ລົດ "Kalina NFR": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

"Kalina NFR" ຈາກບໍລິສັດ "AvtoVAZ" ເປັນຕົວແທນລົດກິລາທີ່ສໍາຄັນ. ການນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດລຽງຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Togliatti ໄດ້. ຊື່ລົດຂອງຫຍໍ້ມາຈາກ "lust ຂອງການແຂ່ງຂັນ» (Need For ເຊື້ອຊາດ). ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ການຍໍ້ນີ້ແລ້ວເວົ້າວ່າຮູບແບບນີ້ແມ່ນພິເສດຫຼາຍ.

ສະຖານທີ່ຂອງສະພາແຫ່ງຂອງເຄື່ອງ - ". Lada ກິລາ" ມັນເປັນ ບໍລິສັດລູກຂອງ ບໍລິສັດແມ່. ການຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເສັ້ນທາງກູ. ລົດປາກົດວ່າໃນໄລຍະຂັ້ນຕອນຂອງການລັດເຊຍຂອງການອ່ານໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນມີ. ແລ້ວໃນຂະນະນັ້ນ, ບຸກຄົນທົ່ວໄປສາມາດພະຍາຍາມອອກແບບຂອງ "Kalina NFR »ໃນ motion ໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຄາຣະວາ

ຈາກ "Lada, Kalina" ການປະກອບພື້ນຖານ, ຮູບແບບນີ້ມີຂໍ້ມູນຈາກພາຍນອກແລະບາງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ. ມີບາງຄົນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າທີ່ຈຸດສຸດທ້າຍອະນຸມານທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ຕົວກໍານົດການມີລັກສະນະໃຫມ່ໃນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕັດສິນສິ່ງທີ່ໃຫມ່ "Kalina NFR »ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຂັບລົດເມືອງປົກກະຕິ.

ພາຍນອກ

ກັບຕ່າງປະເທດລົດເບິ່ງຫຼາຍ stricter ກ່ວາບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ມັນບໍ່ມີສະແດງກິ່ງງ່າ chrome ໃນປີ້ງໄດ້. bezel ໄຟຕັດຫມອກຍັງຂາດຫາຍໄປ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນລັກສະນະໂຮງງານຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຢູ່ທີ່ 140 horsepower. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ການນໍາສະເຫນີ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເວົ້າເຖິງ 135 ລິດ. ໄດ້. ນີ້ບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບໃນເວລາຂັບລົດ, ແລະຍັງການສົນທະນາເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ດີເລີດຂອງລົດ, "Kalina NFR » - ຄຸນນະສົມບັດດ້ານວິຊາການແມ່ນປະທັບໃຈແທ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຄວນຈະກ່າວວ່າ AvtoVAZ ຍັງຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງສະວະກໍາສາດ.

ກ່ຽວກັບການຂັບການທົດສອບ tachometer ໄດ້ຖືກນໍາມາ 7 ພັນ. ຄວາມໄວ, ລົດທີ່ໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ. ແຕ່ຍັງໄດ້ມີການເຫັນຈຸດອ່ອນ. ທີ່ໂຫລດຄົງທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນອງແລະ ceased ຈະຕິດຕາມກວດກາສໍາລັບການໃນຂະນະທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ. ແຕ່ວ່າ, judging ໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, ຜິດພາດນີ້ແກ້ໄຂ. A ບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍແລະລົດ, ຕາມລໍາດັບ, ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະ "Kalina 2". NFR ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງຕົນ, ສະນັ້ນບັນຫາໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໄປເຖິງຮູບແບບໃຫມ່. Incidentally, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສໍາລັບຮູບແບບນີ້ບົນພື້ນຖານຂອງ LLC "Lada ກິລາ" ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະກອບຄູ່ມື.

ຢູ່ໃນໂຮງງານ, ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະອັນທີສອງ, ເປັນຜູ້ເກັບດັດແກ້. ລັກສະນະບາງຄົນໄດ້ປະຕິບັດມາຈາກ "Lada ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ".

ວິສະວະກໍາແມ່ນການລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການປ່ຽນແປງໃນ hood ໄດ້. suspension ການຕິດຕັ້ງຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບທີ່ດີໃນເວລາ cornering, ແມ້ກະທັ້ງ harshest ໄດ້. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ລົດອ້າງວ່າເປັນກິລາທີ່. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການລວມກັນຂອງສະຖາປັດຕະແລະອຸດົມການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບລັດເຊຍສະຫະພັນ NFR ຖ່ານກ້ອນລົດໃຫມ່, ຊຶ່ງສາມາດທີ່ຈະປະທັບໃຈທຸກຄົນຂັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຕາມອໍາເພີໃຈທີ່ສຸດແລະບໍ່ໄດ້ເຊື່ອໃນໂຮງງານໄຟຟ້າໄດ້ "AvtoVAZ". ຊື້ມັນຕົກເປັນມູນຄ່າແລ້ວ.

ພາຍໃນ

salon ລົດ "Kalina NFR", ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນບົດຄວາມ, ກິລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ "Kalina" ໃນໄລຍະດຽວກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຮູບສັນຍາລັກ, stitching ສີສົ້ມກ່ຽວກັບເບາະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດໃຫມ່, ມີແມ່ນມີບ່ອນນັ່ງປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະດົກຫນາໃນແຖວຫນ້າ.

A ຄົນດ້ອຍໂອກາດສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຈໍານວນເງິນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຊ່ອງຟຣີສຸດບໍລິເວນຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍສະເພາະຮູ້ສຶກຂາດພື້ນທີ່ກ່ຽວກັບທາງເທິງ, ຂ້າງເທິງຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ຄົນຂັບລົດມັກຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການອອກແບບຂອງການຂັບລົດການຊີ້ນໍາແລະແຜງຄວບຄຸມໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງໃນ salon ໄດ້. ລໍ້ການຊີ້ນໍາເປັນ upholstery ຫນັງແລະອອກມາດຕະຖານຂອງສີສົ້ມ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຢູ່ໃນ "ດາ" ລົດການອອກແບບ. ມັນເຮັດໃຫ້ເປັນອາລົມພິເສດຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນ.

ເຄື່ອງຈັກລົດ

ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ "Kalina NFR »ລົດ - ຫນ່ວຍບໍລິການຂອງ 16 ລິດ. ມັນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ 4 ກະບອກສູບ. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີການຕິດຕັ້ງຫລັງຈາກການທົດສອບກ່ຽວກັບ VAZ, 21127, ຊຶ່ງມີຊອຟແວຫຼ້າສຸດແລະບາງລະບົບທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ.

ຫນ່ວຍບໍລິການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ເຊິ່ງມີ 5 ຂັ້ນຕອນ. ສາຍໄດຕິດຕັ້ງ. ຂໍຂອບໃຈກັບສຸດທ້າຍທັງຫມົດພະລັງງານແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໄປຍັງຄູ່ທາງຫນ້າຂອງການຂັບລົດ. ການຂັບພຽງພໍ 85 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງການກັບ 100 km / h. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ - 200 km / h.

ການອອກແບບ

"ສາມັກຄີ Kalina, ກິລາ NFR »ມີການອອກແບບພື້ນຖານ. Suspension, ທີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ, ເປັນຮູບແບບ McPherson. ສ່ວນເຄິ່ງຫລັງເປັນ beam ຂຶ້ນ. ເພື່ອລໍ້ການຊີ້ນໍາເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດມາດຕະຖານແມ່ນມີຂອງນ້ໍາພຸ stiffer ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອາຍແກັສ. ຕິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສຸດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງ.

ລາຄາ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່ານະໂຍບາຍລາຄາໃຫ້ AvtoVAZ "Kalina NFR »ຮູບແບບທີ່ຈະຊະນະມິດສະຫາຍລະຫວ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລັກສະນະທັງຫມົດແມ່ນອະນຸຍາດຂອງ perfectly ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ໃນເວລາກ່າວເສດຖະກິດໄດ້, ລົດນີ້ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການຂາຍຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົວແບບນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2015. ພັກນີ້ປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ 50 ສໍາເນົາ. A ຮູບແບບສະລັບສັບຊ້ອນເພີ່ມເຕີມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 650 ພັນ. Rubles. ໃນການແກ້ໄຂນີ້ປະກອບດ້ວຍກິລາທີ່ນັ່ງ, ວິສະວະກໍາທີ່ເນັ້ນໃສ່ນ້ໍາມັນ, ມີຄວາມສາມາດຂອງ 140 ລິດ. p., ຄະນະກໍາມະມີຈໍສະແດງຜົນເປັນ 7 ນິ້ວ. ນອກນັ້ນຍັງມີລະບົບສະພາບອາກາດ, airbags ຫນ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລໍ້ສຸດຂັບລົດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 17 ນິ້ວເປັນ.

ຜົນການຄົ້ນຫາ

ສິ່ງທີ່ລົດ "Lada Kalina NFR »ລັກສະນະຂອງທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມແນວໃດ? ແນ່ນອນວ່າ, ເຄື່ອງນີ້ເປັນຈຸດລາຄາລາຄາຖືກແລະມາດຕະຖານທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະກິລາ. NFR ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນ, ແຕ່ມີ nuances ບາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທີ່ນັ່ງບໍ່ໄດ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ ergonomics ແລະຄວາມສະດວກ.

ຂາຍລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອະນຸມັດ. ເຄື່ອງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງສັ້ນແລະສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງຂຶ້ນກັບລະງັບການຕິດຕັ້ງໄດ້. ການດັດແປງ, ເຊິ່ງແມ່ນອົງປະກອບຂອງ "Renault", ລາຄາອາດຈະເກີນ 700 ພັນ rubles ພາສາລັດເຊຍ. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນຄວາມສົງໃສ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຈະຊື້ມັນ, ທ່ານຄວນຈະຮູ້ວ່າລົດແມ່ນວ່າມູນຄ່າມັນ.