ອາບນ້ໍ galvanized ຮ່າງກາຍລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ເພື່ອຮັກສາຮ່າງກາຍຂອງລົດລາວຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່, ເຈົ້າຂອງລົດນໍາໃຊ້ແນວພັນຂອງວິທີການ. ບາງຄົນຮັກສາລົດໃນ garage ແລະບໍ່ໄດ້ໄປໃນລະດູຫນາວໄດ້, ຄົນອື່ນປະຈໍາອາທິດລ້າງມັນ, ແລະອື່ນໆກໍາລັງຮັບການປິ່ນປົວອຸປະກອນ corrosion, ທົນທານ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນມື້ນີ້ບໍ່ມີການແກ້ໄຂດຽວເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ແຕ່ມີວິທີຫນຶ່ງທີ່ມີປະສິດທິສາມາດຕ້ານທານກັບຂະບວນການຂອງການຜຸພັງຂອງໂລຫະໄດ້ - galvanized ຮ່າງກາຍລົດ.

ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ບໍ່ແມ່ນໃຫມ່ແລະໄດ້ຮັບການຍາວການນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ມັນເປັນຫຼາຍປະສິດທິພາບກ່ວາທັງຫມົດວິທີການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງການຈັດການກັບ rust ແລະສາມາດທົນມັນສໍາລັບການທົດສະວັດ. ທີ່ເປັນຮ່າງກາຍລົດ galvanized ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືໃນບົດຄວາມນີ້. ພວກເຮົາຈະຊອກຫາຢູ່ໃນວິທີການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງການນໍາໃຊ້ການເຄືອບປ້ອງກັນຢູ່ໂຮງງານແລະຢູ່ເຮືອນ.

ສິ່ງທີ່ຊຸບ

ຊຸບສັງກະສີຂອງຮ່າງກາຍລົດ - ຂະບວນການຂອງການເຄືອບເປັນຊັ້ນບາງໆຂອງສັງກະສີເປັນ. ໂລຫະນີ້ແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງ virtually ກັບ corrosion ແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບການອອກແບບບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຄວາມຊຸ່ມແຕ່ພ້ອມກັນນັ້ນກໍສານການເຄື່ອນໄຫວທາງເຄມີອື່ນໆ. Automakers ໃຊ້ galvanized ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງປະກອບການ. ມັນອາດຈະສໍາເລັດຫຼືບາງສ່ວນ. ໃນການປະມວນຜົນກໍລະນີທໍາອິດຖືສາຫາຄວາມຢ່າງແທ້ຈິງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, wherein ທັງນອກແລະຂ້າງໃນ. ສູນລວມສອງການຄາດຄະເຄືອບສັງກະສີເທົ່ານັ້ນສ່ວນຜູ້ທີ່ມັກຫຼາຍທໍລະມານຈາກຮ່ວມພົວພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມການຮຸກຮານ: ໃກ້ເຂົ້າສູ່ທາງລຸ່ມ, ປີກ, ແລະອື່ນໆ

ວິທີການຊຸບ

ມີພຽງແຕ່ສາມວິທີການຂອງການນໍາໃຊ້ layer ສັງກະສີໃນຮ່າງກາຍໂລຫະແມ່ນ:

• ໄຟຟ້າ;
• ຄວາມຮ້ອນ;
• ເຢັນ.

ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາແຕ່ລະເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

electroplated

Galvanized ຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ ອະນຸມານສໍາຄັນດັ່ງກ່າວຂອງຕົນ (ຫຼືອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ) ໃນພາຊະນະທີ່ມີ electrolyte ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຊະນະບັນຈຸທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວໄຟຟ້າບວກຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະອົງປະກອບການປຸງແຕ່ງ - ການກະທົບທາງລົບ. immersed ເລິກຢູ່ໃນຂະບວນການໄຟຟ້າເຄມີທີ່ອະທິບາຍເຕັກໂນໂລຊີໃນເງື່ອນໄຂທີ່ງ່າຍດາຍທ່ານສາມາດ. ອະນຸພາກຂອງສັງກະສີຢູ່ໃນ electrolyte ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງກະແສໄຟຟ້າເລັ່ງລັດດັ່ງກ່າວແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກທີ່ຂົ້ວບວກກັບຄາໂທດ, ie, ກັບຮ່າງກາຍ, ແລະກວມເອົາມັນມີບາງ, ແຕ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊັ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີວາໄນຖືວ່າເປັນວິທີທີ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອຕ້ານ corrosion, ນັບຕັ້ງແຕ່ລາຍການທີ່ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນສອງດ້ານທັງຫມົດ.

ຄວາມຮ້ອນ (ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ) ວິທີການຊຸບສັງກະສີ

ວິທີການຄວາມຮ້ອນປະກອບດ້ວຍໃນການວາງອົງປະກອບການປຸງແຕ່ງເປັນນ້ໍາຂອງແກ້ໄຂສັງກະສີຮ້ອນເປັນບ່ອນທີ່ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມຂອງຊັ້ນບາງໆຂອງໂລຫະຢູ່ໃນນ້ໍາຕົກປົກປັກຮັກສາດັ່ງກ່າວ. ບາງຜະລິດລົດໃຫຍ່ປະຕິບັດການເຄືອບສັງກະສີໃນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຮ່າງກາຍແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະມ້ວນຂອງຕົນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນນ້ອຍເປັນປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກ່ວາໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດກັບ rust. ຄົນທໍາອິດທີ່ຜະລິດລົດທີ່ມີຮ່າງກາຍ galvanized ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອາເມລິກາ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ເຜີຍແຜ່ການເອີຣົບ.

A ວິທີການແຕ້ມເຢັນ

ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໄຟຟ້າ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃດໆສໍາລັບການມັນ. ທີ່ນີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການໄຟຟ້າພິເສດໃນອົງປະກອບຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະກອບສັງກະສີ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສະຫນອງພະລັງງານໃນທາງບວກແລະຫນ່ວຍບໍລິການຮັກສາຫຼັງເປັນໄປໃນທາງລົບ. ໃນຕິກິຣິຍາຂອງໄຟຟ້າທີ່ມີອະນຸພາກ workpiece ສັງກະສີພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກແຄໂທດໃນການ anode ໂດຍກວມເອົາມັນມີຊັ້ນປ້ອງກັນ. ເຢັນຮ່າງກາຍລົດ galvanized ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປິ່ນປົວຂອງບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບຂອງຕົນ, ແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ automakers.

ເຮັດແນວໃດທ່ານຮູ້ຈັກບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຂອງທ່ານ galvanized

ຈຸດໃດຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ບໍລິສັດທັງຫມົດທີ່ຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການປົກປ້ອງທີ່ບົ່ງໄວ້ໃນ, ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຈະຊອກຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຂອງທ່ານແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການປະມວນຜົນໄດ້ຈັດຂຶ້ນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫວັງວ່າມັນສາມາດຕ້ານ corrosion ຂອງໂລຫະດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ວິທີການເພື່ອກໍານົດຂອງຮ່າງກາຍລົດສັງກະສີ, ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນ painted?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະແນ່ນອນທີ່ສຸດ - ເພື່ອສຶກສາຄູ່ມື. ຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ໃນເອກະສານໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອຊອກຫາການບັນທຶກທີ່ເຫມາະສົມ. ວິທີທີສອງ - ມີການກວດເຄື່ອງໃນລະຫັດ VIN ໄດ້. ຕອບທີ່ໄດ້ຮັບຈະປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບໍ່ວ່າຈະເປັນຮ່າງກາຍສັງກະສີຜ່ານ. ດີ, ວິທີການສຸດທ້າຍ - ການກວດກາສາຍຕາຂອງເຄື່ອງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກເສຍຫາຍສີແລະ underneath ທ່ານຈະເຫັນຊັ້ນສີເທົາປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເປັນ galvanized. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້ໃນການກວດກາທາງລຸ່ມ, ກະແຈກກະຈາຍຖອນມາຈາກມັນສະກະປົກແລະ layer antikorrozionki. ມັນເປັນຄວນແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງລົດດັ່ງກ່າວແລະຫຼັງຈາກການຊຸກຍູ້ໃຫ້ carpet ໄດ້.

ອາບນ້ໍ galvanized ອົງການຈັດຕັ້ງລົດ: ຕາຕະລາງວິທີການ, ເຮັດໃຫ້ແລະແບບ

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະເຫນີຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມແລະແບບຂອງລົດທີ່ໄດ້ galvanized ຮ່າງກາຍ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຜະລິດສັງກະສີຢູ່ເຮືອນແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການນີ້

ອາບນ້ໍ galvanized ຮ່າງກາຍລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບາງສ່ວນຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຕົນ. ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບ corrosion: Lockers, skirts, ເວທີຢູ່ພາຍໃຕ້ຕີນຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ຊ້ອນທ້າຍບັດປະຕູ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສີໄດ້ຖືກເສຍຫາຍ.

ວິທີທໍາອິດຂອງການນໍາໃຊ້ສັງກະສີທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາ - ມັນເປັນ somewhere ລະຫວ່າງເຢັນແລະກັນວາໄນ. ແຕ່ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າໃນພາຍຫລັງ. ແລະໃນປັດຈຸບັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນີ້.

ວິທີການທີ່ຈໍາເປັນແລະເຄື່ອງມື:

• ຖົງມືຢາງພາລາ;
• chloride ຫຼື sulphate ສັງກະສີ (soldering ກົດ);
• ສິ້ນຂອງສັງກະສີ;
• ສິ້ນຂອງກະຈົກແຜ່ນ;
• ຫມໍ້ໄຟລົດຫຼືຊາດ;
• ຕັດຜ້າທີ່ສະອາດ (gauze);
• sandpaper;
• degreaser (solvent);
• ການແກ້ໄຂຂອງເນດ baking.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ການແກ້ໄຂເກືອສັງກະສີພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກະກຽມຕົວທ່ານເອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ເວລາຊິດຊູນຟູຣິກຫຼື ກົດ perchloric ແລະເຮັດໃຫ້ລະລາຍໃນມັນຕ່ອນຂອງສັງກະສີໃນອັດຕາສ່ວນຂອງການເປັນ 1: 04, i.e. ກົດຕໍ່ລິດ - 400 c. ໂລຫະ.

ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ດັ່ງນີ້. The ແກ້ວ (ແກ້ວກະປ໋ອງ) ງາມອາຊິດແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນຢູ່ໃນສັງກະສີ dosed, ຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າຢຸດເຊົາການບໍ່ໂຕ້ຕອບ. ຕິກິຣິຍາໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນຮູບແບບຂອງການລະລາຍໂລຫະທີ່ມີວິວັຖນາຂອງໄຮໂດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນຈະລະມັດລະວັງ: ການນໍາໃຊ້ຖົງມືແລະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເປີດຂອງຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ຕິກິຣິຍາໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນການແກ້ໄຂຄວາມພ້ອມ. ກັ່ນຕອງແລະເດັກດິນຕົມ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການກັບຂະບວນການໂດຍກົງ.

ຮ່າງກາຍສັງກະສີຢູ່ເຮືອນ

ຊຸບສັງກະສີຂອງຮ່າງກາຍລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພຽງແຕ່ໃນພາກສ່ວນຂອງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງອະນາໄມຈາກສີ, ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, rust, ນ້ໍາຂະບວນການ. ການຈັດວາງນີ້ການປະມວນຜົນ sandpaper trimmed, degreased ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຫ້ງ.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເກັບກໍາອຸປະກອນຕົວມັນເອງ. ສໍາລັບເຂົາ, ພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ອອກ 12 V ແລະ 1 A ຕໍ່ຜົນຜະລິດ. ຫມໍ້ໄຟທີ່ສົມບູນແບບຫລື charger ສໍາລັບການມັນ. ຕໍ່ໄປທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າສັງກະສີໄດ້. ນີ້ອາດຈະມີທັງສິ້ນທໍາມະດາສັງກະສີ (ເປັນແຜ່ນ, ເປັນ rod) ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ (ແກ້ວ) ຂອງສະຖານີໂທລະເປັນດ່າງດາ. ທາງເລືອກສຸດທ້າຍເປັນທີ່ນິຍົມແລະມີຫຼາຍຫຼາຍສະດວກ. ການໄຟຟ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພະລັງງານລົມຊັ້ນ rag ຫຼາຍແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບ terminal ບວກຫນອງພະລັງງານ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຜ້າ, ທີ່ທ່ານຫໍ່ rod ສັງກະສີຫຼືແຜ່ນ, ໃນການພົວພັນກັບສະຖານີ.

ນໍາລົບຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ - ນີ້ເປັນອາບນ້ໍ impromptu electrode ເຂົ້າໄປໃນການແກ້ໄຂໄດ້ແລະຊ້າຂັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການດ້ານວຽກງານ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການດັ່ງກ່າວນີ້, ອະນຸພາກສັງກະສີຈະກ່ຽວກັບການ settle ເຫຼັກທີ່ມີຊັ້ນບາງໆ, ການສ້າງການເຄືອບປ້ອງກັນ. ຖ້າຫາກວ່າເຮັດໄດ້ໄປ, ພື້ນທີ່ການເຮັດວຽກຈະໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນທີ່ຈະມີໂຄງສ້າງແຫນ້ນຫນາຂອງສີສີຂີ້ເຖົ່າ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງຂະບວນການຊຸບ, ການຈັດວາງອາຫານໄດ້ຖືກນໍາມາລ້າງດ້ວຍນ້ໍາເກືອແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງ. ໃນອະນາຄົດມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການ coated ມີ primer ແລະ painted.

ເຄັດລັບ

ພື້ນທີ່ຮັບການປິ່ນປົວຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດແລະ sandpaper ດີໂປໂລຍຫນ້າດິນໄດ້ມີບໍ່ມີຮອຍແຕກຕາມສັງເກດເຫັນ.

ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການກັບຂົ້ວໄຟຟ້າບວກຫຼືສະຖານທີ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຕິດຕໍ່ກັບ electrolyte ໄດ້.

ຊັກການແກ້ໄຂເນດຫລືແກ້ໄຂເປັນດ່າງອື່ນໆຈໍາເປັນຕ້ອງມີ. ວິທີທີ່ພຽງແຕ່ເພື່ອ neutralize ຕົກຄ້າງກົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຂະບວນການ corrosion.

ໄລຍະກວດສອບສະພາບຂອງ rags ເປັນໄຟຟ້າໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງມັນຈະເປັນບາດແຜເລັກນ້ອຍ, ສະນັ້ນ mastic ຂອງຕົນເປັນເວລາ.

ການເຮັດວຽກທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດກາງແຈ້ງຫລືໃນບໍລິລະບາຍອາກາດໄດ້ດີກັບລະມັດລະວັງ. ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ພົວພັນອາຊິດຊູນຖືກຜິວຫນັງແລະ hydrogen ສ້າງຄວາມຮ້ອນ hearths ເປີດ.