ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ: ຄໍາອະທິບາຍຂອງຂັ້ນຕອນການ, ຂໍ້ສະເຫນີແນະແລະການທົບທວນຄືນ

ເນື່ອງຈາກວິກິດຈໍານວນຂອງຜູ້ຊື້ຂອງລົດໃຫມ່ຕິເສດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທຸກໆມື້, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການລົດໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຕົວສະຫນັບສະຫນຸນ. ແຕ່ບໍ່ສະເຫມີໄປເຊັ່ນຍານພາຫະນະເປັນພົບຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ລະບຸໄວ້. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ - ການດໍາເນີນງານ. ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຂາຍ unscrupulous ມັນບິດ. mileage ທີ່ແທ້ຈິງຫລືບິດ? ແນວໃດຈະໄດ້ກໍານົດ? ທັງຫມົດນີ້ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ - ຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມນີ້.

ເປັນຫຍັງເຮັດໄດ້?

ການແກ້ໄຂໄລຍະແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອເພີ່ມມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງລົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຊື້ໄດ້ຍູ້ດັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປີທີ່ຜະລິດໄດ້, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານເຄື່ອງໄດ້. ລົດຕ່າງປະເທດຫ້າປີທີ່ມີໄລຍະຂອງ 90 ພັນຈະມີລາຄາຖືກຫຼາຍຫນ້ອຍກ່ວາດຽວກັນ, "ແລ່ນ" 180 ພັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເປັນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນມີການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ໃນວິທີການໃຫຍ່. ສໍາລັບສິ່ງທີ່ມັນເຮັດ? ດໍາເນີນການນີ້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນການດໍາເນີນການໃນ 90-110 ພັນກິໂລແມັດ. ມັນເປັນໄລຍະໄລຍະເວລານີ້ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາພາຫະນະທີ່ຜ່ານການບໍາລຸງຮັກວາງແຜນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ແນ່ນອນວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນເວລາຫຼາຍສູງກ່ວາທີ່ TO -1, TO -2. ເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນຂາຍເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້, ແລະພໍ່ຄ້າຄົນກາງທີ່ບໍ່ຊື່ສັດພະລັງງານລົມໄດ້ຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ເຮັດໃຫ້ວາງໃຈຜູ້ຊື້ວ່າລົດໄດ້ຜ່ານການທັງຫມົດສິ່ງທີ່ລວມທັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດແມ່ນປະເຊີນກັບຊໍ່ຂອງບັນຫາ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຫຍັງໃນລົດບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ປົກກະຕິແລ້ວໃນບັນດາປະເທດ CIS ກໍາລັງພະຍາຍາມທີ່ຈະ fool ຊື້. Twisted ແລ່ນ - ອາການທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ cheat. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ? ນີ້ແມ່ນພະລັງງານຂອງແຕ່ລະຄົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສູງເຖິງມັນໄດ້ໃນການຄອບຄອງຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຄາດຄະເນພາຍນອກສາມາດຟື້ນຟູຄວາມເປັນເງົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສິ່ງເລັກນ້ອຍໃນ cabin ໄດ້.

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບ pedal ໄດ້

ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ (ໃນ Touran ເຊັ່ນດຽວກັນ)? ມີ pads ຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ດໍາເນີນການລຶບຢ່າງແຂງແຮງ (200 ພັນແລະອື່ນ ໆ ). ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ມັກຈະທົນທຸກຈາກໃສ່ເຫີຍີຍບຄັດ. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂາຍໄດ້ເວົ້າວ່າລົດຂັບ 50 ພັນ, ແລະສາຍທີ່ມີອາການຂອງການສຶກຫລໍ, ຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການ cheat. ໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງໃນກໍລະນີນີ້ - ຈາກ 150 ພັນແລະອື່ນ ໆ ກິໂລແມັດ. ກວມເອົາ - trifle, ແຕ່ມັກຈະບໍ່ມີໃຜໃສ່ມັນ ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈ ແລະບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ຂາຍໄດ້. ຮູ້ຈັກຈຸດດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຢູ່ glance ເປັ mileage ລົດ.

ຫມູ່ຄະນະແລະປະຕູບັດ

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ທີ່ຈະໃສ່ແລະການປົນເປື້ອນຂອງເພດານ, ຊັ້ນ (ທີ່ອຸໂມງ) ແລະບັດປະຕູ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າມັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການຢ່າງເຕັມທີ່ ທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ. ແຕ່ການທີ່ຈະໃຫ້ 10 ພັນ rubles ສໍາລັບຜູ້ຂາຍດັ່ງກ່າວມັກຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະລົງທຶນແລະພຽງແຕ່ໃນໄລຍະບິດ. ພາຍໃນ, ມີຄວນຈະເປັນບໍ່ມີຮອຍແຕກແລະກະດາດຊາຍ. ຖ້າຫາກທ່ານມີແລ້ວ flyouts ໄມສະສົມຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ "200". ໃນໄລຍະ 50,000 "ຂ້າ" ທີ່ພາຍໃນຄົງຈະບໍ່ສໍາເລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກໃນ taxi ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຈະແຈ້ງອາການຂອງຜິວຫນັງພັຍແລະອຸໂມງ salon ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວເລກທີ່ກ່ຽວກັບຄ່າທີ່ແທ້ຈິງໄມໄດ້.

ລໍ້ການຊີ້ນໍາ

ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ? ພວງມາໄລ - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ compartment ໂດຍສານໄດ້, ທີ່ໄດ້ສໍາຜັດໂດຍກົງຂອງຜູ້ຂັບລົດ. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະປະຕິບັດງານສາມາດຄ່ອຍໆສັ່ນຕີນກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງແລະບໍ່ໄດ້ກັບ rub ສອກໃນບັດປະຕູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂັບລົດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ອອກທີ່ດີ. ໃນເວລາທີ່ຂາຍ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອຊ່ອນແລ່ນເຄື່ອງໄດ້ຈາກການເຊາະເຈື່ອນ. ແຕ່ບໍ່ວ່າມີພຽງແຕ່ອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງປະຊາຊົນ, ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊີ້ນໍາຕົ້ນສະບັບໃຫມ່ສາມາດບັນລຸ 100-200 ໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດພຽງແຕ່ປ່ຽນແປງມັນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເປັນ braiding ການຮ້ອງທຸກບໍ່ມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບິດກ່ຽວກັບການສະແດງໄລຍະການຕິດໄດ້ໂອ້ລົມລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ແລະມັນຄວບຄຸມ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການລ້າງຢ່າງ 150-250 ພັນ, ໂດຍອີງຕາມການນໍາໃຊ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າກ່ຽວກັບການກະດານຂອງ 80 ພັນຫົວຫນ່ວຍ, ແລະປຸ່ມຕ່າງໆ worn, ມີຢ່າງຊັດເຈນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ.

ນັ່ງ

ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານປ່ຽນແປງຫຼືທົດແທນການຂອງຂັບລົດການຊີ້ນໍາສາມາດເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ລາຄາບໍ່ແພງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການຟື້ນຟູຊີວິດຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ເປັນຢ່າງຊັດເຈນບໍ່ມີໃຜຈະ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດນີ້ - ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຂາຍ. ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ? ສະຖານະຂອງທີ່ນັ່ງແລະພວງມາໄລຄວນຈະມີປະມານຄືກັນ. ຖ້າຫາກວ່າມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະຕໍ່ຮອງລາຄາແລະເອົາມາໃຫ້ລົງລາຄາ. grill ຜ້າຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເປື້ອນກັບ 120 ພັນ. ບາງຄັ້ງມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການຊັກແຫ້ງ, ເປັນສີດວງອາທິດມະລາຍຫາຍໄປ fabric ໄດ້. ກໍານົດບໍ່ວ່າຈະເປັນຂອງລັດໃນປະຈຸບັນຂອງຜິວຫນັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ແລະທຸກຄົນສາມາດເຮັດໄດ້. ຍົກທີ່ນັ່ງຂຶ້ນແລະເບິ່ງສະພາບຂອງແຂບຕ່ໍາ. ນາງບໍ່ເຄີຍມີການຊ໊ອກກົນຈັກແລະ UV. ໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງ, ການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທ່ານນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫນັງແລະ velvet, fabric ແລະນັ່ງ upholstery ອື່ນໆ. Incidentally, ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ຂອງ varnish ແລະສີ peel ໃນ 100-150 ພັນກິໂລແມັດ. ສົມທຽບສະຖານະຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ມີລັກສະນະຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຄົນທໍາອິດລຶບລ້າງໄປໄດ້ເຂັ້ມແຂງ, ສະນັ້ນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ. ສັງເກດເບິ່ງສີຂອງກະທູ້ແລະຄວາມສົມບູນຂອງ seams ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂາຍໄດ້ເວົ້າວ່າບ່ອນນັ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວໂດຍບັງເອີນ, ບໍ່ເຊື່ອວ່າພຣະອົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງຜ້າເປັນເລື່ອງຍາກຫລາຍທີ່ຈະ stretch ເຫດຜົນ. ດໍາເນີນການຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນລົດດັ່ງກ່າວ rolled. ໂດຍວິທີການ, ໃນບາງກໍລະນີ, ຜູ້ຂາຍພະຍາຍາມເພື່ອຊ່ອນຕາມຮອຍຂອງພັຍຫຼາຍປະເພດ (ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບປະທານຫນັງ). ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບເປັນດີກ່ວາຜູ້ໂດຍສານຫລັງ, ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ. ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ "ສົດ" ຈະບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຈະ tint.

ຢາງ

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຢາງ salon - ຄື, ປະຕູຈັດການແລະປຸ່ມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການດໍາເນີນງານລະມັດລະວັງທີ່ສຸດຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໃນການຕິດຕໍ່ກັບເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີ overwritten ແລະ mileage ແມ່ນພຽງແຕ່ 100,000, ມັນເປັນອາການຂອງ cheating. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ? ແມ່ນແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວໄດ້ພຽງແຕ່ລາຄາຖືກ, ແຕ່ຊອກຫາພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນຮ້ອນໄດ້, 8-10 ລົດ, ມັນເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງພຽງແຕ່ - disassembled ເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂາຍແມ່ນສາມາດເພື່ອທົດແທນການຈັບ, ເບິ່ງສະຖານະຂອງຄະນະກໍາມະປະຕູໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການ worn ຫຼາຍ.

ເບກມືແລະເກຍ

ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດໃນເວລາທີ່ຊື້? ໃຫ້ສັງເກດເສັ້ນທາງບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນມີຮອຍແຕກຫຼືໄດ້ oblazit ລົດ mileage ໄກເກີນ 200,000. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ທົດແທນການມັນ? ສະຖານະການຄືກັນກັບການຈັບ. ຊອກຜິວຕົ້ນສະບັບເປັນການຍາກຫຼາຍກ່ຽວກັບການລົດແປດປີ. ທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນປະມານຂອງລັດຫຼາຍຂອງການຈັດການ. ນາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫົ່ມ, wears. ມັນເປັນພຽງແຕ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນແປງ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອສະເຫນີຕໍ່ລອງຜູ້ຂາຍໄດ້. ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບ trim lever ເຄື່ອງມືທີ່. ມັນບໍ່ຄວນຈະແຕກຕ່າງກັນໃນສີຈາກ handbrake. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນມີຮອຍແຕກ, mileage ແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງເປັນແສນ.

ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ? ແນ່ນອນວ່າ, ພວກເຂົາເຈົ້າໃສ່ຫນ້ອຍກ່ວາອໍານາດຕໍ່ລອງໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັກການລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍສະເພາະກົນໄກຂອງການເຮັດວຽກໄດ້. ແຕ່ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບປາກກາທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນ greasy. ວິທີການຕັດສິນກໍານົດການດໍາເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການອັດຕະໂນມັດ? seams ແລະ stitching ຢູ່ໃນໄລຍະຕ່ໍາກວ່າ 120 ພັນບໍ່ diverges. ບາງຄັ້ງຈັດການການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກເບກຈອດລົດແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະລັງແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າປົກປິດໄວ້ເພື່ອ 100 ເປີເຊັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ຟື້ນຟູຄົບຖ້ວນພາຍໃນ. ແຕ່ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ລາຄາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຍັງບໍ່ທັນມາເຖິງ.

ສະຫວິດໄຟ

ກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງຕົນ. ຈຸດລະເບີດມັນບໍ່ຄວນ lyuftovat. ຖ້າຫາກວ່າ lock ໄດ້ jammed, ບາງທີອາດ, ລົດຂັບຫນີ. ໂດຍວິທີການ, ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຫນາຂອງທີ່ສໍາຄັນໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນ worn ອອກ, mileage ໃຫ້ໄດ້ປະມານ 250 ພັນກິໂລແມັດ. ລວມຢູ່ໃນລົດ, ມີສອງຊຸດ. ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນໄດ້ສູນເສຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍຕ້ອງການເພື່ອຊ່ອນພັຍທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼືສູນເສຍພຽງແຕ່ໄດ້. ແຕ່ຊື້ລົດທີ່ມີທີ່ສໍາຄັນດຽວບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ມີເວລາທີ່ພາຍຫຼັງຂາຍລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກລັກໄດ້ກໍານົດໄວ້ວິນາທີ, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງ supposedly ໄດ້. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ແລະຊ້ໍາ, ແຕ່ຈັບຂອງ wrench ໄດ້ເປັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຕົ້ນສະບັບ.

ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຜູ້ມີອໍານາດ

ຖ້າຫາກວ່າອາຍຸຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາສາມປີຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຕົນທີ່ຈະເວົ້າວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການຈາກໃຜມັນໄດ້ຮັບຜິດຊອບແລະໄດ້ຖືກກໍານົດ MOT. ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທ່ານທີ່ຈະຊື້ລົດໄດ້. ວິທີການຕັດສິນກໍານົດການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕົວຈິງ? ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດໃນການກວດສອບ. ເຄື່ອງທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດດໍາເນີນການຄັດລອກໃນຄອມພິວເຕີ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຢູ່ແຜງຫນ້າປັດທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຈໍານວນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຖິ້ມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຊຸດຄວບຄຸມແມ່ນມີຫຼາຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແຕ່ນີ້ຄວນຈະເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການກວດສອບໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະຂອງຜິວຫນັງແລະຄອກສດັ, ບໍ່ຊື້ລົດໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ລອງ. ຜູ້ຂາຍແນ່ນອນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຫລອກລວງທ່ານ, ແລະບໍ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຫລອກລວງດັ່ງກ່າວຈະສິ້ນສຸດລົງໃນສະພາບພາຍນອກຂອງລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວລາຍການດັ່ງກ່າວທຸກທໍລະມານທາງດ້ານເຕັກນິກ. ມັນເປັນຕະກູນວັດ worn ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍ backlash ຂະຫນາດໃຫຍ່, buzzing bearings ລໍ້ແລະ suspension ຕັດ pierced. ມັນຍັງແມ່ນໄຟ murky ຂອງລົດ. ໃນສາມປີຂອງເຄື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າສຕິກຄຸນນະພາບຕ່ໍາທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເສື່ອມເສຍ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາ figured ວິທີການກໍານົດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ເຮັດແນວໃດມັນຕ່ໍາກວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງແຕ່ລະຄົນໂດຍບໍ່ມີການອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ຕົ້ນຕໍ - ນີ້ແມ່ນຕາແລະເຫດຜົນຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ສາມາດຈະອາຍຸຫຼາຍກວ່າບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານກ່ວາຄົນຂັບໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂາຍໄດ້ເນັ້ນ mileage ຕ່ໍາແລະປະໂຫຍກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, "ຢ່ານ້ອຍຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ທາສີ," ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໄວ້ວາງໃຈ. A ກ່ອງກາເຄື່ອງຫມາຍສໍາລັບການສ້ອມແປງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍວິທີການຂອງການວັດແທກຄວາມຫນາທໍາມະດາ. ມັນລາຄາບໍ່ແພງແລະຜົນຂອງການເຮັດວຽກຂອງພຣະອົງ - ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊື້ avtohlama. ຫຼາຍປະຊາຊົນ "ຫຼຸດລົງໃນຮັກ" ໃນຮູບລົດແລະ hurry hurry ທີ່ຈະຊື້ມັນ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຟິວຄວາມເສຍຫາຍ, ບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ອ້າງເຖິງຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ແມ່ນຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງເຄື່ອງໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃຕ້ການຫນັງຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຫລືຕັດເຄື່ອງ Bonded ກັບຈໍານວນທີ່ແຕກຫັກວ່າປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບັນທຶກໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້.