ແຜ່ນຖະຫນົນ: ຂະຫນາດ, GOST

ແຜ່ນຖະຫນົນ, ຂະຫນາດຂອງທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ໃນມື້ນີ້ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງສາຂາການຂົນສົ່ງໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງໃນການສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງ, ມໍເຕີເວແລະທາງດ່ວນໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຮັກສາປະສິດທິພາບຄຸນນະພາບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງພົບທົ່ວໄປຂອງອຸນຫະພູມ, ບໍ່ສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ -40 ⁰ C. ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະເປັນຊີວິດການບໍລິການຍາວຂອງຜິວ.

ຂະຫນາດແຜ່ນເສັ້ນທາງ

ຂຶ້ນຢູ່ກັບແຜ່ນຊະນິດອາດມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ, ແນ່ນອນ, ລາຄາ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນມີຂະຫນາດ PD 60H12 6000h1200h220 mm ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນຄື 339 ໂຕນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຫມາຍແຜ່ນ 3-23 PD ມີຂະຫນາດຂອງ 3000h1500h220 mm ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເປັນ - 242 ໂຕນ. ມີແຜ່ນທີ່ມີຮູສໍາລັບ hatch ແມ່ນ, ມັນເປັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, AP 6 (c), ຂະຫນາດຂອງຕົນ - 2500h1750h220 ມມ, ແລະນ້ໍາຫນັກ - 23 ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍທົ່ວໄປແຜ່ນ, ຊຶ່ງມີຮູສໍາລັບ hatch ອາດມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດຈໍາແນກລະຫວ່າງພວກເຂົາ 2800h2000h220 mm, wherein ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 25 ໂຕນ.

ມາດຕະຖານຂອງລັດຖະບານ

ໂດຍການປະຕິບັດກົນໄກບໍ່ຄວນຈະສູນເສຍການຄຸນລັກສະນະແຜ່ນເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂະຫນາດ GOST ປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີໃນເວລາທີ່ວາງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີການໂຫຼດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍບໍ່ມີການຄໍານຶງເຖິງມາດຕະຖານບັນຊີ, ນໍາໃຊ້ມັນຢ່າງຫນ້ອຍປະສິດທິພາບ, ແລະສໍາລັບການຫຼາຍທີ່ສຸດ - ເປັນອັນຕະລາຍ.

ແຜ່ນຖະຫນົນຄວນຈະແປ, ຢູ່ທີ່ໂຄນ - ສີມັງ, reinforced ມີອົງປະກອບເຫຼັກ. ນໍາໃຊ້ພວກມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດເສັ້ນທາງບໍ່ວ່າຈະເປັນຊົ່ວຄາວຫຼືຖາວອນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງເຮັດກ່ຽວກັບ GOST 21924.0-84, ເຊິ່ງພົວພັນເຖິງການຜະລິດຂອງແຜ່ນໄດ້, ຊຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຟື້ນຟູຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີ. ໃນເວລາທີ່ກະດອງນີ້ແມ່ນ prestressed ໃນທົ່ວສັງຄົມ. ມີ GOST ອື່ນ 21924.2-84 ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຝາອັດປາກຂຸມທີ່ມີການຫຼິ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ reinforcement ເປັນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານຂອງການເຄືອບຖາວອນຫລືຊົ່ວຄາວໄດ້.

ແຜ່ນຖະຫນົນ, ຂະຫນາດ, GOST, ແລະຈຸດປະສົງຂອງຊຶ່ງແມ່ນຫມາຍກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ສາມາດມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຜະລິດຕະພັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງແບບຖາວອນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຫມາຍສັນຍາລັກ "1P". ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນທີ່ມີເພື່ອປະກອບເປັນຖະຫນົນຫົນທາງຊົ່ວຄາວ, ເອີ້ນວ່າ "2P". ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໄດ້ແບ່ງແລະໃນການປະຕິບັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນແຜ່ນ, ເຊິ່ງຈະມີປ້າຍ "2P 30-18.30" ອາດຈະຖືກໃຊ້ໃນການສ້າງການເຄືອບຊົ່ວຄາວ, ໃນທີ່ພາລະບໍ່ເກີນ 30 ໂຕນ, ແຕ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ຄວນຕົກຕ່ໍາກວ່າ -40 ອົງສາເຊນຊຽດ ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແຜ່ນສໍາລັບການວາງວິທີການແບບຖາວອນຫລືຊົ່ວຄາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຫມາຍ "DMA 3x1.5". ເນື້ອໃນຂອງການທີ່ໃຊ້ເວລາດຽວກັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເປັນທີ່ແນ່ນອນ ຍີ່ຫໍ້ຂອງຊີມັງ ນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງແຜ່ນໄດ້. ເພື່ອສ້າງການເຄືອບຖາວອນກ່ຽວກັບການໂຫຼດໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 300 ໂຕນ, ແລະລະດັບອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຈະບໍ່ຕົກຂ້າງລຸ່ມນີ້ -40 C, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ຄວາມ "1P30-18.30". ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ shoreline ໄດ້, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນແຜ່ນ "PR-3" ໄດ້, ມັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມສູງ.

ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ແຜ່ນຖະຫນົນທີ່ຂະຫນາດໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ວາງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະຕ້ອງມີການອິດທິພົນຈາກພາຍນອກຮຸກຮານໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງທີ່ອຸນຫະພູມ -55 ອົງສາເຊນຊຽດ ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງເຄື່ອງຫມາຍແຜ່ນ "PDN", ທີ່ມີພາທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.

ມາດຕະຖານຂອງລັດຄອນກີດ

ແຜ່ນຖະຫນົນທີ່ຂະຫນາດຖືກອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດໃນບົດຄວາມ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ຖືກ dictated ໂດຍຄຸນນະພາບ GOST. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະສີມັງຫນັກ. ຕື່ມຂໍ້ມູນຂອງຕົນໄດ້ກາຍຮູບແບບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນເມື່ອກ່ອນກັບ reinforcement ໂລຫະ, ມັນ (ໃນແຜ່ນບາງທັບ) ຖືກລ່ວງແຮງດັນ.

ແຜ່ນຖະຫນົນ, ຂະຫນາດ, ນ້ໍາທີ່ໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນການນໍາໃຊ້ຊີມັງ B25 M-350 ແລະ M400 B30. ເຕັກໂນໂລຊີຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນບໍ່ສັບສົນແລະບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນລາຄາແພງ. ມັນສະຫນອງສໍາລັບຮູບແບບການກະກຽມເຊິ່ງ passes ໂດຍຂັ້ນຕອນການຊໍາລະລ້າງທໍາອິດແລະການປຸງແຕ່ງໃນຝາໂຄງສ້າງພິເສດທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກຂະບວນການ demolding. ໃນຮູບແບບຂອງຄູ່ຂອງວາງໄວ້ໄດ້ ຕາຫນ່າງ reinforcing, ເຊິ່ງມີການສ້ອມແຊມໃນການປ້ອງກັນກໍາຈັດແລະການທີ່ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ກໍານົດໄວ້. ຫຼັງຈາກຕົ້ນສະບັບໄດ້ດໍາເນີນການເພື່ອ concrete pouring, ເຊິ່ງ passes ຈົນກ່ວາຂະບວນການ solidification ໂດຍວິທີການຂອງການ vibration ຫນາແຫນ້ນກົນຈັກ.

ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງສີມັງ, ອີງຕາມການ GOST

ກັບແຜ່ນເສັ້ນທາງ, ຂະຫນາດຂອງທີ່ກໍາລັງທີ່ຊັດເຈນກົງກັບຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຄອບຄອງໂດຍ pouring ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປອາດມີການຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນສະພາຄວາມຮ້ອນ. ການສໍາເລັດຂອງຂະບວນການການຜະລິດໄດ້ຮັບການຖືກພົ່ນອອກມາຈາກ mold ໄດ້, ການວິເຄາະຄຸນນະພາບແລະຕໍ່ມາຫຼັງຈາກການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທ່ານຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົ້ນສະບັບໄດ້ - ນີ້ແມ່ນດ້ານກ້ຽງ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການວາງຕາມ GOST

ຄຸນນະພາບເສັ້ນທາງມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນຕ້ອງມີຄໍາວ່າສິ່ງທີ່ກໍານົດລະບຽບໂດຍ GOST. ນອກຈາກລັກສະນະທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວອາດຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລົງ. ການບວກກັບຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມການກະກຽມຊັບຊ້ອນ. ໄລຍະນີ້ມີພຽງແຕ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍແລະສອດຄ່ອງໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຈັດວາງຕຽງຂອງຊາຍເປັນ, ຄວາມຫນາຂອງທີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບຂອງຈາກ 15 ຫາ 20 ຊຕມ. ຫຼັງຈາກແຜ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ແລະມັນສາມາດຄາດວ່າຖະຫນົນຫົນທາງພ້ອມ.

Reinforced-ສີມັງ, ຝາອັດປາກຂຸມ ເສັ້ນທາງ, ຂະຫນາດຂອງທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນແລະມີທີ່ກໍານົດໄວ້ຂ້າງເທິງນີ້, ມີປະໂຫຍດຄົນອື່ນໃນໄລຍະ asphalt ດັ້ງເດີມ. ມັນປະກອບດ້ວຍໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ w / w ຜະລິດຕະພັນອອກຂ້ອນຂ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ທຸກຄອບຄົວໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການປະຕິບັດຂອງຕົນ, ແລະຕໍ່ມາໄດ້ຜະລິດຕະພັນສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ວາງຖະຫນົນຫົນທາງໃຫມ່ທີ່ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການອຸປະກອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງຊົ່ວຄາວໃນອານາເຂດຂອງ camps ທະຫານຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ຝາອັດປາກຂຸມເພິ່ງພາອາໄສລາຄາກ່ຽວກັບການຂະຫນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ

ແຜ່ນຖະຫນົນ (PD), ຂະຫນາດຂອງທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນ 2P ຍີ່ຫໍ້ 30-18-30, ຂະຫນາດ ຂອງທີ່ເທົ່າທຽມກັນ 3000h1750h170 mm, ມີມູນຄ່າຂອງ 5900 rubles. ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນ 2P 30-18-10 ມີຂະຫນາດ 3000h1200h170 ມມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 5881 rubles. ຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າ AP 6 ມີຂະຫນາດພາຍໃນ 2500h1750h220 ມມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນແມ່ນປະທັບໃຈຫຼາຍແລະ 11,129 rub.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ

ຖະຫນົນຝາປິດສະຫນູນທີ່ຂະຫນາດແມ່ນອະເນກປະສົງເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ສໍາລັບການເຄືອບດ້ວຍ loading ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີບ່ອນນັ່ງລື່ນຄວາມປອດໄພຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກພາກເອກະຊົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ຝາອັດປາກຂຸມສີມັງ, ບໍ່ວ່າຄວນຈະນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນການຊົ່ວຄາວຫຼືຖາວອນ, ຈະ undergo ຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ກ່ຽວກັບບໍ່ລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໂຫຼດຈາກພາຍນອກດ້ວຍ ຮູບແບບຂອງລະດູຝົນ, freezing ແລະ thawing, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດ ປະທັບໃຈສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງ. ນ້ໍາຕິດຢູ່ໃນຮອຍແຕກ, freezes ຢູ່ໃນຕອນກາງຄືນແລະເຮັດໃຫ້ມີ crack ຫຼາຍ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນໃນການຜະລິດຊີມັງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຕາມກົດລະບຽບ.