Cruiser "Indianapolis": ຄໍາອະທິບາຍ, ປະຫວັດສາດແລະຄວາມໂສກເສົ້າ

ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນກໍລະກົດ 1945 ໄດ້ມີການທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດ ໄພພິບັດທາງທະເລ ໃນປະຫວັດສາດຂອງກໍາລັງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຈະສົງຄາມ, ຄຸຍອາເມລິກາ "Indianapolis" ໄດ້ torpedoed ແລະ sunk ໂດຍ submarine ຍີ່ປຸ່ນ. ສອງ torpedoes, submarine ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ, ແຊີວິດຂອງ sailors ຫຼາຍກ່ວາເກົ້າຮ້ອຍໄດ້.

ອາສາສະຫມັກໃນກອງທັບເຮືອ

ຫຼັງຈາກ nightmare ທີ່ວ່າເຮືອບິນຍີ່ປຸ່ນຈັດລຽງສໍາລັບ 7 ເດືອນທັນວາ 1941 ຢູ່ທີ່ຖານທັບເຮືອສະຫະລັດຢູ່ໃນບໍລິ Harlbor, ສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນບໍ່ໄດ້ trapped ໃນຂ້າຟັນລັນແທງຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາປະເທດພັນທະມິດໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະພຶດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານຢູ່ທະເລ, ແລະຫລາຍພັນຄົນຂອງເດັກນ້ອຍຊາຍອາເມລິກາ, ການໄຫຼຈິດໃຈຂອງປາກເວົ້າ, ຂີດຄວາມຮັກຊາດການ, pouring ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກວິທະຍຸແລະໃນຫນັງສືພິມ, ລາຍລັກອັກສອນໂດຍອາສາສະຫມັກກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.

A ເຫດຜົນພິເສດສໍາລັບຄວາມພາກພູມໃຈແມ່ນໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມີຫນ້າທີ່ສະຖານີຫັນຄຸຍ USS Indianapolis, ແລະມັນແມ່ນບໍ່ມີ coincidence. Warship ເປີດພະຈິກ 15, 1932, ເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະມີຊື່ສຽງ. ພຣະອົງໄດ້ເອື້ອອໍານວຍສະເຫມີໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ ເດີນທາງ ປະທານ Teodor Ruzvelt. ຂ້າມມະຫາສະຫມຸດໃນການບໍລິການ, ເຂົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຄວາມປາຖະຫນາ. Deck ເຮື່ອຈື່ສະມາຊິກຈໍານວນຫຼາຍເປັນຂອງຄອບຄົວຕໍາແຫນ່ງແລະຜູ້ນໍາຂອງເມືອງຂອງໂລກ.

ດັ່ງກ່າວແລະ captain ຂອງຕົນ

Cruiser, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະຫນາດຂອງຕົນກົງກັບດັ່ງກ່າວເປັນຕໍາແຫນ່ງມີການຍົກເວັ້ນ. Suffice ມັນກັບໄດ້ກ່າວວ່າກ່ຽວກັບສຽງຂອງສາມາດຮອງຮັບສອງນາບານເຕະໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມຍາວທັງຫມົດແມ່ນ 186 ແມັດແລະເປັນການຍົກຍ້າຍເທົ່າກັບ 12775 ໂຕນ. giant ນີ້ manned ໂດຍ 1,269. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະທ້ວງຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍສາມປືນດັງ caliber 203 mm. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນສານຫນູຂອງເຂົາມັນປະກອບມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງມືໃນຄະນະກໍາມະແລະບໍ່ພໍເທົ່າໃດ ການຕິດຕັ້ງຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ.

ພຣະອົງຍັງໄດ້ captains ທີ່ມີຄ່າຄວນ, ຜູ້ທີ່ສາມາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາເພື່ອປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງຄໍາສັ່ງສູງໃດ, ກ່ວາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງຊື່ສຽງທີ່ດີ. ສຸດທ້າຍຂອງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງ 18 ເດືອນທັນວາ 1944 Charlz Batler McVay - ພະນັກງານໄວຫນຸ່ມແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນ brilliantly. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສົມມຸດວ່າມັນແມ່ນການໄດ້ພັກໂດຍພົວພັນຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ຄຸຍ "Indianapolis" ໃນຂະບວນການທີ່ຜ່ານມາຂອງຕົນ.

ໃນສະມາດ Eve ຂອງການສໍາເລັດຂອງສົງຄາມໄດ້

ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດງານ combat ການເຄື່ອນໄຫວໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 1944 ໄດ້ເຮືອກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມໄມ off coast ຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ສໍາລັບການໂຈມຕີທີ່ຕັດສິນພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນໃນການແມ່ບົດທີ່ສົມບູນແບບ springboard - ເກາະຂອງໂອກິນາວາ. ສະຕິຂອງການເປັນທີ່ສຸດທີ່ໃກ້ຊິດຂອງສົງຄາມແລະການເຊື່ອໄວໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາສົມບັດສິນຂອງ sailors ແລະເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່າຕົວຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ໃນເວລາດຽວກັນ opponents ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນສະຖານະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ການຍີ່ປຸ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີພຽງແຕ່ສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະຖືກທໍາລາຍ, ແລະໃຊ້ເວລາລູກປືນ, ແຕ່ມາຮອດທ້າຍໄດ້ທັງຫມົດສະຫງວນທີ່ມີກໍາລັງຄົນ. ໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນນີ້ຄໍາສັ່ງຂອງພວກເຂົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ kamikaze fray - bombers ການທົດລອງ, fanatics, ພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ emperor ໄດ້.

A ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ເປັນ detachment ຂອງເຮືອບິນຍີ່ປຸ່ນ stuffed ມີລະເບີດແລະ manned ໂດຍຄວາມສະຫມັກໃຈ suicide ໂຈມຕີ warships ສະຫະລັດໃນການສູ້ຮົບສໍາລັບຟີລິບປິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນສອງສາມເດືອນຕໍ່ໄປ, ເຮືອບິນຫຼາຍກ່ວາສອງພັນລະເບີດເຮັດ sorties, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ໃນທັດສະນະຂອງສະຖານະການຂອງ prevailing ໄດ້, emperor ໄດ້ສັ່ງ Re: ໃຊ້ອາວຸດເຫຼົ່ານີ້.

ຕີ

ເອກະສານ, ຄຸຍ "Indianapolis" ໄດ້ຖືກໂຈມຕີໂດຍລະເບີດພີຊີບໃນຕອນເຊົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 31 ມີນາ. Flip ມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການລະເບີດພີຊີບເທົ່ານັ້ນສາມາດຍິງເຮືອບິນໃນອາກາດ, ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ສະເຫມີໄປ.

ພາຍໃນສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕໍ່ສູ້ຫນຶ່ງຂອງເຮືອບິນບິນໂສບຈາກຟັງໄດ້ຫ້ອຍຫຼາຍກວ່າທະເລໄດ້ນັ້ນ, ເຂົາ crashed ເຂົ້າໄປໃນ bow ຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ. ການລະເບີດຕິດຕໍ່ກັນແຊີວິດຂອງ sailors ເກົ້າໄດ້, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເກີດຂຶ້ນຈາກການເສຍຫາຍບັງຄັບໃຫ້ຄໍາສັ່ງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍດັ່ງກ່າວຈາກຫນ້າທີ່ສູ້ຮົບແລະສົ່ງສໍາລັບການສ້ອມແປງການ dock San Francisco. ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ອາລົມແມ່ນ upbeat, ເປັນສົງຄາມທີ່ໄດ້ຕໍ່ປີທີ່ຜ່ານມາ - 1945.

Cruiser "Indianapolis" ດໍາເນີນການຄໍາສັ່ງລັບ

ແນວໃດຫຼັງຈາກນັ້ນບອກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຊີວິດລອດຂອງກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າສົງຄາມແມ່ນຫຼາຍກວ່າສໍາລັບພວກເຂົາ, ແລະຍອມຈໍານົນຂອງຍີ່ປຸ່ນຈະໄດ້ຮັບການເຊັນສັນຍາກ່ອນທ້າຍຂອງການສ້ອມແປງ. ແຕ່ພົວພັນຊຶ່ງ decreed ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ, ໃນເວລາທີ່ມີການຕໍ່ສູ້, ແລ້ວນາຍເຮືອຈະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງບົນພື້ນຖານຂອງທີ່ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດຄຸຍ "Indianapolis" ໄດ້ໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄັດລັບພິເສດແລະສົ່ງມັນກັບປາຍທາງທີ່ກໍານົດໄວ້.

ທັນທີດັ່ງກ່າວທັງສອງທີ່ບັນຈຸໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ເຊິ່ງໃນທັນທີໄດ້ຮັບມອບຫມາຍກອງປະກອບອາວຸດ. ໃນມື້ເຫຼົ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີ sailors ໄດ້ບໍ່ຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍສິນຄ້າ mysterious ນີ້ແລະທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແລະບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຮູ້ແລ້ວວ່າມັນ. ແຕ່ມີເວລາທີ່ຈະສໍາເລັດການສ້ອມແປງຂອງເຮື່ອໄດ້, ອີງຕາມຄໍາສັ່ງຂອງ, ໄປທະເລແລະຫົວຫນ້າສໍາລັບຮາວາຍ. ພຣະອົງໄດ້ຍ່າງດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງສາມສິບສີ່ຫນ່ວຍ, ທັງຫມົດວິທີການຄຸ້ມຄອງໃນສາມມື້.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເສຍຊີວິດປະລໍາມະນູ

ເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວ, Captain McVay ໄດ້ທາງວິທະຍຸເພື່ອດໍາເນີນການກັບ ຫມູ່ເກາະ Mariana, ມີໄລຍະຫ່າງຂອງສອງພັນກິໂລແມັດ, ທິດຕາເວັນຕົກໄດ້. ແນ່ນອນວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້ຫັນອອກຈະຖືກເອົາເຂົ້າໃນຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າເກາະຂອງ Tinian ໄດ້. ມີປະຕິບັດຕາມທີ່ມີລະມັດລະວັງສູງສຸດທີ່ບັນຈຸຖືກຖອດອອກຈາກສຽງແລະປະຕິບັດຈອດໃກ້ຝັງເປັນ.

ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຄວາມລັບທີ່ບໍ່ມີວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼັກທາດຢູເຣນຽມສໍາລັບລະເບີດນິວເຄລຍ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງໃສ່ Hiroshima ໃນສິບວັນ, ແລະການລະເບີດຂອງຕົນ, ຊຶ່ງຖືກທໍາລາຍໄດ້ປະມານການອະນຸລັກທີ່ສຸດຫນຶ່ງຮ້ອຍຫົກສິບພັນຄົນຖືກບັງຄັບໃຫ້ shudder ໂລກ, ແລະພຣະບັດຍັດຍີ່ປຸ່ນ - 15 ສິງຫາເຂົ້າສູ່ລະບົບເຄື່ອງມືຂອງການ surrender. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຍັງບໍ່ມີໃຜຮູ້, ແລະມະນຸດບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການຜົນສະທ້ອນທັງຫມົດຂອງ apocalypse nuclear. ມັນຍັງເປັນຄວາມລັບທາງທະຫານ.

ການເສຍຊີວິດຂອງເຮື່ອ "Indianapolis" ໄດ້ຖືກນໍາຫນ້າດ້ວຍຄໍາສັ່ງໄດ້ໂດຍ captain ໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ unloading ຂອງການບັນຈຸ. ເພິ່ນໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມໃນຕາເວັນຕົກປາຊີຟິກທີ່ຈະເກາະ of Guam, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຟິລິປິນ. ສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ, ແລະເມື່ອຄໍາສັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍລູກເຮືອຂອງ "Indianapolis" ເປັນການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ຍ່າງທະເລ, ບໍ່ fraught ມີອັນຕະລາຍໃດໆ.

Captain Error McVeigh

Docks ຂອງ San Francisco ເຮື່ອ "Indianapolis" ປະໄວ້ຢູ່ 16 ກໍລະກົດແລະໃນມື້ດຽວກັນຈາກທ່າເຮືອຂອງຖານທັບເຮືອຍີ່ປຸ່ນທີ່ quietly ອອກ submarine ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃຕ້ການຈໍານວນ I-58. captain ຂອງນາງ Mochitsura Hashimoto ເປັນ submariner ມີປະສົບການ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເດີນທາງໂດຍຜ່ານສົງຄາມແລະເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບຄວາມຕາຍ. ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ທ່ານໄດ້ນໍາເອົາເຮືອຂອງຕົນກ່ຽວກັບການລ່າສັດສໍາລັບອາເມລິກາ, ທີ່ຄວາມສັງຫອນໃຈຂອງການເຊື່ອໄວແມ່ນດ້ອຍໂອກາດມັກຈະຂອງ prudence ປະຖົມ.

ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ໃນເຂດສົງຄາມໂດຍເຮືອທີ່ຈະກວດພົບໂດຍ submarines enemy ໄດ້, ຕ້ອງຍ້າຍໃນ zigzags. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຂັບເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າຕະຫຼອດມາແຕ່ສົງຄາມ Captain McVay, ແຕ່ເອົາຊະນະມານ euphoria ຂອງໄຊຊະນະໄດ້ມີຄົນຫຼິ້ນ trick ກ່ຽວກັບເຂົາ. ເນື່ອງຈາກວ່າມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການໃນບໍລິເວນຂອງ submarines enemy ໄດ້ບໍ່ມີ, ເຂົາລະເລີຍຂໍ້ຄວນລະວັງປົກກະຕິ. ນີ້ frivolity ຄະດີອາຍາແມ່ນຕໍ່ nightmare haunted ເຂົາຈົນກ່ວາການເສຍຊີວິດຂອງເຂົາ.

chaser submarine

ຂະນະດຽວກັນ Sonar submarine ຍີ່ປຸ່ນຈັບສຽງໄດ້ screws ເຮື່ອ, ແລະອັນນີ້ໄດ້ລາຍງານໃນທັນທີເພື່ອພຣະບັນຍັດ. Mochitsura Hashimoto ສັ່ງໃຫ້ກະກຽມ torpedoes ສໍາລັບການສູ້ຮົບແລະປະຕິບັດຕາມດັ່ງກ່າວໄດ້, ເລືອກເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໂຈມຕີ. ສໍາຫລັບລູກເຮືອຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວຂະບວນການນີ້ແມ່ນເປັນປົກກະຕິຫ້ອງການປົກກະຕິ, ແລະບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕາມໂດຍເຮືອດໍານ້ enemy. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຍີ່ປຸ່ນກັບ secretly ປະຕິບັດຕາມອາເມລິກາໄມຫຼາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

ທ້າຍສຸດນີ້, ໃນເວລາທີ່ໄລຍະທາງໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ສູ້ເລີ່ມມີຄວາມແນ່ນອນພຽງພໍໃນການຕິດຕໍ່, ການ submarine ຍີ່ປຸ່ນເປີດສອງ torpedoes ຢູ່ເຮື່ອ. A ນາທີຕໍ່ມາ, Hashimoto ຜ່ານຊ່ອງເບິ່ງພາບຂອງກ້ອງໄດ້ເຫັນແຊງເຖິງເຄົ້າໄດ້ fountain ນ້ໍາ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ. ປະຕິບັດພາລະກິດຕໍ່ສູ້ໄດ້, submarine ໄດ້ຫາຍໄປເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງມະຫາສະຫມຸດເປັນຢ່າງມິດງຽບເມື່ອມັນໄດ້ປະກົດຢູ່.

ໄພພິບັດ

ແມ່ນແລ້ວ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ sailors ໄດ້ມັນແມ່ນເປັນ Hit ໂດຍກົງ. ການລະເບີດໃນບໍລິເວນຫ້ອງສະວະກໍາສາດ, ທໍາລາຍທີມງານທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນພຣະອົງ. ໃນຂຸມສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ gushing ນ້ໍາ, ແລະໃນເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ຄຸຍຫນັກ "Indianapolis" ກາຍ lurch ຂ້າງສິດທິໃນການໄດ້. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນໄພພິບັດແມ່ນ inevitable, ແລະ Captain McVay ສັ່ງລູກເຮືອໃນກາປະຖິ້ມດັ່ງກ່າວ.

submarines ໂຈມຕີ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມແປກໃຈທີ່ສົມບູນທັງຫມົດ, ການລະເບີດແລະການແຖບ Rock ຕໍ່ໆມາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ panic ແລະຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ຄອບຄຸມດ້ວຍການຈິບຫາຍຢູ່ເຮືອ. ຫນຶ່ງພັນສອງຮ້ອຍລູກເຮືອກູ້ໄພຄົ້ນພ້ອມໆກັນກ່ຽວກັບການວາງ Lifejackets ແລະ rushing ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາໄດ້. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ມັນໄດ້ພົບເຫັນວ່າກອງທຶນ melt, ສຸກເສີນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ - ຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ສອດຄ້ອງກັບຈໍານວນຂອງລູກເຮືອໄດ້. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ທີ່ສຸດຂອງ sailors ໄດ້ລໍຖ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ຖືກ doomed ກັບເປັນໄລຍະພັກເຊົາຍາວໃນນ້ໍາໄດ້.

ເລີ່ມ nightmare ສີ່ວັນ

ການລະຫວ່າງຈຸດນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມົວປະມານຄຸຍລົ້ມປ່ວຍລົງຄື, ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນພະຍານເຖິງວິທີການດັ່ງກ່າວໄດ້ເສຍຊີວິດ, ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມງາມແລະຄວາມພາກພູມໃຈຂອງກອງທັບເຮືອອາເມລິກາ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຮື່ອ tipped ຊ້າໃນໄລຍະກ່ຽວກັບການຂ້າງຄຽງຂອງຕົນ, ສ່ວນດັງແມ່ນຫມົດພາຍໃຕ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອາຫານ ridden ເຖິງ, ແລະສຸດທ້າຍ, ດັ່ງກ່າວທັງຫມົດ, ເປັນຖ້າຫາກວ່າຫມົດກໍາລັງສຸດທ້າຍໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບມະຫາສະຫມຸດໄດ້ຈົມລົງໃນຄວາມເລິກຂອງ.

ໃນມື້ນີ້, ສໍາລັບ sailors ເກົ້າຜູ້ລອດຊີວິດຈາກພາສາຍີ່ປຸ່ນ submarines torpedo ໂຈມຕີແລະຈັບຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງມະຫາສະຫມຸດໂດຍບໍ່ມີເຮືອໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການນ້ໍາດື່ມແລະອາຫານ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕົວໄປເປັນ tragedy ທີ່ແທ້ຈິງ. ຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນລັດຂອງການຊ໊ອກໄດ້. ຈາກທັງສອງທັງຫມົດໄດ້ມາຮ້ອງໄຫ້ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແຕ່ມີບໍ່ມີໃຜຈະໃຫ້ມັນ. ເພື່ອ somehow cheer ທີມງານ, ແລ້ວນາຍເຮືອຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທະເລຕົ້ນຕໍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສົງໃສໃນໄວໆນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຄົ້ນພົບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການລະເບີດຂອງສະຖານີວິທະຍຸດັ່ງກ່າວແລະສາມາດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະສົ່ງສັນຍານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຄໍາສັ່ງເຮືອບໍ່ໄດ້ແມ້ແຕ່ຮູ້ສິ່ງທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ກ່ຽວກັບເກາະຂອງ Guam, ບ່ອນທີ່ເຮືອທີ່ໃຊ້, ເມື່ອບໍ່ມີຂອງຖືກອະທິບາຍການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແນ່ນອນແລະບໍ່ໄດ້ຍົກສູງບົດບາດປຸກໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຜ່ານສີ່ວັນກ່ອນທີ່ຈະຊຸດໂຊມໄດ້ຈຸດໂດຍບັງເອີນ bomber ອາເມລິກາມຸ່ງຫມັ້ນໃນການບິນບໍລິເວນລາດຕະເວນ.

ການເສຍຊີວິດໃນບັນດາປາ

ແຕ່ພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍຢູ່ລອດມາເຖິງໃນມື້ນີ້. ນອກຈາກການ thirst, ຄວາມອຶດຫິວແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າ, sailors ສ໊າະໃນມະຫາສະຫມຸດເປີດເປັນອື່ນອັນຕະລາຍຂີ້ຮ້າຍໄດ້ - ປາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ດ້ານຂອງນ້ໍາປາກົດວ່າມີຄີດຽວບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈໍານວນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໃນໄວໆນີ້ທຸກຊ່ອງປະມານ sailors ຮູ້ຫນັງສືລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນບັນດາປະຊາຊົນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ panic. ບໍ່ມີໃຜຮູ້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປົກປັກຮັກສາຕົນເອງຈາກຜູ້ລ້າການ ruthless ເຫຼົ່ານີ້ຂອງມະຫາສະຫມຸດໄດ້.

A shark ຍັງ clenched ວົງ tighter ປະມານຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາເຫັນ, ການພັກຜ່ອນເຖິງສູງຂ້າງເທິງຫນ້າດິນຂອງປາກເປີດຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ເລິກ. ທັນທີທັນໃດ, ໃນໄລຍະສຽງຂອງຄື້ນຟອງໄດ້, ເປັນສຽງຮ້ອງທີ່ shrill ຂອງມະນຸດ, ແລະນ້ໍາທີ່ໄດ້ຮັບການ ripped ເປີດ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານສໍາລັບການປາອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການ seized ໂດຍປະຊາຊົນສິ້ນຫວັງແລະມີຊີວິດຢູ່ຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຕິດໃຈເລິກ.

ຄວາມໂສກເສົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

A hell ຂອງ feast ທີ່ຖືກຕັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນພາຍໃນສາມມື້. ຂອງ sailors ໄດ້ເກົ້າບໍ່ໄດ້ trapped ໃນນ້ໍາຫຼັງຈາກເຫດການໂສກເສົ້າກັບເຮື່ອ ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ "Indianapolis", ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງການ shark ເປັນໄດ້.

ແຕ່ທັນທີນີ້ຖືກບັນທຶກຢູ່ອັນຕະລາຍອື່ນ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າເສື້ອຊູຊີບໄດ້, ໂດຍຜ່ານທີ່ sailors ໄດ້ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນນ້ໍາຂອງ, ໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ສໍາລັບສາມມື້. ໄດ້ຫມົດຊັບພະຍາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ saturated ທີ່ມີນ້ໍາແລະສູນເສຍພະຍຸງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເສຍຊີວິດໄດ້ກາຍເປັນ inevitable.

ການມາເຖິງຂອງຫນ່ວຍກູ້ໄພ

ຕອບຫຼ້າສຸດໂດຍສິງຫາ 2, ie, ໃນມື້ທີສີ່ຂອງຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຍັງຄົງມີຊີວິດຢູ່ໄດ້, ໄດ້ຍິນໃນໄລຍະສຽງຂອງຫົວຫນ້າຍົນໄດ້. ຄົ້ນພົບການທົດລອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ລາຍງານໃນທັນທີສໍານັກງານໃຫຍ່, ແລະຈາກປັດຈຸບັນທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານກູ້ໄພໄດ້. ຈົນກ່ວາເສັ້ນຕົ້ນຕໍເພື່ອຈຸດບ່ອນທີ່ອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເຮື່ອ "Indianapolis", seaplane ມາຮອດແລະໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ດິນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນບັນດາຄື້ນຟອງ້ໍາລາຍປູມ, ກາຍເປັນຊະນິດຂອງທ່າເຮືອສໍາລັບທຸກຄົນຜູ້ບໍລິຫານເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ.

ໃນໄວໆນີ້, ສະຖານທີ່ຂອງຄວາມໂສກເສົ້າມາເຮືອສອງລໍາ - ການ destroyer USS Bassett ແລະໂຮງຫມໍດັ່ງກ່າວໄດ້ USS ຄວາມງຽບສະຫງົບ, ທີ່ໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ລອດຊີວິດໃນການ Guam, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທາງການແພດ. ຂອງ 1189 ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະຢູ່ລອດພຽງແຕ່ 316 ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລູກເຮືອໄດ້ອັບປາງເຮື່ອ "Indianapolis" ຕົກເປັນມູນຄ່າດໍາລົງຊີວິດ. ພຽງແຕ່ 17 ວັນປະໄວ້ກ່ອນໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໄດ້.

ຄໍາຕັດສິນຂອງສານ

ຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຄຸຍ "Indianapolis" ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມ resonance ກ້ວາງບັນດາອາເມຣິກາແລະໂລກຄວາມຄິດເຫັນຂອງສາທາລະນະ. ເປົ່າຢູ່ລອດ horrors ຂອງສົງຄາມ, ປະຊາຊົນຕ້ອງການທີ່ຈະຊອກຫາໃນທັນທີແລະລົງໂທດຜູ້ມີຄວາມຜິດໃນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາເນີນຄະດີກັບຕັນ McVeigh ໄດ້, incriminating ເລີຍຄະດີອາຍາຂອງຕົນ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ໃນເຮືອຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄວ້ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການເຄື່ອນໄຫວ zigzag ແລະໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຖືກລ້າງ່າຍສໍາລັບ submarines enemy.

ໂດຍການຕັດສິນໃຈຂອງສານ, ຈັດຂຶ້ນໃນວັນ 19 ເດືອນທັນວາ 1945, ນາຍເຮືອຂອງເຮືອ "Indianapolis" ທີ່ໄດ້ຖືກຫລົດໃນ alexa ຈັດລຽງລໍາ, ແຕ່ escaped ຄຸກ. Curiously, ການເປັນພະຍານໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໂດຍອະດີດຜູ້ບັນຊາການຂອງ submarine ຍີ່ປຸ່ນ Mochitsura Hashimoto, ຫນຶ່ງທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງເຮື່ອເຈັບປ່ວຍ, ພົວພັນຊຶ່ງໄດ້. ສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນອະດີດສັດຕູຮ່ວມກັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ສໍາຄັນ.

tragedy ສ່ວນບຸກຄົນຂອງ Captain

ຄໍາຕັດສິນຂອງສານ, ໄດ້ກາຍເປັນສາເຫດສໍາລັບການໂຕ້ວາທີຫຼາຍໄດ້. ໃນທຸກລະດັບ, ສຽງໃສ່ເຮືອຄໍາສັ່ງຂອງພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຕໍານິສໍາລັບການເສຍຊີວິດຂອງເຮື່ອ "Indianapolis" ໃສ່ຕົວ McVeigh ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການ lozhivshiesya ສ່ວນແບ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ສິ້ນສຸດລົງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ພໍເທົ່າໃດເດືອນຕໍ່ມາເຮືອ Admiral Chester Nimitz ດໍາລັດວ່າດ້ວຍສ່ວນບຸກຄົນປຸກພະອົງໃຫ້ alexa ຈັດລຽງລໍາອະດີດຂອງຕົນ, ແລະອີກສີ່ປີຕໍ່ມາແລະ quietly ທີ່ຈະອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງຢ່າງງຽບໆ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນທີ່ສຸດເຂົາໄດ້ພັກໃຫ້ກາຍຍັງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຄົນອື່ນ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຂອງເຮື່ອ "Indianapolis" ໄດ້. ເລື່ອງຂອງການເສຍຊີວິດຂອງພຣະອົງແມ່ນຄວາມໂສກເສົ້າໃນຕົວຂອງມັນເອງປະຈຸບັນ. ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າໃນໄລຍະປີຕໍ່ໄປ, McVeigh ເປັນປົກກະຕິໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍຈາກສະມາຊິກຂອງຄອບຄົວຂອງ seafarers ໄດ້, ສໍາລັບການເສຍຊີວິດຂອງທ່ານທີ່ໄດ້ຖືກກ່າວຫາ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພຣະອົງໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຢ່າງເປັນທາງການຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາໃຫ້ເຂົາໄດ້ culprit ຕົ້ນຕໍຂອງເຫດການໄດ້. ທ້າວ Xiao ເວົ້າວ່າ, ການກ່າວຫາເຫຼົ່ານີ້ສະທ້ອນສຽງຂອງຈິດໃຈຂອງຕົນໄດ້. ບໍ່ສາມາດຈະເອົາຊະນະຄວາມທໍລະມານສົມບັດສິນທໍາ, ໃນປີ 1968, Captain McVay ໄດ້ແຊງ.

ປະຫວັດສາດຂອງເຮື່ອ "Indianapolis" ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຂອງການສົນທະນາໃນປີ 2000, ໃນເວລາທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ສະຫະລັດໄດ້ມີມະຕິກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງທີ່ຈະ McVeigh ຫມົດ eliminates ຄ່າບໍລິການທັງຫມົດທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມຜ່ານມາໄດ້. ເອກະສານນີ້ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາດ້ວຍລາຍເຊັນປະທານປະເທດອາເມລິກາລາວ , ບັນຊີລາຍການ Clinton, ໄດ້ເຮັດຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເຂົ້າທີ່ເຫມາະສົມໃນເລື່ອງສ່ວນຕົວ Captain ຂອງ, ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເອກະສານຂອງກອງທັບເຮືອໄດ້.

ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Indianapolis, ທີ່ມີຊື່ຄົນເວົ້າຫຼາຍເຮື່ອຕາຍໃນກຽດສັກສີຕົນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄວາມຊົງຈໍາໄດ້. ໃນທຸກໆສອງປີ, 30 ກໍລະກົດເຊິ່ງເປັນມື້ທີ່ວິທີການ torpedo ຍີ່ປຸ່ນຈະສິ້ນສຸດດັ່ງກ່າວຕໍ່ສູ້ກັບການ, monument ໄດ້ attracts ທັງຫມົດຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຊີວິດລອດໃນກິດຈະກໍາຂອງມື້ນັ້ນເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມເຈັບປວດຈາກການສູນເສຍຈໍານວນທັງຫມົດ. ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນ relentless, ແລະພວກເຂົາກໍາລັງຈະກາຍເປັນຫນ້ອຍແລະຫນ້ອຍໃນແຕ່ລະປີ.