Porshe 911 - ລົດຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສຸດຈາກ Porshe

ໃນເວລາທີ່ປູ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນທະຫານຜ່ານເສິກສົງຄາມຄົນພິການ, ຊັອກຂ້າພະເຈົ້າ "humpback Zaporozhets", ໃຫ້ກັບພຣະອົງໂດຍປະເທດສໍາລັບການສູນເສຍຂອງສຸຂະພາບສົງຄາມໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄປໂດຍລົດ, ສ້າງໂຄງປະກອບການກ່ຽວກັບຫຼັກການພື້ນຖານເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Porshe 911: ກັບຄືນໄປບ່ອນ ເຄື່ອງຈັກໃນການຮູບລັກທີ່ມີຂັບຫລັງລໍ້. ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ boxer, ຮ່າງກາຍ streamlined ຫນ້ອຍ, cabin ergonomic ແລະລັກສະນະປະສິດທິພາບອື່ນໆຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນບັນຈົບກັນທັງຫມົດ! ແລະທັງສອງໄດ້ກາຍເປັນລົດ cult. ທັງມີບັນພະບູລຸດທົ່ວໄປໃນໃບຫນ້າຂອງ Volkswagen Käferຫລືໄດ້ Volkswagen ແມງ ໃນສາພື້ນເມືອງ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອ Ferdinanda Porshe ແລະຜະລິດຈາກ 1938 to ປີ 2003 ເທື່ອ.

ໃນ ລົດ legendary Porshe 911 ປະຫວັດສາດແມ່ນສັ້ນກວ່າ "ແມງ", ແຕ່ໃນປີ 2014 ຈະຫມາຍ 50 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການປ່ອຍຂອງຕົນ. ດັດຊະນີ Digital ຂອງ 911 ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນພຣະນາມຂອງ - ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນສາມຫລັກຂອງໃນພືດແຂ່ງແບບຕໍ່ໄປ. ແຕ່ຜົນສໍາເລັດການຂາຍປະກັນຊື່ດິຈິຕອນຂອງການຜະລິດ 7 ຂອງຮູບແບບຊຸມສະໄຫມວິແລະໃນໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້. ສໍາລັບການຜະລິດຂອງເວລາຫຼາຍປີໃນ Porshe 911 ມັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄຸນະພາບສູງແລະພື້ນຖານຂອງສອງປະຕູ coupe ສີ່ seater ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ boxer ຕິດຫລັງຂອງແກນຫລັງໄດ້.

ຮູບລັກຂອງລົດໄດ້ຫລັງເຄື່ອງຈັກໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນທົ່ວໄປແມ່ນຫາຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ. ແຕ່ຈໍານວນຂອງ fans Porshe 911 ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນ huge. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ. ທັງຫມົດແບບຂອງ Porshe 911 ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບບພິເສດສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ, ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການ. ນີ້ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມນິຍົມໄດ້. ຄຸນນະສົມບັດຂອງລົດນີ້ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນວ່າມັນສະເຫມີໄປຈະສືບທອດລັກສະນະຂອງທໍາອິດ Porshe 911. ມັນບໍ່ມີໃຜໄດ້ຮັບການສັບສົນໃນບັນດາລົດອື່ນໆຫຼືຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດຫຼືໃນການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ.

ປະຫວັດຍາວຂອງການປ່ອຍ Porshe 911 ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ insurence ເຂົ້າຮ່ວມຊ້ໍາ ໆ ໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງລະດັບ. ໃນ "12 ຊົ່ວໂມງຂອງ Sebring", ໄດ້ "24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Daytona" ບັນຊີລາຍຊື່ຊະນະຢ່າງແທ້ຈິງຊົດເຊີຍເຄື່ອງໄລຍະ Rally ຂອງເຕະບານໂລກ, "Targa, Florio" ເຊື້ອຊາດ, ເຊື້ອຊາດວົງຈອນແລະ legendary "24 ຊົ່ວໂມງຂອງNürburgring."

ການຜະລິດມີຄຸນນະພາບສູງຫນ່ວຍ serial ອະນຸຍາດໃຫ້ໃນຕົ້ນປີ 70 ຂອງອຸປະກອນບັງຄັບ Porshe 911 turbo, ຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກທີ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ສໍາລັບສົນທິສັນຍາ ເຄື່ອງຈັກບັນຍາກາດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະລະດັບຂອງສີມືແຮງງານຂອງຄົນຂັບແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນໃນທຸກການຕັ້ງຄ່າ. ທໍາອິດ Porshe 911 Turbo ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ຈິດຕະນາການ, granddaughter ຂອງ Ferdinand Porsche ໃນປີ 1975. ເຂົາຂູດຮີດຍາວ, ມີຄວາມສຸກແລະບັນຫາໃນການຟຣີຂອງຕົນ.

ໃນ 2006, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດທີຫ້າ, ເປັນສະບັບພາສາ Porshe 911 GT3 ມີພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສູງສຸດມັກທໍາມະຊາດຂອງ 415 ແຮງມ້າ ດ້ວຍປະລິມານ 36 ລິດ, ຜົນຜະລິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຕົນຈາກທັງຫມົດ 115 ແຮງມ້າ ຕໍ່ລິດ, ແລະພຣະອົງໄດ້ "ຮູ້" ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ 8400 rpm, ໃນຂະນະທີ່ບັນຊີຜົນຜະລິດສູງສຸດສໍາລັບການ 7600 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສູງພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດ vysokooborotisty ແລະບັນຍາກາດເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ.

Porshe 911 - legend ລົດ, ທີ່ມີຈໍານວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການດັດແປງໃນການສະເຫນີໃນປະຈຸບັນຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້, ລົດໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ timeless ໄດ້.