"Honda Jazz" ການຜະລິດທີ່ສອງ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດເປັນ hatchback ຍີ່ປຸ່ນ "Honda Jazz" ເກີດໃນປີ 2002. ມັນແມ່ນລົດການຜະລິດທໍາອິດ, ຊຶ່ງໃນທັນທີ won ຫມາກຫົວໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະກະເປົ໋າຍ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງ, ໃນປີ 2008, ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຍົກລະດັບ hatchback ແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ການກໍາຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງແລະກ່ອນຫນ້ານັ້ນການປ່ຽນແປງການອອກແບບຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ໃນປີ 2011, ເຄື່ອງມີປະສົບການ restyling ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ "Honda Jazz" ໄດ້ກາຍເປັນຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈໃນຕະຫຼາດໂລກ. ຊອກຫາຢູ່ໃນທີ່ບໍ່ແມ່ນຫຼຸດລົງຄວາມນິຍົມຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ເບິ່ງມັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງໃຫມ່ restyled Honda Jazz.

ການອອກແບບ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດໃນທົ່ວໂລກຈໍານວນຫຼາຍພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບແລະການຮຸກຮານໃນປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແທ້ກົງກັນຂ້າໄດ້: novelty ແມ່ນການອອກແບບງຽບຂ້ອນຂ້າງ, ໂດຍບໍ່ມີສູງຮຸກຮານແລະຄອບລໍ້ປະສິດທິພາບ. ຊອກຫາຢູ່ພາຍນອກຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເວົ້າວ່າ "Honda Jazz" - ນີ້ແມ່ນຢ່າງດຽວ ລົດຄອບຄົວ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບມືກັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະໃນເຂດຊານເມືອງ. ການທົດສອບພຽງແຕ່ວ່າ distinguishes ຈາກຄອບຄົວຂອງ minivans - ແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ເຄື່ອງແມ່ນມັກຈະອ້າງອີງເຖິງລະດັບຂອງ hatchbacks ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້.

salon

ສ່ວນໃນຂອງ novelty ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈການອອກແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ stylish ແລະທັນສະໄຫມ. "Honda Jazz", ເຖິງແມ່ນວ່າມີຮູບລັກມາດຕະຖານຂອງພາກສ່ວນກ່ຽວກັບ dash ໄດ້ເບິ່ງງາມຫຼາຍແລະຫນ້າສົນໃຈ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄະນະກໍາມະຂອງຄະນະດັ່ງກ່າວ, ມັນເກີນໄປມີການປ່ຽນແປງຈໍານວນຫຼາຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແບບເກົ່າ, ໃຫມ່ ແຜງຫນ້າປັດ ມີສີ backlighting ຫຼາຍ, ແລະແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກົດໃສ່ຕາ. ຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດຈາກຄົນຂັບຄະນະກໍາມະບອກວ່າໄວຫຼາຍ, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. Multifunctional 3 ເວົ້າລໍ້ການຊີ້ນໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະດວກການຊັກໃນມືຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໂດຍລົດບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອນນັ້ນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

"Honda Jazz" ສໍາເລັດກັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ມີດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສັງເກດເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍແຕ່ກໍຍັງຢູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ. ຫນ່ວຍບໍລິການ 100 ມີຄວາມສາມາດຂອງ "ມ້າ" ເປັນ, ແລະປະລິມານເຮັດວຽກຂອງ 14 ລິດ. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນ tandem ກັບທາງເລືອກຂອງສອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ - ຂັ້ນຕອນຫ້າ "ກົນໄກ" ຫຼື variator. 182 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ທີ່ຄວາມໄວດັ່ງກ່າວແມ່ນໃນປັດຈຸບັນສາມາດພັດທະນາໃຫມ່ "Honda Jazz". ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol ເປັນສາມາດທີ່ຈະແຍກຍ້າຍລົດກັບ "ຮ້ອຍ" ໃນເວລາພຽງ 115 ວິນາທີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ hatchback ແມ່ນປະມານ 5.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ລາຄາອຸປະກອນແລະ

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ, "Honda Jazz" ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສາມລະດັບ trim - "ສະດວກສະບາຍ", "Elegant" ແລະ "ພິເສດ." ທໍາອິດຂອງການເຫຼົ່ານີ້ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະຈະມີລາຄາຖືກລູກຄ້າຈາກທັງຫມົດ 630 ພັນ rubles. ຄັ້ງທີສອງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 30 ພັນ. Rub ໄດ້. ຂ້າງເທິງແລະອາດຈະໄດ້ຮັບການຂາຍໃນສອງຮູບແບບການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ແຕ່ທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນເທິງທີ່ສຸດ - "ເພາະ" - ຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 780 ພັນ rubles, ແຜນການຂອງຕົນທີ່ຈະຂາຍພຽງແຕ່ variator stepless.