ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Volkswagen Polo" ແລະລັກສະນະຂອງການເກັງໃຫມ່

ສໍາລັບປີໃນໄລຍະສອງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດເຍຍລະມັນ "Volkswagen Polo" ສົບຜົນສໍາເລັດເອົາຊະນະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລັດເຊຍ. New ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານທີ່ Kaluga, ມັນເກີດມາຈາກຫຼາຍຂອງສິ່ງລົບກວນໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ lined ໃນແຖວຍາວສໍາລັບການເກັງງົບປະມານໃຫມ່. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມດັ່ງກ່າວ, ແລະຊອກຫາລາຄາທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບລະດັບ 2013 ຂອງລົດເຍຍລະມັນ.

ການອອກແບບ - ພາບລວມແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້

"Volkswagen Polo" ມີພາຍນອກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສົມກົມກຽວ. ຊອກຫາຢູ່ໃນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊອກຫາ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຢ່າງຫຼາຍຂອງການຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບລົດໂດຍສານອື່ນໆແລະ SUVs ຫມາຍ "Volkswagen". ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນເອກະລັກຂອງບໍລິສັດໃດນຶ່ງທີ່ສາມາດແຜ່ເຊື້ອໃນປັດຈຸບັນເກືອບທັງຫມົດຮູບແບບຂອງບໍລິສັດເຍຍລະມັນ. ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, "Volkswagen Polo" ເກັງບໍ່ແມ່ນຮູບແບບ ugly - ໄຟແສງສະຫວ່າງປະຖົມຮ້າຍແຮງຖືກອະນຸຍາດປະສົມກົມກຽວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ ສູງທາງຫນ້າ. ໃນແບບລາຄາແພງຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບການໂດຍມີເຄື່ອງທັນສະໄຫມ "spotlights" ໄຟຕັດຫມອກເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນ bumper ຢາງ. Judging ໂດຍສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ, "Volkswagen Polo" ເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ເປັນລະດັບ trim ພິເສດຫຼາຍ, ເປັນຄືຫມອກເຮັດໃຫ້ລົດສໍາເລັດຮູບໄດ້. Incidentally, ມີ rims ກ່ຽວ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ - ສິບຫົກກັບຊາວນິ້ວ.

ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າປະມານພາຍໃນຂອງຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ແນວໃດ?

"Volkswagen Polo" ມີພວງມາໄລສະດວກຫຼາຍ, ຊຶ່ງບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການດັດແປງທີ່ອາດຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມເລິກແລະລວງກວ້າງ. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີສອງຂໍ້ມູນ "້ໍາສ້າງ", ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນປິດພາກຮຽນເປັນ ເຄື່ອງມືວັດສາມ. complementing ເນື້ອຫາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຮູບພາບຂອງການສະແດງຜົນໄປເຊຍກັນເປັນຂອງແຫຼວ ຂອງຄອມພິວເຕີ onboard. Judging ໂດຍສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ, "Volkswagen Polo" ເປັນ ergonomics ທີ່ດີເລີດເກືອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນຮູບແບບທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຫມາຍເຍຍລະມັນ. ການອອກແບບ console ສູນກາງແລະທາງຫນ້າຂອງ torpedo ໂດຍລວມບໍ່ມີ "ລະຄັງແລະ whistles" ບໍ່ຈໍາເປັນ - ທັງຫມົດຫຼາຍງ່າຍດາຍແລະຊັດເຈນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

Kaluga ຊຸດ "Volkswagen Polo" ຈະໄດ້ຮັບການໂດຍມີເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ. Im ເປັນເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ, ໄດ້ສູງສຸດພະລັງງານສູງສຸດຊຶ່ງເປັນ 105 ແຮງມ້າ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານອາດຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍຄູ່ມືກ່ຽວກັບການຄວາມໄວ 5 ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນ "Komfortlayn" ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫ້ອງການຕິດຕັ້ງ 6 band "ອັດຕະໂນມັດ". ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ມີປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິຫມົດ. ລົດ "ຮ້ອຍ" ຈະດຶງດູດພຽງແຕ່ໃນໄລຍະ 10 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນນາທີ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຫມ່ "Volkswagen Polo"

ລາຄາຂອງການເກັງປັບປຸງ 2013 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 450 ພັນ rubles ໄດ້ (ນີ້ແມ່ນມູນຄ່າຂອງການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ "Trendlayn" ໄດ້). ອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພີ່ມເຕີມ "Komfortlayn" ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລູກຄ້າຂອງ 530 ພັນ rubles. ດີ, ລາຄາຂອງການເກັງທີ່ແພງທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 700 ພັນ rubles ໄດ້, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າຂອງ "ລັດພະນັກງານ" ໄດ້.