ກົດລະບຽບ crossroads ທິດ

ສີ່ແຍກຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ crossroads, ທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານ, ການຮັກສາພາກ SDA ສິບສາມ. ໃນບັນດາປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລະບຽບການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າມີສິ່ງຫນຶ່ງໃນທົ່ວໄປໃນບັນດາພວກເຂົາ - ເພື່ອ pedestrians. ນີ້ແມ່ນບັນທຶກໄວ້ໃນວັກທໍາອິດຂອງພາກ XIII ຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ. ນີ້ຊີ້ບອກເຖິງການກະທໍາຂອງຄົນຂັບໄດ້ໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຊ້າຍຫຼືຂວາ. ກົດລະບຽບ roundabouts ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ pedestrians ເພື່ອໃຫ້ວິທີການທີ່ຈະຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງຂອງມັນໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການຂົນສົ່ງຈະຖືກສົ່ງເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີບູລິມະສິດຄືກັນແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ກົດລະບຽບນີ້ໃຊ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຫຼືສັນຍານທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີຂອງ ຂ້າມຄົນຍ່າງ.

ບຸກຄົນທີ່ພາກສະຫນາມແຍກມີສິດທິໃນການຍ້າຍອອກໄປໃນ sidewalk ກົງກັນຂ້າມຕາມສາຍ, ເຊິ່ງເປັນການສົ່ງເສີມຂອງ sidelines ໄດ້. ຂໍ້ກໍານົດຂອງວັກທໍາອິດຂອງພາກ XIII ຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແມ່ນຢູ່ທົ່ວໄປແລະຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ສີ່ແຍກໃດໆ. ການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຂັບລົດຈະຍັງຄົງຄືເກົ່າ, ຖ້າຫາກວ່າການຕັດກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະໄດ້ຖືກບັນຈຸອາຊີ້ບອກວ່າບູລິມະສິດໄດ້. ກົດລະບຽບຂອງການເດີນທາງ ແຍກຄວບຄຸມ ຕ້ອງດຽວກັນ. ພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນເສັ້ນຢຸດການໃນເວລາທີ່ສີຂຽວ ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດໃຫ້ວິທີການຖ່າຍທອດໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້, ຕັ້ງຢູ່ກົງສີ່ແຍກ.

ໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຊ້າຍ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງໃຫ້ວິທີການຍານພາຫະນະ oncoming ທັງຫມົດ - ເປັນທີ່ບໍ່ແມ່ນກົນຈັກແລະກົນຈັກ. roundabouts ກົດລະບຽບໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນທາງ, ຕາມປົກກະຕິຕັ້ງຢູ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ຈາກການຈະລາຈອນຂັບໃນເລນທາງຂວາ. ຖ້າຫາກວ່າຖະຫນົນເປັນ cyclist, ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຄັດເລືອກຂອງໄວທີ່ແນ່ນອນໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫຼືຢູ່ຫລັງລົດ. ມີພິເສດຫມາຍກ່ຽວກັບການຖະຫນົນ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງໃຫ້ວິທີການເສັ້ນທາງ cyclist ໄດ້.

ກົດລະບຽບ roundabouts ອະນຸຍາດຈາກການເດີນທາງມັນໃນກໍລະນີຂອງຄວາມແອອັດ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດຈະເປັນອຸປະສັກໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຂົນສົ່ງໄປໃນທິດທາງຂວາງ. ຂໍ້ກໍານົດນີ້ໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນວັກທີສອງຂອງພາກ XIII ຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດລະເມີດກົດລະບຽບ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ສີ່ແຍກຂອງລົດໃຫຍ່, ຊຶ່ງສາມາດຈັດລຽງສຸດໃນຮູບແບບ checkerboard ໄດ້. ນີ້ເປັນການສ້າງສຽບເປັນ, ການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວໃນຕໍ່ຫນ້າ. ຂໍ້ກໍານົດນີ້ກົດລະບຽບເປັນຢູ່ທົ່ວໄປແລະໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກປະເພດຂອງການຕັດກັນ. ມັນບໍ່ຄວນລະເລີຍ, ແມ້ກະທັ້ງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍ. ຖ້າຫາກວ່າຕັດກັນຂອງ jam ໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນແມ່ນຊໍາລະບັນຊີ. ການດໍາເນີນການດຽວກັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກ lit ສັນຍານສີຂຽວ. ເພື່ອຕໍ່ອາຍຸການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີວິທີການຟຣີສໍາລັບການຕັດກັນ.

ກົດລະບຽບຂອງ roundabouts ໃນວັກທີສາມຂອງພາກທີສິບສາມຖືກຈັດປະເພດສີ່ແຍກ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມີສອງປະເພດ. ທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ - ສາມາດຄວບຄຸມແຍກ. motion ບູລິມະສິດໃນການຕັດກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງກໍານົດໂດຍວິທີການຂອງສັນຍານໄຟຈະລາຈອນໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຢູ່ຈຸດນີ້ສາມາດປັບ. ມີກໍລະນີບ່ອນທີ່ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສັນຍານສີເຫຼືອງ flashing ແມ່ນ. ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ crossroads ຂອງພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ໄດ້ສັ່ງໃຫ້. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີຫນ້າທີ່ປະຕິບັດໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງໄດ້. ໃນທີ່ນີ້ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາ ລະບຽບການຂອງການເດີນທາງຕັດກັນບໍ່ແມ່ນກໍານົດລະບຽບ ແລະຕິດເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຊີ້ບອກວ່າບູລິມະສິດໄດ້.

ຄໍາສັ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂ້າມຖະຫນົນມີຄຸນສົມບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຕົນເອງ. ມັນເປັນດັ່ງນັ້ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ, ຈື່ກົດລະບຽບທັງຫມົດໂດຍໄວແລະໄປຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການປະຕິບັດຂອງການຂັບລົດ.