Bumper ຊ່ອມມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຮືອນ (ຮູບພາບ)

ໃນການພັດທະນາຂອງລົດທໍາອິດຫຼາຍລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ກັນຊົນໄດ້ອອກແບບມາເພື່ອປົກປັກຮັກສາ bodywork ແລະປະຕູຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນເປັນຜົນມາຈາກການ collisions ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືອຸປະສັກການກົດແປ້ນພິມ.

ສູງ, ເປັນທັງຫມົດອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ໄດ້ປະດິດຈາກໂລຫະ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະສ້ອມແປງປະກອບທົ່ວໄປຂອງປະຖົມການຟື້ນຟູຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບໂດຍ straightening. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕົ້ນຕໍຂອງກິດຈະກໍາດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມເຊັ່ນດຽວກັບອຸປະກອນເສີມແລະ hammers sledge ຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດ (ໂລຫະ, ຢາງ, ໄມ້, ຢາງພາລາ).

ສູງທີ່ທັນສະໄຫມແລະການສ້ອມແປງ

ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໂພລິເມີທີ່ການຜະລິດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນລາຍລະອຽດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອຸປະກອນເຫລົ່ານີ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະຄວາມທົນທານ, ເຊັ່ນດຽວກັນມີຈໍານວນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ:

• Lightweight.
• ລາຄາຕ່ໍາ.
• ຄວາມງ່າຍຂອງການປະມວນຜົນ.
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຂະບວນການ corrosion.

ອີງຕາມລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າສູງຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍຂອງການລົດໄດ້), ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດ aerodynamic ຂອງຍານພາຫະນະອັນເນື່ອງມາຈາກຮູບຮ່າງຄ່ອງຕົວຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດໃນການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນການຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການສ້ອມແປງຂອງສູງດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຮືອນຈະກາຍເປັນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນ. ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຄັດຄ້ານເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ novice ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່, ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສູງຈາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ປະເພດຂອງຖົງຢາງ ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຂັບລົດການທົດສອບຈໍານວນຫລາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວນີ້, ລອງເຫດການໃນ collision ເປັນ, dampens ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍ.

ສາເຫດແລະປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍກັບກັນຊົນ

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ກັນຊົນທຸກທໍລະມານຍ້ອນການບໍ່ເອົາຫຼື carelessness ຂອງຄົນຂັບໄດ້, ຫຼືຍ້ອນສະຖານະການນອກເຫນືອການຄວບຄຸມຂອງຕົນ. ສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດອະນຸຍາດໃຫ້ຮ້ານສ້ອມແປງແທນທີ່ຈະຢ່າງວ່ອງໄວກັບການສ້ອມແປງສູງ (Hlw ແລະເມືອງອື່ນໆ). ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການອຸທອນທີ່ຈະປະກອບອາຊີບແມ່ນ:

• ພັຍທໍາມະຊາດແລະ tear (ຜົນກະທົບໃນທາງທໍາລາຍຂອງປັດໃຈດິນຟ້າອາກາດ, ແລະຫີນກ້ອນໃຫຍ່).
• ການຫຼຸດລົງຂອງວັດຖຸຫນັກໃສ່ລາຍການ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫນັກ.
• ສະຖານີຈອດສໍາເລັດ.
• ມົນຕີການຄວບຄຸມຫຼືອຸປະສັກອື່ນໆ.
• ສະຖານະການສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຜົນມາຈາກສະຖານະການທາງລົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມັກຈະເສຍຫາຍ superficial ກັບ bumper ຫຼືລາຍລະອຽດຂອງກົນຈັກ (cracking, ບິ່ນ, ຜິດປົກກະຕິ).

ຫຼັກການພື້ນຖານທົ່ວໄປຂອງການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງ

ສັງເກດເຫັນມີຮອຍແຕກຫຼືແຕກແຫງກ່ຽວກັບ bumper ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ຄວນຈະຟ້າວ headlong ກັບຮ້ານສ້ອມແປງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງມືທີ່ມີຫນ້ອຍແລະປະສົບການສາມາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງສູງດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຮືອນ.

ຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຟື້ນຟູການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈາກ ພາດສະຕິກ ເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຊີ. bumpers ຢາງສ້ອມແປງຫຼຸດລົງມາເປັນການຊຸມນຸມຂອງອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ (ຖ້າກໍານົດໄວ້ສໍາລັບຕ່ອນຫາຍຕ່ອນທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພີ່ມ), ການສົມທຽບລະມັດລະວັງຂອງແຄມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະແກ້ໄຂໂດຍຍືດຫມັ້ນຫຼືອຸປະກອນ soldering.

A ຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດຮູບ, ທີ່ສິ້ນສຸດລົງສ້ອມແປງ bumper ກ່ຽວກັບຂອງຕົນເອງ, ເປັນສະເນຍແລະສີ. ກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກດໍາເນີນການຫຼັງຈາກພາກສ່ວນການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ, ແລະປອກມັນຂອງສັນ.

ຄວາມເສຍຫາຍປອດຢາບັນເທົາ

ການ bumper collision ອະນຸມານເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງ pin, ທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ inevitable ກັບຄວາມສົມບູນຂອງຕົນ. ຄວາມຮຸນແຮງແລະລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍສີກັບຮອຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະການສູນເສຍຂອງ debris ຢາງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ bumper ແມ່ນບໍ່ເລິກຫຼືໂດຍຜ່ານຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະນັ້ນຫມຶກຍັງຄົງ intact, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊ່ອມແຊມສູງທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການສີ. ລະບຽບການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ການເປົ່າອາຄານ ແລະໂປໂລຍລົດຍົນ. ວັດສະດຸ bumper ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງຂະຫຍາຍ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອອກແລະການຮອຍເດີມ. ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ສອດຄ້ອງດ້ານກັນຊົນໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ການລອກຕົກອອກຂອງສີແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງຫຼາຍ.

ຫຼັງຈາກລາຍການໄດ້ leveled ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ່າງໃນ polish ຂອງນາງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ scratches ຫນ້ອຍແລະກະດາດຊາຍ.

ການເຮັດວຽ

ຜູ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນ fortunate ພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງອາການຊ໊ອກເລັກນ້ອຍແລະ scratches ບໍ່ພໍເທົ່າໃດກ່ຽວກັບການ bumper ມີເພື່ອຊອກຫາວິທີການຂອງການຟື້ນຟູພາກສ່ວນຄວາມເສຍຫາຍ. Bumper ຊ່ອມມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເຮືອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສີມືແຮງງານ, ຜູ້ບໍລິໂພກແລະເຄື່ອງມື.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຖືກຕ້ອງຄວນເລືອກເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຕົວຂອງພາກສ່ວນຢາງອີງຕາມການປະເພດຂອງອຸປະກອນການ polymer ແລະອົງປະກອບຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດຕາມລໍາດັບຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້.

ທາງເລືອກຂອງວິທີການສ້ອມແປງຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈຫລາຍປະການ:

• ປະເພດໂພລີເມີ;
• ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ;
• avtoladeltsa ໂອກາດທາງດ້ານການເງິນ.

ຮຽນຮູ້ຈາກ bumper ຢາງແມ່ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ໂດຍການຊອກຫາເຄື່ອງຫມາຍກ່ຽວກັບດ້ານຫລັງຂອງສ່ວນ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ, ເປັນທີ່ຈະບໍ່ທຸກປະເພດຂອງຖົງຢາງຖືສາຫາຄວາມກັບ soldering.

ເຮັດວຽກກະກຽມອາດຈະປະກອບການຊອກຫາແລະຢາງຊື້ແລະຕາຫນ່າງໂລຫະສໍາລັບການ overlaying ເພີ້ມ (ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ) ສໍາລັບມາດຕະຖານເຊັ່ນການປະສົມ, fillers ແລະສີ, sandpaper, spatulas, soldering ແລະເຄື່ອງຂັດ.

ວິທີການຂອງການຟື້ນຟູຄວາມສົມບູນຂອງ bumper ໄດ້

ມີວິທີການທີ່ນິຍົມຫຼາຍສໍາລັບການປຽບທຽບພາກສ່ວນຂອງ bumper ຫັກແມ່ນ, ພວກເຂົາແຕ່ລະມີ peculiarities ຂອງຕົນເອງແລະລັກສະນະ.

• ແບບດັ້ງເດີມ - soldering ແຄມຫັກຂອງທາດເຫຼັກ soldering ໄດ້ (ເສັ້ນຢາງຫຼືບໍ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ).
• ວິທີການຂອງ seams ຂະຫນານ - ແມ່ນການແນະນໍາຂອງ pins ໂລຫະເປັນພລາສຕິກຢູ່ໃນເບື້ອງຫຼັງຂອງກັນຊົນໄດ້. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ສາຍຫຼືເລັບຫລຸດພົ້ນຈາກ hats. ປວດຂໍ້ກະດູກ soldered ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການອອກແບບ bumper ເພື່ອໃຫ້ມັນເຂັ້ມງວດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະດູກຫັກອື່ນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງການສ້ອມແປງ.
• "ງູ" - ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະ pins ໃຊ້ສາຍທອງແດງ.
• Patch ຂອງຜ້າຫຼືປີ້ງ - ຫນຶ່ງຂອງວິທີການສະດວກທີ່ສຸດ. ຕາຫນ່າງໂລຫະ Flexible soldered ໃນພລາສຕິກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຢ່າງວ່ອງໄວແລະປອດໄພທີ່ຈະສ້ອມແປງສູງດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຮືອນ.
  

ປະຕິບັດການເພີ້ມແລະຂໍ່ກະດູກໃນຢາງມັກມີພາກສ່ວນຂ້າງຫລັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ solder ເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຂ້າງທາງຫນ້າ, sanded ຢ່າງລະອຽດແລະເຄືອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຫຼາຍຂອງສັນໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ສິ່ງທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ຫາຍສ່ວນຕ່ອນ

ໃນບາງກໍລະນີ, ຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຢາງກັນຊົນສາມາດໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນ fragments ຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການນອນໃຫ້ພຽງພໍແລະຖືກສູນເສຍໄປ. ໂດຍບໍ່ມີການອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປະຕິສັງຂອນລາຍການເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເພີ້ມທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບອົງປະກອບຂອງສຕິກໄດ້, ໃຍແກ້ວຫລືເຫັນແທ່ງເຫລັກຖືກໄດ້. ຊິບຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປ ກັບກາວ epoxy ແລະສັນພິເສດ.

fiberglass ການສ້ອມແປງອຸປະກອນສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນການນໍາໃຊ້: ນ້ໍາ epoxy, ວັດສະດຸເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ເປັນ filler ພິເສດທີ່ມີເສັ້ນໃຍແກ້ວ.

ຈິດຕະກໍາລົດ bumper

ປົດເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍທົ່ວໂລກທັງຫມົດ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານຂອງ bumper ການ sanded ຢ່າງລະອຽດແລະ degreased, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນສີ. ລາຍລະອຽດກ່ອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາ layer ຂອງ primer ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາໄປຕາກແຫ້ງ. ໃຊ້ bumper ສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ ( "Priora wagon", "hatchback" ແລະ avtmoobili ອື່ນໆ) ແລະການນໍາໃຊ້ layer ສີແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງ, ຊຶ່ງສາມາດລະບຸໄວ້ໃນແກ້ວໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າກ່ຽວຂ້ອງວິທີ sputtering, ໄລຍະທາງໃນການດ້ານການ, ທໍາມະຊາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົ້ນສະບັບແລະທີ່ໃຊ້ເວລາເວລາໃບແຫ້ງແລະເຄືອບເງົາໄດ້.

ເນື່ອງຈາກໃນລະດັບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ວຽກການສ້ອມແປງເອກະລາດຍານຍົນ, ອິນເຕີເນັດປະກົດຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມແລະພາກປະຕິບັດແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການສ້ອມແປງສູງດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າ. Photos, ວິດີໂອ, ຄວາມຄິດເຫັນແລະບາດກ້າວຕົ້ນສະບັບໂດຍຄໍາອະທິບາຍຂັ້ນຕອນໃນຂັ້ນຕອນທັງຫມົດທີ່ວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອສະຫນອງຄຸນນະພາບແລະບໍາລຸງຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ.