ທົດແທນຜ້າເບກ "Kalina" ໃນຕໍ່ຫນ້າແລະຫລັງຂັບລົດ

ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງດົນນານມາແລ້ວກ່າວວ່າບໍ່ມີຫຍັງເປັນນິລັນດອນຢູ່ພາຍໃຕ້ດວງອາທິດໄດ້. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນ, ແລະຄໍາສັບຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄັ້ງບາງສ່ວນແລະສະພາແຫ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນພົບບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນການທົດແທນຂອງຜ້າເບກ "Kalina" ໄດ້, ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວ່າມັນເຮັດໄດ້. ມີການປ່ຽນແປງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

ພັຍໃນການບົ່ງມະຕິ

ແບບຈໍານວນຫຼາຍຂອງພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະ "Lada Kalina" ເປັນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຊັນເຊີພິເສດ. ມັນຈະກວດສອບສະຖານະພາບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະທີ່ເຂັ້ມແຂງ wears ເຕືອນເຈົ້າຂອງທີ່ຕ້ອງການການທົດແທນຜ້າເບກ "Kalina". ແຕ່ບໍ່ສະເຫມີໄປ, ເອເລັກໂຕຣນິກຕອບສະຫນອງໃນເວລາ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອບັງຄັບໃຊ້ຕາມຄວາມຫວັງທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງນາງ. ການເຊັນເຊີສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍ, ນອກຈາກ pad ທົດແທນໄດ້ຖືກເຮັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລັກສະນະໃຫ້ທັນເວລາ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການຮູ້ຈັກຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ການທົດແທນແມ່ນຕ້ອງການ. ນີ້ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍລະບົບຫ້າມລໍ້ແລະວິທີການລົດມີພຶດຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນທາງຫນ້າແມ່ນ worn, ຖ້າຫາກວ່າຢ່າງເພື່ອໃຫ້ກົດໃສ່ pedal, ຮູ້ສຶກວ່າການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈລັກສະນະ. ແຕ່ເທື່ອນີ້ຍັງສາມາດຈະເປັນສັນຍານຂອງແຜ່ນ uneven ໄດ້. ຮູ້ຫນັງສື screaming ກ່ຽວກັບວັດ imminent creaking ່ິນເຫມັນໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດເຄື່ອງຫ້າມລໍ້. ຖ້າຫາກວ່າຫ້າມລໍ້ pedal ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ - ມັນຍັງເປັນສັນຍານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ການທົດແທນຂອງຜ້າເບກ.

"Lada Kalina" - ການສໍາຫຼວດ

ທັງຫມົດຂອງວິທີການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໄລຍະໃກ້ໄກຂອງວຽກງານກ່ຽວກັບການທົດແທນໄດ້. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປ່ຽນແປງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼືການປ່ຽນແປງ, ປະກອບອາຊີບແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດອອກເປັນສາຍຕາກວດກາ. ມັນເປັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ມັນຄວນ unscrew ຂັບລົດການຊີ້ນໍາໄປທາງຊ້າຍເພື່ອເບິ່ງສ່ວນຫນຶ່ງຊ້າຍ, ແລະ, ຕາມລໍາດັບ, ເພື່ອສິດທິໃນການ - ສິດທິໃນການສໍາລັບການກວດກາສາຍຕາ. ຖ້າຫາກວ່າຊັ້ນ friction ເຮັດວຽກຄືຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 1.5 ມມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໄວ. ປ່ຽນຜ້າເບກຫລັງ ( "Kalina" - ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ) ແມ່ນປະຕິບັດຫຼາຍຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກທາງຫນ້າແມ່ນບໍ່ແມ່ນດັ່ງກ່າວເປັນພັຍອັນລະອຽດ.

Pads ສໍາລັບ "Kalina"

ຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດີກວ່າຄົນຮູ້ຈັກກັບຜົນໄດ້ຮັບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການທົດສອບ.

ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບເຫລົ່ານີ້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນເຫມາະເຂົ້າໄປໃນມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້. Do not ມາດດຶງດູດໂດຍຕ່ໍາລາຄາ - ທ່ານເດືອນພຶດສະພາສະເຫນີປອມ.

ເປັນຫຍັງພວກເຂົາເຈົ້າໃສ່?

ເບກທົດແທນ pad "Kalina" - ການດໍາເນີນງານທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ແລະມັນບໍ່ແປກໃຈ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງ unimaginable. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງຫ້າມລໍ້ pad rubs ຕ້ານ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວ່າມັກທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ແລະຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສາເຫດຫຼາຍມາຈາກການພັຍກ່ອນໄວອັນຄວນ

ທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງ "ຊີວິດ" ຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໄຈຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເກີບທີ່ດີຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍກ່ວາ 20 000 km. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເກີດຂຶ້ນວ່າມັນ passes ແລະ 40 000 A ກໍລະນີທີ່ມີການໄດ້ຮັບການທົດແທນຜ້າເບກ "Kalina" ໃນ 10 ພັນ. Km. ຣັຖຄວນຈະປະຕິບັດຕາມເຖິງມີຕົວເລກສູງປົກກະຕິ.

ໃສ່ປັດໄຈ

ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍຂອງ - ປະເພດແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຄຸນະພາບ, ບໍ່ແມ່ນການຕັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄືຊັ້ນແຮງສຽດທານ. ນີ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ tandem ກັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງສ່ວນແບ່ງເສັ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ຽວກັບການອຸປະກອນການຍາກຫຼືຂອງປາ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດຕະຫຼອດຊີວິດຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງແຜ່ນ, ແຕ່ແຜ່ນແລ້ວມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລາຄາ.

ເຄື່ອງບໍລິໂພກ softer ໃສ່ໄວ, ແຕ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແຜ່ນທີ່. ຖ້າຫາກວ່າທາງເລືອກທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະມີແຕກຕ່າງກັນແຂງຂອງ pads. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຖ້າຫາກວ່າອຸປະກອນເຫລົ່ານີ້ worn ຫຼາຍສົມຄວນອອກ, ແລະລົດຂັບສຸດເຂົາເຈົ້າຫນ້ອຍກ່ວາ 7 ພັນ. Km, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ວ່າ, ເມື່ອຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ.

ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍທີ່ສໍາຄັນປັດໄຈທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນລະພິຈາລະນາທີ່ຈະຂັບລົດແບບ. ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຫນັກເລື້ອຍໆ pads friction ຈະເສື່ອມສະພາບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງ. ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງສໍາລັບການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດແລະບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນແທນທີ່ຜ້າເບກຫນ້າກ່ຽວກັບ "Kalina" ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄວກ່ວາທີ່ໄດ້ກ່າວໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້.

ມີໄດ້ອີກເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດສວມໃສ່ອອກມີຫຼາຍຄວາມຮຸນແຮງ. ບໍ່ສົມປະກອບນີ້ພາຍໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ໃນລົດ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ການ pads ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ຕ້ອງໃສ່ unevenly, ນັບຕັ້ງແຕ່ການໂຫຼດໄດ້ທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນໄດ້ຮັບ, ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນການຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດ.

ຖ້າຫາກວ່າການກວດກາສາຍຕາມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຫນາປຽບທຽບກັບບລັອກອື່ນໆທີ່ແຕກຕ່າງສໍາລັບການຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ມມ, ມັນເປັນສັນຍານທີ່ວ່າລະບົບການກວດກາທີ່ເປັນ inevitable, ຫຼັງຈາກນັ້ນແກ້ໄຂບັນຫາ.

"Lada Kalina": ການທົດແທນຂອງຜ້າເບກຫນ້າດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າ

ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດນີ້ປະຕິບັດງານ, ການເກັບກໍາທີ່ຈໍາເປັນເຄື່ອງມື. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການເປັນ jack, ລໍ້ wrench, ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ screwdrivers, pliers, ເຕົ້າຮັບກໍານົດໄວ້ carob ໃຊ້. ນອກຈາກນີ້, ຊອກຫາຢຸດ, ລົດບໍ່ໄດ້ກິ້ງອອກໄປ.

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນລະດັບນ້ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ສຸດຄວນໄດ້ຮັບການ drained ຫຼາຍເກີນໄປ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, ຢ່າງສົມບູນເຫມາະເປັນ syringe ຫຼື bulb ປູກຢາງພາລາ. ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານປະຕິບັດການດໍາເນີນງານທີ່ມີລູກສູບນ້ໍາໄດ້ບໍ່ງາມ. ນີ້ບາງຄັ້ງເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າໄດ້ເກີບໃຫມ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາແມ່ນ worn ແລ້ວອອກ. ສໍາລັບປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາລະດັບນ້ໍາຢູ່ເຄິ່ງກາງໄດ້.

ເຫດການສໍາຄັນ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອພວນປະຕູໄດ້ສຸດຂັບລົດທີ່ການທົດແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍ ການຜ້າເບກຫນ້າ. "Kalina" ກັບຄືນໄປບ່ອນສາມາດໄປ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການຂ້ອນຂ້າງຍາວ handbrake. ເອົາການດູແລຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຂັບລົດທາງຫລັງບໍ່ວ່າຈະຢຸດຫຼື bricks.

ຍັງໄດ້ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກເພື່ອທົດແທນການເກືອດຫ້າມທຸກປະກົດສຸດ pedal ຫ້າມລໍ້ໄດ້. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການດັ່ງກ່າວອັນຮີບດ່ວນ piston ສາມາດ squeeze ອອກກົນໄກ.

ຕໍ່ໄປ - ເອົາຂອງຂັບລົດ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ, ທ່ານສາມາດ unscrew ຂັບລົດ. ຈົ່ງກັບມາຫາບ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ມັນບໍ່ຢູ່ໃນລະງ່າຍແລະຫຼາຍດວກຕໍ່ກັບການໄດ້ຮັບການກົນໄກການ.

Key 13, unscrew ໄລປະຕູ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຍົກ caliper ຫ້າມລໍ້ ກົນໄກ. ທ່ານຈະເຫັນເປັນແຜ່ນລັອກ - ມັນຖືກໂຍກຍ້າຍໃຊ້ໄຂຄວງທໍາມະດາ. ແຜ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ເທົ່າຕົວ. ການຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນໃນວັນຈາກປ່ຽນເປັນສີ.

ຖ້າຫາກວ່າໃຫມ່ຫ້າມລໍ້ pad ໄດ້ປະຕິບັດຕົນຖືກຕ້ອງສະຖານທີ່, ການຫລົ້ມຈົມ deeper ເຂົ້າໄປໃນລູກສູບ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ມັນຈະປະຕິບັດກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເປັນ clamp ຫຼືທໍ່ wrench ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້.

ໃນປັດຈຸບັນກໍານົດ pads, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບຊິ້ນສ່ວນມັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ລືມກ່ຽວກັບແຜ່ນ lock ໄດ້ - ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອອກ spontaneously ໄລປະຕູ.

"Lada Kalina": ການທົດແທນຂອງຜ້າເບກຫນ້າ

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືທີ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າຂອງລົດທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການຢຸດໄດ້. ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຄວນຈະປະກອບດ້ວຍການຂັບລົດທາງຫລັງດຽວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ - ມີແຈໍກຍົກເປັນດ້ານຫລັງຂອງ "Kalina". ກ່ອນທີ່ຈະຍົກລົດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາທີ່ຈະພວນເລັກນ້ອຍປະຕູໄດ້. ໃນເວລາທີ່ລໍ້ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນພຽງພໍ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເອົາມັນ.

ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ dismantle drum ໄດ້ - ມັນຈໍາເປັນຕູດແລະ ຫລວງສຸດ ເຖິງ 7 ເອົາ drum ໄດ້. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນງ່າຍ, drizzle ປະມານຫລວງປ້ອງກັນມະຫັດສະຈັນ WD-40. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນ sight.

ເອົາເຂັມລູກລອຍໄດ້ - ມັນແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການຫັນໄປທາງດຽວ rod clockwise. ມັນສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pliers ໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ການນໍາໃຊ້ pliers ເອົາພາກຮຽນ spring ລຸ່ມທີ່ pulls pad ໄດ້. ມັນເປັນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດສິ່ງທີ່ຖືກ.

ໃນປັດຈຸບັນເອົາພາກຮຽນ spring ໃຈກາງເຊິ່ງແກ້ໄຂແຜ່ນ. ແມ່ນໃຜລາຍການທີ່ສິດຈະໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫນ້າຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້. ມັນເກີດຂຶ້ນ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເຂົ້າໃຈເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການສູນກາງແລະດຶງໄປຂ້າງບໍ່ວ່າຈະຂຶ້ນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ແຜ່ນພາກຮຽນ spring ໄດ້ຈະຕົວຂອງມັນເອງ.

ໃນປັດຈຸບັນນາມແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ. ທ່ານສາມາດລົບໄດ້ພາກຮຽນ spring ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື. ໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring ກາງຖືກຖອດຖອນແລະຕົກແຜ່ນ - ສາມາດຮື້ໃຫຍ່ສໍາຫລັບທົດແທນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການທົດແທນຂອງຜ້າເບກຫລັງໄດ້ ຢູ່ໃນ "Kalina" ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນສາມາດທີ່ຈະຮັບມືກັບມັນແມ້ກະທັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວ.