"ສາຍການບິນສິງກະໂປ": ເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການຂອງສາຍການບິນແລະການທົບທວນຄືນ

"ສິງກະໂປ Airlines » (Singapore Airlines) - ເປັນບໍລິສັດສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດຖະບານສິງກະໂປ. ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 1 ພຶດສະພາ, 1947 ແລະໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດັ້ງເດີມເປັນ Malayan Airways. ໃນມື້ນີ້, ສິງກະໂປສາຍການບິນທີ່ບິນໄປເກົ້າສິບສະຫນາມບິນສີ່ສິບປະເທດ. ເອກະສານທີ່ເປັນບົດສັງລວມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ "ການທົບທວນຄືນສິງກະໂປສາຍການບິນ 'ກ່ຽວກັບມັນ, ບອກທ່ານກ່ຽວກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດແລະເງື່ອນໄຂການບິນໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດ.

ກິດຈະກໍາ

ສິງກະໂປສາຍການບິນຖານສະຫນາມບິນ - "Changi", ຊຶ່ງເປັນສະຫນາມບິນພົນລະເຮືອນຕົ້ນຕໍຂອງສິງກະໂປ. ຈາກທ່າເຮືອອາກາດນີ້ເນັ້ນບິນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ. "ສາຍການບິນສິງກະໂປ" ເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ໂດຍເຮືອບິນຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຊະນິດ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງທີ່ມີຮູບລັກພາຍໃນສາມ cabin, (ເສດຖະກິດ, ທຸລະກິດ, ຄັ້ງທໍາອິດ). Carrier ມັກເຮັດຖ້ຽວບິນ transcontinental, ສະຖານທີ່ຂອງສະຫນາມບິນຖານຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງສິງກະໂປໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນຢຸດຈາກປະເທດເອີຣົບອົດສະຕຣາລີແລະອາຊີໃຕ້, ຕາເວັນອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກໄລຍະທາງຍາວທີ່ສຸດ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນຢຸດກັບສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບາງເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນຄໍານິຍາມຂາດ "ສິງກະໂປສາຍການບິນ". ເວັບໄຊຢ່າງເປັນທາງການຂອງບັນທຸກອາກາດ (www.singaporeair.com) ລາຍງານວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ໃນບໍລິເວນນີ້ມີການວາງແຜນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຮືອບິນຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເຊິ່ງມີຄວາມພ້ອມມີພຽງແຕ່ cabin ຊັ້ນທຸລະກິດໄດ້ - ມັນຈະເພີ່ມທະວີການສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະສໍາຄັນຫຼຸດຜ່ອນການ takeoff ເຮືອນ້ໍາຫນັກ. ໂດຍວິທີການ, ສິງກະໂປສາຍການບິນ - ບໍລິສັດການບິນຄັ້ງທໍາອິດ, ເລີ່ມປະຕິບັດງານການຄ້າຂອງເຮືອບິນ double-decker Airbus A380.

ດວກຜູ້ໂດຍສານ

"ສິງກະໂປສາຍການບິນ" ການດູແລກ່ຽວກັບລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະກໍາລັງເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບິນແມ່ນເປັນສະດວກເປັນໄປໄດ້. ເຮືອບິນໃຫ້ຫ້ອງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນປະຫຍັດ, ແລະບ່ອນນັ່ງທໍາອິດແລະທຸລະກິດລະດັບມີຄວາມພ້ອມມີຢ່າງເຕັມສ່ວນກະແຈກກະຈາຍຕຽງ. ແຕ່ລະປະທານສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນຕິດຕາມກວດກາໃຫ້ເປັນລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການບັນເທີງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີສໍາລັບ sake ຂອງສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການບໍລິການແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບປີ້ລາຄາແພງຫຼາຍ, "ສາຍການບິນສິງກະໂປ" ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.

ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງ

ບັນທຸກອາກາດດໍາເນີນຖ້ຽວບິນຈາກຕົ້ນຕໍ "Changi" ສະຫນາມບິນຂອງຕົນໃນອາຍຸຫົກສິບຫ້າຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນສາມສິບຫ້າປະເທດ. ໂດຍສະເພາະບໍລິສັດທີ່ເຂັ້ມແຂງສາຍການບິນສິງກະໂປມີໃນ South-East Asia - ຮ່ວມກັນກັບ ບໍລິສັດຍ່ອຍ Silkair ຫຼາຍເມືອງກ່ວາສາຍການບິນອື່ນໆໃນພາກພື້ນ.

ຫນຶ່ງໃນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງ "ສິງກະໂປສາຍການບິນ" ໄດ້ - ກູ. ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງປົກກະຕິກໍາລັງດໍາເນີນການຈາກ "Changi" ສະຫນາມບິນ "Domodedovo" ແລະໃນທາງກັບກັນ. ປະຈຸບັນ, ຖ້ຽວບິນແມ່ນເຮັດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ມີຄວາມຖີ່ຂອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນດໍາເນີນການບິນໂດຍກົງຈາກກູ ( "Domodedovo") ໃນຮຸສຕັນ. ລະບົບນີ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2010, ກ່ອນທີ່ຈະບິນໄດ້ດໍາເນີນການຫ້າເທື່ອຕໍ່ອາທິດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຈໍານວນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບິນປະຈໍາວັນ. ບິນສຸດ ເສັ້ນທາງສິງກະໂປ, ກູ, Houston ມຸ່ງຫມັ້ນໃນເຮືອບິນ "Boeing, 777". ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການກໍານົດເວລາຂອງການບິນໃນເສັ້ນທາງສິງກະໂປ, ກູ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການ "ສາຍການບິນສິງກະໂປ", ການເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການຂອງ "Domodedovo" ໃຫ້ຂໍ້ມູນວ່າສະຫນາມບິນ "Changi" ຍົນໃບໃນວັນທີ່ 02:40 ແລະຈະມາຮອດໃນ "Domodedovo" ທີ່ 08:25 ໄດ້ ( +1), ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ "Domodedovo" ຈະຖືກສົ່ງຢູ່ 14:25 ແລະຊຸດທີ່ "Changi" ສະຫນາມບິນທີ່ 05:55 (+1). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງໄດ້ຕະຫຼອດປີ້ເລີ່ມຈາກ 46.219 rubles (ວັນທີ່ສາທາລະນະ).

ຄອຍ "ສາຍການບິນສິງກະໂປ"

ບໍລິສັດການບິນດໍາເນີນກ້ວາງດັ່ງກ່າວຢ່າງກວ້າງຂວາງສາມສະບັບຂອງ "Boeing, 777", "Airbus A330", "A380". ນະໂຍບາຍໃຫ້ບໍລິການແມ່ນຈະມີກອງທັບເຮືອໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງເຮືອບິນ, ສະນັ້ນມັກຈະປັບປຸງຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ມີ. ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການ, "ສາຍການບິນສິງກະໂປ" ໃນ 2014 ມີການສີນຄ້າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• "Airbus A330-300" - ຊາວເຈັດຫນ່ວຍ;
• "ໂບອິ້ງ 777-300ER » - ຊາວຫນຶ່ງຫນ່ວຍບໍລິການໃນຫຼັກຊັບແລະສັ່ງຫົກ;
• "Airbus A380-800" - ຫນ່ວຍສິບເກົ້າມີແລະຫ້າສັ່ງ;
• "Boeing 777-200" - ສິບສາມຫົວຫນ່ວຍ;
• "Boeing 777-300" - ເຈັດຫົວຫນ່ວຍ.

ເຮືອບິນຕ່າງໆປະກອບກັບລະບົບວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການບິນມີຄວາມປອດໄພເປັນໄປໄດ້.

ເງື່ອນໄຂສໍາລັບລູກຄ້າ

ສິງກະໂປສາຍການບິນບໍລິສັດດໍາເນີນໂຄງການຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຕົນເອງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີ່ມັກອອກເດີນທາງ. ມັນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ການ KrisFlyer. ເພື່ອກາຍເປັນສະມາຊິກ, ທ່ານຈະຕ້ອງສ້າງບັນຊີແລະໄດ້ຮັບຈໍານວນຂອງລູກຄ້າຂອງທ່ານ. ໃນອະນາຄົດ - ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການບິນ - ຫຼືຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກແຕ່ລະຄົນການເດີນທາງໄປທີ່ລະຫັດເງິນສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານຈະເພີ້ມພູນໄມ, ຈໍານວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງທີ່ຈະບັນລຸເງິນຫຼືໂຄງການໃນລະດັບຄໍາ. ຜູ້ຖືບັດສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ແລກປ່ຽນ bonuses ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບປີ້ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງ "ສິງກະໂປສາຍການບິນ" ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນມີປະມານສາມສິບ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກລະດັບການບໍລິການສູງຂຶ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຈ່າຍສໍາລັບທີ່ພັກອາໃສຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນໂຮງແຮມ, ການເດີນທາງແລະອື່ນໆ.

ຊຸດ Class

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ບໍລິສັດສາຍການບິນສິງກະໂປເປັນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຕົນເລືອກດວກຜູ້ໂດຍສານ. ກະລຸນາໃຫ້ລູກຄ້າ, ບໍລິການທາງອາກາດໃນການເຮັດວຽກຍາກໃນການສ້າງບັນຍາກາດກ່ຽວກັບການບິນຄະນະສາມັກຄີແລະສະດວກສະບາຍ. ມັນເປັນບໍລິສັດສາຍການບິນເທົ່ານັ້ນໃນໂລກທີ່ເຮືອບິນມີຄວາມພ້ອມມີສະເພາະຫ້ອງຮຽນ "ຊຸດ" (ສູງກ່ວາລະດັບທໍາອິດ). ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເຮືອ "Airbus A380" - ໃນທັງຫມົດມີສິບສອງ cabins ດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ລະເຕືອນຄວາມຊົງຈໍາຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະພັກຜ່ອນທີ່ໄດ້ປຽບທີ່ສຸດ handmade ປະທານການບິນໂດຍຊ່າງຫັດຖະກໍາຈາກອິຕາລີ - Paltrona Frau headrests transforming ອຸປະກອນແລະບ່ອນວາງແຂນ. ພາຍໃນລັດສະຫມີປະມານຫນຶ່ງແມັດ, ບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນສະດວກສະບາຍຂອງລູກຄ້າໄດ້. ນອກນັ້ນຍັງມີຢ່າງເຕັມທີ່ຂະຫນາດນອນກັບຫມອນນຸ່ມແລະ linen ລາຄາແພງທີ່ສົມບູນສົ່ງເສີມການນອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີລົດຫວານ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, cabin Suite ຫ້ອງຮຽນໄດ້ຖືກເຄື່ອງມືຈມີ wardrobe ອັນເຕັມທີ່ຂະຫນາດແລະພື້ນທີ່ luggage ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບປະເທດເປັນຂອງສ່ວນບຸກຄົນ.

ຊັ້ນທຸລະກິດ

ຊັ້ນທຸລະກິດໃນ "ເຮືອບິນ Singapore Airlines ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກປົກກະຕິ. ການ cabins ໄດ້ຖືກຈັດທີ່ນັ່ງພິເສດ, ໃນແຕ່ລະໄລຍະເປັນ 198 ຊັງຕີແມັດຢູ່ໃນລັດ unfolded. ພວກເຂົາເຈົ້າຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ພິເສດເພື່ອເກັບຮັກສາລາຍການສ່ວນບຸກຄົນແລະເກີບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ່ອງຂອງເຄື່ອງຮັບໃຊ້ຫ້ອງການ, ຕາຕະລາງ extendable, ສອງຊ່ອງຂ້າງສໍາລັບການຮັກສາຫນັງສືແລະສິ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບການຄອມພິວເຕີໄດ້. ໃນລະຫວ່າງບາງຖ້ຽວບິນຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະເຫນີ Bvlgari ອຸປະກອນເສີມຫ້ອງນ້ໍາ.

ລາຄາຖືກ

ມີການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາຂອງ salons ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງຊັ້ນປະຫຍັດໃນເຮືອບິນໄດ້, "ສາຍການບິນສິງກະໂປ" ໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດກວ້າງຂວາງຫຼາຍແລະສະດວກສະບາຍ. ລະຫວ່າງການບິນ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບໂອກາດທີ່ຈະມີຄວາມສຸກຈະເປັນໄປໄດ້ຄວາມບັນເທີງລະບົບໃນສະພາໄດ້.

ສາຍການບິນບຸກຄົນທົ່ວໄປ

ຜູ້ໂດຍສານສິງກະໂປສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ເວົ້າພາສາໃນທາງບວກຂອງບັນທຸກໄດ້. ລູກຄ້າສັງເກດເຫັນໄດ້ incredible ຕ້ອນຮັບແລະການບິນສະຫງ່າງາມຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມ, ອາຫານລົດເລີດ (ໃນຄະນະເປັນທາງເລືອກຫນຶ່ງຂອງຖ້ວຍ delicious ແລະເຄື່ອງດື່ມ, ລວມທັງເຫຼົ້າ), ທີ່ຫລອມໂລຫະບໍລິການ (ໃນອາຫານທ່ຽງລະດັບໃດແລະຄ່ໍາແມ່ນໄດ້ຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ໃນໂຖປັດສະວະ porcelain ແລະ cutlery ໂລຫະ). ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມຍິນດີທີ່ແຕ່ລະກຸ່ມຫມອນແລະຜ້າຫົ່ມ. ຄຽງຄູ່ກັບຫຼາຍຂອງຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເປັນກໍຍັງມີລົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາການທົບທວນຄືນທີ່ປະຊາຊົນຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມປະມາດຂອງພະນັກງານ, ບັນຫາໃນການເຮັດວຽກດ້ານການຕິດຕາມໃນຄະນະກໍາມະ, ເປັນຈໍານວນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງດື່ມ, ການຂາດສະຖານທີ່ສໍາລັບການຈົດທະບຽນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການວິເຄາະບົດລາຍງານທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນສາຍການບິນ "ສິງກະໂປສາຍການບິນ", ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າປັດຈຸບັນ່ິນເຫມັນເຊັ່ນ: ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ແທນທີ່ຈະອີງຕາມລະບຽບການ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມລົ້ມເຫລວສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນໃດຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບທີ່ດີທີ່ປະຕິບັດຫນ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລູກຄ້າມີຄວາມພໍໃຈກັບການບໍລິການແລະການບໍລິການ.