ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຜູ້ນໍາລົດຍົນເຍຍລະມັນຈະສູນເສຍຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໃນດ້ານການພັດທະນາຫນ່ວຍພະລັງງານທາງເລືອກເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າແລະໄຮບິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງສາມາດໂຕ້ຖຽງກັບນີ້ໃນເວລາທີ່ວິສະວະກອນຊາວບາວາວາຢ່າງຈິງຈັງເອົາເລື່ອງ. ການຢືນຢັນທີ່ສົດໃສຂອງນີ້ແມ່ນຮູບແບບ BMW Vision, ຮຸ່ນທີ່ເປັນແນວຄິດທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2009 ທີ່ສະແດງໃນແຟງເຟີດ.
ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນສະຖາປັດຕະຍະກາງເຊິ່ງເປັນປະເພດປົກກະຕິສໍາລັບ Lotus ແລະ Ferrari. ຕົວແບບນີ້ມີເສັ້ນທາງມຸງຕໍ່າແລະພື້ນທີ່ glazed ຂະຫນາດໃຫຍ່. ອີງຕາມການບໍລິສັດ, ຜົນບວກຕໍ່ຕ້ານອາກາດຂອງ BMW Vision Efficient Dynamics ແມ່ນພຽງ 0.22, ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດປະຫລາດໃຈໄດ້. ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4.6 m, width - 1.9 m, ແລະ height - 1.24 m. ຄອນເທນເນີກາງເຊື່ອງ spar ແລະພ້ອມກັນກະຈາຍ salon ໃຫ້ເປັນສອງສ່ວນ, ເຊິ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ພື້ນທີ່ການໂຫຼດຂອງຕົວແບບແມ່ນ 150 ລິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນກໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການໃສ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ອີງໃສ່ນີ້, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງແນວຄວາມຄິດ BMW Vision.
ເຖິງວ່າຈະມີທັງຫມົດນີ້, ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງລົດ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນ powerplant hybrid ລາວ. ມັນປະກອບມີເຄື່ອງຈັກສາມຊິ້ນດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງຫນຶ່ງແລະຄຶ່ງລິດ, ເຊິ່ງພັດທະນາ 163 horsepower, ເຊິ່ງແຂງແຮງສໍາລັບຂະຫນາດນີ້, ແລະສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ - ຫນຶ່ງສໍາລັບຂົວແຕ່ລະຄົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, BMW Vision ແມ່ນຮູບແບບຂັບທັງຫມົດລໍ້. ຄວາມສາມາດທັງຫມົດຂອງຫນ່ວຍງານ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຫຸ່ນຍົນ 6 ຂັ້ນຕອນສໍາລັບ 2 clutches, ຮອດ 365 ມ້າ. ພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໂດຍຜ່ານ ແບດເຕີລີ່ lithium-polymer, ປະກອບດ້ວຍ 98 ອົງປະກອບ. ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ເນັ້ນຫນັກວ່າພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຄອນໂຊນກາງແລະບໍ່ມີພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ. ຂະບວນການຊາດຂອງແບດເຕີລີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ປະຕູດຽວ. ລົດສາມາດຂັບລົດມໍເຕີໄຟຟ້າໄດ້ພຽງແຕ່ 50 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບເງື່ອນໄຂໃນຕົວເມືອງ.
ຢ່າງແທ້ຈິງທັງຫມົດຫນ່ວຍງານ BMW Vision ໄດ້ຖືກປະກອບຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພຽງແຕ່ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນລົດທີ່ມີນໍ້າຫນັກພຽງແຕ່ 1.4 ໂຕນເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນສໍາລັບນະໂຍບາຍທີ່ດີເລີດ. ໂດຍສະເພາະ, ການເລັ່ງໃຫ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 4,8 ວິນາທີ, ແລະ speedometer ສູງສຸດແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດ / h, ແລະມັນແມ່ນຈໍາກັດກັບເອເລັກໂຕຣນິກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນ 3.75 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ການຂົນສົ່ງພາຍໃນແມ່ນ ມາດຕະຖານ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄືກັນກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຊາວບາສະເກັນທັງຫມົດ - Suspension McPherson ຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງດ້ານຫລັງສອງຂ້າງທາງຫລັງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານເບິ່ງ, BMW Vision ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນທຸກໆທາງ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບການຂັບລົດທາງດ່ວນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຫຍັດສູງສຸດໃນການຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕົວເມືອງ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບຄອບຄົວໂດຍສະເລ່ຍ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນໃນເງື່ອນໄຂຂອງສະພາບອາກາດພາຍໃນປະເທດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສໍາລັບລົດນີ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງວາງຈໍານວນເງິນທີ່ສົມຄວນ. ຖ້າຫາກວ່າການເປີດຕົວຂອງລົດໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງ conveyor ຍັງເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສ, ນີ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.