STEL Navigator 830: ຄໍາອະທິບາຍແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ

ລົດຖີບໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງສະສົມຄວາມຄຽດໄດ້. bikes ພູເຂົາ - ໃນທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະທີ່ມີມູນຄ່າສະນັ້ນຢ່າງ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະຕິບັດແລະຄວາມເກັ່ງກາດ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງຕົນເກອະມິກແຊສາມາດໄປຢູ່ດ້ານ more or less ແປ, ບໍ່ວ່າຈະເສັ້ນທາງພູຜາປ່າດົງທາງດ່ວນ. ກອບປະສິດທິພາບຂອງພຣະອົງຈະໄດ້ຫຼົ້ມເຫຼວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນການໂຫຼດສູງຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນ STEL Navigator 830 ແລະຮູ້ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງຮູບແບບ, ສິ່ງທີ່ລັກສະນະຂອງຕົນແລະອື່ນໆ.

A ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບບໍລິສັດ "Stealth"

"Stealth" -. ເປັນບໍລິສັດລັດເຊຍທີ່, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຂອງລົດຖີບໄດ້ ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຕົ້ນຕໍຂອງ - ເງິນງົບປະມານ, ການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຊື້ທຸກຄົນ. ດັ່ງນັ້ນ STEL Navigator 830 ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ໃນທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນ hypermarket "Auchan". ພາກສ່ວນການຕິດຕັ້ງກ່ຽວກັບການເງິນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະມັກຈະກວ່າມາດຕະຖານ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນຜະລິດຕະພັນຂອງ "stealth" ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ບາງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການເອີ້ນວ່າ STEL Navigator 830 ແລະພີ່ນ້ອງຂອງຕົນ "ashanbaykami".

STEL Navigator 830 ແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ເປັນລັກສະນະພື້ນຜິວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າວ່າລົດຖີບພູນີ້. ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບສອງ pendants ແລະດຽວ. ຫນ້າທໍາອິດເອີ້ນວ່າ dvuhpodvesami, ແລະອັນທີສອງ - Hardtail (ພາສາອັງກິດຫມາຍຄວາມວ່າ "ແຂງທີ່ສຸດຫລັງ"). ດັ່ງນັ້ນລົດຖີບ STEL Navigator 830 ເປັນກຸ່ມທີສອງ. ມັນເປັນປັດຈຸບັນມີພຽງແຕ່ໃຊ້ຫນີ້ກ່ຽວກັບລໍ້ຕໍ່ຫນ້າ.

ຮູບລັກສະນະຄ່ອນຂ້າງປົກກະຕິ, ແຕ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບການ ປະຕິບັດ. ມັນສາມາດຂັບເຄື່ອນທັງຜູ້ໃຫຍ່ແລະໄວລຸ້ນ. ມັນຈະພໍດີທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໃນແບບລະຫວ່າງປະເທດ: conquest ຂອງ ascents ຍາວແລະສືບເຊື້ອສາຍ, ຂີ່ສີຮອງພື້ນ, ເສັ້ນທາງ, ອຸປະສັກທໍາມະຊາດຂະຫນາດນ້ອຍໃນຮູບແບບຂອງຕໍາ, ງ່າໄມ້ຫຼື potholes ແລະສິ່ງອື່ນໆໄດ້.

ກອບແລະລະງັບ

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາໄດ້. ມັນຢູ່ໃນ bike ນີ້ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມພິເສດ. ອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາດີກວ່າເຫຼັກທໍາມະດາ, ເປັນມັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນທໍາຮ້າຍຄວາມ corrosion ໄດ້. ເລຂາຄະນິດຂອງການອອກແບບແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ຂະຫນາດ eyebolts ຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້ເປັນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍສະບັບ. ຈາກສິບຫົກຊາວຫນຶ່ງນິ້ວ.

ຄ່າເສື່ອມລາຄາແມ່ນລາຄາຖືກຈາກບໍລິສັດ "Sun Tour" ໄດ້. ນີ້ plug ພາກຮຽນ spring, elastomer ທີ່ມີນໍ້າຫນັກຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຈາກມັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນບັນເທົາລົງບາງ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເອົາການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນຄວນຈະຢູ່ໃນ suspension ປົກກະຕິ.

STEL Navigator 830: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໃນ "Stealth" ກໍານົດຂອບ double. ນີ້ແມ່ນດີ, ເປັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ riding ສຸດ terrain rough - ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ມັກຈະງໍ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການຂັບລົດແມ່ນຊາວຫົກນິ້ວ. ນີ້ແມ່ນອັດຕາການປົກກະຕິສໍາລັບລົດຖີບພູເຂົາ, ແຕ່ບາງຮຸ່ນຂອງ "Stealth" ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນແລະຂອບຂອງຖ້ວຍ 24 ນິ້ວ. ຢາງມີຄວາມກ້ວາງພິເສດທີ່ມີດອກຢາງຮຸກຮານເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນແນ່ນອນດ້ານທີ່ດີກວ່າ.

Front ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຫລັງ - ຈານ. ຫຼາຍມັກ, ແບບເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການຕ່ໍາໃນຕອນທ້າຍຂອງ bikes ພູເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະວາງລະບົບ rotary ລາຄາຖືກ. ມັນເປັນປັດຈຸບັນຄົນອັບເດດ: ດັ່ງນັ້ນ. ບວກກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ນີ້ເປັນແນວໃດ? ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຊັ້ນຂອງຝຸ່ນ, ຖ້າຂີ່ໃນສະພາບອາກາດບໍ່ດີເປັນຝົນ, ຫ້າມລໍ້ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງ curvature ຂອງຂອບທາງການ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້. pros ເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບນີ້ເວລານັ້ນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຊີດີ - ຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະ sixty ມີລີແມັດ. ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ດັ່ງກ່າວຂ້ອນຂ້າງຜິດປົກກະຕິສໍາລັບກິດຈະກໍາຂີ່ປົກກະຕິ.

ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວ - ຊາວຫນຶ່ງ. ຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນສາມດາວຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຫລັງ - ເທບອອກຈາກເຈັດ. ມັນສະຫນອງການປະຕິບັດທັງຫມົດໃນໄດລະບົບຕ່ອງໂສ້. ອຸປະກອນການແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ sprocket ໄດ້ຖືກ worn, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທັນທີ. ອາການຈະແຈ້ງຂອງການສວມໃສ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ slippage.