ຄົນຂັບລົດໄຟເງິນເດືອນ

Machinist - ປະກອບອາຊີບທີ່ຮັບຜິດຊອບ. A ບຸກຄົນທີ່ຄວນຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍໃນວຽກເຮັດງານທໍານີ້. ລະດັບຂອງລາຍຮັບທັງຫມົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຊະນິດຂອງ nuances. ແຕ່ເງິນເດືອນຂອງຄົນຂັບແມ່ນມີກຽດ, ນອກຈາກມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ເງື່ອນໄຂຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ

ຄົນຂັບເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບສະເຫມີສໍາລັບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຫຍັງຂອງຕົນຄວນຈະລົບກວນ. ຄົນຂັບຈໍາເປັນຕ້ອງມີສຸຂະພາບທີ່ດີເລີດ. ແມ່ຍິງບໍ່ສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ, ເປັນພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊິງຊ້າອາລົມ, ແລະມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນປະກອບອາຊີບ. ເຮັດວຽກເງື່ອນໄຂຂັບເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. The cab ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສູບຢາ.
2. machinists ໃນຕອນກາງຄືນທີ່ຜ່ານມາລົດໄຟຢູ່ໃນສະຖານີໄດ້, ບ່ອນທີ່ມີຫ້ອງພິເສດ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນຫ້ອງແຖວ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີໄດ້.
3. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະມານ 55 ຄໍາແນະນໍາ.
4. ໃນ 55 ປີສາມາດອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງ.
5. ໃນການເປີດທາງລົດໄຟໃນລະຫວ່າງການ snowfall ລົດໄຟຢ່າງຮຸນແຮງຍັງບໍ່ໄດ້ stuck ໃນການຈາລະຈອນ.
6. ຮັບປະທານພະນັກງານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດສຸດເສັ້ນທາງ.
7. ປະຕູຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດຫຼັງຈາກທີ່ "ປະຕູບານເລື່ອນ."
8. ໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວຂອງ tunnel ໄດ້ມີ໌ Flash ແຫຼມ, ເຊິລົບຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຂັບລົດໄດ້.
9. ຄວນມາເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂປຣໄຟລທີ່ດີ, ສະດວກສະບາຍ.
10. ຕໍ່ການປ່ຽນແປງ (8-9 ຊົ່ວໂມງ) ການຂົນສົ່ງປະມານ 9 ພັນ. ປະຊາຊົນ.

ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄົນຂັບທັງຫມົດ. ວຽກດັ່ງກ່າວນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພະນັກງານແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ deal ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຂົນສົ່ງຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຂຶ້ນກັບມັນ.

ຈາກສິ່ງທີ່ເງິນເດືອນຂຶ້ນ?

ກ່ຽວກັບລະດັບຂອງລາຍຮັບໄດ້ຖືກຮັບຜົນກະທົບໂດຍ:

• ຊົ່ວໂມງ;
• ການປະມວນຜົນ;
• ການເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ;
• ຄວາມຍາວຂອງການບໍລິການ;
• ຄຸນນະວຸດທິ.

ພາກພື້ນ

ໄປຊອກຫາຄົນຂັບເງິນເດືອນຝຶກອົບຮົມ, ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊດັ່ງກ່າວທາງລົດໄຟພຽງພໍ. ໃນກູ, ພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 80 ພັນ. Rubles. A ຊ່ວຍເຮັດວຽກປະມານ 20 ພັນ. Less. ເງິນເດືອນຄົນຂັບຂອງຄວາມແຕກຕ່າງໂດຍອີງຕາມພາກພື້ນ:

1. Ufa - 40,000.
2. ອູ-Ude - 45,000.
3. ຊີ່ - 38,000.
4. Nalchik - 50,000.
5. Volgograd - 30,000.
6. Murmansk - 45,000.
7. Penza - 31,000.
8. Perm - 35,000.
9. Saratov - 22,000.

ລາຍລະອຽດສາມາດພົບ 2016. ເງິນເດືອນຄົນຂັບແມ່ນສູງກວ່າຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ມັນເປັນສະເຫມີເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟ, ແລະຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍ. ຢູ່ໃນຫລາຍໆປະ, ລາຍໄດ້ຂອງພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະໄລຍະເວລາດົນນານ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຂັບເງິນເດືອນຝຶກອົບຮົມໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 35 000 rubles.

metro machinist

ສິ່ງທີ່ເງິນເດືອນຂັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ? ລະດັບຂອງລາຍໄດ້ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານທີ່ຂອງການເຮັດວຽກໄດ້. ໃນກູ, ພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບປະມານ 50 000, ແລະໃນບັນດາຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ - ຈາກ 20 ພັນດັດຊະນີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະເປັນຄ່າແຮງງານຕ່ໍາສຸດແລະສູງສຸດແມ່ນເງິນເດືອນ metro 100 ພັນ machinist ໃນ St Petersburg ແມ່ນປະມານ 50 ພັນ rubles, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການເຮັດວຽກ ... ບໍ່ມີສ່ວນເລັກນ້ອຍທີ່ດີກວ່າກ່ວາໃນ Moscow.

ການຈ້າງງານ metro machinist ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ສະຫມັກເຮັດໃຫ້ມີການຄຸນສົມບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບການເຮັດວຽກໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ບໍ່ແມ່ນງ່າຍ. ການເຮັດວຽກກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໄຈແຮງງານຫນັກ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ເປັນຄົນຄວາມສ່ຽງເປັນພະຍາດຕ່າງໆ. ເຮັດວຽກປະຕິບັດການຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ຂົນສົ່ງ.

ປະສົບການ

ເງິນເດືອນຂອງຄົນຂັບຂຶ້ນກັບຜູ້ອາວຸໂສລາວ. ນອກຈາກນີ້ຍັງກໍານົດປະເພດຂອງການຝຶກອົບຮົມການຄວບຄຸມໄດ້. ທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ປະເພດ:

1. ຄາດສາມແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ 2 ປີຂອງການສຶກສາ. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂັບລົດຈັກຫຼືລົດໄຟ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຮຽນຈົບອີງໃສ່ການຝຶກອົບຮົມ freight ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບການໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດນ້ອຍ.
2. ຫ້ອງທີ່ສອງແມ່ນມອບໃຫ້ 2 ປີຫຼັງຈາກການຈັດສັນໃນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້. ແຕ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຄົງທີ່. ມີຄຸນວຸດທິນີ້ພະນັກງານທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການລົດໄຟໂດຍສານ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຍາວ.
3. ຊັ້ນທໍາອິດແມ່ນມອບໃຫ້ 2 ປີຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານຄັ້ງທີສອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພະນັກງານທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍສານແລະອື່ນໆລົດໄຟໃນໄລຍະຍາວ.

ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສີມືແຮງງານຂອງລົດຈັກເງິນເດືອນໄດ້. ໃນເກືອບພາກພື້ນຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍທຸກຄົນຂັບຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃດຫນຶ່ງສາມາດມີລາຍໄດ້ສູງເຖິງ 100 ພັນ. Rubles.

ຄົນຂັບລົດໄຟ

ຂັບນີ້ແມ່ນປະກອບອາຊີບທີ່. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍເປັນຄົນຂັບຂອງການຂົນສົ່ງໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ປະຊາຊົນປະກອບອາຊີບນີ້ອາດມີອາການຊໍາເຮື້ອ fatigue, ນັບຕັ້ງແຕ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດທີ່ໄດ້ມັກຈະເກີນການປ່ຽນແປງ.

ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບລົດໄດ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນການຝຶກອົບຮົມແລະສະຖານທີ່ການຜະລິດ. ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 65 ເດືອນ. ເງິນເດືອນຂອງຄົນຂັບການຝຶກອົບຮົມເປັນແນວໃດ? ລະດັບສະເລ່ຍຂອງລາຍຮັບໃນປະເທດແມ່ນ 45 000 rubles, ແລະມັນໄປຮອດ 80 ພັນໃນກູ.

ວິທີການເປັນວິສະວະກອນ?

ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ທ່ານຕ້ອງການການສຶກສາ. ຜູ້ສະຫມັກຮັບການກວດສອບທາງການແພດແລະຜ່ານການສອບເສັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດການຝຶກອົບລົມ. ມັນປານສໍາລັບສີ່ເດືອນ. ໂດຍອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຕົນຈະໄດ້ຮັບການກັນເຖິງຄໍາແນະນໍາ, ຫຼືບຸກຄົນທີ່ສາມາດຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກ. ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພະນັກງານຈະໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມ.

ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກຊ່ວຍ. ເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນຕ່ໍາ, ແຕ່ຫນ້ອຍແລະຫນ້າທີ່. ນອກເຫນືອໄປຈາກການສຶກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ມີຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆ. ຜູ້ຊາຍຍັງບໍ່ໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປໃນກອງທັບທີ່. ແຕ່ແມ່ຍິງບໍ່ຄ່ອຍໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງດັ່ງກ່າວ. ເງິນກະສຽນວຽກທີ່ອາຍຸ 55 ປີ.

ແມ່ນໃຜຊ່ວຍໄດ້?

ພະນັກງານດັ່ງກ່າວນີ້, ຜູ້ທີ່ຈະຕ້ອງປະຈຸບັນຢູ່ໃນ cockpit ໄດ້. ລາວເປັນສະມາຊິກຂອງລູກເຮືອ locomotive. Assistant ຂັບແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະສໍາຮອງຂໍ້ມູນເປັນ, ເປັນກິດຈະກໍາຈໍານວນຫຼາຍປະຕິບັດ. ຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາປະກອບດ້ວຍ:

• ຄວບຄຸມບໍລິການຂອງ locomotive ກ່ອນອອກເດີນທາງໄດ້;
• ໃນຍຶດເກາະທີ່ດີ;
• ຕິດຕາມກວດກາສັນຍານແສງສະຫວ່າງ;
• ຜູ້ຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່;
• ການຄວບຄຸມອັດຕາການ;
• ການເຝົ້າລະວັງຂອງປະເພດເຄື່ອງມື.

ວຽກດັ່ງກ່າວນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ໂຄງສ້າງການບໍລິຫານຕົນເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນ້ອຍ, ແຕ່ມັນເປັນການສ້າງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການມັນ.

ຄຸນລັກສະນະແນວໃດມີຄວາມຈໍາເປັນ?

ການເຮັດວຽກຕ້ອງມີຄວາມຮູ້, ຄວາມສາມາດ, ຄວາມສາມາດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບວິໄນ, ຊຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊ່ວຍທີ່ຈໍາເປັນ:

• ຕອບສະຫນອງໄວ;
• ບົວລະບັດໃນ, ລະມັດລະວັງ;
• ຄວາມອົດທົນ, ດຸຫມັ່ນ;
• ຄວາມຊົງຈໍາສາຍຕາທີ່ດີເລີດ, ຫູບາງ;
• ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມກົດດັນ.

ໂດຍບໍ່ມີການຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າວຽກງານໃດຫນຶ່ງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະສິດທິພາບ. ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງການຄວາມຮູ້ການຝຶກອົບຮົມເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງການກວດກາຄືນ. ນີ້ແມ່ນເປັນວຽກທີ່ທິດສະດີທີ່ສໍາຄັນແລະການປະຕິບັດ.

ຂໍ້ດີ

ຂັບວິຊາຊີບແລະການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນສະເຫມີໃນຄວາມຕ້ອງການ. ໃນຖານະເປັນປະລິມານຂອງຄວາມຮູ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງບໍ່ຈໍາກັດເກືອບ. ການຝຶກອົບຮົມເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນແລະສິນຄ້າ.

ການປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການ erudition ເຮືອດັ່ງກ່າວ. ພະນັກງານຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລະເນລະນາດ, ຢາກເຂົ້າໃຈປະດິດສ້າງຫຼ້າສຸດແລະຄວາມຄືບຫນ້າເຕັກໂນໂລຊີ. ຜູ້ອອກແຮງງານປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີພະຍາດຊໍາເຮື້ອ, ເນື່ອງຈາກສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງຫມາຍຖືກຢູ່ສະເຫມີ.

cons

ລາຍໄດ້ຈາກການພະນັກງານຄ່ອນຂ້າງສູງເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ປະກອບອາຊີບປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຄົງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ພະນັກງານໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ຫ່າງຈາກບ້ານ.

Fatigue ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການ:

• ພື້ນທີ່ຕຶບ;
• ຂອງຄວາມກົດດັນ;
• ຜົນກະທົບຂອງສິ່ງລົບກວນ;
• locomotive ການສັ່ນສະເທືອນ
• ເສັ້ນທາງຝຸ່ນ.

ເງິນເດືອນຂັບລົດຜູ້ຊ່ວຍປະມານ 50 ພັນ. rubles. ໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງລາຍໄດ້ໃນກູ, ບໍ່ມີແລະວຽກເຮັດງານທໍາໃນພິເສດນີ້. ເງິນເດືອນຂັບລົດຜູ້ຊ່ວຍໃນ St Petersburg ແມ່ນ 40-45 ພັນ. rubles. ໃນພາກເຫນືອ, ພະນັກງານໄດ້ຮັບການ bonuses ເນື່ອງຈາກວ່າສະພາບອາກາດໄດ້.

ຄ່າແຮງງານໃນປະເທດອື່ນໆ

ໃນບາງປະເທດ, ລາຍໄດ້ຂັບຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍໃນການສົມທຽບກັບລັດເຊຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຢຍລະມັນໄດ້ຮັບ 3 ພັນ. Euros, ທີ່ມີປະມານ 210 ພັນ. Rubles. ໃນສະຫະລັດ, ລາຍຮັບແມ່ນ 35 ພັນ. ເງິນໂດລາ, ຊຶ່ງເປັນ 220 000 rubles. ແຕ່ໃນປະເທດໃກ້ຄຽງ machinists ມີລາຍໄດ້ຕ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Ukraine ແມ່ນ 10 ພັນ. Hryvnia, ຊຶ່ງເປັນ 24 ພັນ. Rubles. ໃນເບລາລຸດຄິດເປັນ 10-15 ລ້ານ rubles (32-46 ths. Rubles).

ບ່ອນທີ່ຈະສຶກສາ?

The Metro ແລະລົດໄຟຝຶກອົບຮົມໃນການຝຶກອົບຮົມແລະການຜະລິດສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີຄໍາວ່າສໍາລັບການອາຍຸສູງສຸດ, ສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະທາງຈິດໃຈທີ່ດີ. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ກັບປະຊາຊົນພາຍໃຕ້ການ 35 ທີ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນກໍາລັງປະກອບອາວຸດ. ປະໂຫຍດແມ່ນມີການພິເສດດ້ານວິຊາການໄດ້.

ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ຝຶກອົບຮົມ 65 ເດືອນ. ເຄິ່ງເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສຶກສາທິດສະດີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມາປະຕິບັດ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສອບເສັງໄດ້. ຕະຫຼອດໂຄງການ, ຈ່າຍທຶນການສຶກສາ. ການສຶກສາທີ່ທາງລົດໄຟລັດເຊຍເຊື້ອເຊີນປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນວິທະຍາໄລການທາງລົດໄຟໄດ້. ບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມຮູ້ທີ່ສາມາດດໍາເນີນການຕໍ່ການສຶກສາຂອງເຂົາເຈົ້າ (2 ປີ) ໃນການຝຶກອົບຮົມແລະສະຖານທີ່ການຜະລິດ.

ມາສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກການກວດສອບທາງການແພດ. ພຣະອົງຍັງໄດ້ເປັນປົກກະຕິໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີການບ່ຽງເບນໃນສຸຂະພາບ, ການຮຽນຮູ້ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້. ຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈ້າງງານທີ່ມີການສົ່ງເສີມການໃນຕໍ່ຫນ້າ. ມີປະສົບການແລະຄວາມຊໍານານຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະລະດັບຂອງລາຍຮັບ.