີທົ່ວໄປ, ພິສູດໄດ້ວ່າເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມີຄຸນສົມບັດຂັບລົດຂອງ Porsche Cayenne ຢ່າງສົມບູນ manifest ຕົນເອງຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຫັກ, ຂໍຂອບໃຈກັບການລະງັບການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປ່ຽນແປງໄດ້.

ມັນເປັນຕ້ອງເບິ່ງ, ນີ້ "Porsche Cayenne"! ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດຄຸນຄ່າຂອງຄວາມສົນໃຈ.

ຮ່າງກາຍ

Volkswagen ໄດ້ຢືມສໍາລັບ Porsche Cayenne ແລະກອບປະຕູ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບ Volkswagen Touareg. ແລະທັງຫມົດ nuances ອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ - ປບັ, ການຜະລິດ, ການອອກແບບ - ປະຕິບັດໃນ Porsche.

ເຄື່ອງຈັກ

ວິທີການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແນວໃດ? ຂອງຕົນສີດ solenoid manned. ນີ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງສັກຢາຂອງການຜະສົມນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງ 120 ບາແລະຖືກຕ້ອງກັບ millisecond ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫ້າວຫັນ. ໂດຍ jacket ຖັງ 20 ຂະຫຍາຍຕາມລວງຍາວ coolant% ແລະ 80% ທາງຂ້າງ. ແລະ block ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.

ລະບົບຫ້າມລໍ້

The ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫນ້າມີຄວາມພ້ອມມີຫົກລູກສູບດ້ວຍແດງກິ່ງງ່າຢາງ, ແລະຫລັງ - ສີ່ pistons. ພາຍໃນຫ້າມລໍ້ແຜ່ນໄດ້ຖືກລະບາຍອາກາດ.

ຈໍານວນ incredible ຂອງ fans ທີ່ "Porsche Cayenne"! ເຄື່ອງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະດຶງດູດ motorists. ພິຈາລະນາສະບັບຂໍ້ສັງເກດ Cayenne Turbo. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນເຕັກໂນໂລຊີສູງທັງຫມົດຂອງຂັບລົດລົດໄດ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນ, "Porsche Cayenne Turbo" ແມ່ນບາງທີອາດມີນັກກິລາທີ່ສຸດໃນລະດັບຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພຽງແຕ່ໂດຍການຫັນທີ່ສໍາຄັນຈຸດລະເບີດ, ທ່ານສາມາດທັນທີຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານຂອງກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ V8 ຂອງ 4.8 ລິດ, ມີການສັກຢາໂດຍກົງແລະຄູ່ຂອງ turbocharged ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດ 500 ແຮງມ້າ, ທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍ. ທີ່ນີ້, suspension ອາກາດ ການຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ແລະ PASM ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດໄດ້ຮັບການໂອນເຂົ້າຮູບແບບກິລາ. Cayenne Turbo - ສະດວກສະບາຍ, ລົດເຮັດໃຫ້ປະລາດ. ມັນມີລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພ, ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມແລະພະລັງງານປະທັບໃຈ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ທີ່ສະເຫນີເຄື່ອງໃນປັກກິ່ງໃນປີ 2012 ໄດ້ໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນໄດ້ SUV Cayenne GTS 2013. ມັນເປັນທີ່ສວຍງາມ "Porsche Cayenne" 2013, ຊຶ່ງເປັນຈໍານວນຮູບແບບຂອງຜູ່ຜະລິດເຍຍລະມັນພົບເຫັນຕົນເອງລະຫວ່າງຕົວແບບຂອງ Porsche Cayenne Turbo ແລະ Cayenne S. ໄດ້