The ສູງພະລັງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ RIF?

ໃຫ້ສະຖິຕິອຸປະຕິເຫດນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເວົ້າວ່າໃນລັດເຊຍມັນເປັນສະຖານະການສຸກເສີນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນແຕ່ລະຄົນແມ່ນບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຫຼືທໍາຜິດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການຟື້ນຕົວມ້າທາດເຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າຈະທັງສອງຄົນຂັບລົດ, ຄໍາຖາມພຽງແຕ່ເປັນຢູ່ທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນີ້ພິເສດເສັ້ນປະສາດ, ສານປະຊາຊົນແລະດໍາເນີນຄະດີ. ແລະບໍ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນແມ່ນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຊະນະຄະດີ, ສະນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບາງລ່ວງຫນ້າໃຊ້ເວລາດູແລຂອງຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມແລະເຮັດໃຫ້ສູງພະລັງງານ (RIF, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ). ກ່ຽວກັບພວກເຂົາໃນມື້ນີ້ແລະພວກເຮົາຈະສົນທະນາ.

ວ່າເປັນຫຍັງມັນມີຄວາມຮີບດ່ວນນັ້ນໄດ້ bumper ພະລັງງານ?

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານ impactor RIF ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້. ການບວກກັບຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ. ດັ່ງກ່າວອຸປະກອນສາມາດ withstand ເກືອບ collision ໃດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົ້ນໄມ້ຫຼືລົດອື່ນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງອອກພັນໂດລາສໍາລັບການຟື້ນຟູຂອງຕົນໄດ້ "ໃນຕອນທ້າຍທາງຫນ້າ."

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ

Bumper ກັບ RIF ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະໃນການທີ່ຈະສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດ ladder ຫຼືປະຕູຮົ້ວໃດລໍ້ spare ຫຼື canister ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຫມູ່ຂອງທາດເຫຼັກຂອງທ່ານແນ່ນອນວ່າຍັງຄົງບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການລະອຽດທີ່ທ່ານສະເຫມີສາມາດເປີດກ່ອງເຄື່ອງມືແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ສູງ Front RIF ຍັງບໍ່ຂາດຄຸນສົມບັດ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນ jack rack. ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພລາສຕິກປົກກະຕິພຽງແຕ່ແຕກຫລືງໍພາຍໃຕ້ນ້ໍາຂອງນີ້ແລະ RIF - ບໍ່ມີ. ດັ່ງນັ້ນ, bumpers ພະລັງງານແມ່ນສະເຫມີໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນບັນດາ fans ຂອງປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຫມາະ jack pinion ພາຍໃຕ້ອົງປະກອບຜົນກະທົບ - ແລະລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້. ຢ່າງວ່ອງໄວແລະສະດວກ.

ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດບົນພື້ນຖານສູງ RIF ແຜ່ນໂລຫະໃຊ້ເວລາ 3-4 ມີລີແມັດແລະໃຊ້ຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນ ຂອງ seams ເຊື່ອມ ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ impactor ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍານົດສະຖານທີ່ສໍາລັບເຄື່ອງຫມູນ, arcs, ແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະກັນ.

ຊະນິດ

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຈໍານວນຫຼາຍຊະນິດພັນຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້. Bumpers RIF ຈະເປັນຫລັກຖານສໍາລັບຮູບແບບຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີລັກສະນະໂຄງສ້າງທັງຫມົດຂອງຕົນ (width ຂອງພື້ນທີ່ຮ່າງກາຍພາຍໃຕ້ໄຟແລະອື່ນໆ). ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນປະເທດດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: UAZ "ນາຍພານ", "loaf" VAZ "Niva", ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ສະເຫນີ FTA ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການຜະລິດອົງປະກອບພາລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການລົດພາສາລັດເຊຍຍີ່ຫໍ້. ມີເຖິງແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ "Pajero" ແມ່ນ.

ບັນຫາລາຄາ

ໃນປັດຈຸບັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວແມ່ນແຕກຕ່າງຂ້ອນຂ້າງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, bumpers ໃນ RIF UAZ "Loaf" ທີ່ມາຈາກ 15 ເຖິງ 28 ພັນ rubles. Variation ໃນລາຄາຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດັບອຸປະກອນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ໂດດເດັ່ນພ້ອມດ້ວຍພື້ນທີ່ພິເສດພາຍໃຕ້ winch, ຈະມີລາຄາຖືກ 165 ພັນ. Rubles. ພິຈາລະນາການກໍ່ສ້າງທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ມີຂັ້ນໄດ, ປະຕູບາ tow. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນລຸ 28 ພັນ rubles. ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດມັນເປັນຫຼາຍກ່ວາລາຄາຖືກກວ່າໃນບັນຊີລາຍການການສ້ອມແປງຫຼືສູນບໍລິການຟື້ນຟູລົດ.