ການສ້າງຕັ້ງ, ເລື່ອງ
ດັ່ງກ່າວ "ອິນຊີ" - ການ frigate ລັດເຊຍຄັ້ງທໍາອິດ
ໃນ 1636 ໃນລັດເຊຍໄດ້ມີການສ້າງ warship, ເອີ້ນວ່າ "Frederick," ແຕ່ມັນຈະເປັນຄວາມຂອງລັດອື່ນ - Schleswig-Holstein (ທີ່ດິນໃນພາກເຫນືອຂອງເຢຍລະມັນ, ນະຄອນຫຼວງໄດ້ - Kiel). ດັ່ງນັ້ນ, ການດັ່ງກ່າວ "ອິນຊີ" ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1667-1669, ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ທໍາອິດທີ່ເກີດຂອງພາກເຫນືອຂອງແຫຼມທະຫານລັດເຊຍ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ shipyard ທໍາອິດ
ຄວາມເປັນມາການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ໃນເວລາທີ່ Tsar Alexei Mikhailovich, ຜູ້ປົກຄອງ Rus 'ຈາກ 1645 to 1676, ສຸມພັດທະນາການພົວພັນການຄ້າກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງຕົນ, ລວມທັງເປີເຊຍ (ທີ່ທັນສະໄຫມອີຣ່ານ). ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເດີນເຮືອຢູ່ທະເລ Caspian ແມ່ນ. ເວລາມີ turbulent, ແລະໄດ້ເຊັນໂດຍ tsar ລັດເຊຍ ແລະ ໄດ້ເປີເຊຍ Shah ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າອານຸປະໂຫຍດພິເສດກໍານົດໄວ້ຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາເສັ້ນທາງການຄ້າໂດຍສານທະຫານ. "ອິນຊີ" ດັ່ງກ່າວເປັນຜົນມາຈາກຂໍ້ຕົກລົງນີ້.
ວິທີການທີ່ຮັບຜິດຊອບ
ໃນ 1667, ໃນນ້ໍາ Oka ພຽງແຕ່ຕ່ໍາກວ່າ confluence ຂອງແມ່ນ້ໍາ Moskva, ໃນບ້ານເອີ້ນວ່າ Dedinovo ເລີ່ມການກໍ່ສ້າງຂອງ shipyard ຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອລໍາຫນຶ່ງ, ຫຸ່ນຍົນ, ສອງ yachts ແລະເຮືອ. ທີ່ນີ້ແມ່ນການວາງແຜນຕົ້ນສະບັບ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກເນເທີແລນແລະປະເທດອື່ນໆສົ່ງ Goldsmiths - Geltow, Minster ແລະ Van den strecke. ໃນນອກຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນກັບທິດທາງຂອງການຄຸ້ມຄອງແລະອົງການຈັດຕັ້ງຂອງອາຄານ warships Colonel Van Bukovec, Captain ແລະ kormschik Butler. ຈາກບ້ານໃກ້ຄຽງ scored 30 ຊ່າງໄມ້, 4 ແລະ 4 smith gunner. ການຄຸ້ມຄອງທົ່ວໄປຂອງຂະບວນການຂອງການກໍາເນີດຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍໄດ້ໄດ້ມອບຫມາຍຫນ້າ boyars AL Ordyn-Nashchokin, ຫນຶ່ງໃນການສຶກສາແລະ smart dignitaries ຕໍາແຫນ່ງ. ພຣະອົງຍັງໄດ້ເປັນຄວາມຄິດຂອງຕົກແຕ່ງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍເອກະຊົນ.
ຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງການ
ການກໍາເນີດຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ
ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງອູ່ຕໍ່ເຮືອໄດ້ຮັບຄັດເລືອກສົມເຫດສົມຜົນ. ບ້ານ Dedinovo ຂ້ອນຂ້າງຍາວພ້ອມທັງທະນາຄານຂອງນ້ໍາ Oka. ນີ້ແມ່ນປ່າໄມ້ oak, ມັນເປັນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ດີເລີດ. A squadron ຂອງ frigates, yachts ແລະສອງ sloops ໃນ Volga ໃນ 1669, ມາຮອດໃນ Astrakhan. ເຮືອໄດ້ເຄື່ອງມືຈມີຫົກຕີນສອງປືນ, ແຕ່ລະຫນຶ່ງ Sloop ໄດ້ squeaking ຂອງ caliber ເຊັ່ນດຽວກັນໄດ້. ເປັນຫຍັງພຽງແຕ່ໃນ 1669 ຂະບວນລົດທີ່ໄດ້ຮັບການ Astrakhan? ຄວາມລ່າຊ້າແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຂາດແຄນອຸປະກອນການເປັນ, ແລະ warship "ອິນຊີ" ຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ລະດູຫນາວຢູ່ໃນ Oka ໄດ້. ການສຸກເສີນຂອງອູ່ຕໍ່ເຮືອໄດ້ຫມາຍບໍ່ພຽງແຕ່ການເກີດລູກຂອງກອງທັບເຮືອແຫ່ງຊາດ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າການສຸກເສີນ Korabelniy ເຊົ່າເຫມົາລໍາແລະການຄ້າທະເລທຸງລັດເຊຍ. "ມາດຕາ 34 ມາດຕາ" ທີ່ໄດ້ຮັບກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນເຮືອຂອງສີ່ເຮືອນໍາ Galiota "ອິນຊີ" ໄດ້ກາຍເປັນ prototype ຂອງກົດບັດກອງທັບເຮືອໄດ້. tricolor, ອີງຕາມການລາຍງານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໄດ້ invented ນີ້ສໍາລັບການເປີດໄດ້ "ອິນຊີ", ເຖິງແມ່ນວ່າຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອື່ນໆ, Peter I ສ່ວນບຸກຄົນ drew ມັນ invented ສີ, ຄໍາສັ່ງແລະທິດທາງຂອງວົງດົນຕີທີ່ໄດ້. ເຮືອລໍາທໍາອິດ "ອິນຊີ" ໄດ້ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກລັດເຊຍຂອງແຂນ. ເມສາ 25, 1669 ອອກດໍາລັດວ່າດ້ວຍການຕັດສິນດັ່ງກ່າວຂອງຊື່ໄດ້.
ໃນຕອນທ້າຍ sad
ໃນເດືອນສິງຫາ, ເດືອນຂອງ frigate ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກ Captain Butler ແລະເຮືອອື່ນໆຈອດຢູ່ການໂຈມຕີ Astrakhan. ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການ captured ໂດຍ peasants rebellious ນໍາໂດຍ Stepan Razin. ອີງຕາມການລາຍງານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍ Cossacks Razin, ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ, ເຮືອລໍາທໍາອິດ "ອິນຊີ" ໄດ້ປ້ອງກັນເວລາຫຼາຍປີຂອງ inaction ໃນຊ່ອງ Kutum ຂຶ້ນຈົນກ່ວາບໍ່ເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມທີ່ສົມບູນ. ດັ່ງກ່າວພົວພັນຊຶ່ງເປັນທຸກທໍລະມານ frigate ໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ຖືກບໍ່ໄດ້ destined ມາກັບເຮືອສິນຄ້າໃນ Persia, ຂ້າມ Khvalynskoe (Caspian) ທະເລ. ແຕ່ທ່ານສະເຫມີຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດ warship ລັດເຊຍ. Peter I ຊ້ໍາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໄດ້ shipyard ລັດເຊຍຄັ້ງທໍາອິດແລະໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ frigate ທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ບັນລຸພາລະກິດຂອງຕົນ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນການຈາກເຂົາໄດ້ທັງຫມົດ seamanship- ການຍ່າງໄດ້. ໄດ້ມີການກ່າວວ່າເຮືອລໍາສຸດ spire Admiralty ນົດຄ້າຍຄືກັນກັບດັ່ງກ່າວລັດເຊຍທີ່ມີຊື່ສຽງ "ອິນຊີ".
Similar articles
Trending Now