ການເດີນທາງບັນດາທິດທາງ

John ຂອງຂົວ (Saint Petersburg): ຮູບພາບ, ຄໍາອະທິບາຍແລະປະຫວັດສາດຂອງ monument ຖາປັດຕິຍະ

ຫນຶ່ງໃນຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເມືອງຢູ່ໃນ Neva ທີ່ເປັນປ້ອມ Peter ແລະ Paul. ນາງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ໃນເກາະ. ແລະມີມັນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ວິທີທາງ - ໂດຍຜ່ານທີ່ St John ຂົວ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, monument ຖາປັດຕະຍະຕົວເມືອງນີ້? ແລະໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ?

ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບທີ່ St John ຂົວ?

ເປໂຕແລະໂປໂລໄດ້ Fortress (ອະນຸສາວລີທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງສະຖາປັດຕະປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະຕະວັດທີ XVIII) ຕັ້ງຢູ່ເທິງ ເກາະ Hare. ກັບ "ແຜ່ນດິນໃຫຍ່" (ເກາະ Petrograd) ມັນເຊື່ອມຕໍ່ພຽງແຕ່ສອງຂົວ. ມັນ Kronverksky (ທາງຕາເວັນຕົກ) ແລະທີ່ St John ຂົວ (ໃນພາກສ່ວນຕາເວັນອອກ).

ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຖິງສະຖານີ "Gorkovskaya" ແລະຕີນຜ່ານປະມານ 5 ນາທີ, tram (№№ 6 ຫຼື 40) ຫຼືເປັນລົດເມນະຄອນ (№№ 46 ຫຼື 134). Trams №№ 2, 53 ແລະ 63 ສາມາດເຂົ້າເຖິງບໍລິເວນ Trinity. ແລະຈາກທີ່ນັ້ນໄປ St John ຂົວ - ຖິ້ມກ້ອນຫີນ.

ຂົວ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ຖາປັດຕິຍະທີ່ສໍາຄັນ. ຕະຫຼອດເວລາ, ມີຈໍານວນຫລາຍຂອງ ducks ປ່າທໍາມະຊາດ, gulls ແລະນົກພິຮາບທີ່ມີຄວາມສຸກເປັນອາຫານນັກທ່ອງທ່ຽວ. ແລະ views ຈາກຂົວ - ພຽງແຕ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່!

ຂົວເຊນ John ໃນ St Petersburg: ຮູບພາບແລະຄໍາອະທິບາຍ

ວັນເກີດຂອງຕົວເມືອງແມ່ນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຖານແລະໂປໂລໄດ້ Fortress ໃນ 1703. ມັນແມ່ນການແລ້ວແລະມີຂົວດັ່ງກ່າວນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຖືກເອີ້ນ Petrovsky.

ຂົວເຊນ John ໃນເຊນປີເຕີເບີກຊື່ດຽວກັນເຊື່ອມຕໍ່ປະຕູຮົ້ວຂອງ fortress ໄດ້ກັບເກາະ Petrograd ໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນມັນຂ້າມ Kronverksky Strait - ຫນຶ່ງໃນການໄຫຼເມືອງຂອງ Neva. ຂົວແຫ່ງນີ້ຈຸດປະສົງຂອງມໍລະດົກວັດທະນະທໍາຂອງລັດເຊຍແລະການປົກປ້ອງໂດຍປະເທດ.

ໃນມື້ນີ້ຂົວຂ້າມແມ່ນຫມົດຄົນຍ່າງ. width ຂອງມັນແມ່ນ 10 ແມັດແລະຄວາມຍາວ - 152 ແມັດ. ທັງສອງດ້ານໂຄມໄຟທີ່ສວຍງາມ (ມີຕົວເລກຂອງສອງຫົວຫນ້ານົກອິນຊີບິນແລະ hats ສີ) ແລະຮູບແບບການ bars ທາດເຫຼັກ.

ຂົວ John ແລະປະຫວັດສາດຂອງການສ້າງຂອງຕົນ

hero ຂອງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອກາຍເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຂ້າມຜ່ານບັນຫາ "ນະຄອນຫຼວງພາກເຫນືອ". ມັນໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນໃນຫ່າງໄກ 1703. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂົວທີ່ວາງຢູ່ເທິງ beams ໄມ້ແລະປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເຮັດໄດ້ຂອງໄມ້. ຄຸນນະສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງນີ້ບໍ່ແມ່ນອຸປະຕິເຫດໄດ້. The ຂົວຖືກອອກແບບມາໃນລັກສະນະທີ່ມັນໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄຫມ້ (ໃນກໍລະນີຂອງການໂຈມຕີສັດຕູ) ໄດ້.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ XIX ໄດ້ເຊນ John ຂົວໄດ້ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍຜ່ານການ, ທ້ອງຟ້າແກນວາງ underneath. ມັນແມ່ນການແລ້ວວ່າຂົວໄດ້ຮັບຊື່ທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຕົນ.

ການຟື້ນຟູບູລະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປຂອງຂົວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 1952. ໃນເວລາດຽວກັນມັນໄດ້ຖືກ decorated ມີໂຄມໄຟໂລຫະແລະຮົ້ວ latticework ອອກແບບ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ຂົວທີ່ລອດຊີວິດການ overhaul. ໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ເສີມ vault, lined ມີເກມແລະແທນທີ່ດ້ວຍສີ pedestrian ຂົວ. ໄດ້ມີການດໍາເນີນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຊຶມຂອງໂຄງສ້າງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດເຮັດວຽກນີ້ການຟື້ນຟູດັ່ງກ່າວດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່ຂົວຂ້າມແມ່ນປ້ອງກັນຈາກການທໍາລາຍໃນສາມສິບປີຂ້າງຫນ້າ.

ອະນຸສາວລີສໍາຜັດກັບຂົວ ...

Passing ໂດຍທີ່ St John ຂົວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ສັງເກດເຫັນເປັນ monument ຜິດປົກກະຕິ, ຢູ່ຕໍ່ໄປຫາມັນ. ໃນຫນຶ່ງໃນ piles ໄມ້ sits ລຶກຂະຫນາດນ້ອຍ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງຕົວເລກ - ພຽງແຕ່ 58 ຊັງຕີແມັດ.

ໃນປະຕິມາກໍາທີ່ມີຊື່ຂອງຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນ "bunny ອະນຸສາວລີທີ່ບັນທຶກໄວ້ຈາກນ້ໍາ." ອີງຕາມການ legend, ເປັນສັດ frightened jumped ສິດໃສ່ເກີບຕໍາແຫນ່ງຂອງປີເຕີມະຫາ, ສະນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຂ້າໂດຍອົງປະກອບນ້ໍາໃຈຮ້າຍ.

ຮູບ hare ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນນ້ໍາຊ່ອງທີ່ໃນປີ 2003. ມູນຄ່າຖາປັດຕິຍະຫຼືປະຫວັດສາດພິເສດອະນຸສາວລີບໍ່ໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີແທ້ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພວກເຂົາແຕ່ລະຈະພະຍາຍາມຖິ້ມບ້ານໃນຕີນພື້ນ hare ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມສໍາເລັດ incredible ລໍຖ້າຜູ້ທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງເພື່ອເຮັດແນວໃດມັນ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.