ພາບລວມຂອງລົດ Ford Aerostar

ບາງທີອາດມີລົດນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອະເມລິກາ - ລົດບັນທຸກເອົາເຖິງແລະ minivans. ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການດຶງດູດຄວາມນິຍົມກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1980. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1986 ບໍລິສັດ "Ford" minivan ທໍາອິດ 7 ທີ່ນັ່ງຖືກສ້າງຂື້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນ Ford Aerostar. A ຄໍາອະທິບາຍຂອງລັກສະນະຂອງຕົນແລະຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.

A ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້

"Ford Aerostar" - ແມ່ນ ເປັນ minivan ອາເມລິກາ, ຜະລິດ serial ມີ 86 ບົດກັບປີ 97 th. ຮູບແບບການມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດແລະຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເອີຣົບ. ລົດແມ່ນ characterized by ໃນລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ, ສໍາລັບທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບລາງວັນຈໍານວນຫລາຍ.

ການອອກແບບ

ລົດທີ່ມີຮູບແບບຄລາສສິກ. ການສະບັບຕົ້ນມາມີສູງສີດໍາແລະສີໂດຍບໍ່ມີການຂຶ້ນຮູບຂ້າງ. ໃນຮູບລັກສະນະຄົບຮອບ 90 ປີຂອງເຄື່ອງມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ. ໃນປັດຈຸບັນມີ "ໃບ" ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ bumper ໄດ້ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ painted ໃນສີ. Ford Aerostar ມີແບບງ່າຍດາຍ, ຮູບແບບເປັນລ່ຽມ. ຫນ້າທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງເປັນ optics halogen ຮຽບຮ້ອຍ, ແຍກສັນຍານເຮັດໃຫ້ສີສົ້ມແລະ hood ຮາບພຽງຢູ່. ບາງສະບັບມາກັບລໍາ nadkryshnym. ຫລັງ - lid boot ກວ້າງ (ສະບັບກັບປະຕູ hinged ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້) ແລະຮູບແບບງ່າຍດາຍຂອງ bumper ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ washer ແກ້ວແລະແຍກ janitor ໄດ້.

salon

ບໍ່ຫນ້າແປກໃຈ minivan ນີ້ໄດ້ເອີ້ນວ່າຫນຶ່ງໃນສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ນັ່ງຢູ່ທີ່ "Ford Aerostar" ຫຼາຍຂອງປາແລະສະດວກສະບາຍ. ແລະສະດວກສະບາຍບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ປະທານທັງຫມົດມີບ່ອນວາງແຂນ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕຂອງຕົນທີ່ດີ defined. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດໄປກ່ຽວກັບການເດີນທາງຍາວ. ຄຸນນະພາບຂອງ insulation ສຽງໃນລົດ - ຢູ່ໃນລະດັບສູງ. ສຸກຫຼາຍກັບການສໍາພັດໄດ້ - ອຸປະກອນສໍາເລັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Ford Aerostar - minivan ຂອງ 80, ມັນແລ້ວມີການທໍາງານຂອງການ folding ນັ່ງໄດ້. ແຖວຫລັງສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍບຸກຄົນຫນຶ່ງ. ໂດຍວິທີການ, ຂໍຂອບໃຈກັບຂະຫນາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນສາມຜູ້ໂດຍສານຜູ້ໃຫຍ່ພັກສະດວກສະບາຍ. ຕະຫຼອດ cabin ໄດ້, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜູ້ຖືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ດຶງອອກ), ສຸດທິສໍາລັບ stuff, ຖົງມືແລະ compartments ການເກັບຮັກສາ, ແລະເພື່ອຄວາມສວຍງາມອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ລົດຕູ້ເຖິງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ shelf ພັບໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະມີກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ຈໍາແນກຂອງອາເມລິກາ Ford Aerostar - ແຈ້ງແສງປິດຢູ່ຫລືລືມລັອກເຜົາໄຫມ້ໃນເວລາທີ່ປະຕູໄດ້ຖືກເປີດ.

Minivan "Ford Aerostar" ມີ lever ເກຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ມັນມີລໍາຕົ້ນຍາວແລະປະສົມປະສານໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. ລົດທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ກະຈົກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທີ່ນັ່ງອຸ່ນແລະກິເລດຫົວມີທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ຊາວອາເມຣິກັນບໍ່ເຄີຍ liked ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ. ແລະ minivan Ford Aerostar ກາຍທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ staffed ກັບສອງຫນ່ວຍພະລັງງານ. ຖານສໍາລັບການ minivan ເປັນ, "Ford Aerostar" ຫນ່ວຍບໍລິການນ້ໍາມັນສາມລິດເປັນປ່ອງຫົກ. ການໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຈາກທັງຫມົດ 135 horsepower ໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ນີ້ Ford Aerostar ລັກສະນະ minivan ນະໂຍບາຍດ້ານມີຄວາມອ່ອນແອທີ່ສຸດ. ແຕ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ສ້າງສໍາລັບ drag ແລະສໍາລັບການເດີນທາງໃນຄອບຄົວສະດວກສະບາຍ. ມີເສັ້ນ 89 ປີຂອງເຄື່ອງຈັກມີຫນ່ວຍບໍລິນ້ໍາມັນໃຫມ່. ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີການຮ່ວມມືແບບກະບອກ V ຮູບແລະປະລິມານການເຮັດວຽກຈາກທັງຫມົດ 4 ລິດ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງ turbine ໄດ້, ກັບເຄື່ອງນີ້ສາມາດຮັບໄດ້ພຽງແຕ່ 155 horsepower. ທັງສອງຫ້ອງຈໍາແນກໄດ້ໂດຍການວາງຕໍາແຫນ່ງ camshaft ແລະໄລຍະເວລາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ່ໍາ. ໃນບັນດາປະດິດສ້າງໄດ້ - ວາວໄຮໂດຼລິກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຊ່ອງຫວ່າງທັງຫມົດກໍາລັງປັບປຸງອັດຕະໂນມັດໂດຍການກົດດັນນ້ໍາ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ, ການບໍລິໂພກ

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, "Ford Aerostar" ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເກຍທໍາມະດາ. ແຕ່ຫຼັງຈາກຄູ່ນ່ຶຂອງປີທີ່ປູກໄດ້ປ່ຽນສົມບູນທີ່ຈະອັດຕະໂນມັດ. ເກືອບ 90 ເປີເຊັນ "Ford Aerostar" ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ quad ຄລາສສິກກັບບິດແປງ. ເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນອຸປະກອນ, ແລະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ "ບໍ່ໄດ້ຂ້າ." ແຕ່ໃນ "Ford Aerostar" ຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເຄີຍມີເສດຖະກິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຮູບແບບການເມືອງ minivan ບໍລິໂພກບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 18 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ. A ບັນທຶກຕິດຕາມຂອງບໍ່ເຄີຍຫຼຸດລົງຕ່ໍາກວ່າ 12. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນ LPG ໄດ້. ຜູ້ກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທີ່ somehow ສິ້ນສຸດລົງໃນລັດເຊຍຫລືບັນດາປະເທດ CIS, ມີຂັບເຄື່ອນຍາວໃນ HBO. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດງານຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນ unprofitable ແລະ useless.

chassis

ເຄື່ອງທີ່ມີ suspension ຮູບແບບຄລາສສິກກັບແຂນແລະຕ່ໍາແລະເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກ telescopic. "Ford Aerostar" ມີກ້ຽງສູງ. ນີ້ເປັນລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. ການຊີ້ນໍາ - rack ແລະປະເພດນົກ, ມີ booster ບົບໄຮໂດຼລິກ. ເບກ - ຫນ້າ disc ແລະ drum ຫລັງ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເບິ່ງຢູ່ໃນສິ່ງທີ່ມີບໍ່ minivan ນີ້. ເຄື່ອງແມ່ນລ້າສະໄຫມແລະລັກສະນະພາຍໃນ, ແຕ່ຍັງຈະສືບຕໍ່ມີຄວາມສຸກສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ບັນຫາຕົ້ນຕໍສໍາລັບ "ອາເມລິກາ" - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນີ້, ບັນຫາສໍາລັບ minivan Ford Aerostar ອື່ນ - ພາກສ່ວນ. ຊອກຫາລາຍການທີ່ຕ້ອງການສາມາດມີພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີການຄຸ້ມຄອງການຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນລັດເຊຍ, ສໍາລັບເງິນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນ illiquid ຫຼາຍໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ.