ວິທີການເລືອກກາວຢາງ? ທີ່ກາວບໍລິສັດທີ່ຈະຊື້?

ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຍາວໃນໄລຍະຂັບໄລຍະຫ່າງຍາວກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີຂອງທຸກຄົນໃນຫນ່ວຍຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້. ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບຈຸດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຕະຫຼອດເວລາບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ແຕ່ຍັງເກີດຂຶ້ນ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລະອຽດດ້ານວິຊາການທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຫັນລ່ວງຫນ້າ puncture. ແຕ່ຈຸດປະສົງແຫຼມມັກພົບເຫັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ມັນເປັນການດີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມຢາງກາວສາມາດໃຊ້ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາການບໍລິການຢາງຫລືການບໍລິການສະຖານີທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງຢາງຫັກ. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ໄດ້ຢາງອະໄຫລ່.

ໃນບັນດາແນວພັນທີ່ huge ຂອງຄັດທັງຫມົດຂອງຜະລິດຕະພັນເຄມີສໍາລັບການລົດບໍາລຸງຮັກສາ sealant - ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່. Motorists ນໍາໃຊ້ມັນພຽງແຕ່ປະມານສິບປີ. ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ກາວຢາງແມ່ນສາມາດທີ່ຈະຊະນະຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ.

ປະເພດຂອງ sealants ຍານຍົນ

ມີຫຼາຍໆຊະນິດຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີປະສົມຂອງການປ້ອງກັນແລະການສ້ອມແປງ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີເຈາະແລະເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເມື່ອຍ spare ໃນຄວາມໄວທີ່ສຸດ, ສູງສຸດ, ແລະລໍ້ spare ແມ່ນສະເຫມີໄປໃນລໍາຕົ້ນຂອງທ່ານ, ທ່ານໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຫຼີກເວັ້ນການຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວໃດມັນຢ່າງໃດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຮຸ່ນເກົ່າຫລືໃຫມ່, ເມື່ອຍທັງຫມົດຫຼືການຟື້ນຟູ -. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນຂອງ puncture, ລົດຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການມັນ ສໍາລັບນີ້ແລະຊື້ກາວຢາງປ້ອງກັນ. ມີປະສົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດວ່າເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການຢ່າງວ່ອງໄວມີການປ່ຽນແປງຂອງຂັບລົດ.

ຫມາຍຄວາມວ່າຄຸນນະພາບອາດຈະປົກປັກຮັກສາກະທູ້ polymer ຫຼື corrosion ສາຍເຫຼັກ, ເນົ່າເປື່ອຍຂະບວນການ retard ຂະບວນການຜຸພັງ. ນອກຈາກນີ້, ອົງປະກອບຂອງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ delamination ຂອງເມື່ອຍໄດ້.

ວິທີການໃຊ້ກາວປ້ອງກັນ

ບໍ່ງາມແລະສ່ວນຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານການຫົວນົມ. ເມື່ອຢູ່ຕາມໂກນຂອງຢາງໄດ້, ມັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍສ່ອງແສງອັນເນື່ອງມາຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal. ມີລໍ້ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແມ່ນ - ໃນທັງສອງກໍລະນີເປັນເຄື່ອງມືມີພຶດຕິຫຼາຍທີ່ແຕກຕ່າງ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ພາສົມການຂະຫຍາຍລະຫວ່າງຢາງແລະພາກເອກະໄດ້. ມັນ turns ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບສາຍບື. ລໍ້ສະພາມີແນວໂນ້ມທີ່ຄວາມຮ້ອນ - ປະທັບຕາຢາງຈະເຢັນຢາງ.

ໃນກໍລະນີເປັນຢາງ tubeless ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເຄື່ອງມືຈະໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍສ່ອງແສງໃນຢາງໄດ້.

sealants ການສ້ອມແປງ

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ປະສົມຂອງການປ້ອງກັນ, ແຕ່ສະເຫມີໄປປະຕິບັດໃດໆທີ່ມີຊຸດອຸປະກອນການສ້ອມແປງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບກັບລົດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນກໍລະນີຂອງ puncture ເປັນ. ທ່ານມີລະບົບປະສາດເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນລໍາຕົ້ນບໍ່ມີລໍ້ spare ແລະໃນທັນທີໄດ້ຮັບໄລຍະຍາວ, ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ ແວບແນ່ນອນ.

ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບ ການສ້ອມແປງຂອງການເມື່ອຍ ໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫລອດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສົມບູນລະເບີດຄົນຂັບລົດ. A ສອງສາມນາທີຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກ blown ສົມບູນທັນທີ. ຖ້າຫາກວ່າກາວຢາງສຸກເສີນຂອງທ່ານສໍາລັບການມີຄຸນນະພາບ, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ຫົວນົມ. ຂັບລົດຈະຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຕະຫຼອດ, ແລະຈາກຂຸມ puncture ສາມາດຫນີ Foam. ການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນ.

ປະເພດສ້ອມແປງສົມ

ຮ້ານມີສອງປະເພດຂອງນ້ໍາບໍາລຸງຮັກສາ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ການ້ໍາຢາງກາວທີ່. ທີສອງກໍລະນີ - ເປັນມັກນ້ໍາໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນໄຍສັງເຄາະແລະທໍາມະຊາດຫຼື granules. ນ້ໍາຢາງແມ່ນຫຍັງ? ມັນແມ່ນປະເພດຂອງຢາງພາລາທີ່ມາຕາມທໍາມະຊາດເປັນ. ມັນສາມາດແຂງໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບອາກາດ.

ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຢາງແມ່ນ adjudged ຈະຢູ່ດ້ານໃນຂອງຢາງໄດ້, ມັນຫມົດສະມັດອ້ອມຮອບໄປພ້ອມກັບຂຸມ puncture, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ solidifies. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຂຸມສົມບູນແລະຖາວອນຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

ໃນ embodiment ທີສອງດໍາເນີນການຫຼັກການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ທາດແຫຼວທີ່ລະ rammed ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໄປຫາເວັບໄຊ puncture ແລະຍັງຊີນຂຸມ. ເສັ້ນໃຍສາມາດຢາງ, ເຈ້ຍຫຼືມູນລະນິທິ asbestos. ໃນເວລາທີ່ດັ່ງກ່າວ sealant ຊ່ອມແຊມຢາງໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນຢາງໄດ້, ມັນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຟອງການເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແລະ fills ຮູຂຸມຂົນແລະຂຸມໃນຢາງພາລາ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໂຟມ settles ແລະຈະກາຍເປັນປະເພດຂອງຮູບເງົາເປັນຮູບແບບຂອງການປ່ຽນແປງໃນນ້ໍາໃດຫນຶ່ງໄດ້. ຂອງແຫຼວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ.

ກົດລະບຽບການຄັດເລືອກ

ການຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນອງແນວພັນມີຄຸນນະພາບແລະຄຸນນະພາບຕ່ໍາຕົວເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວສຸມໃສ່ການບໍ່ສະນັ້ນແລະພຽງແຕ່ໃນຫຼາຍໆຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າກາວສໍາລັບຢາງ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຈະຮູ້ວ່າກົດລະບຽບບາງຢ່າງສໍາລັບການເລືອກປະສົມດັ່ງກ່າວ.

ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ - ົດຫມາຍຕອບນີ້ສະພາບອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງພາກພື້ນບ່ອນທີ່ທ່ານຈະນໍາໃຊ້ມັນ. ບັນຫານີ້ແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນຕ່າງໆພຽງແຕ່ສາມາດ freeze ໃນລະດູຫນາວໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນແລະລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນສູນເສຍໄປ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນໃນຄໍາແນະນໍາໄດ້. ເລືອກຕາມມູນຄ່າຕ່ໍາສຸດ.

ທ່ານກໍ່ຄວນຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງປະເພດຂອງການຜະນຶກຜະລິດຕະພັນ. ເພາະຢາງກາວ "antiprokol", ເຊິ່ງພຽງແຕ່ປ້ອງກັນ puncture ຫຼືເອົາເຄື່ອງມືລາວຫຼືວ່າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍົກສູງບົດບາດຄວາມກົດດັນໃນເມື່ອຍໄດ້. ສຸດທ້າຍແມ່ນສົ່ງອອກຂາຍໃນແກ້ວສີດ. ນອກຈາກນີ້, ໃນເວລາທີ່ເລືອກບໍ່ຄວນຈະສູນເສຍການ sight ຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຢາເສບຕິດດັ່ງກ່າວ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເອົາໃສ້ຕອງ 300 ml ແມ່ນເຫມາະສົມເປັນກາວສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ການສ້ອມແປງ SUV ທີ່ຮຸນແຮງມັນຈະບໍ່ມີພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ການເລືອກ, ທ່ານຄວນຍັງເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບການນີ້.

ປົກກະຕິແລ້ວຢາເສບຕິດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກາວຢາງ tubeless, ແຕ່ຍັງມີສະບັບ generic. ຈຸດນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.

ຂະຫນາດ puncture ສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບມາດຕະຖານອາດຈະສຽບເສັ້ນຜ່າກາງຂຸມຂອງ 6 ມມ. ບາງຄົນກໍມີອໍານາດຫຼາຍແລະແມ້ກະທັ້ງສາມາດຮັບມືກັບຂຸມຂອງ 10 ມມໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍກ່ວາ 10 ມມ. ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈ. ຢາເສບຕິດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນກໍລະນີຂອງຂຸມໃນດອກຢາງໄດ້. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລູກປັດກາວໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນການຂັບລົດ tubeless, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ escape ຂອງອາກາດລະຫວ່າງຄະນະກໍາມະແລະແຜ່ນໄດ້, ມັນແມ່ນ perfectly ສາມາດຮັບມືກັບການປົກປັກຮັກງ່າຍດາຍກັບ punctures.

ການທົດສອບ

ຍີ່ຫໍ້ຢາງໃຫມ່ແລະປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສີດເຈັດຈາກຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜະລິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບ. ຢາງຖືກສຽບແທງເປັນເປັນວັດຖຸແຫຼມ 3 ມມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາ.

ກົດລະບຽບການພື້ນຖານຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເອົາວັດຖຸທີ່ຖືກສຽບແທງຢາງພາລາ. ຖ້າທ່ານຫາກເຫັນການເປີດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂັບລົດດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດຕໍ່າສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ sealant aerosol ໃດສໍາຫລັບຢາງ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ລໍຖ້າຈົນກ່ວາຢາງໄດ້ຖືກກິ່ວຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ທ່ານສາມາດໄປພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກວົງຂອງໄດ້ສູງຂຶ້ນໄປໃນພື້ນທີ່.

Spray Liqui Moly Refren, ຊ່ອມ

ນີ້ເປັນລັກສະນະທໍາອິດໃນການທົດສອບໄດ້. ຢາເສບຕິດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດເຍຍລະມັນ. ອົງປະກອບຂອງທີ່ເຫມາະສົມຫມາຍຄວາມວ່າຈະລົບລ້າງ punctures ໃນ tubeless ແລະສະພາກ່ຽວກັບການລໍ້ຫຼືເປັນ sealant bead ສໍາລັບ ຢາງ tubeless. ຄໍາແນະນໍາແລະແນະນໍາທີ່ດີກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກະຕຸກສັ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເຂົ້າ. Fluid ເຂົ້າສູ່ພາຍໃນ, emitting ແສງສະຫວ່າງໃນສຽງ hissing ດຽວກັນ. ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສໍາເລັດການນໍາສະເຫນີມັນໄດ້ປະມານນາທີ. ຂອບຖືກຍົກຂຶ້ນມາຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ, ທ່ານສາມາດໄປ. ຫຼັງຈາກສອງກິໂລແມັດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມກົດດັນໃນເມື່ອຍໄດ້ - 14 atm. ຫຼັງຈາກການລ້ຽງໃນລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງເຖິງ 2 ບາສາມາດໄປອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. 10 km ໄດ້ຍັງກວດຄວາມດັນ - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 2 atm. A ຜົນດີ!

Fix ຊາວເບລຢ້ຽນ

sealants ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍ CRC. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດໂດຍສານແລະລົດຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານະການດຽວກັນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກພື້ນດິນທຸກທໍລະມານລໍ້ຂອບ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ປະມານສາມນາທີ. ພາຍຫຼັງເຄິ່ງນາທີ ຄວາມກົດດັນເມື່ອຍໄດ້ຖືກ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຂຶ້ນອອກຈາກຂຸມຟອງຂາວ. ທໍາອິດວົງ 5 ກິໂລແມັດ. Foam ແມ່ນຍັງອອກ. ຄວາມກົດດັນໃນສູງຢາງ, 28 ບັນຍາກາດ. ມັນໄດ້ vented ກັບ 2 ບັນຍາກາດ. ອີກປະການຫນຶ່ງຫ້າກິໂລແມັດຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນວັດແທກຄວບຄຸມ - 23 ບັນຍາກາດ.

ຜົນໄດ້ຮັບ - ເປັນ sealant ດີເລີດສໍາຫລັບຢາງ, ການທົບທວນຄືນຂອງມັນ, ໃນທາງບວກເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຖິງວ່າຈະມີປະເທດທີ່ຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ທ່ານບໍ່ propishut ດຣ

ກ່ຽວກັບຫມາຍຄວາມ Hi-Gear ຢາງ Doctor. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນເບື້ອງປີ້ນກັບກັນຂອງໄສ້ຕອງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄໍາແນະນໍາແລະດີ. ຢາເສບຕິດແມ່ນການປິ່ນປົວ punctures ໃນທໍ່ແລະ tubeless ລໍ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າຂອບອອກພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວແລະບໍລິຫານທີ່ຈະຈີກຂາດໄດ້, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຕາສາມາດເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນຕ່ໍາເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກສອງກິໂລແມັດວັດແທກການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 0,6 atm ໄດ້. ຂັບລົດ 2 ແມ່ນ pumped ເຖິງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງນີ້ສາມາດແຜ່ພຽງ 3 ກົມ. A ນາທີຕໍ່ມາ, ຂອບທາງແມ່ນແລ້ວນອນຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ຄໍາຕັດສິນ - ບໍ່ດີຢູ່ໃນທຸກ.

Spray Pingo Reifenpannen

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢາເສບຕິດເພື່ອຜ່ານບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 10 ກິໂລແມັດຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງເຖິງ 50 km / h. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອລົບລ້າງ punctures ແລະຂຸມສຽບປູກຢາງພາລາ mounted ໄດ້ tubeless. ກາວນີ້ມີຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດ. ແຕ່ມັນຢູ່ບໍ່ດີເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກສອງກິໂລແມັດໃນລະດັບຂອງຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນ 14 atm. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພໍດີ.

"ຢ່າວິຕົກເທາະ, ຂ້າພະເຈົ້າສະຖິດຢູ່ກັບທ່ານ"

ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນຂຽນຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງຂອງການສ້ອມແປງ Elf SOS ຢາງ. ຄູ່ມືຫມັ້ນສັນຍາວ່າຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດຕໍ່ມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນສໍາລັບປັດຈຸບັນ, ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ຜະລິດຕະພັນການອອກແບບສໍາຫລັບຫລອດແລະ tubeless ເມື່ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງກາວນີ້ໄດ້ຫມັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າ. ຂະບວນການທັງຫມົດໄດ້ປະມານນາທີ. ຢາງກາຍຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ກອງທຶນ. ຫຼັງຈາກການຂັບລົດຄວາມກົດດັນແມ່ນ 24 ຈໍານວນເຕັມບັນຍາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ puncture ແລະພືດສະຫມຸນໄພ, ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຕ່ໍາສຸດ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການທົດສອບໄດ້, ມັນບໍ່ໄດ້ຕໍ່າກ່ວາ. ຄໍາຕັດສິນ -. ໄດ້ຫຼົ້ມເຫຼວ

ການ hero ຫຼ້າສຸດ

A ບໍລິສັດຢາເສບຕິດເຍຍລະມັນຈາກ Motip Dupli AG. ອົງປະກອບຂອງສໍາລັບການສ້ອມແປງ Punctured ພາຫຼື tubeless ເມື່ອຍ. ນອກນີ້ມັນຍັງເຫມາະສົມເປັນ sealant bead ສໍາຫລັບຢາງ tubeless.

ເອົາໃສ້ຕອງຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວຄວາມປອດໄພ. ລົມຢາງແມ່ນ 04 atm. ແລະໃນທີ່ນີ້ສໍາລັບການແລກປ່ຽນປະສົບຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງປ່ອຍກ໊າຊ. ຫຼັງຈາກ 10 km ຄວາມກົດດັນຂອງ 09 atm. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມເປັນທາງເລືອກການສ້ອມແປງ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເຂົາບໍ່ສາມາດ.

ທັງຫມົດໃນທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດແລະຄວາມຈໍາເປັນໃນເສດຖະກິດຂອງທຸກ motorist ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວເປັນກາວຢາງ. ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືການສ້ອມແປງນີ້ໃນທາງບວກ. Motorists ເວົ້າວ່າກອງທຶນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນເຖິງແມ່ນວ່າ ຂຸມໃຫຍ່ ໃນສອງສາມນາທີ.