ບັນທຸກເຮືອບິນນິວເຄຼຍ "Ronald Reagan"

ບັນທຸກເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທັງຫມົດ "ທະເລ" ອໍານາດ. ການກໍ່ສ້າງບໍ່ແມ່ນໃຫມ່ຂອງເດີນບິນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງລ້ານໂດລາຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ແລະເຊັ່ນ: ທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan" -. ສອງສາມຕື້ ມາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ສາມາດເປັນອໍານາດທາງເສດຖະກິດທີ່ພັດທະນາ: ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ສະເປນ, ອິຕາລີ, ອິນເດຍ, ປະເທດອັງກິດ, ປະເທດຝຣັ່ງ, ຈີນ, ລັດເຊຍ. ແຕ່ເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະດັບນີ້ - ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ສະຫະລັດ

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອໍານາດທີ່ມີຢູ່ໃນສານຫນູຂອງເຮືອບັນທຸກບິນກອງທັບເຮືອຢ່າງຮຸນແຮງ, ນໍາສະຫະລັດອາເມລິກາຂອງອາເມລິກາ. ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງການຂົນສົ່ງພວກເຂົາເຈົ້າມີ - ຫຼາຍກ່ວາຫນ່ວຍຊາວ combat. ຂອງຈໍານວນດັ່ງກ່າວນີ້, ທຸກເຄິ່ງ - ກັບການກໍາຈັດຂອງ 100 ໂຕນແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນນິວເຄລຍ. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ - ເຮືອບັນທຸກບິນ "Ronald Reagan". ໃນຄະນະຈໍານວນ serial ຂອງຕົນ CVN-76.

ການແຕ່ງຕັ້ງດັ່ງກ່າວເປັນສະຫນາມບິນທີ່ເລື່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ - conquest ຂອງອໍານາດທີ່ເຫນືອທັງໃນທະເລແລະທາງອາກາດໄດ້. ບັນທຸກເຮືອບິນສາມາດຢູ່ໃກ້ຊາຍຝັ່ງຂອງລັດໃນນ້ໍາລະຫວ່າງປະເທດແລະຈະໄດ້ຮັບແລະເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຂອງເຮືອທະຫານຂອງຫ້ອງຮຽນສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການປະສານງານກັບອໍານາດການປົກຂອງປະເທດໃນພາກພື້ນ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຈັດກຸ່ມຄວາມສາມາດຂອງທະເລແລະແຜ່ນດິນກໍາລັງຂອງປ້ອງກັນປະເທດສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການດໍາເນີນງານການກະທໍາຜິດທາງອາກາດ.

ປະເພດ

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan" ຫມາຍເຖິງລະດັບ "Nimitz". ຊື່ແມ່ນມາຈາກເຮືອລໍາທໍາອິດໃນຊຸດທີ່ມີຈໍານວນ serial CVN-68, ທີ່ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງສະຫະລັດນາຍພົນເຮືອເອກຂອງເຮືອ Pacific ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງ II (Chester Nimitz William). ຍໍ້ Rasshifrovuetsya (CVN) ດັ່ງກ່າວອະເນກປະສົງທີ່ມີເຮືອບິນແບກພະລັງງານການຕິດຕັ້ງ (propulsion) nuclear. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເລື່ອນໄດ້ເດີນບິນ 10 ຫົວຫນ່ວຍ combat ໄດ້ຜະລິດ. CVN-76 - ເນໄດ້, ເຂົາເປີດຕົວໃນປີ 2001.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ "Enterprise" ຊຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະປ່ອຍຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າຫນ່ວຍ, ແຕ່ເປັນຜົນມາຈາກນ້ໍາໄດ້ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ CVN-65 ເຂົ້າໄປບໍລິການໃນປີ 1961. ລາວສໍາເລັດຫນ້າທີ່ທະຫານຂອງຕົນໃນປີ 2012. ມັນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ບັນທຸກເຮືອບິນ nuclear ໄຟຟ້າກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະ. ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງປະຕິກອນຂອງຕົນ, ພຽງພໍສໍາລັບການ 12 ປີໂດຍບໍ່ມີການ reboot ໄດ້. ການກໍ່ສ້າງຂອງ warship ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (343 m) ມີລາຄາແພງເກີນໄປໃນເວລາທີ່, ແລະໂຄງການໄດ້ຖືກປິດ.

ບັນທຸກເຮືອບິນນິວເຄຼຍ "Ronald Reagan" - "ພະລັງງານໂລກ"

ປະຕິບັດຕາມໄລຍະການຂອງການຂົນສົ່ງ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື່ຊື່ຂອງຕົວເລກທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້. ທໍາອິດແມ່ນ "Nimitz", ມັນແມ່ນຕິດຕາມໂດຍສອງເຮືອອື່ນໆ, "Duayt Eyzenhaur", "Carl Vinson". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການປັບປຸງແລະປະເພດຍ່ອຍໃຫມ່ຂອງຊຸດ: "Teodor Ruzvelt," "Abraham Lincoln", "Dzhordzh ທັກສິນ", "John Stennis", "Garri Trumen". CVN-76 - ການບັນທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan" (ເບງິ່ຮູບດານຂ້າງເທິງ), ໄດ້ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງປະທານປະເທດສີ່ສິບຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. motto ຂອງເຂົາກາຍເປັນ - "ໂລກ - ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້." ແຕ່ລະເສັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການເປີດຕົວດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສະຫນາມບິນທີ່ເລື່ອນໄດ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນລະດັບພຽງແຕ່ເຮືອບິນບັນທຸກຂອງ "Dzhordzh Bush » (CVN-77), ຖືກນໍາໄປປະຕິບັດງານໃນປີ 2009. ເຮືອລໍານີ້ແມ່ນການຂັ້ນສຸດທ້າຍໃນປະເພດຊຸດ "Nimitz" ໄດ້.

ສືບຕໍ່ຂອງຄວາມຄິດການອອກແບບໄດ້ກາຍເປັນແລ້ວ deflated ກ່ຽວກັບນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງບັນທຸກເຮືອບິນ "Gerald R. Ford » (CVN-78). ນີ້ເປັນຕົວຢ່າງກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງປະເພດໃຫມ່ຂອງສະຖານທີ່ນີວເຄລຍແລະເພີ່ມເຕີມຕ່າງໆ. ລາຄາຂອງຕົນ, ອີງຕາມການແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຕ່າງໆ, ແມ່ນ 13 $ ພັນລ້ານ. ອີງຕາມ ຄໍາສອນທີ່ທະຫານຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ປັດຈຸບັນໃນເຮືອຕ້ອງປະຈຸບັນຢ່າງຫນ້ອຍ 11 ບັນທຸກເຮືອບິນຕົກຫນັກ. ການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມໄລຍະນີ້.

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan": ຄຸນນະສົມບັດ

ເຮືອທັງຫມົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະການຂອງການອອກແບບມາດຕະຖານແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ໃນລາຍລະອຽດ: ລະບົບ radar ໄດ້, ປີກ hangars, ສຽງພາຍໃນ. ທີ່ CVN-70, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີລະບົບເພີ່ມເຕີມແລະອຸປະກອນສໍາລັບເຮືອການຝຶກອົບຮົມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການດໍາເນີນການໃນທາດປະສົມແລະກຸ່ມ. ລັກສະນະພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນເຊັ່ນ: "Nimitz": ຍາວ 333 m, 77 m ກ້ວາງ, ສຽງການບິນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ - 97 ພັນໂຕນຂອງ sludge - 11 ແມັດ ..

By CVN-76 ໃຫ້ຄາຣະວາຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ດີຂຶ້ນຕູ້ຄອນເທນມີສະພາບລວມທີ່ດີຂອງ runway ໄດ້. ການພັດທະນາຂອງປະເພດໃຫມ່ຂອງ radar ແລະປົກປັກຮັກສາເອເລັກໂຕຣນິກແລະອອກແບບກວດຫາພັນທະທີ່ຈະ mount ສ່ວນຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ມີຄວາມສາມາດຮອງຮັບການຮັກສາລະບົບໃຫມ່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ invented ເຖິງແມ່ນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປະກົດວ່າກ່ອນໃນຕອນທ້າຍຂອງໂຄງການການບໍລິການດັ່ງກ່າວໄດ້ (50 ປີ) ໄດ້.

ນອກຈາກນີ້ກ່ຽວກັບການໃຫ້ບໍລິການເຮືອບິນກ່ວາສາຍຫ້າມລໍ້ສີ່, ແລະສາມ. ອອກແບບອອກຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພື້ນທີ່ບັນທຶກໄວ້ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອປັບປຸງລະບົບການເກັບກໍາແລະຄວາມພະຍາຍາມຕັດຈໍາຫນ່າຍໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງເຮືອບິນຫນັກ. ຈໍານວນ catapults ອາຍ (ສີ່) ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.

ຍາດວົງຂອງດັ່ງກ່າວຕ່ໍາກວ່າໂຄງການ waterline ໄດ້ຂ້າງຫນ້າແລະມີລັກສະນະຫຼຸດລົງເຊັ່ນ:. ເນື່ອງຈາກນີ້, ສຽງເຮືອກັບກວ້າງ (CVN-76 ຢູ່ຊອງເທິງຂອງຕົນແມ່ນເກືອບສອງເທື່ອສູງກ່ວາລະດັບນ້ໍາ) ສະຫນອງສະຖຽນລະພາບຢູ່ໃນລັດທະເລ, ເຮັດໃຫ້ແຫຼມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຮູບແບບອະນຸຍາດໃຫ້ carina ຂອງຄວາມໄວສູງແລະສະຫນອງສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າຂອງ bow ຂອງດັ່ງກ່າວທີ່ຈະໄປຂອງເຮືອບິນທີ່ມີຂອບຂອງຕົນ.

weaponry

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan" - ເລື່ອນຈຸດປະສົງສະຫນາມບິນທະຫານ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ CVN-76 - ການຕໍ່ສູ້ດັ່ງກ່າວ, ໃນສານຫນູຂອງຕົນກ່ຽວກັບອາວຸດຈໍານວນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ເຮືອບິນໂດຍອີງແລະ helicopters. ນອກຈາກນີ້, ບໍລິການຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສໍາຄັນຂອງເຮືອບິນອາການຊ໊ອກແບກກຸ່ມ (ສິງຫາ) ໄດ້. ຫນຶ່ງແຄມເປນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ອອກຈາກ. ມັນແມ່ນໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງ. ຕໍ່ໄປຕາມປົກກະຕິເປັນທີມງານສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ລູກສອນໄຟເຮື່ອ, ຫຼາຍ destroyers, submarines ໂຈມຕີກັບໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ, ຄວາມໄວສູງ, ການຂົນສົ່ງສະຫນັບສະຫນູນແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ການ refueling.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຕ້ານໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງການພັດທະນາທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງເຮືອບິນສັດຕູມີຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນປືນໃຫຍ່ (ສີ່ປືນຫົກ barreled) caliber 20 ມມແລະສາມລູກສອນໄຟສະລັບສັບຊ້ອນຕອບສະຫນອງສັ້ນລະດັບ. ສໍາລັບການປ້ອງກັນ torpedoes ສັດຕູມາໃນ wake ຂອງການ, ບໍ່ມີລະເບີດຝັງດິນແລະຕໍປິໂດ armament (ສອງ triple-tube launchers ຕໍປິໂດ) caliber 324 mm.

ປີກ

ອາວຸດຕົ້ນຕໍ CVN-76 - ນີ້ແມ່ນແຜນການຂອງພຣະອົງ. ບັນທຸກເຮືອບິນນິວເຄຼຍ "Ronald Reagan" ອາດຈະກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ, ໂດຍອີງຕາມເປົ້າຫມາຍແລະວັດຖຸປະສົງທີ່ໃຊ້ເວລາດຽວກັນເຖິງ 90 ເຮືອບິນແລະ helicopters. ໃຫ້ລະບົບ radar ຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງການ, ຫນຶ່ງ AUG ສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມຂອງອານາເຂດຂອງເຖິງ 600 km.

ໃນກໍລະນີນີ້, ຢ່າງເປີດ missiles ຕ້ານດັ່ງກ່າວທີ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍກຸ່ມ, ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງລະ. ຈຸດປະສົງຈະໄດ້ຮັບການ seized ແລະທໍາລາຍໂດຍວິທີການຂອງການທໍາລາຍຈາກອາກາດຫຼືໄພ. ອັນຕະລາຍທີ່ຈະບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ມີການເຮັດວຽກປະສານງານຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງສິງຫາແມ່ນຫນ້ອຍ. ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີທີ່ມີທ່າແຮງທະຫານຂອງຕົນໃນຂະນະນີ້ບໍ່ສາມາດທົນເປັນກຸ່ມຢ່າງເຕັມທີ່ມີໃຫ້ບໍລິການຂອງ "Nimitz" ຫົວຫນ້າໄດ້.

ມາດຕະຖານເຮືອບິນປີກອຸປະກອນຂອງ 78 ມີ 56 fighters, ຊຶ່ງໃນນັ້ນ 36 - ມີຄວາມເປັນໄປຂອງການນໍາໃຊ້ລູກລະເບີດໄດ້ (F / A-18). ມີ 6 helicopters (ກູ້ໄພ 2 ແລະ 4 ASW) ແມ່ນ. ສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ ສະຫນອງ 8 ເຮືອບິນ (4 EW ແລະ AEW). ການປົກປ້ອງຈາກ submarines enemy ມີ 8 ເຮືອບິນຕ້ານ submarine.

ໃນ hangers ປີກສາມາດປະຕິບັດລູກສອນໄຟ: protivoradarnyh supersonic ຕ້ານຍຸດທະວິທີ "ອາກາດ - ອາກາດ". ແລະລູກລະເບີດ: ການວາງແຜນ, ທາງອາກາດການນໍາພາ, ເທບ, laser ຄູ່ມືພາກສະ. ເຮືອບິນອາດມີກ່ຽວກັບຄະນະແລະໂມດູນເພີ່ມເຕີມລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງ warfare ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ປົກຄອງຕົນເອງແລະພະນັກງານ

ບັນທຸກເຮືອບິນ USS "Ronald Reagan" ສາມາດໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບບົດບັນຍັດຄະນະກໍາມະສໍາລັບເຮືອແລະພະນັກງານເປັນເວລາ 3 ເດືອນປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທະເລ. ດໍາລົງຊີວິດຊ່ອງທັງຫມົດສຽງຂອງຕົນເປັນ 18 ເຮັກຕາ. ກ່ຽວກັບພັນດັ່ງກ່າວໄດ້, ຫຼາຍກ່ວາ 4,000 ສະຖານທີ່, ມີສິບເອັດຮ້ານ, ສາມສາດສະຫນາຈັກ, ສອງຮ້ານຄ້າ, ເປັນ salon hairdressing, gym, ຫ້ອງການໄປສະນີ. ເຮືອນຄົວແມ່ນເປີດເກືອບທຸກມື້ແລະປິດຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ - ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດ. ເງິນສົນທິສັນຍາດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ vogue. ແຕ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງໄດ້ຮັບບັດພິເສດທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບສິນຄ້າແລະບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.

One refueling ສອງເຕົາປະຕິກອນຈະເປັນການພຽງພໍສໍາລັບການ 20 ປີຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນ 260k. L. ໄດ້. (ຫຼື 191 MW). Four turbine ສາມາດສະຫນອງຄວາມໄວສູງເຖິງ 56 ກິໂລແມັດ / h (30 knots). ບໍລິຫານທີ່ເລື່ອນໄດ້ເດີນບິນ 3,200 ພະນັກງານ, Group Air - 2,800 ພະນັກງານ. ສອງຂ້າງຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການ loaded ມີເຖິງ 11 ລ້ານລິດ ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ. ໃນເວລາດຽວກັນກ່ຽວກັບສຽງການບິນສາມາດປະຕິບັດງານເຖິງ 450 ປະຊາຊົນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໃສ່ເຄື່ອງແບບນັກຮຽນພິເສດຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສີແດງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອາວຸດຂອງເຮືອບິນ, ສີຂຽວ - ລະບົບຫ້າມລໍ້ບໍລິການ, ສີເຫຼືອງ - ຈະລາຈອນສີຂາວ - ປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປ.

ຈຸດປະສົງແລະການນໍາໃຊ້

ນອກເຫນືອໄປຈາກອອກກໍາລັງກາຍແລະປະສິດທິພາບຂອງຄະ combat, ບັນທຸກເຮືອບິນ "Ronald Reagan" ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນການດໍາເນີນງານກູ້ໄພໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2010, ໃນພາວະສຸກເສີນຢູ່ໃນອາເມລິກາເຮືອ "Carnival Splendor" ກັບ 4.5 ພັນ. ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ, CVN-76 ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີອາຫານແລະຈໍາເປັນພື້ນຖານ.

ໃນປີ 2011, ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສະພາບຄ່ອງຂອງຜົນສະທ້ອນຂອງແຜ່ນດິນໄຫວໃນຍີ່ປຸ່ນໄດ້. Helicopters ຈາກທຸກເຮືອບິນໃນເວລາສົ່ງເຄື່ອງໃຊ້ທາງການແພດ, ອຸປະກອນແລະສະບຽງອາຫານເພື່ອບໍລິເວນໄພພິບັດໄດ້.

ເຕືອນ

ໃນປີ 2006, CVN-76 ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນອ່າວເປີເຊຍໄດ້. ຫນຶ່ງໃນ fighters ພາຍໃຕ້ປີກຂອງຕົນມີເນື້ອທີ່ດິນໃນຕອນກາງຄືນ crashed ເຂົ້າໄປໃນສຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໄຟໄຫນ້ໄດ້ສູນເສຍໄປ. ການທົດລອງການຄຸ້ມຄອງການນໍາເຫດການແລະຢູ່ລອດ.

ອີງຕາມການຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫລ້າສຸດຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນສາທາລະນະ, ບັນທຸກເຮືອບິນ USS nuclear "Ronald Reagan" ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ດີ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2015 ເຂົາເຂົ້າມາຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງຖານຂໍ້ທະຫານຂອງກອງທັບເຮືອຍີ່ປຸ່ນ. ມີ, ເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍໃຫ້ບໍລິການຍົກເວັ້ນພາສີເຮືອບິນ nuclear "Dzhordzh ທັກສິນ", ຊຶ່ງຕາມແຜນ, ຄວນກັບຄືນໄປຖານຂໍ້ມູນການຈົດທະບຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ.