ຄົນຂັບລົດໃນ "ສະກົດຈິດ": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ມີຮູບພາບ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບລົດໃນເຄືອຂ່າຍ "Magnit" ຮ້ານໄດ້, ຄວາມຄິດເຫັນພະນັກງານຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດການຕັດສິນໃຈໄດ້. ບົດຄວາມໄດ້ຖືກທີ່ອຸທິດໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບສະພາບການເຮັດວຽກແລະຄຸນລັກສະນະຂອງກິດຈະກໍາໃນຕົວຢ່າງຂອງການຈໍານວນຂອງເມືອງ, ລວມທັງ Sterlitamak ແລະ Smolensk ໄດ້.

ກ່ຽວກັບເຄືອຂ່າຍ "ສະກົດຈິດ"

ໃນໄລຍະ 22 ປີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດຂອງການຂາຍຂອງສິນຄ້າເຄມີຄອບຄົວແລະຜະລິດຕະພັນສະບຽງອາຫານ, ເຄືອຂ່າຍຂອງຮ້ານຂາຍຂອງ JSC "Tander" (ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ SN Galitsky) ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຈຸດສະຫະພັນລັດເຊຍສໍາລັບການເປີດຫຼາຍກ່ວາ 14 ພັນຈຸດປະສົງຂອງການຄ້າຂາຍຍ່ອຍ, ລວມທັງ:

• "ໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ເຮືອນ" (10521);
• hypermarkets (237);
• ຮ້ານທຸລະກິດ (194);
• ສະຖານທີ່ພິເສດສໍາລັບການຂາຍເຄື່ອງສໍາອາງ (3107).

ບໍລິສັດເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດແລະນາຍຈ້າງເອກະຊົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ (260 ພັນພະນັກງານ). ໃນ JSC "Tander" ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງມີປະສິດທິມີເຄືອຂ່າຍກະຈາຍແລະເຮືອຂອງຕົນເອງ. ເຊີນໄປເຮັດວຽກໃນ "Magnit" ຂັບສໍາລັບກໍາລັງຊອກຫາວຽກເຮັດງານທໍາ. ຂັບຄວາມຄິດເຫັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນລະບົບການລະອຽດຂອງສູນກະຈາຍສິນ (ມີ 35) ແລະມີຈໍານວນພຽງພໍຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ (ຫຼາຍກ່ວາ 6000) ເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນແລະເພີ່ມປະສິດທິຂອງການສະຫນອງຂອງຕົນໃນເຄືອຂ່າຍຂາຍຍ່ອຍໄດ້.

ວຽກເຮັດງານທໍາ

peculiarity ຂອງບໍລິສັດແມ່ນມີການຄົງທີ່ຂອງວຽກເຮັດງານທໍາໃນວິກິດການທາງເສດຖະກິດໃນປະເທດໄດ້. ເປັນປົກກະຕິເປີດຮ້ານໃຫມ່, ເນື່ອງຈາກສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເປັນພື້ນຖານປະຈໍາອາທິດກັບ 300 ພະນັກງານໃຫມ່. ບໍລິສັດຈໍາເປັນຕ້ອງບຸກຄະລາກອນຮັບຜິດຊອບແລະມີຈຸດປະສົງທີ່ຕ້ອງການເປັນມືອາຊີບພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດ. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂອກາດວຽກເຮັດງານທໍາສໍາລັບປະຊາຊົນຂອງອາຍຸການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ໂອກາດໄວຫນຸ່ມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນສົບຜົນສໍາເລັດແລະປະສົບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຮັບບໍານານ - ການປະຕິບັດຄວາມສາມາດພາຍໃນໄລຍະໃກ້ເຮືອນໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບໃນ "Magnit" ໄດ້, ຄົນຂັບລົດສົ່ງຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕົນກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດໄດ້. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງມີຕໍາແຫນ່ງວຽກຫວ່າງແລະສົ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການວຽກເຮັດງານທໍາປຊຊກິນສະເພາະວັດ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີຫນຶ່ງສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແບບສອບຖາມ, ຊຶ່ງເປັນແນ່ໃຈວ່າຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍນາຍຈ້າງໄດ້ສະເຫນີທີ່ຖືກໃນພາກພື້ນ. ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນ vacancy, ຫ້ອງການບຸກຄະລາກອນຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫມັກໃນຮູບແບບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕິດຕໍ່ພົວພັນ.

ໂຄສະນານາຍຈ້າງ: ຂັບການເຮັດວຽກໃນ "Magnit"

ຂັບການທົບທວນຄືນການປະເມີນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສະເຫນີຂອງບໍລິສັດໃນການແຂ່ງຂັນ. ກ່ຽວກັບສະພາບການສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນລາຍການ:

• ໂດຍອຸປະກອນ TK ທີ່ໃຫ້ເງິນເດືອນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ 34,500 rubles ແລະນິຍົມສໍາລັບປະສົບການໄດ້.
• ບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນາຍຈ້າງໄດ້.
• ບ່ອນຈອດລົດການຊໍາລະເງິນ.
• No downtime ໃນລະຫວ່າງສະແຕມແລະ unloading.
• ການປັບປຸງກອງທັບເຮືອ.
• ໂອກາດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນສີມືແຮງງານມືອາຊີບ.
• ການປາກົດຕົວຂອງໂທລະສັບຂອງອົງກອນ.
• ບັດພິເສດທີ່ຈະພັກຜ່ອນ.
• ຜົນປະໂຫຍດບໍານານເພີ່ມເຕີມ.

ຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກຈາກຂັບກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກໃນ "Magnit"

ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກທີ່ກໍານົດໄວ້ຈາກຄົນຂັບລົດມືອາຊີບທີ່ມີປະເພດ "E" ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ວ່າຈະສົ່ງໂດຍກົງຫຼືໂດຍສານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເຮັດວຽກຂອງ truckers ນີ້, ແຕ່ລະຄໍລໍາສາມາດຜະລິດກໍານົດເວລາຂັບລົດສະດວກ. 7/7, 4/4, 5/5 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 15/15: ມີທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່. ປັດຈຸບັນການລົງທຶນແມ່ນການຈ່າຍເງິນໃຫ້ທັນເວລາຂອງຄ່າຈ້າງແລະໂອກາດການຝຶກ. ຕົວທ່ານເອງໄປໃນການບິນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຖ່າຍທອດການກວດສອບ (ຕ່ໍາສຸດດ້ານວິຊາການແລະ SDA) ແລະ passage ຂອງຄະນະກໍາມະການແພດໄດ້. ທັງຫມົດຍົກໃຫ້ເຫັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດໃຫມ່, ສະຖານີຈອດເອກະຊົນແລະສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ mounting ແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງບັນຫາຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການບິນ, ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ.

ມີເປັນການຈັດຕັ້ງພະນັກງານສົ່ງໃນສູນກະຈາຍສິນ (DC), ບ່ອນທີ່ມີການກິນເຂົ້າແລະການດັດແກ້ຫຼ້າສະຖານທີ່. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຄົນຂັບໃນການເຮັດວຽກໃນ "Magnit" ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ການຈ້າງງານຄວາມພຶງພໍໃຈຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມເປັນຜູ້ນໍາແລະບັນຍາກາດໃນຂະບວນລົດດັ່ງກ່າວ.

ລັກສະນະທາງລົບ

ໃນບັນດາຈຸດອ່ອນຂອງລະບຸໄວ້ທີ່ສຸດຂອງລະບົບການປັບໄຫມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າຈ້າງ. ການຫັກເງິນໃດໆສໍາລັບການລັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມູນຄ່າແລະຄຸນສົມບັດໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າສໍາລັບການໂຫຼດ. ຄົນຂັບລົດເວົ້າວ່າອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນຕ່ໍາເກີນໄປ, ສະນັ້ນການລົງໂທດ - ປະກົດການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ. ເປັນສັນຍາຈ້າງງານລັດຂັບສົ່ງໄປສະນີ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງມີການປະຕິບັດ ຫນ້າທີ່ຂອງພະນັກງານລົດ, ບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫລືອທີ່ໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ. ສໍາລັບບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຈ່າຍ. ບໍ່ສະຫນອງໃຫ້ແລະການເດີນທາງ, ສະນັ້ນອາຫານໃນລະຫວ່າງການບິນ - ເປັນໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນຕົວບໍລິສັດ chauffeur "Magnit".

ຄົນຂັບວຽກ (ຄວາມຄິດເຫັນກັບຮູບພາບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມ) ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງ. Wagons ອອກແບບສໍາລັບການເດີນທາງສຸດເສັ້ນທາງຮາບພຽງ. ກ້ອນສີດໍາໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ JSC "Tander" ບັນທຶກກ່ຽວກັບການລົດການປະກັນໄພ CASCO. ເຄື່ອງຫຼາຍໂຕນການຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຖະຫນົນຫົນທາງແຄບຂອງຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ passers ໂດຍແລະລົດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບ wagon ລະບຸແຕ່ລະຕົວເລກໂທລະສັບທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ logistician ໄດ້.

RC ໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ Stabenskoe (ພາກ Smolensk): ຂັບຄວາມຄິດເຫັນ

ປະມານ 450 vacancies ສໍາລັບຄົນຂັບໄດ້ເປີດໃນ 2015 ກັບການວ່າຈ້າງຂອງສູນກະຈາຍສິນທີ່ທັນສະໄຫມໃນຂົງເຂດ Smolensk ໄດ້. ສາງ, ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບແລະການຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກ່ວາ 120 ຮ້ານຄ້າປີກ. ສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນ occupied ອານາເຂດຂອງ 169 ເຮັກຕາ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່: ສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕື່ມຂໍ້ມູນ, ລ້າງລົດແລະສ້ອມແປງພື້ນຖານໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ. ການຈັດສົ່ງຈັດຕັ້ງຂອງເຟຣມຈາກ 20 ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນເຂດພື້ນທີ່.

ສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄົນຂັບລົດເຮັດວຽກໃນ "ສະກົດຈິດ" ແນວໃດ? Smolensk ຢືນຢັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະນັກງານຈາກຂົງເຂດອື່ນໆ. ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງສະພາບຂອງການເຮັດວຽກ, ມີລະບົບເຈັບປ່ວຍ, conceived ມູນຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອງແຮງຈູງໃຈຈ່າຍ. ຄ່າປັບໃຫມນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນຂັບລົດກໍ່ມີຫຼາຍແຮງງານສູງແມ່ນມີຫນ້ອຍກ່ວາໄດ້ສັນຍາໄວ້ 35 ພັນ rubles. ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດທີ່ດີໃນການລວບລວມການເຮັດວຽກ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຄວາມພໍໃຈຂອງວຽກເຮັດງານທໍາໃນຮ້ານຄ້າປີກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.

RC Sterlitamak (Bashkortostan)

ການສູນກະຈາຍສິນຖືກເປີດໃນ Bashkortostan ໃນປີ 2012. ມັນກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ພາກພື້ນ Volga ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ວັນຈັດຫຼາຍກ່ວາ 100 ຖ້ຽວບິນພຽງແຕ່ການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງ. RC - ຫນຶ່ງໃນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ການທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການສາງໄດ້ຖືກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ແລະສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຮັດວຽກໃນ "Magnit" ຂັບແນວໃດ? ການທົບທວນຄືນ (Sterlitamak) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີ vacancies ແມ່ນຫາຍາກ. ອານາເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ສະອາດ, ແຕ່ມີການຊັກຊ້າໃນການໂຫລດຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ວ່າ beats ຂັບສາມາດ.

ເງິນເດືອນສູງກວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງໄດ້ເລືອກເອົາປະກອບອາຊີບມີຄຸນວຸດທິທີ່ສຸດ. ຜູ້ສະຫມັກຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດຂອງກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໄດ້. ໃນເດືອນກຸມພາ 2016 ມີກໍລະນີທີ່ຊັດເຈນໃນທີ່ກ້າວຫນ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ກົດດັນໃຫ້ wagon ເພື່ອຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ແລະທ່ານຫມໍໃນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດຂອງເຂົາ. ຂັບໃນ "ສະກົດຈິດ" (ຂັບຄວາມຄິດເຫັນຢືນຢັນວ່ານີ້) ໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງ, ຄ່າຈ້າງ decent ແລະຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມ - ການສະພາບມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕັດສິນໃຈຈ້າງງານ.