ລົດ, ລົດ
5W30 ນ້ໍາສັງເຄາະ: ການທົບທວນຄືນ
ນ້ໍາມັນ (ສັງເຄາະ) 5W30 ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍ. ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນທີ່ພໍໃຈໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍແລະວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານເອງແນວໃດ? ສໍາລັບການປະເມີນຜົນຈຸດປະສົງໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມ.
ການທົດສອບຂອງນ້ໍາ lubricating ໃນຟອດໂຟກັດ
ການທົດສອບທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາເປັນການບອກໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບເອກະລາດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານພາຍໃນຂອງກິດຫຼາຍປະເພດຂອງມັນຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາຖືກເຂົາເຈົ້າກັບການທົດສອບຕ່າງໆ, ການສະແດງແລະວິເຄາະຜົນໄດ້ຮັບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົມທຽບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີກັນແລະກັນ, ກໍານົດນ້ໍາຍີ່ຫໍ້ສະດວກສະບາຍ.
ດັ່ງກ່າວເປັນການທົດສອບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດລົດຟອດໂຟກັດ. ເຄື່ອງທັງຫມົດມີໄລຍະຂອງສິບພັນກິໂລແມັດ, ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ - 16 ລິດ, ມີ 100 horsepower. ເຄື່ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍບໍ່ມີກົນໄກການສະລັບສັບຊ້ອນໄປດ້ວຍກັນ. ມັນ kotlokollektor ອຸປະກອນປະກອບ, ເປັນໄລຍະເວລາຂັບສາຍແອວແຂ້ວເລ່ືອແລະສີ່ວາວສໍາຫລັບແຕ່ລະຖັງ.
ນ້ໍາມັນອຸດົມສົມ
ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ທົດລອງທີ່ໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດ 5W30 ນ້ໍາ: ສັງເຄາະຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກທີ່ມີທັງຂັ້ນພື້ນຖານ:
- ກັບເຄິ່ງສັງເຄາະ - ທັງຫມົດ Quartz 9000 ໃນອະນາຄົດແລະໂມບິນຊູເປີ FE ພິເສດ;
- Synthetic - ໂມຕຸນ 8100 ທໍາມະຊາດສ້າງພະລັງງານ, Castrol ສະນະແມ່ເຫຼັກ A1, zic XQLS, Shell Helix Ultra ພິເສດ, G ພະລັງງານ F Synth EC ແລະ THK Magnum ມືອາຊີບ C3.
ທັງຫມົດຂອງນ້ໍາ lubricating ເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງໄດ້.
ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງການທົດສອບ
A ການທົດສອບນີ້ໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ເປັນຮ້ອຍອົງສາໃນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. Synthetic 5W30 ເຄິ່ງສັງເຄາະແລະໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. grease ຫນາຫຼາຍແມ່ນ "ເຊົນ" ແລະສະພາບຄອງສູງ - ". G ພະລັງງານ" ວັດຖຸເຈືອປົນໃນຕົວຢ່າງບາງແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນທັງຫມົດໄດ້ດ້ວຍທາດການຊຽມໃນ 2000 mg / kg ຂອງ phosphorus ແລະສັງກະສີ 1000 mg / kg. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພຽງແຕ່ 1350 mg / kg ຂອງທາດການຊຽມແມ່ນໃນ "ເຊົນ", ແລະ "T-ພະລັງງານ" - ແລະແມ້ແຕ່ຫນ້ອຍໃນຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 750 ມກ / ກິໂລ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ໃນກຸ່ມທໍາອິດມີເນື້ອຫາເປັນດ່າງສູງທີ່ມີລະດັບສູງຂອງຄວາມສະອາດແລະການເພີ່ມເຕີມ antioxidant. ຈໍານວນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງເປັນດ່າງໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນ "Castrol", ແລະຕ່ໍາສຸດ - ໃນ "ເຊົນ".
ການທົດສອບໄດ້ດໍາເນີນການໃນລັກສະນະເປັນວົງກົມ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນເວລາສໍາລັບການຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ສະພາບອາກາດລົດທັງຫມົດໄດ້ດຽວກັນ. ເຄື່ອງຍ້າຍທີ່ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຫົກພັນປະຕິວັດ. ລະບອບດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນສໍາລັບເຄິ່ງຕໍ່ອາທິດ.
A ທົດສອບແຍກຕ່າງຫາກນີ້ແມ່ນເພື່ອ stationary idling ສໍາລັບສາມຊົ່ວໂມງ, whereupon ຄູ່ນ່ຶຂອງກິໂລເດີນທາງແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງຢືນຊົ່ວໂມງກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດລອງເກົ້າອາທິດໄດ້ຫັນອອກວ່າລົດໄດ້ຜ່ານ 10,000 ກິໂລແມັດ, 45 ເວລາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໃນເຢັນແລະ 72 ຄັ້ງທີ່ - ກ່ຽວກັບການຮ້ອນ. Motors ເຮັດວຽກຮ້ອຍຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂອງ 6000 rpm ແລະ 54 ຊົ່ວໂມງແຫ້ງໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບແບບການຍາກຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຊາວພັນກິໂລແມັດ, ໄດ້ວາງໄວ້ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ, ໄລຍະເວລາຂອງ passage ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງມາເປັນ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບສ່ວນບຸກຄົນ
ການດໍາລົງຂອງນ້ໍາ lubricating ທັງຫມົດສັງເກດເຫັນໃນທັງສອງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນກິໂລແມັດ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີຂອງຕົວຢ່າງທັງຫມົດ - ຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ flaps ຄວາມບໍລິສຸດແມ່ນຮັກສາໄວ້. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ໃນເວລາທີ່ອາກາດຫນາວຂອງຊາວອົງ dripping ນ້ໍາຈາກການສອບສວນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ໃນຊັ້ນຮຽນທັງຫມົດ, ຍົກເວັ້ນທີ່ "Castrol". ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນໃນຂອງຕົວຢ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ 27 ອົງສາ.
By intoxication ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ທໍາອິດ top-up ຕ້ອງເຄິ່ງສັງເຄາະ, "ມືຖື" ພາຍໃນ 4.8 ພັນກິໂລແມັດ, ແລະໂດຍ 8000 ກິໂລ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ອື່ນ ໆ ເຄິ່ງສັງເຄາະ, "ທັງຫມົດ" ແມ່ນຍັງບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງມັນຫລັງ. ເທິງເຖິງມັນໄດ້ປະມານສອງລິດສໍາລັບແຕ່ລະຄົນນ້ໍາ. Synthetic 5W30 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວັນແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ. ໃນຍີ່ຫໍ້ "Castrol" ແລະ "Zeke" ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 14 ລິດ, ແລະ "ເຊົນ" - 123 ລິດ, ແລະ "ທັງຫມົດ" - 19 ລິດ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຈະສັງເຄາະໄດ້ສາມາດຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາເຄິ່ງສັງເຄາະ.
ການຕື່ມລົດທັງຫມົດທີ່ໄດ້ທີ່ສະຖານີດຽວກັນ, ແລະມີພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນຄຸນນະພາບສູງ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແມ່ນເກືອບດຽວກັນ. ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ໍາ (ການສັງເຄາະ) 5W30 "ທ່ານພະລັງງານ" ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ - "ເຊົນ". ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງໃດກໍຕາມນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເຖິງ 3%.
ການທົດສອບສໍາຄັນແມ່ນວ່າທັງຫມົດນ້ໍາທີ່ມີຜົນກະທົບພັຍ, ທົນທານດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການຂັບລົດໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດປະກອບໂຄມ່ຽມແຫວນລູກສູບ (ທີ່ຢູ່ພັຍຫຼາຍແລະ້ໍາຕາ) ບໍ່ຫ່າງໄກສອກຫລີກ chromium ໃນນ້ໍາທັງຫມົດ. ເນື້ອໃນຂອງໂລຫະອື່ນໆບໍ່ເກີນໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ອະນຸຍາດ.
ປະເພດໃດແດ່ຂອງນ້ໍາທີ່ດີກວ່າ?
ໂດຍສັງລວມການຜົນໄດ້ຮັບ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າດີທີ່ສຸດແມ່ນ 5W30 motor ສັງເຄາະຍີ່ຫໍ້ນ້ໍາ "TNK", "ຄາດ" ແລະ "ໂມຕຸນ". ຕ່າງດາວ "Shell" ຢູ່ທີ່ນີ້, "ທ່ານພະລັງງານ" ແລະ "Zeke".
ແຕ່ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າທັງຫມົດຂອງນ້ໍາ lubricating ສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບຂອງທໍາຄວາມສະອາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ໃກ້ຊິດກັບໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ຕົວຊີ້ວັດຂອງສູງ viscosity ແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ.
Semisynthetics, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງອິດ: viscosity ລົດລົງພຽງແຕ່ 3 ຕາມມ / s, i.e. ຄືກັນກັບທີ່ຂອງນ້ໍາມັນສັງເຄາະທີ່ອີງໃສ່.
ສະຫຼຸບ
ສໍາລັບລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງທັງຫມົດຂອງຕົວຢ່າງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະ 20 ພັນກິໂລແມັດຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິແລະ 10 ພັນກິໂລແມັດ - ໃນຢ່າງຮຸນແຮງ. ທ່ານຈະເປັນແນວໃດ 5W30 ນ້ໍາ? ຊິນ (ຄວາມຄິດເຫັນແລະຜົນການທົດສອບຈຸດປະສົງຢືນຢັນ) ມີຈໍານວນຖານສູງ, ຊຶ່ງປະກອບມີຕົວຢ່າງຂອງ "Castrol", "TNK" ແລະ "ໂມຕຸນ", ເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະແມ່ນອາໃສ glubinok ທີ່ມີຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກ. ເຄິ່ງສັງເຄາະຂອງພວກເຂົາຍັງປະກອບມີ "ມືຖື".
ແຕ່, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຄິ່ງສັງເຄາະອື່ນໆມີການສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງທີ່ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາເປັນຜົນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊະນະ.
ແຕ່ພິຈາລະນາຕາມປະເພນີ elite motor ນ້ໍາ 5W30 (ສັງເຄາະ) "ເຊົນ" ແລະ "Zeke" ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ຽວກັບການຫຼືບໍ່ໃຫ້ຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງ, ພາຍຫຼັງທີ່ເກັບກໍານໍ້າຫນັກຕົວເລືອກທັງຫມົດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເສຍຕ່ໍາສຸດທີ່ບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມແລະນ້ໍາທໍາມະດາ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ - ຕື່ມຂໍ້ມູນແບບຖາວອນເຊື້ອໄຟກໍາມະຖັນສູງບໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການ poured ພຽງແຕ່ສະຖານີອາຍແກັສຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ຫຼັງຈາກການຮັບປະກັນໂຮງງານຜະລິດເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນ້ໍາ lubricating ເອີ້ນວ່າຕ່ໍາ saps, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນການຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນທີ່ເປັນດ່າງ. ພວກເຂົາປາກົດຂື້ນໃນແປງຈະຢູ່ໃນຫລາຍສິບເວລາສອງຫນ້ອຍກວ່າການປະຕິບັດໄດ້ exerted ໂດຍເນື້ອຫາກໍາມະຖັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນນ້ໍາມັນໄດ້.
ຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຄືການຊື້ອຸປະກອນການສັງເຄາະລາຄາຖືກ, ທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆຫຼາຍ, ie ທຸກ 15 ພັນກິໂລແມັດ.
Similar articles
Trending Now