ພາບລວມຂອງ BMW E 30: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ຄໍາອະທິບາຍແລະ tuning

BMW E 30 - ລົດທີ່ໄດ້ກາຍເປັນແລ້ວ legendary. ມັນຮັບຮູ້ໃຜ versed ເຖິງແມ່ນວ່າເລັກນ້ອຍໃນລົດ, ແລະດໍາເນີນໄປໂດຍພວກເຂົາ. ຮ່າງກາຍນີ້ເປັນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະໃນທີ່ໃຊ້ເວລາເນື່ອງຈາກເຂົາຊະນະຈິດໃຈຂອງຫລາຍສິບພັນຄົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຈະບອກສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຕົວແບບນີ້.

ໄລຍະສັ້ນໆກ່ຽວກັບຮູບແບບ

BMW E 30 - ມັນແມ່ນການຜະລິດທີສາມຂອງ BMW ຂອງຊຸດທີສາມ, ເຊິ່ງແມ່ນຜະລິດໃນແສງສະຫວ່າງໃນ nineties ໄດ້. ຮູບແບບນີ້ມາເພື່ອທົດແທນການຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ລົດໄດ້ກາຍເປັນໄລຍະຍາວ, ສູງແລະກ້ວາງ. Wheelbase ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ - ໂດຍໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 13 ຊັງຕີແມັດ. ເນື່ອງຈາກ cabin ນີ້ວ່າກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ແລະຜູ້ໂດຍສານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

ລົດທັງຫມົດໃນຮ່າງກາຍນີ້ອອກໃນປະລິມານຂອງ 2283 ລ້ານສໍາເນົາໄດ້. ທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ເກັງສີ່ປະຕູ. ແລະ coupe - ມັນແມ່ນຍັງໄວເລີ່ມທີ່ຈະຊື້ແລະມີຊື່ສຽງ. ການອອກແບບຂອງສະບັບພາສານີ້, ນັກພັດທະນາໄດ້ສ້າງຈາກ scratch. ອອກແບບຫົວຫນ້າຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸໄດ້ທີ່ເຫມາະສົມ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ສົມບູນແບບ. ເຂົາປ່ຽນແຜງຮ່າງກາຍແຕ່ລະຄົນ. ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງເປັນແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ທັງຫມົດ. ແມ້ກະທັ້ງໄຟຈາກ headlights ໄດ້, ເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເກັງໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍເຂົ້າໃນການແສງສະຫວ່າງແລະປ່ຽນ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມາໄດ້ hatchback ຫນາແຫນ້ນ. ໃນເອີຣົບ, ມັນຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ໃນອາເມລິກາຕ້ອງການບໍ່ມີ. Rounders ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອອກໄປໃນປີດຽວກັນ.

ປີທີ່ຜ່ານມາ

A ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາພວກເຮົາແທນທີ່ດ້ວຍແບບຖ່ານກ້ອນເກັງໃຫມ່. ແລະ wagons, ກັບ coupe ແລະປ່ຽນ, ໄດ້ສືບຕໍ່ອອກໄປ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຜະລິດໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຂະຫນາດກະທັດແບບ.

ຈົນກ່ວາ 1999 ມັນຍັງຄົງຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ BMW 316 ບໍ່ E 30 ແລະ E 36 ຫຼາຍຄົນສັບສົນແບບນີ້ຮ່ວມກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງຈັກໃນການເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງຈໍານວນ 1,600 ລູກບາດຊັງຕີແມັດ, ລົດພັດທະນາລະດັບພະລັງງານຈາກ 90 ກັບ 102 horsepower. ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປີ 1999 ທີ່ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສໍາເລັດ powertrain ແມ່ນມີຫຼາຍປະສິດທິພາບ. ພາຍໃຕ້ການ Hood ລາວໄດ້ຕິດຕັ້ງ 8 ວາວເຄື່ອງຈັກສີ່ປ່ອງ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນແມ່ນ 105 ລິດ. ໄດ້. ສູງສຸດທີ່ສາມາດ squeeze ອອກຈາກລົດຕົວຂອງມັນເອງ, ຕົວຊີ້ວັດບັນລຸ 190 ກິໂລແມັດ / h.

320i Sedan ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1991 ມາເປັນ 1998. ອຸປະກອນຂອງຕົນມີ 6 ປ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດ 24 ວາວ, ທີ່ພະລັງງານແມ່ນ 150 l / h. ທໍາມະຊາດ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ BMW E 30 ສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງ 214 km / h ໄດ້. ແລະມັນແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ແບບຜະລິດໃນເອີຣົບ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຄວນຈະບອກສິ່ງທີ່ສະບັບພາສາຂອງ BMW E 30 ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນເອີຣົບ. ການອະນຸລັກທີ່ສຸດແມ່ນລົດໂດຍມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 1.8 ລິດ, ພັດທະນາ 90 horsepower. ແລະມັນແມ່ນການ BMW 316 E 30 ສະບັບພາສາອື່ນໆປາກົດວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ - 316i. ມີທາງເລືອກໃນການທີ່ມີເຄື່ອງມື 1.6- ແລະ 1.8 ລິດໄດ້. ພະລັງງານຕ່ໍາສຸດແມ່ນ 102 ລິດ. s, ໃນຂະນະທີ່ການສູງສຸດ -. 115 ມັນເປັນ motor M40B18 I4. ໃນປີ 1989 ມາແບບສາທາລະນະ 318 ແມ່ນ - ມີຫນ່ວຍບໍລິການ 1.8 ລິດ 136 ແຫ່ງ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພຽງແຕ່ສອງປີກັງວົນອອກລົດນີ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະກາຍເປັນ 320i ນິຍົມແລະ 320i ເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດ (125, 129 ແລະ 192 horsepower ຕາມລໍາດັບ). ຫຼັງຈາກມາໄດ້ 323i ຮູບແບບການພິມເຜີຍແຜ່ທີ່ມີຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ 2.3 ລິດເຖິງ 150 ແຮງມ້າ. ໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີກະຈັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 2.5 ລິດ. ມັນສາມາດຜະລິດ 170 "ມ້າ" ແລະໄດ້ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ hood ຂອງແບບ 325i ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 325ix. ຍັງຄົງມີການຊື້ແບບ M. ນັ້ນຄື M, ຈັ່ງໃດນ້າ M3, M3 Evo II. 2.3- ແລະ 2.5 ລິດເຄື່ອງຈັກຕີຄວາມອາດສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. 205, 215 ແລະ 238 "ມ້າ" - ບໍ່ແມ່ນປະຫລາດໃຈວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມດັ່ງນັ້ນ.

ທ້າຍສຸດນີ້, 324D ແລະ 324td. ໃນຮູບແບບດຽວກັນວ່າໄດ້ ຮ່າງກາຍຂອງ BMW ໄດ້ E 30. ເຄື່ອງມືທີ່ອ່ອນແອ, ແຕ່ປະສິດທິພາບ - ເປັນກາຊວນຫລັງຈາກທັງຫມົດ. BMW Engine E 30 mounted ກັບ 324D, ສາມາດຜະລິດ 86 "ມ້າ" (24 ລິດ), ແລະ 324td - 115 l. ໄດ້. (ຈໍານວນດຽວກັນ).

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການຫຼິ້ນຕົວຈິງເຄື່ອງຈັກພົບທົ່ວໄປແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນລະດັບຄວາມທັງຫມົດ. ມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສໍາເລັດກັບເຄື່ອງສະຫນອງໃຫ້ຕະຫຼາດອື່ນໆໄດ້. ແລະສໍາລັບການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບອກ.

Powertrain ສໍາລັບການສົ່ງອອກ

A ຄໍາບໍ່ຫຼາຍປານໃດຄວນຈະເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເຄື່ອງຂາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະໃນອາຟຣິກາໃຕ້ສໍາເລັດ (yes, ມີກໍາລັງຍັງເດີນທາງກັບ BMW). BMW 318 ແມ່ນພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງ 101 horsepower ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ M10B18 I4, 318i ໄດ້ - 1.8 ລິດ 136 ແຫ່ງ, ແຮງມ້າ. Model 325e boasts ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 27 ລິດແລະ 122 hp ພາຍໃຕ້ 325es hood ໄດ້ຕົກເປັນມູນຄ່າ 27 ລິດ 129 horsepower ຂອງ M20B27 I6. ແບບ 325ix ມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 2.5 ລິດແລະ 170 hp ເປັນ ພະລັງງານ. ຫນ່ວຍບໍລິການລົດ M3 ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍ 195 "ມ້າ", ແລະປະລິມານຂອງຕົນແມ່ນ 2.3 ລິດ. ທ້າຍສຸດນີ້, 333i. ເຄື່ອງຈັກ 3.2 ລິດທີ່ສາມາດຜະລິດ 197 ແຮງມ້າ - ສະບັບປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງ. ແລະມັນສົ່ງອອກພຽງແຕ່ໃນອາຟຣິກາໃຕ້.

ສິ່ງທີ່ເປັນຫນ້າສົນໃຈຮູ້

ໃນປັດຈຸບັນ, ບາງພາກສ່ວນ spare ສໍາລັບ BMW E30 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອຊອກຫາ. ໂດຍສະເພາະ, gearbox ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່ານາງບໍ່ສາມາດໃນກໍລະນີບຸກຄົນທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບມັນ - ບໍ່ແມ່ນງ່າຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຫຼາຍລົດພໍດີກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Hydromechanics 4 ຄວາມໄວ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອຊອກຫາ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດແລະສະຫະລັດ. ຈຸດສຸມລົດກິລາໃນໄລຍະການທີສາມ BMW ເພື່ອລໍ້ລວງຜູ້ຊື້ຫນຸ່ມ. ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນຮູບແບບທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ບໍ່ລາຄາຖືກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຫັນວ່າມັນສໍາລັບ 100-200 ພັນ rubles, ແລະໃນມື້ນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າຫຼາຍພັນເອີໂຣ.

ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະດັ່ງກ່າວນີ້, ໂດຍວິທີການ, ແມ່ນຍັງກໍານົດໃຫ້ 6 cylinders ເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບຮູບແບບຂອງລະດັບທີ່ສູງກວ່າ. ປະລິມານຂອງລໍາຕົ້ນເກັງຂອງແມ່ນ 425 ລິດ. ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນມັນ. ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນປະລິມານອະເນກປະສົງຢູ່ລະຫວ່າງ 370 ເຖິງ 1125 ລິດ.

BMW 316

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດກັບ ຮ່າງກາຍທີ່ມີການ BMW E30. ສະບັບພາສານີ້ມີລະບົບຂັບຫລັງລໍ້, ແລະ wheelbase ດີ pretty 2571 mm. ຂະຫນາດທັງຫມົດຂອງລົດແມ່ນປະທັບໃຈ. ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4326 ມມ, ແລະລະດັບຄວາມສູງ - 1379 ມມ. ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຫມາະຫ້າປະຊາຊົນ, ທັງຫມົດຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະກວ້າງຂວາງ. ການເກັບກູ້ແມ່ນ 14 ຊັງຕີແມັດ.

ລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຄື່ອນໄຫວ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງນ້ໍາຕ່ໍາ. ນ້ໍາການຄວບຄຸມແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາໂຕນ - ພຽງແຕ່ 989 ກິໂລ.

ພາຍໃຕ້ການ Hood, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເກັບໄວ້ ຈັກ aspirated, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍກົນໄກວາວໄລຍະເວລາການປ່ຽນແປງ. 4 ກະບອກສູບ 2 ວາວ, ການຮ່ວມມືແບບຕິດຕໍ່ກັນ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 89 horsepower. ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ 4 ຄວາມໄວ "ກົນໄກ". ສູງສຸດ, ທີ່ມັນໄປຮອດ, - 175 km / h. ຫຼືບໍ່ສາມາດກະລຸນາເອກະລາດ suspension - ເປັນຫນ້າແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ. ທັງຫມົດໃນທັງຫມົດ, ລົດ decent. ຫຼາຍປະຊາຊົນຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດ ປບັ BMW E 30 ໃນຮູບແບບນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ກົງໄປກົງມາ, ຮູບລັກສະນະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບທີ່ມີຄວາມເສຍປຽບຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນຶ່ງ. ປະຈຸບັນມັນເປັນການຍາກຫຼາຍສໍາລັບບຸກຄົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການກາຍເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄດ້, ຊອກຫາຂອງນາງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີໄດ້.

BMW E30 325

ອີກປະການຫນຶ່ງຕາງຫນ້າຂອງ brilliant ຊຸດປຶກສາຫາລື. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຄິດວ່າລົດນີ້ພຽງແຕ່ disassembly ອາດຈະໄດ້ຮັບຄາດວ່າຈະ. BMW E 30 -. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນລົດໃຫມ່, ແຕ່ decent ດີ ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊອກຫາຮູບແບບໃນສະພາບທີ່ດີ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າມັນແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງສົມບູນ. ສູ້ກັນເຖິງແມ່ນວ່າຮູບລັກສະນະຮຸກຮານເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ສາມາດອອກຈາກ fans indifferent ຂອງລົດກິລາ.

ພາຍໃນສະດວກສະບາຍ - ທີ່ນັ່ງປັບລະດັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງສະດວກສະບາຍ, ແຜງຄວບຄຸມຄລາສສິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າກະສານອ້າງອີງ. ກ່ຽວກັບເພດານແມ່ນຄອມພິວເຕີຕົນເອງວິນິດໄສ - ລະບົບຕົວມັນເອງຕິດຕາມກວດກາລະດັບຂອງ coolant ແລະນ້ໍາ, ແສງສະຫວ່າງ.

ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການຂອງ 325th BMW

ເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນດີ, ເຮັດວຽກຄືກັບ Watch ກົນຈັກ, ແລະນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງໄດ້. ການບໍລິໂພກ, ແນ່ນອນ, ເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແທນທີ່ຈະ. ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 14 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດທີ່ມີການຂັບເຄື່ອນງຽບ, ແລະທັງຫມົດ 25, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ມັນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຢ່າງເຕັມທີ່. ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ດີ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າ, ມີຄວາມພ້ອມມີແກັບໃສ່.

ການທົດສອບເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຟື້ນຟູຂອງລົດດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນການປ່ຽນແປງນ້ໍາ, racks ແລະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີໃນການຕິດຕັ້ງໄດໃຫມ່. BMW E 30 325 - ລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຄືມັນຫຼາຍ. ບາງທີອາດມີນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງເກືອບບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການຂາຍມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານມີທີ່ຈະມີສ່ວນລົດ legendary.

ຂໍ້ດີ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ໃນເວລາທີ່ຄວາມກັງວົນໃຫຍ່ທີ່ເກືອບທຸກສອງສາມເດືອນທີ່ຈະເຜີຍແຜ່, ລົດເຮັດໃຫ້ປະລາດ, BMW E30 ສາມາດກະລຸນາແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປະທັບໃຈກ່ຽວກັບປະຊາຊົນທີ່ມີປະສົບ. ຫນ້າທໍາອິດ, ສັງເກດເຫັນວ່າເຈົ້າຂອງລົດນີ້ - ສະດວກສະບາຍ. ຄົນຂັບນັ່ງທາງຫລັງຂອງຂັບລົດເປັນສະດວກສະບາຍແທ້. No ສຽງ, squeaks ບໍ່ມີ, ຄຸນນະພາບຢາງ, ເປັນແມ້ກະທັ້ງຫຼັງຈາກທີ່ເກືອບ 30 ປີເບິ່ງສົດແລະບໍ່ທັນໄດ້ worn.

ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດ, ລົດບໍ່ໄດ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການເລັ່ງທີ່ມີກຽດ, ການຈັດການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການໄຫຼສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບຄືນໃຫມ່ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການໂງ່ນຫີນແລະຄວາມສ່ຽງ. ຄວາມປອດໄພ, ທີ່ຊັດເຈນແລະວ່ອງໄວ. ແລ່ນຍັງເປັນການດີ - ຕໍາແລະ pits smooths ເກືອບ imperceptibly. Suspension, ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ບໍ່ຖືກຂ້າຕາຍ". ເຖິງແມ່ນວ່າປະສົບການຂອງນາງແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ແຕ່ມີຫຼາຍຄົນ flew ເຂົ້າໄປໃນຂຸມຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ decent ຂ້າງເທິງ 100 km / h, ແລະຮອບທັງຫມົດ. ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າຖ້າຫາກວ່າດັ່ງກ່າວເປັນການປະຕິບັດຄົງທີ່, ລົດຈະບໍ່ໃຫ້ບໍລິການຍາວ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເປັນລົດສໍາລັບປີທີ່ຜ່ານມາການຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ. ທີ່ນີ້, ສິ່ງທັງຫມົດແມ່ນວິທີການລະມັດລະວັງການປິ່ນປົວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທີ່ຜ່ານມາ.

tuning

ມັນເກີດຂຶ້ນ: ເປັນບຸກຄົນທີ່ມີເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປມັນບໍ່ແມ່ນບຸກຄົນທີ່ທຸກຍາກ, ແຕ່ຄືກັບເຂົາ, "ຜູ້ໃຫຍ່", "ໂຮງຮຽນອາຍຸ" ລົດ. ເຂົາຊື້ BMW E30 ແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນການປັບປຸງມັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂອງທ່ານ. ເຂົາ puts ໃນສິບ, ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພັນຂອງ rubles, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ magnificent. ບາງທີມັນອາດຈະເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະມີລົດໃຫມ່ນີ້ແມ່ນ BMW E 30 torpedo ບາ Modern ໃນລົດມີອາຍຸເບິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ pretty. ແລະນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສະດວກຫຼາຍ. ມັນຈະເປັນການດີທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ການ bumper ຫລັງໃຫມ່. ລາຄາຂອງຕົນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ - ປະມານ 20 ພັນ rubles, ແຕ່ວ່າມັນເບິ່ງ decent. ໃຫມ່ ສູງທາງຫນ້າ , ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຈະເບິ່ງ stylish. ລາຄາຂອງຕົນ - ແມ່ນຄືກັນກັບໃນຫລັງໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການແຕ່ງງານໃນກໍລະນີຂອງ E30 ໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແລະຫນຶ່ງໃນລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ລົດເກົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນນະພາບ, ມີບາງຄັ້ງຄາວໃນທີ່ສົມບູນແບບລົດສະພາບການທ່ອງທ່ຽວ. Somewhere, yes ຈະເນົ່າເປື່ອຍຫຼື rust, ແລະສີງ່າຍດາຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ທີ່ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຂະບວນການຂອງປະຊາຊົນ tuning ບໍ່ຕ້ອງການຮ່າງກາຍໃຫມ່ - ພວກເຂົາສ້າງລົດໃຫມ່, ການເປັນ "ແມ່ແບບ" BMW E30. ແລະ, ມັນຄວນສັງເກດ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປະລາດພຽງແຕ່. ດັ່ງນັ້ນ tuning -. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະມີຄວາມຈໍາເປັນ ການທົດສອບຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນມືອາຊີບ.