ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂີ້ຮ້າຍ?

ເຄື່ອງສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ - ປະໂຫຍກນີ້ sneaks ແຕ່ລະຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄປຍັງສະຫມອງແລະກະດູກ. ແນ່ນອນວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າມູນຄ່າຂອງຕົນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 10 ກັບ 150-200 ພັນ rubles, ໂດຍອີງຕາມການແລະຮູບແບບຂອງລົດ. ແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນການມີຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນເອງ. ໄດ້ຫມົດກົນໄກຂອງຕົນຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ຈະເປັນແນວໃດກໍຫມາຍຄວາມວ່າ ເຄື່ອງຈັກສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ? ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ.

ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາຫນ່ວຍບໍລິການຈາກລົດແລະອະນາໄມມັນໃຫ້ເປິະເປື້ອນ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການສະສົມນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບພາຍໃນແລະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທັງຫມົດສໍາລັບການບໍ່ມີຫຍັງ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເປັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການລາຍລະອຽດ, ເປັນພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອເອົາຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃດກໍ່ຕາມທ່ານຕ້ອງການ. ການກັ່ນຕອງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ.

ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກຫົວໃຈຂອງທ່ານ - ເພື່ອ pistons ໄດ້, ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງຂອງການສ້ອມແປງ, ຊຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ 001 ມມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນ overhaul ທີ່ສໍາຄັນຂອງ VAZ ວິສະວະກໍາ hampered ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກສູບ pin ເປັນຫມ່ອມຂອງ rod ເປັນ inserted ໃນອຸນຫະພູມປະມານ 800 ອົງສາ, ສະນັ້ນໃນທີ່ບໍ່ມີສີມືແຮງງານໂດຍສະເພາະແລະຊໍານິຊໍານານເພື່ອເຮັດແນວໃດມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່. ຕາມທໍາມະຊາດ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກໃນການໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນ່ນອນເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານເຊັ່ນແລະ crankshaft ວາລະສານ.

ເຄື່ອງສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນໃຊ້ເວລາຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາແລະສະຖານທີ່, ສະນັ້ນວຽກເຮັດງານທໍາຄວນໃຊ້ເວລາດູແລໃນການລ່ວງຫນ້າແລະຮັບປະກັນວ່າມັນແມ່ນຄວາມສະອາດແລະກະທັດຮັດ.

ຫຼັງຈາກທີ່ເບື່ອ block ໃນມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນລະດັບ piston ທີ່ສອດຄ້ອງກັບຂະຫນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນມີ pistons ເລືອກແລະ ແຫວນລູກສູບ. ໃນການຄັດເລືອກຄວນຈະຈົດຈໍາວ່າ, ສໍາລັບ cylinders ທັງຫມົດໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍນ້ໍາຫນັກດຽວກັນຈາກການລວມກັນຂອງລູກສູບ rod ແຫວນ + + + piston ນິ້ວມື. ສໍາລັບ cylinders ທັງຫມົດແຕກຕ່າງບໍ່ຄວນເກີນ 2 ກຣາມ. ມັນເປັນເຫດຜົນເພື່ອສົມມຸດວ່ານ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການຕາຊັ່ງເອເລັກໂຕຣນິກດຽວກັນ.

ການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມຜົນກະທົບຕໍ່ກົນໄກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ crank, ຊຶ່ງປະກອບມີ crankshaft ແລະ rods ການເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າຫາກວ່າງົບປະມານແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດ, ຄໍຄວນໄດ້ຮັບການຂັດໃນກໍລະນີໃດ. ຖ້າຫາກວ່າມີຂໍ້ຈໍາກັດໃດຫນຶ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດມາດຕະການແລະການກໍານົດບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງຈໍາເປັນຕ້ອງມີ. ຕາມທໍາມະຊາດ, pads ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນວິທີການໃດ. ໃນວັກດຽວກັນແລະຄວນສູບນ້ໍາໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຂົານໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ວຽກງານທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນ vain. ນີ້ແມ່ນການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງໃນພາກສ່ວນການຜະສົມພັນໄດ້, ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ probe ທີ່ເຫມາະສົມ.

ດີ, ໃນນີ້ ການສ້ອມແປງ block ແມ່ນສໍາເລັດ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດຍ້າຍອອກໄປໃນຫົວ. ມີແມ່ນ ກົນໄກການກະຈາຍອາຍແກັສ. ມັນປະກອບມີກົນໄກປ່ຽງເພື່ອ camshaft ໄດ້. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງຕົນ, ຍັງດໍາເນີນມາດຕະການແລະທົດແທນການປະທັບຕາວາວລໍາຕົ້ນ, ໃນຄູ່ມືວາວນຸ່ງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ grind ປ່ຽງໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະ lapping ໄລຍະຜ່ານມາມີ grits ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນທັງຫມົດທີ່ປະຕິບັດຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈຸດລະເບີດໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຈະບໍ່ເປັນຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສ້ອມແປງ, ຍ້ອນວ່າມັນຄວນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຕົກເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ຍົກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ - ມັນເປັນດັ່ງກ່າວເປັນສິ່ງທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ເປັນອໍານາດຂອງຄວາມຈິງແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີສີມືແຮງງານຕົ້ນສະບັບທີ່ມີເຕັກນິກການ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂອງການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ remembering ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ - ການພັກຜ່ອນໃນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ຄວນຈະຕ້ອງມີການສວມໃສ່ຫນັກແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເກີນຫຼາຍກ່ວາ 100 ກິໂລແມັດ / h, ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາວ່າແມ່ນມາດຕະຖານເຊັ່ນແລະການປະມວນຜົນຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນທັງຫມົດ.