ປູກຢາງພາລາ "ພາກສະຫນາມ" - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

SUV VAZ "Niva" ໄດ້ຖືກພັດທະນາມາເປັນຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນມີ ຂັບສີ່ລໍ້ ແລະໂຄງປະກອບການໂຫຼດທີ່ເກິດໄດ້, whereby ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ overcomes ອຸປະສັກໃດໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ມີພຽງພໍ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປ່ຽນແປງຫມູ່ຂອງທາດເຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ monster ທີ່ແທ້ຈິງ - conqueror ຂອງ terrain ໄດ້. ແລະຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ເຊິ່ງຢືນຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່, ປະຕິບັດ tuning - ເປັນທາງເລືອກຂອງການເມື່ອຍທີ່ເຫມາະສົມໄດ້. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ມີຢາງໃນ "ພາກສະຫນາມ" ສໍາຫລັບຢາງປິດຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະສິ່ງທີ່ຂະຫນາດທີ່ຈະເລືອກເອົາ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ທ່ານຄວນຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ຂະຫນາດຈະຂັບລົດຂອງອະນາຄົດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຂອບເຂດຂອງການປັບປຸງຂອງທ່ານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ປະຕິບັດງານລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງດຽວສໍາລັບການເດີນທາງອອກໄປນອກເມືອງ (ຢູ່ໃນປ່າໄມ້, ການລ່າສັດແລະການປະມົງ) ປົກກະຕິແລ້ວ, ເລືອກເມື່ອຍກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 29 ນິ້ວເປັນ. ຢາງ R16 ໃນ "ພາກສະຫນາມ" ແມ່ນພື້ນຖານ, ສະນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນ 13 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນນິ້ວຕົກທອດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນການເກັບກູ້ພື້ນ, ແຕ່ຍັງການປັບປຸງໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບການເຮັດວຽກ, ເປັນຢາງຍັງບໍ່ທັນໃຫຍ່ vlezut ໃນທ້ອງຟ້າ. ນອກຈາກນີ້, ອັນເນື່ອງມາຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ ຂະຫນາດຂອງລໍ້ ການແຊກແຊງຖືກຕ້ອງໃນລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງເຊັ່ນດຽວກັບອັດຕາສ່ວນເກຍໂຮງງານບໍ່ສາມາດສະຫນອງການຂັບລົດປົກກະຕິທີ່ມີເມື່ອຍ 33 ນິ້ວ. ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ເມື່ອຍທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນ "ພາກສະຫນາມ" ຄວນມີຂະຫນາດຂອງ 29 ເຖິງ 31 "ໄດ້.

ເລືອກປະເພດຂອງຢາງໄດ້

ໃນປັດຈຸບັນໃນບັນດາຂໍ້ສະເຫນີຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສອງປະເພດພື້ນຖານຂອງຢາງສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດສໍາລັບ enthusiasts ປບັ. ຂີ້ຕົມນີ້ແລະທາງເລືອກໃນການທີ່ຮ້າຍໄປ. ແຕ່ວ່າຊະນິດທໍາອິດ, ປະເພດຂອງການຂັບລົດນີ້ສາມາດຮັບມືກັບ overcoming ອຸປະສັກຂະຫນາດນ້ອຍໃນຮູບແບບຂອງເສັ້ນທາງຝຸ່ນ soaked ຫຼືຫຍ້າໄດ້. ແຕ່ໃນພາກສະຫນາມນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມລາວ. ອັນເນື່ອງມາຈາກຢາງແລະດ້ານຂະຫນາດໃຫຍ່ສະບັບຮ່າງຢາງນີ້ໃນ "ພາກສະຫນາມ" ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະໃຫ້ລົດໄປສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງໃນປະເທດ - ເຖິງແມ່ນວ່າທະເລສາບໄລຍະໄກ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ terrain ພູດອຍໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການແກ້ໄຂຂອງ marshes ແລະ puddles ຕົມ, ປະເພດຂອງຢາງນີ້ແມ່ນຍັງສາມາດຮັບມືກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າ remembering ວ່າຮ້ອນຂີ້ຕົມແລະລະດູຫນາວເມື່ອຍໃນ "ພາກສະຫນາມ" ແມ່ນປາພຽງພໍ, ສະນັ້ນສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນເຂດພູດອຍຄວນຈະໄດ້ຮັບລໍ້ທີ່ມີຫຼາຍສາຍໄດ້.

ແລະປະເພດທີສອງ - ຢາງທີ່ຮ້າຍໄປ. ຢາງຕົວເລືອກນີ້ມີ lugs ທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຂັບລົດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນບັນດາ fans ຂອງກິດຈະກໍາມືອາຊີບ (ການຊຸມນຸມ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ). ຈາກການບາດເຈັບຕ່າງໆແລະບາດແຜຢາງໄດ້ຖືກເອົາປະກັນໄພສໍາລັບການ 100 ເປີເຊັນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນພຽງແຕ່ສາມາດເປັນ grinder ພິເສດກ່ຽວກັບໂລຫະ. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງດັ່ງກ່າວແມ່ນບັນລຸໄດ້ຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ layer ຫນາຂອງສາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດທີ່ຈະເຈາະໃນສະພາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນຢາງລົດໄຖນາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບ "ພາກສະຫນາມ" ຈາກ swamps ໃດຫນຶ່ງ, ຢາງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງ asphalt. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ລົດຂອງທ່ານສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສຸດ pavement ໄດ້, ສະຫມັກຂໍເອົາຢາງທີ່ຮ້າຍໄປບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.