ເປັນຫຍັງ GAZ 3106 "Ataman" ໃຫ້ພວກເຮົາລົງ?

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງຟຸ່ມເຟືອຍພາຍໃນປະເທດ SUV GAZ 3106. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ດາວນີ້ lit ທ້ອງຟ້າພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ "Ataman 2". ນໍາສະເຫນີຄວາມແປກໃຫມ່ໃນມອດໂກມໍເຕີສະແດງ 13 ປີທີ່ຜ່ານມາ. GAZ 3106 ແມ່ນອີງໃສ່ເປັນ shortened ຕົວຖັງຂອງລົດ ເສັ້ນ "Ataman" ຂອງການຜະລິດໃນປີ 1996. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນນັກພັດທະນາໄດ້ປະຕິບັດການລະງັບຫນ້າ, braking ລະບົບ, ທາງຫນ້າແລະ ລໍ້ຫລັງ, ຊີ້ນໍາແລະການຂັບລົດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ, ຂັບລົດຂັບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ກໍລະນີຍົກຍ້າຍ. Salon ໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ. ມັນສະດວກສະບາຍສາມາດຮອງຮັບປະຊາຊົນ 7. Hood ແນະນໍາທີ່ພັກອາໃສຂອງເຄື່ອງຈັກທັງພາຍໃນແລະນໍາເຂົ້າຈາກໂຕໂຍຕ້າແລະ Iveco.

SUV ສໍາລັບ 10,000 USD

ການທົດລອງໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ສາທາລະນະທີ່ມີການຍົກລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກາຊວນຫ້າປ່ອງ GAZ-561, ມີພະລັງງານເປັນ 141 ແຮງມ້າ ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເປັນຕົ້ນໃນ 2001, ການເຮັດວຽກທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຜະລິດໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງການ SUV GAZ 3106 "Ataman 2" ສໍາລັບເຫດຜົນທາງເສດຖະກິດໄດ້ຫັນຢ່າງໄວວາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນສໍາເລັດຂອງ UAZ ແລະ "Chevy Niva" ເປັນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ຂຽນໄດ້, ວ່າໃນປີ 2004 ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ງົບປະມານທາງເລືອກ jeep GAZ 3106. ປະຈຸບັນພາຍໃຕ້ການດັດຊະນີດຽວກັນ, ມັນເປັນລົດໃຫມ່ (ທີ່ມີຢູ່ໃນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນຄາດວ່າຈະຂາຍໃນລາຄາສາມາດໃຫ້ໄດ້ໃນ USD 10000) . ໃນເວລານີ້, ໂຮງງານຜະລິດບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊື່ຂອງຕົ້ນສະບັບແລະການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຖິ້ມຍີ່ຫໍ້ "Ataman 2". ຜູ້ຂຽນພຽງແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຕືອນຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາ.

ພາຍໃນປະເທດຄລາສສິກໄປທາງ

New GAZ 3106 ເບິ່ງຄືກັບ SUV ຄລາສສິກ. ພຣະອົງໄດ້ມີພາ spar, ຮ່າງກາຍທີ່ມີຫ້າປະຕູ, ລະງັບ, ຂັບສີ່ລໍ້, ມັນເປັນສົບຜົນສໍາເລັດຫ້ອງການໂອນຄວາມໄວສອງແລະ, ແນ່ນອນ, ໄດ້ລັອກ ຄ່າສູນ. ການທົດລອງໄດ້ໂດຍມີຄວາມອາດສາມາດຫນ່ວຍພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 147 ກໍາລັງຫມາຍ ZMZ-405. ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ເບິ່ງເປົ່າ, ມັນເຕັມໄປ booster ບົບໄຮໂດຼລິກ, ຖົງອາກາດແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ໃນທ້າຍປີ 2006, ຍານພາຫະນະການທົດລອງໄດ້ໄປໃນໄລຍະຫນຶ່ງ. GAZ 3106, ທີ່ຮູບພາບໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນການສົນທະນາແຄບ, ເບິ່ງດີຫຼາຍ. ມັນ traced ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕົວແບບອື່ນໆຂອງອາຍແກັສ, ແຕ່ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດ, ເປັນເອກະລັກ.

ໃນປີ 2005, "ລົດພາສາລັດເຊຍ" ໄດ້ປາກົດສະບັບພາສາຜົນປະໂຫຍດຂອງການແບບ GAZ 3106 VIP. upholstery Quadruple ຫນັງ, ເຂົ້າພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ຈໍານວນທີ່ນັ່ງຫລັງແຍກຕ່າງຫາກ, ໄຟຟ້າປັບ - ທັງຫມົດນີ້ມີຢູ່ໃນລົດ, ຂີດກ້ອງສະຖານະພິເສດຂອງຕົນ. Elite ເພີ່ມຕົບແຕ່ງໄມ້ແຜງຄວບຄຸມຕົ້ນສະບັບ, chromium, ແລະພາຍໃຕ້ການ Hood ປະສິດທິພາບ turbo ນ້ໍາມັນທີ່ອ້າປາກຮ້ອງດ້ວຍຄວາມສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນລະດັບປານກາງ - ZMZ-4054 R4 16V 2,5 ລິດ. ມັນຜະລິດ 204 ແຮງມ້າ ແລະເລັ່ງລົດເຖິງ 170 km / h. ໂດຍລວມແລ້ວມັນແມ່ນລົດງາມທີ່ສຸດ, ມີທັງຫມົດມີຄວາມຈໍາເປັນປະຕິບັດໄປທາງແລະພາຍໃນສະດວກສະບາຍ. ການສົນທະນາມີຄວາມສົນໃຈໃນການຊື້ຂອງ SUV ໄດ້. ກຸງມະນີລາລາຄາທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະມີຄຸນນະພາບຂ້ອນຂ້າງດີຂອງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແລະທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ຜູ້ຂຽນຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວປະຕິເສດທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນໄລຍະການພິຈາລະນາທາງເສດຖະກິດໄດ້. ປາກົດຂື້ນ, ມັນເປັນງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດແລະຂາຍ Gazelle ກວ່າການສົ່ງເສີມການມະຫາຊົນໄດ້ SUVs ພາຍໃນ. A ສົງສານ. ຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບການລົດໄດ້ຫນ້າສົນໃຈ.