ເຮືອຂ້າມຟາກຂ້າມຊ່ອງແຄບເຄີດ - ຂົນສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວລະຫວ່າງສອງປະເທດ

ຕື້ນເຄີດຊ່ອງແຄບມີຄວາມຍາວ 40 ແລະ width ຂອງ 15 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ນ້ໍາທະເລ Azov ມີສີດໍາໄດ້. ເຂດຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກຂອງຊ່ອງແຄບແມ່ນ Taman ແຫຼມ, ເປັນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍ, ແລະຕາເວັນຕົກ - ເຄີດແຫຼມເປັນຂອງອູແກຣນ Crimea. Seabed ສຸມໃສ່ເພີ່ມເຕີມໃນຕອນຕົ້ນຂອງຊ່ອງແຄບດັ່ງກ່າວ, ຈຸດ deepest ມີ 18m. ຄວາມເລິກຂອງສ່ວນກາງບໍ່ ຫຼາຍກ່ວາເຈັດແມັດ. ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ 19 ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊ່ອງຂຸດທີ່ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນ fairway ໄດ້. ໃນທີ່ Port ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - ການເມືອງ Crimean ຂອງເຄີດ.

ເຄີດ Strait ເປັນສະຖານທີ່ທອງປາການຫາປານ້ໍາເຄັມ. ຕະຫຼອດປີ, ໃນດ້ານຂອງນ້ໍາທີ່ຈະໂຍກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ shoals ຂອງປາ ຈາກຫນຶ່ງທະເລກັບຄົນອື່ນ :. ປາ, ເຄີດ herring, ທູ, mullet, mackerel ມ້າ, mullet, sturgeon, sprat, ແລະອື່ນໆໂດຍສະເພາະຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃນພາກຮຽນ spring ໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ shoals ປາສາມາດແຕ້ມໄດ້ຄຸປົກກະຕິ.

ອຸດົມໄປດ້ວຍຊ່ອງແຄບເຄີດແລະ ຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ. ສຸດ coast ພາກ pebble ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນເງິນຝາກຂອງ ດິນເຜົາສີຟ້າ, ຊຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຄື່ອງສໍາອາງ, ແລະໄຍຂອງ mollusks ວັດຖຸບູຮານທີ່ມີແຮ່ທາດ kerchenita. A clip ຂອງສູງ expose ຊັ້ນ ແຮ່ເຫລັກ.

ເຄີດ Strait ຖືກພະຍານອຸປະຕິເຫດຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນເວລາວັດຖຸບູຮານມີຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງວັດທະນະທໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Hellenic, ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຫັດສະຫວັດທີ່ຜ່ານມາ, ມັນ iterates ຜ່ານ ນາ Igor ຫຼັງຈາກການໂຄສະນາຕ້ານ Constantinople. ພວກເຮົາໄດ້ກ່ຽວກັບ shores ເຫຼົ່ານີ້ pirate ເຮືອຂອງ Genoese, Venetians, Turks. ຮົບຂອງທະຫານສໍາລັບດິນແດນ (ສົງຄາມລັດເຊຍ, ຕວກກີ, ໃນກິດຈະກໍາຂອງການປະຕິວັດໃນລັດເຊຍ, ໄດ້ສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່) ໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນຊ້ໍາ ໆ ໃນຊ່ອງແຄບເຄີດ.

ໃນປັດຈຸບັນຊ່ອງແຄບທະເລນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງສັນຕິພາບ. ນີ້ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ທັງສອງປະເທດແຕ່ຍັງປະເທດຂອງພາກໃຕ້, ພາກຕາເວັນອອກເອີຣົບ, ອາຊີກາງແລະໂກກາຊູສ໌ໄດ້. ເຮືອຂ້າມຟາກ ຂ້າມຊ່ອງແຄບເຄີດຖືກເປີດຂຶ້ນໃນ 1955 ແລະປະຈຸບັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຖະຫນົນຫົນທາງເສັ້ນໂລຫິດແດງຂອງອານາເຂດພາສາລັດເຊຍແລະອູແກຣນ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ Port ອູແກຣນ "Crimea" ແລະລັດເຊຍ "ໂກກາຊູສ໌". ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ 15 ປີ, ຫຼາຍຄັ້ງຂຶ້ນບັນຫາຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຊ່ອງແຄບໄດ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດທຶນ, ໂດຍສະເພາະ seabed ໄດ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງໂຄງການແລະຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານການເມືອງລະຫວ່າງສອງປະເທດໃນຄວາມຄິດຍັງຢູ່ໃນເຈ້ຍ.

ເຮືອຂ້າມຟາກຂ້າມຊ່ອງແຄບເຄີດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຈຸດ narrowest. ຜ່ານວິກິດທາງເສດຖະກິດແລະບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າແລະປະມານ 450,000 ຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະປີ. ມັນໄດ້ລົດຜ່ອນປະຊາຊົນທີ່ຈະຂ້າມ mileage ລະທາງດ່ວນ. ປະຈຸບັນການຟື້ນຟູແລະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງຈະດໍາເນີນການໂດຍສອງຫນ່ວຍ.

ສໍາລັບການຂ້າມໄວຂອງຂົງເຂດ Krasnodar ລັດເຊຍໃນ Crimean Ukraine ພື້ນທີ່ປ້ອງກັນຕ້ອງການພຽງແຕ່ຫນັງສືຜ່ານແດນແລະ ປີ້ໄດ້. ຕໍ່ການເດີນທາງສໍາລັບຍານພາຫະນະ (ລົດ, ລົດຖີບ, ລົດຈັກ) ຄ່າບໍລິການຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມຂຶ້ນຢູ່ກັບຂະຫນາດໄດ້. ຂ້າມດ້ວຍລົດເມປັບຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສອງເທື່ອລາຄາຖືກກວ່າໂດຍລົດ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຟຣີທີ່ຈະຕິບັດສິນຄ້ານໍ້າຫນັກບໍ່ເກີນ 25 ກິໂລກຣາມ. ຊົ່ວໂມງ ferry - ຈາກ 400 ກັບ 100. ໃນລະດູຮ້ອນແລ່ນສອງ ferries.