ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້: ວັດ, ປັບ

ປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານະຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄລຍະເວລາກໍາເນີດໄຟຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ slightest ຂອງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ inevitably ຈະນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າ motor ໄດ້ເລີ່ມ troit ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຊອກຫາສິ່ງທີ່ມັນມີຜົນກະທົບ, ສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນວິທີການທີ່ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບເປັນອິດສະຫຼະ.

ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຫຍັງ?

spark ignition ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ໃດລົດຍົນພາຍໃນມີສອງ electrodes ໃນໂຄງປະກອບການຂອງເຂົາເຈົ້າ: ຂັ້ນສູນກາງແລະຂ້າງ. ທໍາອິດຂອງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃນທາງບວກ. ວ່າມັນໂດຍຜ່ານການທິບຕິດຕໍ່, ເຫລັກເສັ້ນເອົາໄວ້ແລະກາວ (resistor) ໃນປະຈຸບັນດໍາເນີນການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ແຮງດັນສູງຜະລິດໂດຍວົງ. ໄຟຟ້າຂ້າງ - ລົບ. ເຂົາ welded ກັບຮ່າງກາຍຫນ່ວຍບໍລິການແລະຖືກປິດໄປ "ມະຫາຊົນ" ຜ່ານສິ້ນກຽວແລະທຽນໄຂ. Spark -. ບໍ່ພຽງແຕ່ຈໍາຫນ່າຍໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້ ມັນຄວາມຜິດພາດພຽງໃນໄລຍະການສະຫນອງຂອງກໍາມະຈອນໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້. ຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນໂດຍກົງຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ພີ່ນ້ອງຂອງຂົ້ວໄຟຟ້າໄດ້, ເຊັ່ນ:. E. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງຊ່ອງຫວ່າງເປັນ.

ບໍ່ຈະເປັນແນວໃດຊ່ອງຫວ່າງ?

ສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ຂຶ້ນກັບປະເພດແລະຈໍານວນ octane ຂອງມັນເຊື້ອໄຟການບໍລິໂພກ, ປະລິມານ, ພະລັງງານພັດທະນາໂດຍຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້, ການຜະລິດອັດຕະໂນມັດໃຫ້ທຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພຽງແຕ່ເລືອກເອົາຂຶ້ນແລະ rearrange ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບ "Mercedes" ໃນ "ດາ" ຈະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໃນວິທີການໃດ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້ເປັນລັກສະນະສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງກໍານົດສະຖຽນລະພາບຂອງການດໍາເນີນງານ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດການພັດທະນາ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມທົນທານຂອງພາກສ່ວນ piston.

ການເກັບກູ້ການຫຼຸດຜ່ອນ

ຊ່ອງຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້ເປັນລັກສະນະປະສິດທິພາບ, ແຕ່ໂດຍຫຍໍ້ໄຫຼ spark. ການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ເວລານໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າສົມນ້ໍາມັນບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະໄຫມ້ຫມົດ. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກທຽນເຕັມໄປຕົກຄ້າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈຸດປະກາຍໄລຍະ disappears, troit ເຄື່ອງຈັກ. ແນ່ນອນວ່າ, ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເພີ່ມຢ່າງແລະຈໍານວນຂອງສານທີ່ເປັນພິດໃນ jet ໄດ້.

ເປັນປະກົດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ spark ໄດ້, ເປັນສັ້ນເກີນໄປ, ໃຊ້ເວລາທີ່ບໍ່ມີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ torn ລະຫວ່າງການ impulses ໄຟຟ້າເຂົ້າມາ, ການສ້າງເປັນດ້ວຍໄຟຟ້າຄົງທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບການໄຟຟ້າເຄື່ອງເຜົາບູຊາຫລື melted ຫມົດແລະ interturn ລັດວົງຈອນໃນວົງໄດ້. complementing ຮູບນີ້ກະທົບຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະພັຍເລັ່ງຂອງ ລູກສູບ.

ການເກັບກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນ

ຊ່ອງຫວ່າງເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫົວທຽນໄດ້, ກ່ຽວກັບກົງກັນຂ້າມ, ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າ spark ແມ່ນ lengthened, ແຕ່ແມ່ນຄວາມອ່ອນແອເກີນໄປທີ່ຈະ ignite ປະສົມການເຜົາໃຫມ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ສົ່ງເສີມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລາຍລະອຽດຂົດໄດ້ ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ ຫລື insulator. ຖ້າຫາກວ່າໄລຍະຫ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເກີນໄປລະຫວ່າງ electrodes ຂອງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໂດຍທໍາມະຊາດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອຊອກຫາວິທີທາງ shortest ໃນການ equalize ຄວາມແຕກຕ່າງກັນສາມາດ, ມັນເປັນງ່າຍຕໍ່ການຜ່ານ ceramic ກ່ວາເພື່ອເອົາຊະນະການການເກັບກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາກາດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຈຸດປະກາຍຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ cylinder ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄລຍະ ໆ ຫລືໂດຍທົ່ວໄປ disappears. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫາຍໃຈບໍ່ອອກ troit ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼື stalls. ເປັນປະກົດການປົກກະຕິສໍາລັບການເກັບກູ້ລະເບີດເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນ popping loud ຫາຍາກເກີດມາຈາກ misfire.

ສິ່ງທີ່ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນຫວົສຽບ spark ໄດ້?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າວ່າ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ electrodes spark ສໍາລັບແຕ່ລະຄົນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດວ່າປະມານດັ່ງກ່າວແນວຄວາມຄິດເປັນຊ່ອງຫວ່າງຕົນເອງໄດ້. ທັງຫມົດພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນີ້. Engine - ມີມັນທຽນໄຂບາງທີ່ມີໄລຍະຫ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້. ແລະຜູ້ຜະລິດຂອງລົດຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການຄວບຄຸມຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທັງຫມົດຊ່ວຍ harder ກັບເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ສໍາລັບລົດພາຍໃນປະເທດອາດມາຈາກ 0.5 ຫາ 1.5 ມມ. ມັນເປັນຫລັກຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ ignited ກັບການພົວພັນ, ເຊັ່ນ: ເປັນຊ່ອງຫວ່າງຕັ້ງແຕ່ 1 ເຖິງ 13 ມມແລະມີສໍາຜັດ - 0.7-0.8 ມມ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກັບຜູ້ຜະລິດສັກຢາອັດຕະໂນມັດແນະນໍາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້ພາຍໃນ 0.5-0.6 ມມ.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງຊ່ອງຫວ່າງເປັນຫຍັງ? ຮັບເລື້ອຍໆສໍ່າໃດຂ້າພະເຈົ້າມີ?

ທ່ານອາດຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້: "ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນກວດສອບແລະປັບຊ່ອງຫວ່າງຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດຊື້ທຽນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ແລະລືມກ່ຽວກັບເຂົາເຈົ້າຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງວັນທີ່ຄົບກໍາການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ?" ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໄຫມ້ electrodes ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ ELECTRODE plugs ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ, ຫຼາຍ electrode -. 20-30 ພັນກິໂລແມັດ..

ເຮັດແນວໃດແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງ?

ກໍານົດມູນຄ່າຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້ຈະພິເສດວັດ feeler ໄດ້. ທ່ານສາມາດຊື້ໃນຮ້ານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂາຍຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່. ການທົດສອບພຽງແຕ່ທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບໃນເວລາທີ່ຊື້ມັນ, - ມັນເປັນຜະລິດ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໄດ້ມາເຄື່ອງມືວັດຕົ້ນກໍາເນີດ dubious ແລະຄຸນນະພາບ. Deviation ຂອງ hundredths ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງມີລີແມັດສາມາດລົບລ້າງຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດຂອງທ່ານເພື່ອປັບການເກັບກູ້. ມີສາມປະເພດຂອງການວັດແທກ probes ແມ່ນ:

• monetoobrazny;
• ສາຍ;
• ແຜ່ນ.

ການວັດແທກ feeler ທໍາອິດໃນຮູບລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບເປັນບ້ານທໍາມະດາກັບ bezel ອ້ອມຂ້າງໄດ້. ເຂົາຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຮອບວົງກົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຢູ່ໃນຄືກັນ "ບ້ານ" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຂະຫນາດຊີ້ຄຸນຄ່າຂອງຕົນ. probe ສາຍທີ່ມີໂຄງປະກອບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ພຽງແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນຂອງຂອບທາງວັດລາວແມ່ນພາລະບົດບາດຂອງວົງຂອງສາຍຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ເຄື່ອງມືທີ່ສຸດສໍາລັບການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງເປັນວັດໃນຮູບແບບຂອງມີດປະເທດສະວິດ. ທີ່ນີ້, ແທນທີ່ຈະເປັນໃບມີດໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຂອງຄວາມຫນາບາງແມ່ນ.

ແນວໃດແມ່ນການກໍານົດຂອງຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ແນວໃດ?

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ spark ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຂອງຝຸ່ນແລະ soot, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຢູ່ປາຍຍອດຂອງຕົນ. ວິທີການຂອງການວັດແທກສໍາລັບຊະນິດອື່ນໄດ້ probe ໃນແຕ່ລະ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານ monetoobrazny ແມັດ, ວາງມັນລະຫວ່າງ electrodes ວົງການສຽບ. ຊ້າເຮັດໃຫ້ມັນເຖິງປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນຕິດຕໍ່ພົວພັນຕິດຕໍ່. ໃນປັດຈຸບັນເບິ່ງໄດ້ "ບ້ານ" scale. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຝາກ thereon ໃນສະຖານທີ່ຂອງຂົ້ວໄຟຟ້າ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງ. ເພື່ອເພີ່ມທະວີມັນ, ພຽງແຕ່ peel ກັບຄືນໄປບ່ອນວັດຂອບການພົວພັນດ້ານແລະກວດສອບໄລຍະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຄ່ອຍໆງໍຊ່ອງຫວ່າງ electrode ໄດ້, resting ໃນວັດຖຸຢ່າງບໍ່ຫວັ່ນໄຫວໃດໆ.

ຖ້າຫາກທ່ານມີ probe ສາຍເປັນການວັດແທກແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການວາງການພົວພັນລະຫວ່າງ loops ສາຍໄດ້. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຄວາມຫນາຂອງ loops, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນໄລຍະທາງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້, ແລະຈະມີຊ່ອງຫວ່າງເປັນ. ດັດຕິດຕໍ່ຂ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແຜ່ນຮູບພິເສດ disposed ກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ probe ສາຍໄດ້. ວັດ Plate ການກວດສອບການເກັບກູ້ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ມັນ suffices ທີ່ຈະເລືອກເອົາແຜ່ນທີ່ແຫນ້ນເຫມາະກັບລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້, ແລະເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງຕົນ, ຫມາຍຢູ່ດ້ານຂອງຕົນ. ປັບຊ່ອງຫວ່າງດໍາເນີນການພ້ອມກັນນັ້ນກໍຫມາຍຄວາມວ່າຂອງວັດຕົວມັນເອງ.

ສິ່ງທີ່ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫວົສຽບ spark ກ່ຽວກັບອາຍແກັສໄດ້ແນວໃດ?

ທັງຫມົດເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງພາຍໃຕ້ HBO, ສົງໄສວ່າສິ່ງທີ່ທຽນໄຂແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນໄລຍະຂອງພວກເຂົາລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການເຜົາໃຫມ້ສົມອາຍແກັສ, ອາກາດໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຊ່ວຍແຕກຕ່າງກ່ວາອາກາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປະການທໍາອິດ, propane ມີຈໍານວນ octane ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (105-115). ສອງ, ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນນ້ໍາມັນທີ່ສູງຂຶ້ນປະມານ 30-50 ອົງສາ. ອັນທີສາມ, ສໍາລັບອາຍແກັສການເຜົາໄຫມ້ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າຂອງຜ້າໃນຖັງ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານແມ່ນກ່ຽວກັບການ 80 ຫຼືນ້ໍາມັນ 92, ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງທຽນທໍາມະດາ HBO ຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວລົງມາ. ນອກຈາກນີ້ເຄື່ອງ motor ຈະໄດ້ຮັບການເຄັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະລາຍລະອຽດຂອງກຸ່ມລູກສູບໄດ້ໃສ່ອອກຢ່າງວ່ອງໄວ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ທຽນໄຂທີ່ມີລະດັບຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງລົດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກລົດມີການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບນ້ໍາມັນທີ່ມີແນນອອກເທນ 95 ແລະຂ້າງເທິງນີ້, ການປ່ຽນແປງຂອງອາຍແກັສໄດ້ບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບເຂົາ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຊ່ອງຫວ່າງຂອງ, ມັນຄວນຈະເປັນສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ແນະນໍາ.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງບາງສ່ວນຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້

ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເພື່ອຜະລິດຫົວທຽນທີ່ມີພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນແລະຂະຫນາດຂອງ spark ໄຟຟ້າ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸຜົນໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງມີຄ່າແລະ ຫາຍາກໂລຫະ. ແຕ່ລະຂອງຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມເພື່ອຊອກຫາທີ່ແຕກຕ່າງອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເປັນຈຸດປະກາຍແມ່ນເປັນສິດທິພາບທີ່ແລະຊ່ອງຫວ່າງ - ຂະຫນາດໃຫຍ່. Candles Denso, NGK, Bosch, Champion, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ມີຫຼາຍໃນຄວາມຕ້ອງການເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກປົກກະຕິ?

ໃຊ້ເວລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, candles Denso. electrodes ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂອງ iridium ເປັນການພົວພັນສູນກາງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫ້າເວລາຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາໃນທຽນໄຂທໍາມະດາ. "ຈະເປັນແນວໃດເຮັດໃຫ້?" - ທ່ານຖາມ. ປະການທໍາອິດ, ໂລຫະທີ່ເປັນໄມ້ທົນທານຫຼາຍອຸນຫະພູມສູງ. ຄັ້ງທີສອງ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ຫວົສຽບ spark iridium, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ spark ໄດ້. ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມທະວີການພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງການປ່ອຍອາຍພິດສະຫາຍເປັນອັນຕະລາຍໄດ້. ແລະ thirdly, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີອາຍຸສອງຄັ້ງຫຼືແມ້ກະທັ້ງສາມຄັ້ງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ວາປົກກະຕິ.