ການຜະລິດແລະການຫມຸນວຽນຂອງລັດເຊຍແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອສັງເກດເບິ່ງການພັດທະນາຂອງຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະລົດຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນ prerequisite ສໍາລັບການທີ່ສິນຄ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຕາມລົດ, ເປັນທີ່ປະທັບຂອງ tachograph ໄດ້.

ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນຫຍັງ

ການ tachograph ເປັນອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາດ້ານວິຊາການທີ່ເຮັດວຽກງານຂອງການລົງທະບຽນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນີ້, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມ ຮູບແບບການພັກຜ່ອນ ແລະການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບໄດ້. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດນີ້ແມ່ນບັນທຶກໄວ້ກ່ຽວກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "puck" (ທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ຫຼືເປັນ chip ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຊະນິດ

ໂດຍອີງຕາມລັກສະນະທີ່ອຸປະກອນການຂຽນຂໍ້ມູນ (ຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືກົນຈັກ), ມີຫຼາຍໆຊະນິດຂອງ tachograph:

1. ການປຽບທຽບ.
2. Digital. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຢ່າງຫຼາຍຂອງຄວາມນິຍົມໃນເອີຣົບໃນຊຸມປີ 2000 ແລະທົດແທນໂດຍເຄື່ອງວັດຄ້າຍຄືກັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກ່ວາການປຽບທຽບແລະດິຈິຕອນ tachograph

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບການເກັບຮັກສາ. Tachograph Digital ມີບັດ smart ພິເສດ, ບ່ອນທີ່ຂໍ້ມູນທັງຫມົດໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຮູບແບບດິຈິຕອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ການບັນທຶກຂໍ້ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ເປັນແຜ່ນບັນທຶກໄດ້ຕະຫຼອດ. ເຫຼົ່ານີ້ "ເປົ້າຫມາຍ" ແມ່ນຖິ້ມ. ຄົນຂັບຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະມື້, ຫຼັງຈາກທີ່ການປົກຫຸ້ມຂອງ tachograph ໄດ້ຖືກເປີດ, ແລະໃນສະຖານທີ່ກໍານົດເອກະສານສະປື້ມບັນທຶກຂອງຕົນໃຫມ່.

ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນ Analog

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສາມປາກກາ. ບໍ່ດົນມານີ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດແລະເຄື່ອງຫມາຍຈອດລົດຕັດໃນຕາຕະລາງວົງ ( "ເຄື່ອງຊັກຜ້າ") ທີ່ພື້ນຜິວປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນຂອງຂີ້ເຜີ້ງໄດ້. ຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຫນ້ານີ້:

1. ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ.
2. ກິໂລແມັດເນື່ອງຈາກສໍາລັບການຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ.
3. Mode ຄົນຂັບ.

ພາລາມິເຕີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນອີກຫລາຍປະເພດຍ່ອຍ. ໃນຮູບແບບການຂັບ, ສັນຍາລັກພິເສດສະແດງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແລະຊົ່ວໂມງການເຮັດວຽກອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນປັດຈຸບັນໄດ້. ກ່ຽວກັບການປຽບທຽບ tachograph ສະແດງການຕອບສະຫນອງຫລືນອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຄົນຂັບທີສອງ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ຮູ້ຂຽນອັກສອນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວກັບ "puck", ສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດນາທີເພື່ອກໍານົດໄລຍະເວລາ, ວິທີການໄກໄວຫລາຍປານໃດການເຄື່ອນຍ້າຍລົດໃນເສັ້ນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໂດຍວິທີການ, ເສັ້ນທາງຍັງຖືກລະບຸໄວ້ໃນບັນຊີລາຍຊື່ (ແຕ່ຕົນເອງ). ໃນ "puck" ແມ່ນຊ່ອງຂໍ້ມູນພິເສດ, ບ່ອນທີ່ຂັບໄດ້ຂຽນໄລຍະເວລາເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ສະຖານທີ່ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ຈໍານວນຂອງວາງແລະເຮັດວຽກອື່ນໆເຮັດນອກຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງອຸປະກອນດິຈິຕອນ

tachograph Digital ກັບລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເກືອບທັງຫມົດບໍລິສັດມໍເຕີປະເທດເອີຣົບໃນ 2003-2004. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ:

1. "ຫນ່ວຍ" ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
2. ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ.

Tachograph ເຮັດວຽກຫຼາຍແທ້ໆ. ຫນ່ວຍບໍລິການລົດຮັບສັນຍານຈາກຜູ້ສົ່ງ (ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ PPC), ຊຶ່ງໄປສຸດ speedometer, ບ່ອນທີ່ຄົນຂັບສາມາດເບິ່ງມັນ. ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາສັນຍານໄດ້ຖືກກໍານົດທີ່ຈະ Greenwich Mean Time. ຫນ່ວຍບໍລິການຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມຊົງຈໍາລະບົບການກໍ່ສ້າງໃນ, ຊຶ່ງສາມາດເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄົນຂັບທັງຫມົດແລະໄລຍະເວລາຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາ 12 ເດືອນ. ນອກນັ້ນຍັງມີການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດທັງຫມົດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຫນ່ວຍບໍລິການ, ເຄື່ອງຫມາຍ calibration ທີ່ຜ່ານມາອໍານາດການປົກຄອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມພະຍາຍາມໃດໆທີ່ຈະແຊກແຊງກັບລະບົບ.

ທີ່ອັດຕະໂນມັດການຕິດຕັ້ງ

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ tachograph ລົດບັນທຸກລະບຸວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງການຂົນສົ່ງທັງພາຍໃນແລະລະຫວ່າງປະເທດຂອງຫນ່ວຍງານນີ້ໄດ້ປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຍານພາຫະນະຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງ:

1. ເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 15 ໂຕນ (ລວມທັງ ລົດໄຖນາ).
2. ລົດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກຈາກ 35 ເຖິງ 15 ຊົ່ວໂມງ.
3. ລົດບັນທຸກ ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ຂອງ ADR.

ເຫຼົ່ານີ້ມີສາມ ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍກ່ຽວກັບ tachograph. ໃນລົດຂອງ "Gazelle" ຂໍ້ມູນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໄດ້ຖືກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງຂອງ tachograph ໄດ້ສະຫມັກຂໍເອົາການຂົນສົ່ງ, ທີ່ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 15 ໂຕນ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕິດອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອ minibuses ດາທີ່ປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງແລະໃນເຂດຊານເມືອງ.

ການປັບໄຫມ

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 Ministry of Transportation ອະນຸມັດການລົງໂທດໃຫມ່ທີ່ນໍາໃຊ້ກັບບຸກຄົນແລະນິຕິບຸກຄົນສໍາລັບການຂາດ tachograph ໃນລົດໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ສາຍເຫດ (ຫຼືບໍລິສັດ) imposed ປັບໄຫມຕັ້ງແຕ່ 1 ເຖິງ 3 ພັນ rubles. ຈໍານວນດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບ tachograph ຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ calibrated. ໃຫ້ຈື່ໄວ້ວ່າທຸກ 3 ປີ, ເຄື່ອງມືນີ້ passes calibration ອັນເນື່ອງມາຈາກການບໍລິການພິເສດ.

ສໍາລັບການລະເມີດຂອງ ການເຮັດວຽກແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ ກ່ຽວກັບການຂັບໄດ້ຖືກມອບຫມາຍການລົງໂທດຂອງ 1 ແລະ 10 ພັນ rubles (ສໍາລັບບຸກຄົນແລະນິຕິບຸກຄົນຕາມລໍາດັບ) ໄດ້.

ຫຼາຍປານໃດທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ tachograph ສໍາລັບລົດບັນທຸກ

ລາຄາຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ຫາ 20 ພັນ rubles. ປ່ຽນອຸປະກອນເພື່ອເປັນການປຽບທຽບ - ປະມານ 15 ພັນ. ການຕິດຕັ້ງຂອງ tachograph ສໍາຫລັບຍານປະກອບລະດັບຂອງກິດຈະກໍາ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:

• ການຕິດຕັ້ງ.
• ການກະຕຸ້ນ block.
• Calibration ໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
• ຊີນຊຸດຄວບຄຸມ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງ tachograph ການຜະລິດສະເພາະແຕ່ໂດຍຊ່າງຫັດຖະກໍາການຝຶກອົບຮົມ. ເປັນອິດສະຫຼະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງດຽວກັນແລະ calibration ແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງ. ແລະທຸກການແຊກແຊງທີ່ຜິດກົດຫມາຍໃນລະບົບຈະຖຶກລົງໂທດໂດຍການປັບໃຫມ. ເພາະສະນັ້ນ, ພຽງແຕ່ໃນກອງປະຊຸມພິເສດເຮັດການຕິດຕັ້ງຂອງ tachograph ສໍາລັບລົດບັນທຸກໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີທັງຫມົດໃບອະນຸຍາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດງານອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.

ຫຼາຍບໍລິສັດສະຫນອງການບໍລິການ "ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຂອງ tachograph ໄດ້." ນັ້ນຄືທ່ານຊື້ຈາກອຸປະກອນຂອງບໍລິສັດໃດຫນຶ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງມັນໃນລົດ. ມີການບໍລິການດັ່ງກ່າວຕັ້ງແຕ່ 35 ເຖິງ 50 ພັນ rubles, ໂດຍອີງຕາມປະເພດອຸປະກອນ (ດິຈິຕອນຫລືອະນາລັອກ) ແມ່ນ. ການຕິດຕັ້ງ tachograph ຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ໃນລົດໃຊ້ເວລາບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 3-4 ຊົ່ວໂມງ. ທ່ານຍັງສາມາດສັ່ງໃຫ້ເປັນ GPRS, ໂມເດັມຕິດຕັ້ງໃນອຸປະກອນ. ສະນັ້ນທ່ານສະເຫມີໄປຈະຮູ້ວ່າບ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນເວລາໃດກໍຕາມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ tachograph ໃນລົດແລະລັກສະນະການ dismantled ດິຈິຕອນແລະອຸປະກອນການປຽບທຽບ.