Nozzles ສະອາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ຄໍາອະທິບາຍແລະການທົບທວນຄືນ

ລົດທີ່ທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກປົກກະຕິ. ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊຶ່ງເປັນຢ່າງຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ມີມົນລະພິດໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມີຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ, ໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທາດປະສົມອົງ. ໃຫ້ຂອງສົນທະນາ, ສິ່ງທີ່ແລະທີ່ສໍາຄັນໄປກວ່ານັ້ນ, ແລະໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ nozzles ເຮັດຄວາມສະອາດສໍາລັບກາຊວນ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງຂັ້ນພື້ນຖານແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການ.

ປັດໄຈພື້ນຖານ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງ ຊົງກະບອກ, ລູກສູບ ຈັກ, ມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຫດຜົນ - ມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາມີຄຸນນະພາບແລະມີຂອງທາດປະສົມສານເຄມີທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ coking ໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນໄລຍະການເຜົາໃຫມ້ຄໍານາມພາເງິນຝາກເປັນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງປ່ອງ, ບ່ອນທີ່ມັນແມ່ນຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດແລະມີສີຊ້ໍາ. ໃນໃບເຂັມສອງໃບຂອງ nozzles ແລະບໍໄດ້ປະກົດ soot oily ເບົາບາງລົງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສະພາການເຜົາໃຫມ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃນປະລິມານແລະຊຸດໂຊມລົງໄດ້ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຮ້ອນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນມັກກາລະບູຊາສໍາຜັດ nozzles. ຮູບແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງປະສົມຮູບແບບສີດເຊື່ອມໂຊມລົງຄຸນະພາບຂອງຕົນ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ທັງຫມົດໄຫຼ: ປະຕິບັດງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຂອງການກະຈາຍຂອງ.

ການບໍລິການ CIP Engine

ເປັນເວລາດົນນານມີເຕັກໂນໂລຊີແລະເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍເອົາເງິນຝາກກາກບອນຈາກກຸ່ມກະບອກ, ລູກສູບ, ແລະໃນເຄື່ອງຈັກໃນການແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດລະບົບໂດຍທົ່ວໄປຈາກຜົນສະທ້ອນໃນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຊຸດແຖມພຽງພໍສໍາລັບການຊໍາລະລ້າງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຄຸນສົມບັດປະຕິບັດໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວແທນ defoaming ແລະອົງປະກອບ tsetanopovyshayuschih ໄດ້.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ປະກອບມີແນວພັນຂອງເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາຫອມ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນນ້ໍາ, refineries. ການແຕ່ງຕັ້ງໂດຍກົງຂອງຊຸດຂອງສານເຕີມແຕ່ງອຸປະສັກແມ່ນການຖອນເງິນຝາກກາກບອນໃນເຂັມແລະ nozzle ຕົວຂອງມັນເອງ. whereby ສີດໄຟສາຍຈະກາຍເປັນປົກກະຕິແລະລະບົບໄດ້ດໍາເນີນການໃນຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນມື້ນີ້, ໃນທີ່ສຸດ nozzles ສະອາດສໍາລັບກາຊວນ -. Hi-Gear ການທົບທວນຄືນໄດ້ຢືນຢັນຊ້ໍາ.

ວິທີການສໍາລັບການລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ purifying

ໃນນອກຈາກນັ້ນການນໍາໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງມີການເພີ່ມໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນລົດ. ລະບຽບການແມ່ນຊ້ໍາຕາມປົກກະຕິທຸກ 3-5 ພັນກິໂລແມັດ. ມັນເປັນທັງຫມົດງ່າຍດາຍດີ. ການເປັນອຸປະສັກແມ່ນ diluted ກັບນ້ໍາມັນໃນອັດຕາສ່ວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ການເພີ່ມການ tank ໄດ້. ທັງຫມົດສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທ່ານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຕົນເອງ.

ອີກປະການຫນຶ່ງວິທີການ CIP ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ອອກກາບເພື່ອລົດສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຖືກເກັບໄວ້ໃນສະອາດກະປ໋ອງການກະກຽມ. ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແລະສາມາດຜະລິດ idling ແຫຼວຈາກກະປ໋ອງໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າການຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະສິດທິຜົນຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນສູງຫຼາຍ - ຜົນໄດ້ຮັບສາມາດເບິ່ງເຫັນໃນທັນທີ. ມີສີດ fouling ຖືກຍ້າຍອອກແລະ varnish ເງິນຝາກ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາ ultrasound.

nozzles ສະອາດສໍາລັບກາຊວນ: ຄວາມຄິດເຫັນແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະ

ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍແລກປ່ຽນຄວາມປະທັບໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ກອງທຶນຈາກຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນຊຸດທີ່ເຕີມຫຼືແຖມເປັນອຸປະສັກ "High Gear". ການທົບທວນຄືນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນໃນທາງບວກ. ປົກກະຕິແລ້ວສັງເກດປັບປຸງຕໍ່ໄປນີ້ພາຍຫຼັງທີ່ນໍາໃຊ້ "High Gear":

• ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຂອງການກະຈາຍການ;
• ປະຕິບັດງານຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂອງວິສະວະກໍາ;
• ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
• ໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປ້ອງກັນ corrosion ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ແນ່ນອນວ່າ, ລະບຽບການຈະຕ້ອງເປັນປົກກະຕິ, ເພາະວ່າພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລະບົບຈະໄດ້ຮັບການ constantly ໃນສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການວິນິດໄສແລະການປັບ

ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບການດໍາເນີນການວິທີການ. ບາງຄັ້ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າເສດຖະກິດໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າແທນທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດພິສູດຕ້ອງການຄົນຮູ້ຈັກແລະຍັງເປັນຍີ່ຫໍ້ລາຄາຖືກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດ "ຮັບ".

ອີກປະການຫນຶ່ງເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການລົ້ມເຫຼວໃນການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ - ເປັນ malfunction ຫນ່ວຍກົນຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ລ້າງກ່ອນການນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະເຮັດວຽກລະບຽບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຮູ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການເງິນຝາກ, ແຕ່ໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະລ້າງລະບົບທີ່ຈະໄປກວດພະຍາດແລະເອົາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ເປັນໄປໄດ້.

ການນໍາໃຊ້ tester ການບີບ

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກຈະເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເສຍຄຸນຂອງນະໂຍບາຍແລະເພີ່ມທະວີອັດຕາການໄຫລແມ່ນການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນໃນການຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປ່ອງ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນອັນເນື່ອງມາຈາກເງິນຝາກຫຼືບາດແຜຂອງແຫວນໄດ້, ການສຶກຫລໍສູງຂອງກຸ່ມກະບອກ, ລູກສູບເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜິດປົກກະຕິຂອງຕົນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງຄວາມຜິດຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນອາການ. The nozzles ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອາດຈະເປັນທີ່ສະອາດແລະລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະກວດສອບການບີບອັດສະວະກໍາສາດ. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ເຮັດວຽກປະຕິບັດໂດຍບຸກຄະລາກອນມີຄຸນວຸດທິທີ່ສະຖານີ, ແຕ່ມີ tester ການບີບອັດສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງອິດສະຫຼະ. ຖ້າຫາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຊຸດຂອງສານເຕີມແຕ່ງອຸປະສັກໄດ້.

ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ແກ້ໄຂມັນຄັ້ງທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລະເບີດຝັງດິນ.

"Laurus" - ຫົວສີດກາຊວນສະອາດ

ຖືຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງ "Laurel" ໄດ້. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການສົມທຽບກັບ "Winx" ກ່ຽວກັບການຊຸດທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ, ແຕ່ລາຄາຂອງມັນເປັນຮ່ອງຕ່ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບ, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ທີ່ສູງກວ່າ. ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ລັກສະນະເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງຕົນ. "Laurus" ສາມາດຮັບມືໄດ້ດີກັບວຽກງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ນອກຈາກນີ້ວັດຖຸເຈືອປົນນໍາໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສານປະກອບຮຸກຮານທາງເຄມີ, ແຕ່ໃນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະທັບຕາຢາງພາລາ, gaskets, ແລະປະທັບຕາບໍ່ລົງມາ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທີ່ຈະຮູ້ເວລາທີ່ຈະຢຸດເຊົາການແລະບໍ່ໃຫ້ສະຫມັກຂໍເອົາການແກ້ໄຂມັກຈະເກີນໄປຫຼືບໍ່ອີງຕາມການຄໍາແນະນໍາໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, "Laurus" - ເປັນເຄື່ອງມືສາມາດແຂ່ງຂັນແລະປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດປັບປຸງສະຖານະການກ່ຽວກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການທີ່ດີກວ່າ.

nozzles ສະອາດສໍາລັບກາຊວນ Liqui moly

"Liqui moth" ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "BMW" ແລະ "Mitsubishi". ມັນ speaks ສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ສະຖານທີ່ໃຫ້ເປັນຊຸດທີ່ເຕີມຫຼືແຖມປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຝຸ່ນຈາກເຊື້ອແລະກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ສັງເກດຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າສໍາລັບການລົບລ້າງການຂອງມົນລະພິດທາງພຽງພໍພຽງແຕ່ 500 ມລຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້. ຂະນະດຽວກັນ "Laurus" ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫນຶ່ງລິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາລາຄາອອກມາຄືກັນ.

ເຄື່ອງມືມືອາຊີບ "Liqui moth" - ຫົວສີດກາຊວນສະອາດ - ສາມາດຮັບມືກັບເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການຮ້າຍຂາດທີ່ສຸດ. ການປ້ອງກັນໃບເຂັມສອງໃບ injector acidification - ວ່າເປັນທີ່ສໍາຄັນເປັນອຸປະສັກຊຸດຈຸດ. ນອກຈາກນີ້, ສໍາລັບບາງຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນ. ແນ່ນອນວ່າ, ເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນການ panacea ສໍາລັບປິ່ນປົວພະຍາດທັງຫມົດຂອງ "ທາດເຫຼັກມ້າ" ຂອງທ່ານ, ແຕ່ມີຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງລູກຄ້າທີ່ມີກຽດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການ "BMW", ທີ່ປາກປະລິມານ.

"ເຄື່ອງມືສູງ" ແລະຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົນ

ການຜະລິດເປັນອຸປະສັກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງບໍລິສັດອາເມລິກາ. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນຫຼາຍຂອງການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຈາກຂັບທໍາມະດາທັງສອງແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນລະດັບສູງໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງ "High Gear" ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພັຍໃນກ່ຽວກັບ pump ແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະ nozzle ໃນສະຖານະການປົກກະຕິ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານອາເມລິກາໄດ້ດໍາເນີນການໃນໄລຍະປີຫຼາຍປະສົບການ. ມັນໄດ້ປະຕິບັດເພີ່ມເຕີມຂອງຍີ່ຫໍ້ດຽວກັນຂອງລົດ. ຂໍ້ກໍານົດແລະໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນຄືກັນ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ຊຸດທີ່ເຕີມຫຼືແຖມການອະນາໄມ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນ - ບໍ່.

ການກວດກາຂອງມໍເຕີໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຈັດໂດຍຫ້າຈຸດ. pump ຄວາມກົດດັນສູງແລະເຂັມສີດຂອງຕົນເອງແລະໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນກຸ່ມທີ່ສອງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ໃນລະດັບທີ່ສໍາຄັນຂອງການຕິດເຊື້ອແລະເສຍຄຸນ.

ທັງຫມົດນີ້ເຫັນວ່າເພິ່ນໄດ້ຊຸດຄຸນະພາບສູງຂອງອຸປະສັກແລະ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄຽງຄູ່ກັບປະສິດທິພາບສູງ, ເຄື່ອງມືແມ່ນສູງທີ່ສຸດໃນລາຄາທີ່ຢຸດຫຼາຍແລະຊື້. ແຕ່ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຈ່າຍເປັນພິເສດພັນແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ stumble ສຸດປອມໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ໃນພື້ນທີ່ກວດສອບ.

ພວກເຮົາແຕ້ມບົດສະຫຼຸບ

ຫຼາຍໄດ້ຮັບການກ່າວກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືການເຊັ່ນ: "High Gear", "Laurel" ແລະ "Liqui moth." ຫົວສີດສະອາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜູ້ຜະລິດ, ຕ້ອງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ - ເພື່ອຄວາມສະອາດແລະປົກປັກຮັກສາ. ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງການຜະລິດອາເມຣິກາ, ແລະພາຍໃນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງແລະຈຸດອ່ອນ. ທັນໃນມື້ນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍຍັງຕ້ອງການແຕ່ລະໄລຍະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້. ນີ້ prolongs ຊີວິດຂອງພາກສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບ, ແລະຍັງປັບປຸງຄຸນລັກສະນະປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການກອງທຶນຂອງຕົ້ນກໍາເນີດພິລຸດໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ນໍາໃຊ້. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊຸດທີ່ເຕີມຫຼືແຖມເປັນອຸປະສັກມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສະອາດ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ດັ່ງນັ້ນໃນວິທີການຂອງຕົນເອງ. ປົກກະຕິ, ບໍລິສຸດເງິນຝາກກາກບອນສາມາດແຜ່ລາມໃນທົ່ວລະບົບແລະໃນທີ່ສຸດເຂົ້າສູ່ catalyst ແລະ clogs ມັນ. ຜະລິດຕະພັນດຽວກັນຄຸນນະພາບບາດແຜ soot, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຂອງພຣະອົງບໍ່ມີ. ໃນລະບົບຫາຍທົນທຸກຍານພາຫະນະຫນ້ອຍ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ແລະບາງຄັ້ງມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໃຫ້ຄ່າຈ້າງຫລາຍນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍ, ແລະຈະຊື້ຄືກັນ "ເຄື່ອງມືສູງ". ສະອາດຫົວສີດກາຊວນຄຸນນະພາບດັ່ງກ່າວແນ່ນອນວ່າບໍ່ໃຫ້ທ່ານລົງ.