ລົດ, ລົດ
ເມື່ອຍລະດູຫນາວລົດ Ice Cruiser 7000 Bridgestone: ການທົບທວນຄືນ, ຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍ
ຢາງມີຄຸນນະພາບຂອງ - pledge ຂອງຂັບລົດອຸປະຕິເຫດຟຣີ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບກັບຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງມື້ແລະປີໃດ. ແຕ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເມື່ອຍລະດູຫນາວທີ່ດີ. ເຊັ່ນ Ice Cruiser 7000 Bridgestone. ຄໍາຕອບກ່ຽວກັບມັນເຮັດໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງໂຄງການນີ້ເປັນໄປລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຜະລິດ - ບໍລິສັດ legendary Bridgestone, ທີ່ຜະລິດຕະພັນພິສູດດ້ວຍຕົນເອງໃນທົ່ວໂລກໄດ້.
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງຜູ້ພິພາກສາຂອງ "ຫນຽວ" ແລະ studded ເມື່ອຍໄດ້ບໍ່ຢຸດເຊົາການສໍາລັບນາທີ. Motorists ຈາກກັນ "faction" ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີການໂຕ້ຖຽງໃນເງື່ອນໄຂຂອງຕົນ, ແຕ່ຄວາມຈິງແມ່ນ, ເປັນປົກກະຕິ, ຢູ່ somewhere ໃນລະຫວ່າງ. ຄົນຂັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການຂັບລົດລົດລາວໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ, ສະຫນັບສະຫນຸນການ "Velcro." ມັນເປັນເຂົ້າໃຈໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດແບບຖາວອນແລະໄຟຈະລາຈອນໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຢາງ studless ໄດ້ແມ່ນແທ້ຫຼາຍທີ່ດີກວ່າ.
ຄຸນນະສົມບັດສົມປູກຢາງພາລາ
ທຸລະກິດອື່ນ ໆ - ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງປະເທດ, ບ່ອນທີ່ປົກປັກຮັກສາສະຖຽນລະພາບຍານພາຫະນະສູງສຸດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ມັນແມ່ນແນະນໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ຢາງ studded. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າໃຫ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ວຍຕົນເອງໃນສະພາບ harsh ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍຫລືບໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງ, ການຄຸ້ມຄອງເລັກນ້ອຍກັບຫິມະແລະກ້ອນກົດດັນ.
ຢາງ ກ້ອນ Cruiser 7000 Bridgestone (ຄວາມຄິດເຫັນ ຢືນຢັນວ່າມັນ) ໃນການສົມທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍຄັ້ງການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຕົນ. ຂັບມີປະສົບຈະສັງເກດວ່າຖືກຕ້ອງການຄວບຄຸມແລະຄຸນນະພາບຂອງ clutch ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັບພັຍຢາງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເປັນພິເສດນັ້ນແມ່ນເມື່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ Bridgestone Ice Cruiser 7000, ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ?
"ໂຄງປະກອບການໄປເຊຍກັນ"
ລັບນອນຢູ່ໃນໄປເຊຍກັນສັງເຄາະຂອງຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ມີການເພີ່ມການປະສົມປູກຢາງພາລາຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດຢາງໄດ້. ການຕັ້ງຄ່າອອກແບບມາເປັນພິເສດຂອງເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປ້ອງກັນການຮູ້ຫນັງສື "ຕໍາ" ໃນດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງ, ການສະຫນອງການປະຕິບັດ traction ສູງສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ຮູ້ຈັກວິທີການພັດທະນາແມ່ນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີລະດັບຄວາມສູງທີ່ຕົກຄ້າງຫນ້ອຍຂອງຢາງດອກຢາງຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດທັງຫມົດຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນຢາງ Bridgestone Ice Cruiser 7000 -. ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້
ຕັ້ງຢູ່ເປັນພິເສດສູນກາງ "Feathering" ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວແລະທັງຫມົດສະພາບການຈະລາຈອນ / ສະພາບອາກາດ. ນອກຈາກນີ້, ສະຖານທີ່ສູນກາງການພິພາກສາຂອງອົງປະກອບຂອງດອກຢາງຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານສູງທີ່ຈະໃສ່ຂອງເມື່ອຍໄດ້.
A ລະດັບຄວາມ huge ຂອງຂະຫນາດອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຂຶ້ນໄດ້ຢາງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຈົ້າຂອງລົດເກືອບທັງຫມົດນໍາເຂົ້າແລະພາຍໃນປະເທດ. ຫຼາຍໂດຍສະເພາະ, ພາສາຍີ່ປຸ່ນຜະລິດຢາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 13 ກັບ 20 ນິ້ວເປັນ. ດັດຊະນີຂອງຄວາມໄວ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້, ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂອກາດທີ່ຈະພັດທະນາຄວາມໄວສູງເຖິງ 170 km / h ໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ອີງຕາມການຂອງພວກເຮົາ ຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວ ນັ້ນໄດທໍ້ແທ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ເປັນຜົນສະທ້ອນທີ່ສາມາດຈະ່ິນເຫມັນຫຼາຍ ...
ຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆ
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍໄດ້ possessed by ເມື່ອຍລະດູຫນາວ Bridgestone Ice Cruiser 7000 ປະກອບດ້ວຍຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສະຖຽນລະພາບສູງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນກ້ອນຍາກຊອງ.
- ຮວງສະຖຽນລະພາບໃຫ້ crash, ທົນທານ, ໄຟລ໌ແນບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບດ້ານໃດທີ່ອາດຈະໄດ້ພົບກັບຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວໄດ້.
- ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດຂອງລົດຢາງຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ Ice Cruiser 7000 Bridgestone (ການທົບທວນຄືນປະສົບເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສະເພາະເນັ້ນຫນັກຈຸດໃດນີ້) ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເທິງຫິມະແຂງຊອງແລະກ້ອນ, ວິສະວະກອນ Bridgestone ໄດ້ພັດທະນາເປັນປະເພດພິເສດຂອງການຈັດເປັນຮວງໃນຫຼາຍດ້ານ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າ - ທີ່ປະທັບຂອງແຂງເປັນພິເສດ "ຫຼັກ" ໄດ້, ສາມາດທົນຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງເຄັ່ງຄັດແລະມີການຍືດຫມັ້ນທີ່ດີທີ່ຈະທຸກປະເພດຂອງຜິວ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ຈັດເປັນຮວງທີ່ຕັ້ງຢູ່ບ່ອນນີ້ຫຼັງໃນ 16 ສາຍ, ສະນັ້ນວ່າການພົວພັນທັງຫມົດທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ຈໍານວນທັງຫມົດ, ໂດຍວິທີການ, ຍັງຄົງເກືອບບໍ່ປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນຫະພາບເອີຣົບແລະປະເທດອື່ນໆໃນແຕ່ລະປີມີການຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈໍານວນຂອງ studs ຢາງຂອງການຂົນສົ່ງລົດຍົນສ່ວນບຸກຄົນໄດ້. ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ການເຜີຍແຜ່ແລ້ວ, ວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເຮັດວຽກຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂອົງປະກອບຂອງການປະສົມຢາງສໍາລັບການຜະລິດຂອງເມື່ອຍໄດ້.
ມັນເປັນຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ, ຍັງມີພໍດີປອດໄພກັບການສູນເສຍແບບຮວງຕັ້ງແຈບການຄາດຄະເນຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໃນເກືອບຜະລິດທັງຫມົດໂດຍເມື່ອຍ Bridgestone. Ice Cruiser 7000 ແບບມີລັກສະນະອື່ນໆທີ່ແຕກຕ່າງ, ເຖິງແມ່ນຕໍ່ຕ້ານຄວາມເປັນມາຂອງຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ.
ລັກສະນະຂອງດອກແລະພຶດຕິກໍາຂອງຕົນກ່ຽວກັບດ້ານ icy
ໄດ້ພົບເຫັນວ່າຢາງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍເຄື່ອງຈະເຊົາກ່ຽວກັບກ້ອນອັນບໍລິສຸດ, 87% ໄວກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຢາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່ານຶກເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງການຮັກສາໄວ້ thicker ກະດູກສັນຫຼັງເມື່ອຍ. ບັນຫານີ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຂັບລົດທີ່ໄດ້ເຄີຍຮູ້ສຶກລົດຂອງຕົນກ່ຽວກັບຢາງພາລາ "ເປົ່າ" ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ drag ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງໃນທຸກໆ. ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນສຸກ. ເພື່ອປົກປັກຮັກສາຄົນຂັບລົດ, ວິສະວະກອນ Bridgestone ໄດ້ຮັບການຍາວການເຮັດວຽກການພັດທະນາລະບົບກົນຈັກທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ thorns ໄດ້ຕາບໃດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນພາຍໃນຂອງຢາງໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວໃດມັນໃຫ້ເຕັມທີ່, ແລະ Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL ແມ່ນພິຈາລະນາໃນປັດຈຸບັນຈະເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ.
ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການ thorns ໄດ້
ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວວ່າອໍານາດການປົກຫະພາບເອີຣົບໄດ້ເປີດຍາວທີ່ແທ້ຈິງ "crusade" ຕ້ານ studs ຢາງໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໃຈ: ໃນພາກພື້ນດັ່ງກ່າວລະດູຫນາວແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າໃນ Studding ເສັ້ນທາງມີຜົນກະທົບຫຼາຍດ້ານລົບ. ບັນດາອົງການຂອງຫຼາຍປະເທດໃນ Eurozone, "ສັງເກດ" ສ້າງລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດລະບຽບການຈໍານວນຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໃນເມື່ອຍໄດ້. ພິຈາລະນາໃນປັດຈຸບັນມາດຕະຖານ 50 ຮວງຕໍ່ແມັດມົນທົນ. ກົດລະບຽບນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບດີແລະ Bridgestone Ice Cruiser 7000, ຢາງ studded ຂອງການຜະລິດໃຫມ່.
ລົດຈໍານວນອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ແມ່ນເປັນຜູ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບໍ່ແປກໃຈທີ່ຫຼາຍບໍລິສັດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຢາງໄດ້, ທັນທີມີບັນຫາຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ການແນ່ນອນດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ການຮ້ອງຂໍດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະໄດ້ວິສະວະກອນ Bridgestone.
ການຕັດສິນໃຈໄດ້ຫັນອອກຈະເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຕິບັດຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕົວແບບພິເສດຂອງແບບຮວງຕັ້ງແຈບທີ່, ປາກົດຂື້ນ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນການຮ່ວມມືກັບຊູແອັດ "Gislaved". ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຜະລິດຕະພັນຂອງປະເພດນີ້ກໍາລັງຜະລິດຍັງໂດຍ Finns ສໍາລັບ Bridgestone ແລະ Gislaved. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຂະຫນາດ cleats ແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ cleats ແມ່ນ 12 ມມແລະມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຕົນແມ່ນ 7 ມມ. ໂດຍວິທີການ, ທີ່ຊັດເຈນເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານທີ່ຂອງການຜະລິດປະເທດເອີຣົບເຫຼົ່ານີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອຸປະກອນເສີມຂອງຢາງສໍາເລັດຮູບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ (ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຜະລິດລັດເຊຍຂອງຢາງພາລາ). ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ບໍ່ມີຄວາມຫວັງສໍາລັບການຍົກຍ້າຍຂອງໃບອະນຸຍາດຂອງການຜະລິດໃນອານາເຂດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາຫຼືໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ແຕ່ມາເຖິງຕອນນັ້ນໂຄງການສ່ງສໍາລັບໄລຍະເວລາບໍ່ມີກໍານົດ. ມັນແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ວ່າທຸກຢາງ Bridgestone Ice Cruiser, 7000 ແບບຮວງຕັ້ງແຈບທີ່ຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາມີຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ວາທີ່ຂອງປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງພວກເຮົາໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດຂອງຮວງທີ່ສາມາດທົນລະດູການຂອງການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ. ຄວາມອຸດົມສົມຢາງອະທິບາຍໃຫ້ພວກເຮົາສໍາລັບສອງຫຼືສາມປີຄວນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍ 83% ຂອງຮວງ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ, ເຊິ່ງມັກໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາຍໃນປະເທດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາຫ້າຫຼືຫົກປີການຄອບງໍາກ່ຽວກັບ shelves ຂອງຢາງ "ຖິ້ມ" ໄດ້ມີຄວາມສຸກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນແທ້ຍາວຊໍາເຮື້ອແລະຄຸນນະພາບສູງຢາງ. ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຜະລິດທີ່ຮູ້ຈັກລະດັບສາກົນແລະເຄົາລົບນັບຖືບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄຸນນະສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງພິເສດຂອງສາຍແລະ cleats ເປັນ, ກໍແມ່ນສາມາດທີ່ຈະ "ໄປອອກ" ໃນຄວາມຫນາຂອງຢາງໃນເວລາຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ uneven ຫຼາຍການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີ potholes. ດ້ວຍເຫດນີ້ສະດວກສະບາຍລະຄອນເພີ່ມຂັບລົດແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນການເຄືອບບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຢາງ Bridgestone Ice Cruiser 7000 - ທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄົນຂັບໄວຫນຸ່ມແລະມີປະສົບຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາ (ຂັບລົດຢູ່ພາຍໃຕ້ເປີ້ນພູ icy).
ຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆ
ແຕ່ຄຸນນະສົມບັດເຖິງແມ່ນວ່າແປກປະຫລາດຫລາຍຂອງ damper ຢາງນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ: ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊຶ່ງຈະຫຼາຍເຊັ່ນ washboard ເປັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງສາການທັງຫມົດຂອງຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ໄດ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການອອກແບບພິເສດຂອງສາຍ, ເຊິ່ງເປັນ woven ຈາກ "ຜະສົມ" ຂອງເສັ້ນໄຍໂລຫະແລະເສັ້ນໃຍ polymer ພິເສດໂດຍມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນແລະ elasticity. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, Bridgestone Ice Cruiser 7000 ຢາງ, ຊຶ່ງສາມາດທົບທວນຄືນໃນບົດຄວາມນີ້, ມີອາຍຸຍືນທີ່ຫນ້າອິດສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດມີໂຮງງານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນສາມາດເກັບກໍາຈິນຕະນາການຂອງຂະຫນາດຂອງຕົນແລະລະດັບຂອງອຸປະກອນດ້ານວິຊາການໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດມີທັງເກົ່າແລະໂລກໃຫມ່, ມີການຜະລິດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. enemies ທັງຫມົດ "ການຊຸມນຸມລະດັບຊາດ" ອາດຈະໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າຫ້ອງການສາຂາໃນລັດເຊຍໄດ້ຮັບຮູ້ຊ້ໍາໃນບັນດາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີການຄັດຄ້ານ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການ.
ຂະບວນການຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງ Bridgestone ໄດ້ຖືກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ອິດທິພົນຂອງ "ປັດໄຈຂອງມະນຸດ" ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນ. ໃນໄລຍະສັ້ນ, ການຜະລິດຂອງ Bridgestone Ice Cruiser 7000 ແມ່ນຢູ່ໃນມືທີ່ດີ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຊື້ປອມ, ຄວາມຜິດຫວັງ, ຢາງມີຄຸນນະພາບທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ບໍ່ overtake.
tread lamellae
ພັດທະນາບັນລຸຜົນທີ່ຕ້ອງການ: ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດທີ່ຈະປັບປຸງຮູບພາບຂອງຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາໃນລັກສະນະທີ່ລະດັບຂອງການຍືດຫມັ້ນກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 17 ຄັ້ງໄດ້. ຫຼາຍປະຊາຊົນພິຈາລະນາວ່າມັນ strange ວ່າໃນຂະນະທີ່ວິສະວະກອນໄດ້ຫຼຸດລົງຈໍານວນເງິນຂອງ slats ມີສ່ວນພົວພັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຫຍັງ strange ໃນນີ້: ຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໃນຄວາມເປັນຈິງລົດລົງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຮູບແບບຊັບຊ້ອນຍັງຄົງ. lamellae ກາຍເປັນ multifaceted, ຜົນອອກມາໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າມີສ່ວນພົວພັນ. slats ບຸກຄົນ - ບັນດາທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງວ່າເປັນຫຍັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ສູງຄວາມໄວລົດຢ່າງສົມບູນຫມັ້ນຄົງກັບ. ນີ້ແມ່ນຄວນໄດ້ຕົ້ນຕໍຂອງ Bridgestone Ice Cruiser 7000, ເຊິ່ງການທົດສອບ (ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້) ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເຫັນວ່າເພິ່ນໄດ້ມີການຍົກເວັ້ນ "ຫ້າມລໍ້" ຄຸນະພາບຢາງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບກ່ຽວກັບ "ເສັ້ນທາງ", ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກ້ຽງຢ່າງສົມບູນ, ກ້ອນຂັດຊ້ໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອຍຈາກ Bridgestone ໄດ້ພິສູດໄດ້ວ່າພຽງແຕ່ໃນແງ່ທີ່ດີ. ແນ່ນອນວ່າ, ການຈັດແຈງຈາກດ້ານ icy ຂອງການຕິດຕາມເຊື້ອຊາດ, ໃນກໍລະນີໃດທີ່ຈະບໍ່ຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ, ແຕ່ຈໍານວນຂອງພຽງການລອຍລົມໂດຍໃຊ້ຢາງນີ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງສາມເວລາ! ໃນທີ່ນີ້ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດບາງຢາງ
ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບບາງສ່ວນຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງອະທິບາຍໂດຍພວກເຮົາ, ຢາງ Bridgestone Ice Cruiser 7000. ລາຄາ - ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງແລະສູງກ່ວາຖ້າຫາກວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບການຜະລິດພາຍໃນປະເທດປູກຢາງພາລາຢ່າງຫລວງຫລາຍ. ແຕ່ຍັງຂາດວ່າ - ພີ່ນ້ອງ. ເນື່ອງຈາກວ່າເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຫນ້ອຍກ່ວາສາມລະດູການ, ການຮັກສາເກືອບມີກ້ານອອກທັງຫມົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍເກີນໄປ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເກືອບຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ມີປະສົບການທັງຫມົດຕົກລົງເຫັນດີວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງທີ່ຈະຊື້ຢາງທີ່ດີກ່ວາທຸກລະດູການທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງລາຄາຖືກ, ແຕ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍເກີນໄປ.
ໂດຍວິທີການ, ວິທີການຫຼາຍຢາງຍີ່ຫໍ້ Bridgestone Ice Cruiser 7000? ລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິແລະສະຖານະການຕະຫຼາດ, ແຕ່ໂດຍສະເລ່ຍມັນແມ່ນປະມານຫ້າພັນ rubles ຕໍ່ຢາງ. ແນ່ນອນວ່າ, ນີ້ແມ່ນຄ່າສະເລ່ຍຫຼາຍໃນຕົວເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮ້ານຄ້າຕ່າງກັນລາຄາສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງວ່ອງໄວ. ແຕ່ຄາດຫວັງວ່າມັນໃນລາຄານີ້.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດຄົນອື່ນທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ບໍ່ແມ່ນທີ່ສຸດຂອງພຶດຕິກໍາ "sane" ຂອງຢາງ Bridgestone ແບບນີ້ໃນ snow ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະເວລາກາງຄືນມັນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີເດີນທາງຂອງສານດັ່ງກ່າວອາດຈະມີບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ "Ice Cruiser 7000" ຮູບແບບຢາງແລະບໍ່ອອກແບບມາເພື່ອ rally ໃນ wastelands snow- ປົກຫຸ້ມ. ໃນກໍລະນີທີ່ນ້ອຍຂອງຫິມະໃນເສັ້ນທາງ, ຢາງມີພຶດຕິດີ "ທີ່ມີກຽດ", ແລະໃນທະນາຄານແມ່ນຢູ່ໃນ hurry ກັບມ້ວນບໍ່.
ທ້າຍສຸດນີ້, ຄົນຂັບລົດບາງຄົນເຊື່ອວ່າເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ດີໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງສຽງ ... ແຕ່ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບເຄື່ອງຂອງຕົນເອງ. ປະການທໍາອິດ, ເມື່ອຍ studded ງຽບບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດ. ຄັ້ງທີສອງ, ຖ້າຫາກວ່າລະດັບຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງລົດໄດ້ເທົ່າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນງຽບ: ມັນໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າມີຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງ Bridgestone Ice Cruiser 7000. ເມື່ອຍທົດສອບ, ດໍາເນີນການໃນປີທີ່ຜ່ານມາໂດຍເກືອບທັງຫມົດຄວາມຄິດເຫັນລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດກໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ ...
Similar articles
Trending Now