ປະຕິບັດງານຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ລະບົບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນກາຊວນໃຫ້ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຖັງ. ມັນເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການກໍ່ສ້າງກາຊວນລົດໃຫຍ່. ພິຈາລະນາວິທີການເຮັດວຽກແລະຄວາມຜິດທົ່ວໄປ.

ວົງຈອນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ. ບາງສ່ວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນຕ່ໍາແມ່ນການກະກຽມແລະການຕິດຕໍ່ກັບລະບົບທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຊຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງທີ່ສຸດບົ່ງບອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນສະພາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາປະກອບດ້ວຍຖັງ, ຈັກສູບນ, ແຍກ, ການກັ່ນຕອງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະກະຕຸ້ນໃຈນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ passes ກັບລາຍລະອຽດທັງຫມົດ, ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຂັ້ນຕອນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປເປັນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພາກສ່ວນ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນ pump ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍຂອງ nozzles ແລະສູບເອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.

ມີເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ນໍາໄປສູ່ການຜິດປະກະຕິຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນບໍ່ແມ່ນນ້ໍາມັນກາຊວນຄຸນນະພາບ, ທີ່ຈະຊື້ມີຄຸນນະພາບແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການສຶກຫລໍຂອງອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະພິຈາລະນາເປັນ pin ຄວບຄຸມ lever ທີ່ຈະໃສ່ອອກໄວກ່ວາຄົນອື່ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງອາດຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຢາງ O-ring positioned ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີການສະສົມຕ່າງປະເທດຕ່າງໆ, ສະນັ້ນແຕ່ລະໄລຍະຄວນເອົາ soot ແລະຝຸ່ນກັບອົງປະກອບລະບົບການເຮັດວຽກຍາວນານແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາໄປສູ່ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນມີການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼື motor ການບໍລິການທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລົດ, ຄົນຂັບທັງຫມົດຕ້ອງຜະລິດບໍາລຸງຮັກສາຂອງຕົນທຸກ 75 ພັນ. Km. ບໍາລຸງຮັກສາປະກອບດ້ວຍການປ່ຽນແປງນ້ໍາ, ມີພາກສ່ວນກວດກາແລະເປັນສິ່ງອື່ນໆຫຼາຍປານໃດ. ເນື່ອງຈາກ flushing ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດໄດ້ຮັບການລົບລ້າງພາຍໃນຄວາມຜິດຕ່າງໆ.

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ມີຜົນຕໍ່ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, piston ແມ່ນຄວາມເຫນື່ອຍຫນ່າຍ. ຊັກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທຸກໆສອງປີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫານີ້.

ຖ້າຫາກວ່າລະບົບຂອງທ່ານໄດ້ກາຍເປັນ faulty, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນບາງຢ່າງທີ່ຈະປັບປຸງແກ້ໄຂສະຖານະການໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ມີເລືອດອອກລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າມີບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ຈັດການກັບບັນຫານີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ກວດສອບການປະຕິບັດງານຂອງທັງຫມົດອົງປະກອບການຕິດຕໍ່, ສາຍ, ຫວົສຽບ, ຫົວສີດໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງພຽງພໍ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະລ້າງລົດ. ຄົນຂັບ, ມີປະສົບການໃນການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີ, ມັນຄົງຈະຍາກທີ່ຈະມີຕົວຂອງມັນເອງເພື່ອກໍາຈັດບັນຫານີ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖືການບົ່ງມະຕິມືອາຊີບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຫນຶ່ງຂອງສະຖານີບໍລິການ.