ເສັ້ນທາງສີແດງຂອງຖະຫນົນແມ່ນ ... ເສັ້ນສີແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ: ໄລຍະຫ່າງ, ຄວາມກວ້າງແລະຊາຍແດນ

ໃນການວາງແຜນຕົວເມືອງສໍາລັບຫລາຍໆສະຕະວັດແລ້ວ, ແນວຄິດດັ່ງກ່າວເປັນເສັ້ນສີແດງຂອງຖະຫນົນໄດ້ຮັບຮາກ. ຄໍານິຍາມນີ້ມັກຖືກພົບໃນມື້ນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເອກະສານຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສິດຊັບສິນຫຼືສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຜົນກະທົບ, ຄວນທຸກຄົນທີ່ຕັດສິນໃຈເຮັດການກໍ່ສ້າງຫຼືການລົງທະບຽນສິດທິໃນການທີ່ດິນ, ການຊື້ອະສັງຫາລິມະສັບ.

Definition of concept

ສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືເສັ້ນທາງຜ່ານແມ່ນເຂດແດນທີ່ກໍານົດຂອບເຂດທີ່ມີຢູ່ຫຼືທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນຂົງເຂດທີ່ດິນສາທາລະນະ. ພວກເຂົາສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍໄຟ, ການສື່ສານ, ການສື່ສານ (ທໍ່, ສາຍເຄເບີ້ນ), ທາງຫລວງ, ທາງ, ທາງລົດໄຟແລະອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ອົງປະກອບແລະຂະຫນາດຂອງໂປຼແກຼມທາງຜ່ານສາມາດແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບປະເພດດຽວກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງ. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງພື້ນທີ່ສາທາລະນະ (ເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນແບ່ງ, ເສັ້ນທາງຍ່າງຕີນ) ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ປັດໄຈນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າແບນວິດ. ຂອບເຂດຂອງສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຖືກແຍກອອກໂດຍພື້ນທີ່ສາທາລະນະຈາກທີ່ດິນທີ່ຖືກຈັດສັນເພື່ອການກໍ່ສ້າງໂດຍບຸກຄົນສ່ວນຕົວ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງຈາກເຂດຕົວເມືອງແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ສາຍສີແດງແລະກົດຫມາຍ

ສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງຖືກກໍານົດໂດຍລະຫັດພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ (RF GRC). ອີງຕາມມາດຕາ 11 ຂອງມາດຕາ 1 ຂອງເອກະສານນີ້, ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຊາຍແດນທີ່ຄ້າຍຄືກັນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈເຖິງລັກສະນະທີ່ກໍານົດຂອບເຂດທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍວົງມົນຂອງຜູ້ໃດບໍ່ຈໍາກັດ. ມັນສາມາດເປັນຕົວເມືອງ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທາງຍ່າງທາງ, ຮຽບຮ້ອຍ, ຂຸມ, boulevards, ແລະອື່ນໆ.

ເສັ້ນທາງສີແດງຂອງຖະຫນົນແມ່ນຂົງເຂດທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການວາງແຜນການປະກາດຂອງອານາເຂດ (ບົດທີ 5 ຂອງ RFC). ມັນມີຢູ່ໃນແຜນການ, ໂຄງການແລະແຜນທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງເຂດທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນແລະທີ່ວາງແຜນໄວ້ຂອງເຂດເມືອງ.

ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນກໍານົດການກໍານົດຂອບເຂດຂອງວັດຖຸທີ່ດິນ. ນີ້ລະບຸວັກ 7 ຂອງມາດຕາ 36 ຂອງລະຫັດທີ່ດິນຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ (RF LC).

ໄລຍະຫ່າງຂອງຮົ້ວຖະຫນົນເຫຼົ່ານີ້ຖືກກໍານົດໂດຍຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການອອກແບບແລະການສ້າງສາຍສີແດງໃນຕົວເມືອງແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ມັນດໍາເນີນການຕາມຄວາມລະອຽດຂອງຄະນະກໍາມະການກໍ່ສ້າງຂອງລັດຂອງລັດຖະບານຢູເຄຣນຂອງ 06.04.1998, ເລກ 18-30, ເຊິ່ງບໍ່ຂັດແຍ້ງກັບ RFC.

ຕົວເລືອກການກໍ່ສ້າງ

ສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນ, ໄລຍະທາງທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ SNiP RK 3.01-01-2008 "ການວາງແຜນເມືອງ", ກໍານົດຕົວຊີ້ວັດການກໍ່ສ້າງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສາທາລະນະແລະເຂດທຸລະກິດ. ເອກສານນີ້ກ່າວວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງວາງອາຄານແລະອາຄານໃນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພວກເຂົາຢູ່ນອກສາຍສີແດງ, ຕາມລໍາດັບ, ກັບໂຄງການຂອງການຕັ້ງຖິ່ນຖານ.

ສາຍສີແດງແມ່ນມີການວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການສະຫນອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມປອດໄພ, ເຄືອຂ່າຍວິສະວະກໍາພາຍໃນສະຖານທີ່ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.

ຕຶກອາຄານທີ່ຢູ່ອາໃສແລະສາທາລະນະມີການເຂົ້າຫາຈາກເຂດທີ່ຖືກກໍານົດ. ຄວາມກວ້າງຂອງຖະຫນົນໃນສາຍສີແດງຖືກກໍານົດໂດຍການພິຈາລະນາໄລຍະທາງຈາກພວກເຂົາຢ່າງນ້ອຍ 6 m ສໍາລັບທາງຫລວງແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ແມັດສໍາລັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໃສ.

ສິ່ງທີ່ຖືກຜົນກະທົບຈາກສາຍສີແດງ

ອີງຕາມເອກະສານທີ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີຂ້າງເທິງນັ້ນ, ວັດຖຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຄວນຈະບໍ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ສະແດງໂດຍສາຍສີແດງ, ແລະບໍ່ຄວນຫຼີກລ້ຽງພວກມັນ.

ຖ້າວ່າອາຄານຫຼືທີ່ດິນກໍ່ຍັງຜ່ານເສັ້ນທາງ, ມັນຈະປາກົດຢູ່ໃນອານາເຂດໃນການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະ.

ອີງຕາມມາດຕາ 12 ຂອງມາດຕາ 85 ຂອງ RF LC, ສະຖານທີ່ສັງຄົມບໍ່ຕ້ອງມີການເປັນເອກະຊົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງອາຄານຫຼືດິນຕອນທີ່ດິນບໍ່ມີສິດທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງມັນ.

ອານາເຂດດັ່ງກ່າວຈະມີພຽງແຕ່ສໍາລັບການເຊົ່າ. ແຕ່ຊັບສິນທີ່ເສັ້ນທາງເສັ້ນຜ່ານບໍ່ສາມາດໂອນໄດ້. ແລະມັນຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂໍອຸທອນການຕັດສິນໃຈຂອງອົງການລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ. ນິຕິສາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ພິສູດແລ້ວຫລາຍຄັ້ງນີ້.

ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບສາຍສີແດງ

ເສັ້ນທາງສີແດງຂອງຖະຫນົນແມ່ນຫຍັງແລະຖະຫນົນຕ້ອງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແກ່ພົນລະເມືອງໃນການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງຫຼືການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້ສໍາລັບຂອບເຂດດັ່ງກ່າວ.

ໃນເວລາທີ່ສ້າງວັດຖຸໃຫມ່ (ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຫນ້ອຍ), ທ່ານຄວນຄິດໄລ່ ແຜນການກໍ່ສ້າງ ຫຼືໂຄງສ້າງແບບທັນທີດັ່ງນັ້ນພວກມັນບໍ່ໄດ້ຜ່ານເສັ້ນທາງແດງ. ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວພວກເຂົາມັກຈະຖອຍອອກຈາກເຂດທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາໃນອະນາຄົດ, ນັກອອກແບບ, ນັກພັດທະນາແລະທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂອງສະຖານທີ່ຄວນຈະເອົາບັນຫານີ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນທີ່ສຸດ.

ວິທີການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເສັ້ນສີແດງ

ໃນເວລາທີ່ວາງແຜນການກໍ່ສ້າງຫຼືການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂອງສະຖານທີ່, ທ່ານຄວນຄຸ້ນເຄີຍກັບສາຍສີແດງທີ່ມີຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງການເຮັດວຽກທັນທີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂອງ ລະບົບຂໍ້ມູນເພື່ອສະຫນອງກິດຈະກໍາການວາງແຜນຕົວເມືອງ (ISOGD).

ສາຍສີແດງຂອງຖະຫນົນແມ່ນຂອບເຂດທີ່ທຸກຄົນມີສິດຮູ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ສອດຄ້ອງກັບ IOS, ທຸກຄົນມີສິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງສາຍສີແດງໃນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດ.

ການດໍາເນີນງານດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍກົງ. ເພື່ອເຮັດແບບນີ້, ແບບຟອມສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກປະກອບແລະຄ່າທໍານຽມສໍາລັບຂໍ້ມູນຈະຖືກຈ່າຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.

ຖ້າເສັ້ນເລືອດແດງຂ້າມໂຄງສ້າງ

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ສໍາລັບອາຄານທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາໂດຍມີສິດການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຈົດທະບຽນຜ່ານເສັ້ນສີແດງ. ສະຖານະການນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນກາງຂອງນະຄອນແລະໃນເຂດທີ່ກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວ.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການມີເສັ້ນທາງແດງໃນອານາເຂດຂອງສະຖານທີ່ອະສັງຫາລິມະຊັບບໍ່ສາມາດເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການປະຕິເສດການເປັນເອກະຊົນ. ການປະຕິບັດທາງດ້ານກົດຫມາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຕໍາແຫນ່ງນີ້ແລະສະຫນັບສະຫນູນສິດທີ່ຈະຂາຍຫຼືຊື້ຊັບສິນດັ່ງກ່າວ.

ໃນບາງເມືອງບໍ່ມີ ເອກະສານການວາງແຜນຕົວເມືອງທີ່ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ເລີຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິດທິຂອງເຈົ້າຂອງບໍ່ສາມາດຖືກລະເມີດໃນຫຼັກການ.

ການປັບຕໍາແຫນ່ງ

ໃນທາງທິດສະດີ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂສະຖານທີ່ຂອງຂອບເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້. ເສັ້ນແດງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະປ່ຽນແປງ ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ລາຄາແພງເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ເມືອງຫຼືລັດ.

ມີໂອກາດອື່ນໆທີ່ຈະໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງຊັບສິນ. ເອກະສານກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງສາຍສີແດງຄວນຖືກເຜີຍແຜ່ຢ່າງເປັນທາງການ. ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບວັດສະດຸ cartographic. ໃນການປະຕິບັດ, ກໍລະນີໃນເວລາທີ່ການພິມເຜີຍແຜ່ແມ່ນມີພຽງບາງສ່ວນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ພຽງແຕ່ຂໍ້ຄວາມຂອງເອກະສານທາງກົດຫມາຍມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີຮູບແຕ້ມແລະແຜນທີ່ແມ່ນໃຫ້ແກ່ສາທາລະນະຊົນທົ່ວໄປ. ມັນຍັງເກີດຂື້ນວ່າອຸປະກອນທາງພູມສັນຖານຖືກພິມອອກຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາດົນຫຼືບໍ່ໃນປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ.

ກໍລະນີດັ່ງກ່າວໃຫ້ໂອກາດທີ່ຈະຂໍອຸທອນຕໍ່ການປະຕິເສດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍເພື່ອໃຫ້ສິດຊັບສິນຂອງຊັບສິນ. ການພິມເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈໍາກັດກົດຫມາຍຢ່າງຜິດກົດຫມາຍແມ່ນຈໍາກັດຈໍານວນພົນລະເມືອງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮູ້ຈັກກັບສະຖານທີ່ຂອງເສັ້ນທາງແດງ.

ໂດຍໄດ້ອ່ານບົດບັນຍັດຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດສະຫຼຸບວ່າເສັ້ນທາງສີແດງຂອງຖະຫນົນແມ່ນເປັນຄວາມຈິງທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບແລະນິຕິບຸກຄົນຂອງອະສັງຫາລິມະຊັບ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຫຼາຍຢ່າງແກ່ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດ.