ຢາງ Tubeless ຫຼືລໍ້ສະພາ - ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີກວ່າ?

motorist ຢ່າງໃດເຊີນຫນ້າຢູ່ໃນການປ່ຽນແທນທາງລາດດ້ວຍທາງເລືອກ - Tolley ເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍ tubeless, ລໍ້ຫລືຍົກເວັ້ນການເກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອແລະຄໍາແນະນໍາຈາກຫມູ່ເພື່ອນແລະເຈົ້າຂອງລົດອື່ນໆຕາມປົກກະຕິບໍ່ໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຈະແຈ້ງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະກອບອາຊີບທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ສາມາດຕົກລົງເຫັນດີຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງຂອງຄວາມຄິດເຫັນ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດຂອງສະພາແຫ່ງຂັບຂອງຂັບລົດຢູ່ທີ່ Random. ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເລືອກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອພິຈາລະນາຂໍ້ດີຂໍ້ເສຍຂອງ tubeless ແລະການປະກອບພາລໍ້.

ເມື່ອຍ tubeless

ໃນຫຼັກຂອງຕົນ, ຢາງ tubeless ແລະສະພາໃນມື້ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືແທນທີ່ຈະເມື່ອຍທັງຫມົດທີ່ຜະລິດໃນອັດຕາການຕັ້ງຄ່າ tubeless ໄດ້. ແລະແນວຄິດຂອງລໍ້ tubeless ຫນຶ່ງສະແດງເຖິງການຂາດພາຍໃນພາກເອກະໄດ້, ອາກາດໃນການຂັບລົດໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໂດຍມີພຽງແຕ່ລົມເຂົ້າບໍ່ໄດ້ເຫມາະຢາງໃສ່ຂອບທາງແລະຕິດກັບຂອບທາງທີ່ມີປ່ຽງໄລຫົວນົມພິເສດ (ວາວອາກາດ).

ສິ່ງທີ່ມີ pros ໄດ້ ເມື່ອຍ tubeless, ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີສັນລະເສີນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ:

• No ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະລໍ້, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕົນ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນ suspension ຢູ່ຂັບລົດຄວາມໄວສູງໄດ້.
• A ຢາງໂດຍບໍ່ມີທໍ່ໃນສາມາດທົນຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍ, ແລະເພາະສະນັ້ນຫຼາຍ softly ສະແດງກ່ຽວກັບພາກສ່ວນ uneven ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, i.e. , ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ.
• ຢາງ Tubeless ເຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຄວາມໄວສູງສຸດການເດີນທາງຍາວ.
• ສາມາດຖອດລ້າງແມ່ນສາມາດຖືຄວາມກົດດັນປະຕິບັດການທີ່ມີເລັບມືຫຼາຍຫຼືກູຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມ fixation ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນດອກຢາງ. A punctures ປະທັບຕາທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນວິທີທາງບໍ່ວ່າຖອນຂັບລົດ.

ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ມັນເປັນຄຸນນະສົມບັດໃນທາງບວກດີຂອງຢາງ tubeless, ວ່າ "ຫຼຸດລົງໃນຮັກ" ໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອພິຈາລະນາທາງດ້ານລົບ, ທີ່ເພີ່ມຫລາຍຂຶ້ນ "ບ່ວງຂອງ້ໍາມັນດິນໃນຖັງຂອງ້ໍາເຜີ້ງໄດ້."

• ຢາງ Tubeless ສົບຜົນສໍາເລັດເຮັດໃຫ້ອາກາດພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປິດຢ່າງສະນິດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົນກັບແຜ່ນໄດ້, ສະນັ້ນການກໍ່ depressurization slightest ຕ້ອງສົ່ງຂັບລົດກັບສະຖານີບໍລິການ. A ການລະເມີດຂອງເຫມາະຢາງເທິງດິດອາດຈະເກີດມາຈາກຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນຂຸມຢູ່ທີ່ຕັດກັນຫຼື impassable ໄດ້ພື້ນທີ່: ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ຫິມະ.
• ຕັດຂ້າງຫຼື punctures ໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ (5 ຊິ້ນ) ແມ່ນບໍ່ຍອມຮັບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງປະທັບຕາຢາງໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ພຽງແຕ່ ramps ໃຫມ່ທີ່ມີດອກຢາງສູງກາວໃກ້ຊິດແທ້.
• depressurization ລໍ້ tubeless, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດມີແມ່ນການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນແຫຼມໃນຮູບແບບຂອງຜ້າຝ້າຍ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສືບເຊື້ອສາຍຢ່າງໄວວາຂອງການຂັບລົດແລະບັນຫາຂອງການເກັບຮັກສາຂອງລົດໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ (ບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການຄວບຄຸມໄດ້) ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.
• ດ້ວຍຕົນເອງ perebortirovanie ລໍ້ tubeless ແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງເກືອບເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນພິເສດແລະອຸປະກອນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຊ່ອງແຜ່ນການປູກຕົ້ນໄມ້ຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ສະນັ້ນບໍ່ໄດທຸກສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ tubeless.

ພາລໍ້

ຖ້າເມື່ອຍ tubeless ແມ່ນດີປານໃດ, ເປັນຫຍັງມັນຖືກນໍາໃຊ້ຍັງສະນັ້ນມັກຈະລໍ້ສະພາ. ສະພາແຫ່ງພາຂ້າງເທິງ:

• Assembling ລໍ້ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອບັນເທົາອາການເລັກນ້ອຍຢາງຈາກຄວາມພະຍາຍາມ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂັບລົດແມ່ນຜະລິດບໍ່ແມ່ນເປັນອັນລະອຽດແລະສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງ.
• ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມໃກ້ຊິດກັບແຜ່ນທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍອະນຸຍາດຢາງເມື່ອທຽບກັບແຜ່ນທີ່. ໃນນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ສໍາຄັນຈໍານວນຂອງ punctures ທີ່ຜ່ານມາແລະການຕັດຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍການສ້ອມແປງທັງຫມົດໄດ້.
• ຢາງພາສາມາດທົນໂຫຼດ radial ຫນັກແລະສາມາດປະຕິບັດງານໃນ terrains impassable ແລະການເກັບຮັກສາຂອງດັ່ງກ່າວ ແວບແນ່ນອນ ບໍ່ແມ່ນສໍາຄັນສະນັ້ນ, ກ່ວາສໍາລັບ tubeless.
• ຊ່ອມປາສະພາກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ - ຍອມຮັບໄດ້ດີ, ທ່ານສາມາດບໍ່ວ່າຈະກາວກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫຼືພຽງແຕ່ທົດແທນການມັນ. A puncture ແຫຼມ collapse - ຫາຍາກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການສູນເສຍຂອງຄວາມກົດດັນໃນການຂັບລົດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍມົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອສັງເກດເບິ່ງຕົວຢ່າງແລະຢຸດເຊົາໃນເວລາ.

ສິ່ງທີ່ໄດ້ບໍ່ມັກສະພາຢາງລໍ້ tubeless ຫນ້າຊົມເຊີຍ:

• ໃນລະອຽດຂອງການຂັບລົດໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງການ bortirovka ພາລະທີ່ບໍ່ໄວສະນັ້ນ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມສາມາດພິເສດຫຼືເຄື່ອງມື.
• ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ຈະຂັບລົດ, ຊຶ່ງຈະຫຼາຍຍາກໃນເວລາທີ່ສົມດຸນແລະມີພາລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ suspension ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງກວ່າ 140 km / h.
• ລໍ້ສະພາເຂັ້ມງວດເກີນໃນປະຕິບັດງານ, ວ່າໃນພາລະຕ່ໍາຂອງຕົນຫຼືສູງ ອາກາດຄວາມກົດດັນ ເຮັດໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.

ດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນສໍາຫລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງ bezkamerkami ນຸ່ມຢ່າງຫລາຍໄປຫານ້ອຍ, ແລະ kamerkami ຍາກ, ງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວ່າເມື່ອຍ tubeless ປະຕິບັດຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດທົນຂະຫນາດໃຫຍ່ "torture", ນອກຈາກເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິ່ງລະດົມໃຈ ulterior trassoviki ລໍ້ mounted ສຸດກ້ອງຖ່າຍຮູບ.