ລົດລົດ

ຫມໍ້ໄຟ - ວິທີການກວດສອບ multimeter ແນວໃດ? ສະຖານີໂທລະລົດ

ແບດເຕີລີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງກົດລະບຽບ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງວ່າເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງປະກອບການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄມີ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຂອງອົງປະກອບຫຼາຍຄົນແລະສະພາແຫ່ງ. ຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂຂອງການບໍລິການເປັນສະຖານະຂອງການວິເຄາະຫມໍ້ໄຟຂອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ໂດຍສະເພາະໃນການປະເມີນຄວາມຄຽດທີ່ແບດເຕີລີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກ. ວິທີການກວດສອບ multimeter, ຫນ່ວຍບໍລິການ - ການບັນຫາສໍາຄັນຂອງບົດຄວາມນີ້. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສະດວກປາກົດຂື້ນຂອງຂະບວນການ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງກົນໄກການແລະຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ຈົວຫຼາຍ.

ການກວດກາພາຍນອກຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງ

ກ່ອນທີ່ຈະກໍລະນີຄວນປະເມີນສະພາບໂຄງສ້າງຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຂໍ້ສະຫຼຸບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບທ່າແຮງປະຕິບັດການອຸປະກອນສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ສາມາດເຂົ້າພັກສາຍຕາຄັ້ງທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນນິໄສເສຍແລະ unfit ສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການຟື້ນຟູ. ນີ້ອາດຈະແມ່ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຮຸນແຮງຫຼືຊ່ອງໃສ່ໄສ້ຕອງລົ້ມເຫຼວ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍໄດ້, ແຍກຫມໍ້ໄຟໃນທັນທີ. "ວິທີການກວດສອບ multimeter ແນວໃດ?" - ຄໍາຖາມນີ້ສາມາດດໍາເນີນການໃນກໍລະນີຂອງການບາດເຈັບພາຍນອກຈະແຈ້ງໄດ້ຖືກພົບເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາທັນທີສາມາດເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານການທົດສອບໄດ້. ພາກສ່ວນລໍາດັບຂອງຮ່າງກາຍແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຫຼຸບລາຍຊື່ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນສະຖານະ purified ໄດ້. ທ່ານກໍ່ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເປັນຕົວຢ່າງໂດຍສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງ, ໃນຫຼັກການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ກວດສອບໃນສະພາບທົດສອບຄອບຄົວ.

ການກວດສອບການປະຕິບັດການຫນ່ວຍບໍລິການ

ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດລະດັບໃນທີ່ໄຟແມ່ນພິພາກສາວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ multimeter ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ? ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປະຕິບັດໃນລັກສະນະປົກກະຕິ, ມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ອາຄານເຊື່ອມຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າຄລາສສິກ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການອ່ານ, ມັນແມ່ນພິຈາລະນາລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າປົກກະຕິຈາກ 135 ກັບ 14 V. ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າຈະໄປເກີນກວ່າທີ່ລະບຸເປັນລາຍລະອຽດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການສະຫນອງພະລັງງານ, ແຕ່ deviations ບາງໃນການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່.

ຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນເກີນ 142 V, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນອາດຈະເປັນຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຈະບໍ່ superfluous ເພື່ອສອບຖາມກ່ຽວກັບວິທີໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການກວດກາ. ບາງທີອາດມີການຫຼຸດລົງຂອງຕົນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໃນຕອນກາງຄືນໃນເວລາທີ່ frosty ເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກອັດຕະໂນມັດພະລັງງານສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມຂອງວິທີການກວດສອບທີ່ຮັບຜິດຊອບຫມໍ້ໄຟຂອງ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການກະກຽມຂອງວິສະວະກໍາໄຟຟ້າອື່ນໆໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້. ມັນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດປິດການທໍາງານຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນວັດແທກໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດຫມໍ້ໄຟການທົດສອບໃນສະຖານະບໍ່ເຮັດວຽກ

Mechanics ການວັດແທກປະສິດທິພາບໃນກໍລະນີນີ້ເທົ່າກັບຮູບແບບຢູ່ຂ້າງເທິງ, ອະທິບາຍໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບ, ທ່ານຈະຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການປະມານ 15 ນາທີ - ມັນຂຶ້ນກັບສະບັບພາສາຂອງວັດດັ່ງກ່າວ. ໂດຍວິທີການ, ຄໍາຖາມຂອງ ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ ໃນການດໍາເນີນການ, ມັນມັກຈະມີຂັ້ນຕອນປະຕິບັດຮູບແບບດັ່ງກ່າວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແຕ່ຂອງກິດຈະກໍາໄຟຟ້າເຄມີໃນຫນ່ວຍບໍລິການຍັງບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການດໍາເນີນປົກກະຕິຂອງຕົນ.

ຕົວຊີ້ວັດຂອງແຮງດັນຕ່ໍາກ່ວາ 12 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດມັກຈະວ່າຊອງແມ່ນອອກໂຮງຫມໍຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ - ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ. ລະດັບຂອງຄຸນຄ່າປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນບໍ່ເຮັດວຽກແລວເສດຖະກິດ 12,5-13,0 V. ແຫຼ່ງກໍາດຽວກັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງສະຖານີໂທລະອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ການວັດແທກໄດ້. ວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເປັນຮູບທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄ່າດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນແຮງດັນຂອງ 129 ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມໂດຍ 90% ແລະລະດັບການສະແດງທີ່ປະທັບຂອງ 125 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງ plug loading ຫມໍ້ໄຟ

ການກວດສອບການຮັບຜິດຊອບໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໂຫຼດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນແມ່ນ voltmeter ໄດ້. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນວິທີການເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີທີ່ມີ multimeter ກັບກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງເປັນ. ແຕ່ຍັງບໍ່ມີຍັງຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການວັດແທກ. ຄໍາຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມຂອງວິທີການກວດສອບທົດສອບຫມໍ້ໄຟ, voltmeter ໄດ້, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຕາມທີ່ມີຄວາມໄວ shutter ໄວ, ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້. ທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຄວນເລີ່ມຕົ້ນຄິດໄລ່ການລົງສໍາລັບ 5 ນາທີ, ຫຼັງຈາກທີ່ການໂຫຼດໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາແລະອອກຈາກປະເພດເຄື່ອງມືໄດ້. ຖ້າ tester ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ 10 volts ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປະຈຸບັນແລະຫມໍ້ໄຟສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບ borne ຢູ່ໃນໃຈວ່າ ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໂຫຼດ ໃນປະຕິສໍາພັນຂອງຕົນກັບຫມໍ້ໄຟ starter ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອປະຕິບັດທົດລອງດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍກັບຫມໍ້ໄຟຂອງ.

ກວດສອບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແບດເຕີລີ່

ປົກກະຕິແລ້ວຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ມີປະສົບການກວດສອບຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຂອງອິເລັກໂທໄດ້. ລະບຽບການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງສານເສບຕິດການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຍັງເພື່ອປະເມີນລະດັບຂອງການຮັບຜິດຊອບດຽວກັນໄດ້. ເພື່ອດໍາເນີນການນີ້ໃຊ້ Hydrometer, tester. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕິບາງແບບສະຫນັບສະຫນູນຄຸນນະສົມບັດນີ້. ແລ້ວ, ຜົນການວັດແທກໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງກໍາແລະຊັງຕີແມັດກ້ອນ (g / cm.sup.3) ໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອັດຕະໂນມັດກອງກັບຊີ້ບອກວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 124 g / cm3 ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ດີທີ່ສຸດຄິດຄ່າທໍານຽມການຄວບຄຸມແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ໃນທາງກັບກັນ, ການຫຼຸດຜ່ອນ ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte 0.08 g / cm 3 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ block ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ.

ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດກວດສອບຫມໍ້ໄຟໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດໃດ?

ກໍຍັງມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ກໍາຈັດບໍ່ໄດ້ວັດແທກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງແບດເຕີລີ່ໄດ້. ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟລົດໃນກໍລະນີນີ້? ຕົວຈິງ, ຮັບຜິດຊອບສາມາດໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນຕົວຈິງ. ການທົດສອບປະຕິບັດກັບ optics ລົດ. folded ໃນເບື້ອງຕົ້ນພາລະທັງຫມົດທີ່ກໍານົດໄວ້ປະຕິບັດງານໂຄມໄຟ, ສາມາດໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະສະຫນອງມັນ.

ວິທີການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ multimeter ກັບຫມໍ້ໄຟແນວໃດ?

ສໍາລັບລົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຢູ່ໃນມືອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຄວາມປາຖະຫນາ, ອຸປະກອນດໍາເນີນການກັບຕົວຊີ້ວັດດັ່ງກ່າວເປັນປະລິມາດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຖີ່ແລະອຸນຫະພູມ. ທີ່ກໍານົດໄວ້ນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສາມາດຢ່າງລະອຽດການທົດສອບຫມໍ້ໄຟໃດ. "ວິທີການກວດສອບ block multimeter, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເລິກ bit ເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?" - ມັນຍັງເປັນຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ຄວນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບຈຸດຂອງການຊື້. ລາຄາແພງຫຼາຍແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບວັດ, ການເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຂອງຕົວເລກໄດ້, ເຊັ່ນ: ທີ່ມີຄວາມລະອຽດລຶກ, ມັນເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນການທີ່ຈະບັນທຶກກ່ຽວກັບປະໂຫຍດນີ້ບໍ່ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ.

ສະຫຼຸບ

ຍຶດຫມັ້ນສະຕິຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາແນະນໍາປະຕິບັດການຂອງຊອງຫມໍ້ໄຟດັ່ງກ່າວ, ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າ, ຄວນບັນເທົາຜູ້ໃຊ້ຈາກອຸປະກອນການທົດສອບເລື້ອຍໆສໍາລັບການຊີ້ບອກຕ່າງໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການກວດສອບການທົດສອບຫມໍ້ໄຟຂອງ, ແມ່ນຫມົດມີເຫດມີຜົນແລະໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍາຫນົດການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີກວ່າຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນ, ການເລືອກຕົວກໍານົດການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຂັ້ນຕອນການດຽວກັນຫຼາຍສໍາລັບການປະຕິບັດການທົດສອບແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະສິດທິໃນການອ່ານຄ່າ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.