Valery Chkalov: ຊີວະປະຫວັດ, ຄອບຄົວ, ຮູບພາບ

ຫລາຍຖະຫນົນ, ສະຖາບັນການສຶກສາແລະອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆທີ່ມີຊື່ຂອງ Chkalov. ຜູ້ຊາຍນີ້ແມ່ນໃຜ? ສິ່ງທີ່ລາວສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມຊົງຈໍາເຊັ່ນນີ້?

ສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ຫນ້ອຍກ່ຽວກັບປະຫວັດຂອງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Valery Chkalov ແມ່ນຫົວຫນ້າຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ທໍາການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດໃນໄລຍະເຫນືອດິນ Pole ໃນຍົນໂດຍບໍ່ມີການລົງຈອດ. ເຫດການເກີດຂື້ນໃນຫ່າງໄກ 1937. ແນ່ນອນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຈາກມອດໂກ (USSR) ໄປ Vancouver (ອາເມລິກາ).

ເດັກນ້ອຍ

Valery Chkalov ເກີດໃນວັນທີ 20.01.1904 ໃນຫນຶ່ງໃນຫມູ່ບ້ານຂອງແຂວງ Nizhny Novgorod. ໃນມື້ນີ້, ບ້ານທີ່ນັກບິນໄດ້ເກີດມາແມ່ນເມືອງ Chkalovsky. ພໍ່ຂອງລາວເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຕົ້ມກັ່ນໃນຮ້ານຂອງລັດ. ມີພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບແມ່, ນາງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເວລາທີ່ເດັກອາຍຸ 6 ປີ.

ໃນເວລາອາຍຸເຈັດປີ Valery ເລີ່ມຮຽນໃນໂຮງຮຽນປະຖົມ, ຫຼັງຈາກຈົບການສຶກສາ, ລາວໄດ້ຍ້າຍໄປໂຮງຮຽນວິຊາການ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນກໍ່ມີຊື່ຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຖືກສົ່ງໄປສຶກສາໂດຍພໍ່ຂອງລາວໃນປີ 1916. ຫຼັງຈາກສອງປີຂອງການສຶກສາ, ລາວຕ້ອງກັບຄືນບ້ານ, ເນື່ອງຈາກໂຮງຮຽນປິດ.

ຈາກເວລານີ້ Valery ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍພໍ່. ພຣະອົງໄດ້ເຮັດວຽກເປັນ hammer ໃນ smithy, ແລະຕໍ່ມາເປັນ stoker ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການພັດທະນາການເດີນທາງຢ່າງຈິງຈັງ, ເຊິ່ງໄດ້ດຶງດູດຊາຍຫນຸ່ມໃຫ້ໂອກາດລາວ.

ການເລີ່ມຕົ້ນ

ການຕັດສິນໃຈປ່ຽນແປງວຽກ Valery Chkalov ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນປີ 1919 ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເພິ່ນໄດ້ເຫັນຍົນ. ແລະລາວໄດ້ໄປຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນກອງທັບແດງເປັນຜູ້ປະກອບອາຊີບຂອງຍົນ. ສວນ aviation ຂອງມັນຕັ້ງຢູ່ໃນ Nizhny Novgorod.

ຊາຍຫນຸ່ມຕ້ອງການພັດທະນາຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນໃນປີ 1921 ລາວໄດ້ບັນລຸທິດທາງແລະເຂົ້າໄປໃນໂຮງຮຽນການທະຫານຂອງທິດທາງການທະຫານ - ທິດສະດີ (Egorovskaya) ສໍາລັບການສຶກສາ. ຫຼັງຈາກຈົບການສຶກສາ, ລາວໄດ້ໄປໂຮງຮຽນການທະຫານຂອງນັກບິນ (Borisoglebskaya) ໃນປີ 1922. ລາວຍັງໄດ້ຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໂຮງຮຽນ Aerobatics (ມອດໂກ), ການສູ້ຮົບໂຮງຮຽນແລະອາກາດ (Serpukhov).

ໃນປີ 1924 ນັກທົດລອງ Valery Chkalov ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມທີ່ຊື່ວ່າ Nesterov. ລາວມີຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບການບິນທີ່ລາວມັກຈະສະແດງຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມກ້າຫານຫຼາຍເກີນໄປ. ສໍາລັບຄວາມສ່ຽງຫຼາຍເກີນໄປ, ລາວມັກຖືກຍົກເລີກຈາກການບິນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາຍຫນຸ່ມຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບວິໄນແລະຢູ່ໃນພື້ນທີ່. ໃນປີ 1925, ທ່ານຖືກໂທດຈໍາຄຸກເປັນເວລາຫນຶ່ງປີໂດຍສານທະຫານສໍາລັບການຂົ່ມເຫັງຂີ້ຮ້າຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນຕາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນຫົກເດືອນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ປະສົບການນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກ, ແລະສາມປີຕໍ່ມາ, ໃນ 1928, ສານທະຫານອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕັດສິນລົງໂທດການທົດລອງ. ໃນເວລານີ້ເຂົາຖືກຕັດສິນລົງໂທດຈໍາຄຸກຫນຶ່ງປີໃນການຂົ່ມເຫັງທາງອາກາດແລະການລ່ວງລະເມີດລະບຽບວິໄນ. ລາວຍັງຖືກຍິງຈາກກອງທັບແດງ.

ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນ, Alksnis ແລະ Voroshilov ທັນທີເລີ່ມຕົ້ນ intercede ສໍາລັບເຂົາ, ຜູ້ທີ່ succeeded ໃນເດືອນເພື່ອທົດແທນການລົງໂທດທີ່ມີເງື່ອນໄຂເປັນ. ການທົດລອງໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສອນແລະຫົວຫນ້າໂຮງຮຽນທີ່ລ່ອງສະຫວ່າງ

ທົດສອບທົດລອງ

ໂດຍເດືອນພະຈິກ 1930 Valery Chkalov ຖືກຮັບຮອງຄືນ, ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ NNI VVS ໄປມອດໂກ. ໄດ້ເຮັດວຽກສໍາລັບສອງປີ, ລາວໄດ້ຈັດການທົດລອງບິນຫຼາຍກວ່າແປດພັນຄົນ, ເຮັດວຽກເຕັກນິກການທົດລອງເຮືອບິນ 30 ປະເພດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1933 ຊີວິດຂອງ Valery Chkalov ແມ່ນປ່ຽນແປງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ລາວຖືກຍ້າຍໄປທົດລອງທົດລອງໂຮງງານເຮືອບິນໃນມອດໂກ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານໄດ້ທົດລອງນັກຮົບແລະລູກລະເບີດຕ່າງໆ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ອອກຈາກອາກາດຂົມຂື່ນ, ໂດຍມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຮູບແຕ້ມຂອງກະບອງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຖັງລົງຊ້າ.

ໃນປີ 1935 ລາວໄດ້ຮັບຮາງວັນຄໍາສັ່ງຂອງ Lenin ພ້ອມກັບຜູ້ອອກແບບ Nikolai Polikarpov ສໍາລັບການສ້າງນັກສູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນລາງວັນລັດຖະບານທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

ການບິນຈາກມອດໂກໄປໄກຕາເວັນອອກ

ການບິນນີ້ຄວນຈະສະແດງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການພັດທະນາສາຍການບິນ. Chkalov Valery Pavlovich ຢູ່ຫົວຂອງລູກເຮືອຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 20.07.1936. ການບິນຜ່ານເວລາປະມານຫ້າສິບຫົກຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການບິນ, ຈົນຮອດເກາະ Udd (ທະເລ Okhotsk). ໃນໄລຍະເວລານີ້, ຫຼາຍກວ່າເກົ້າພັນກິໂລແມັດໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະ. ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ, ໃນເກາະ, ການ inscription "Stalin ເສັ້ນທາງ" ໄດ້ຖືກພິມອອກໃນເຮືອບິນ. ມັນຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາຈົນກ່ວາການບິນຕໍ່ໄປ, ຊຶ່ງລູກເຮືອຂອງ Chkalov ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຝັນຢາກ, ຄືຈາກສະຫະລັດໄປສະຫະລັດອາເມລິກາຜ່ານທາງເຫນືອ Pole.

ສໍາລັບການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດລູກເຮືອໄດ້ຮັບລາງວັນ Hero of Soviet Union ແລະ ຄໍາສັ່ງຂອງ Lenin. Chkalov Valery Pavlovich ໄດ້ຮັບເປັນເຮືອບິນສ່ວນບຸກຄົນເຊິ່ງໄດ້ລອດຊີວິດໄປໃນວັນເວລາຂອງພວກເຮົາແລະເກັບໄວ້ໃນພິພິທະພັນຂອງ Chkalovsk.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການບິນນີ້ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Stalin ໄດ້ພົບກັບລູກເຮືອຢູ່ສະຫນາມບິນ Schelkovo ໃນເດືອນສິງຫາ 1936. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Valery Pavlovich ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ທົ່ວປະເທດໃນທົ່ວສະຫະພັນ.

ການບິນຈາກ USSR ກັບສະຫະລັດອາເມລິກາ

ເຮືອຕ້ອງຕ້ອງການບິນຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໂດຍຜ່ານທາງ North Pole, ແຕ່ມັນກໍບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃນທັນທີນີ້. Stalin ບໍ່ຕ້ອງການການເລົ່າເລື່ອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນ Levanevsky ໃນປີ 1935. ແຕ່ຫຼັງຈາກການບິນໄປປະເທດໄກ່ເກ່ຍແລ້ວ, ການອະນຸຍາດໄດ້ຮັບ.

ຍົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 18 ເດືອນມິຖຸນາ 1937 ແລະສອງມື້ຕໍ່ມາລົງຈອດຢູ່ Vancouver (USA). ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການບິນໄດ້ພິສູດວ່າມັນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ດີ, ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍ, ການຂາດແຄນແລະການກັ່ນຕອງ. ເຮືອໄດ້ overcame ແປດແລະເຄິ່ງພັນກິໂລແມັດແລະໄດ້ຮັບຮາງວັນຄໍາສັ່ງຂອງປ້າຍສີແດງ.

Valery Chkalov, ຮູບທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມນີ້, ສາມາດປະຕິບັດແຜນການລາວໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີການເລືອກຕັ້ງເປັນຮອງ, ແລະທ່ານ Stalin ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເປັນຫົວຫນ້າຄະນະຜູ້ຕາງຫນ້າປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການທົດສອບທາງການບິນ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນວຽກທີ່ສໍາຄັນຂອງລາວ.

ການເສຍຊີວິດ

ໃນລະດູຫນາວຂອງປີ 1938 Valery Chkalov, ຊີວະປະຫວັດຂອງລາວຖືກພິຈາລະນາໃນການທົບທວນຄືນ, ໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງຢ່າງຮີບດ່ວນຈາກການປະຕິບັດງານໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການທົດສອບການສູ້ຮົບໃຫມ່. ສອງອາທິດຕໍ່ມາ, ນັກບິນໄດ້ເສຍຊີວິດ (15 ເດືອນທັນວາ 1938) ໃນລະຫວ່າງການບິນຄັ້ງທໍາອິດ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການບິນໄດ້ຖືກກະກຽມຢ່າງໄວວາ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການເວລາເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ອນທ້າຍປີ. ໃນເຮືອບິນເກັບໄດ້, ເກືອບສອງຮ້ອຍຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ຖືກກວດພົບ. Polikarpov ແມ່ນຕໍ່ສູ້ກັບບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ສໍາລັບການນີ້, ລາວໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກວຽກງານ. ການທົດສອບໄດ້ຖືກດໍາເນີນການທໍາອິດໃນພື້ນດິນ, ຫຼັງຈາກທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຮັບສິດທິໃນການບິນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ສູງເຖິງເຈັດພັນແມັດທີ່ມີເຄື່ອງຂີ່ລົດຖີບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທົດສອບຕ້ອງປ່ຽນໄປທົດລອງຄົນອື່ນ.

ໃນມື້ທົດສອບ, ອຸນຫະພູມອາກາດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 25 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແຕ່ Chkalov ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບິນອອກ. ໃນວິທີການດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢຸດເຊົາ. ນັກບິນໄດ້ພະຍາຍາມນັ່ງລົງ, ແຕ່ຍົນໄດ້ຖືກຈັບໃນສາຍໄຟຢູ່ເທິງເສົາ. ສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດແມ່ນການບາດເຈັບເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວກ່ຽວກັບການໃຊ້ໂລຫະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນັກບິນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງ. ພຣະອົງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນທາງທີ່ຈະໄປໂຮງຫມໍ. ໃນເວລານີ້, ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ແຕ່ງງານກັບລູກທີ່ສາມພາຍໃຕ້ຫົວໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນາງໄດ້ບອກກ່ຽວກັບມັນພຽງແຕ່ທ້າຍໃນຕອນແລງ.

ຝັງ Chkalov ໃນມອດໂກ, urn ທີ່ມີຂີ້ເຖົ່າຖືກວາງຢູ່ໃນກໍາແພງ Kremlin. ຜູ້ຈັດການໂຮງງານບາງຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທົດສອບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ຖືກຕັດສິນລົງໂທດຈໍາຄຸກດົນນານ.

ຄອບຄົວແລະເດັກນ້ອຍ

ກັບພອນລະຢາຂອງລາວ Valery Chkalov, ທີ່ມີຊີວະປະວັດ - ຫົວຂໍ້ຂອງການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາ, ເພິ່ນໄດ້ພົບໃນປີຫນຸ່ມລາວ. ໃນປີ 1927 ພວກເຂົາໄດ້ແຕ່ງງານແລະບໍ່ມີລູກທໍາອິດ. Olga Erazmovna ຢູ່ໃນໄວຫນຸ່ມຂອງ Orekhova, ນາງໄດ້ເຮັດວຽກເປັນຄູສອນ.

ພອນລະຢາຂອງ Valeria Chkalov ໄດ້ລອດຊີວິດໃຫ້ເປັນເວລາຫ້າສິບເກົ້າປີ. ນາງໄດ້ຂຽນຊຸດການເຮັດວຽກແລະຄວາມຊົງຈໍາຂອງຜົວຂອງນາງ. Olga Erasmovna ມີຊີວິດຢູ່ເກົ້າສິບຫົກປີ, ນາງບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານອີກ.

ໃນການແຕ່ງງານພວກເຂົາມີລູກສາມຄົນ:

• Igor (1928-2006)
• Valeria (1935-2013)
• Olga (1939)

ລູກຊາຍຂອງການທົດລອງ

Igor Valeryevich ບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ທົດສອບ, ຄືພໍ່ຂອງລາວ. ແຕ່ຊີວິດຂອງລາວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍົນ - ລາວເປັນວິສະວະກອນຂອງກອງທັບອາກາດ. ເພິ່ນຍັງໄດ້ເສີມສ້າງກອງທຶນພິພິທະພັນຂອງພຣະບິດາຂອງລາວຢູ່ເມືອງ Chkalovsk. ຫຼາຍຄົນໃນການສໍາພາດໄດ້ສົນໃຈວິທີການ Valery Chkalov ເສຍຊີວິດ. ນີ້ລູກຊາຍໄດ້ຕອບວ່າພໍ່ຂອງລາວຖືກລົບລ້າງເພາະວ່າລາວມີອິດທິພົນຕໍ່ Stalin. ລູກຊາຍຂອງນັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ນະຄອນ Novodevichye ໄດ້ຖືກຝັງໄວ້.

ລູກສາວຂອງການເສຍຊີວິດຂອງພໍ່ຂອງລາວ

ລູກຊາຍຂອງ Valery Pavlovich ເກືອບສິບປີເມື່ອມີຄວາມໂສກເສົ້າເກີດຂື້ນ. ລາວຈື່ພໍ່ຂອງລາວກ່ຽວກັບຄວາມຊົງຈໍາສ່ວນຕົວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບິນກັບລາວໃນຍົນ. ລູກສາວບໍ່ມີຄວາມຊົງຈໍາດັ່ງກ່າວ. Valeria ມີພຽງແຕ່ສາມປີເທົ່ານັ້ນ, ແລະ Olga ເກີດມາຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງພໍ່ຂອງນາງ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ທັງຫມົດຂອງເດັກນ້ອຍຂອງ Valery Chkalov ຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາຂອງພຣະອົງ. ກ່ຽວກັບການເສຍຊີວິດຂອງພໍ່ໃນການສໍາພາດລາວ, ລູກສາວ Olga ໄດ້ປະຕິບັດຕາມສະບັບທີ່ວ່າທຸກສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນ hastte ແລະການເປີດຕົວຂອງເຮືອ "ດິບ". Valeria, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຕິບັດຕາມສະບັບທີ່ພໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ໂດຍເຈດຕະນາຈັດການທົດສອບສໍາລັບເຮືອບິນຜິດປົກກະຕິ.

ໃນປີ 1938 ມີການປະທ້ວງສູງສຸດ, ລວມທັງການບິນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ເຫັນສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດໃນຄວາມເປັນຈິງວ່າພໍ່ຂອງພວກເຂົາອາດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາການບິນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍເຈດຕະນາ.

ຄວາມຈໍາຂອງ hero ໄດ້

Valery Chkalov (ປີຂອງຊີວິດ - 1904-1938) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະຊາຊົນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ໃນກຽດສັກສີຂອງລາວໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ອົງການຈັດຕັ້ງບຸກເບີກ, squadrons ທະຫານ. ຊື່ຂອງພຣະອົງແມ່ນຫນຶ່ງໃນເກາະໃນທະເລ Okhotsk ບ່ອນທີ່ລູກເຮືອໄດ້ເດີນທາງມາຈາກມອດໂກໄປທາງຕາເວັນອອກໄກ, ແລະລະບົບຂອງພວກເຮົາ (ເລກທີ່ 2692).

ຊື່ຂອງລາວແມ່ນເມືອງທີ່ລາວເກີດມາ. ໃນເວລານັ້ນມັນແມ່ນຫມູ່ບ້ານ Vasilevo. ຊື່ຂອງລາວແມ່ນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຈໍານວນຫຼາຍໃນລັດເຊຍ, ຢູເຄລນ, ທາຈິກິດຖານ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີ ແຜ່ນປ້າຍ ໂຄສະນາແລະ ປ້າຍໂຄສະນາ, ລວມທັງເມືອງນ້ອຍ, ຖະຫນົນ, ຖະຫນົນ, ສະຖາບັນການສຶກສາທີ່ມີຊື່ຂອງລາວ. ໃນເວລາດຽວ, ອອກບັດ, ຫຼຽນທີ່ອຸທິດໃຫ້ Chkalov.

ຮູບເງົາປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງການທົດລອງໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນປີຕ່າງໆ. ສະໄຫມໃຫມ່ທີ່ສຸດແມ່ນຊຸດ "Chkalov" (2012) ແລະ "ຄົນທີ່ເຮັດຮອບໂລກ" (2014).

Valery Pavlovich ມີຊີວິດພຽງແຕ່ສາມສິບສີ່ປີເທົ່ານັ້ນ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ລາວຈົບຈາກໂຮງຮຽນບິນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ມີສອງທ່ຽວບິນຍາກໃນທົ່ວພາກເຫນືອ, ສອງຄັ້ງລາວໄດ້ຖືກຕັດສິນ, ຖືກຕັດອອກຈາກກອງທັບແດງແລະຖືກຟື້ນຟູໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ລາວແລະພັນລະຍາຂອງລາວມີລູກສາມຄົນທີ່ຮັກສາຄວາມຈໍາຂອງພໍ່ຂອງພວກເຂົາ. ພອນລະຢາ, ຜູ້ທີ່ມີຊີວິດຢູ່ແມ່ຫມ້າຍເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫ້າສິບປີ, ບໍ່ເຄີຍແຕ່ງງານ, ຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາຂອງຜົວຂອງນາງ.

ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ, ເຂົາແມ່ນແລະຍັງ hero ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາລາວ. ມັນເວົ້າກ່ຽວກັບລັກສະນະທີ່ບໍ່ສະຫງົບຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ, ກ່ຽວກັບພອນສະຫວັນທັງຫມົດຂອງລາວແລະຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈຂອງຕົນທີ່ຈະຢູ່ໃນສັນຕິສຸກ, ຄືກັນກັບຄົນອື່ນ. ຊີວິດຂອງລາວສັ້ນ, ແຕ່ເຕັມ, ແລະເສຍຊີວິດ - tragic.