ສາຍການບິນຂອງຢູເຄລນ (ລາຍຊື່) ສາຍການບິນຢ່າງຫ້າວຫັນ

ສາຍການບິນຂອງຢູເຄລນ (ລາຍຊື່ຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມ) ປະຈໍາອາທິດປະຕິບັດຈໍານວນຫລາຍຂອງການບິນທົ່ວໄປໄປທະວີບທັງຫມົດ. ຜູ້ບໍລິໂພກພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍແລະເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ.

ມີຈໍານວນສາຍການບິນໃດໆທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນປະເທດ?

ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາປີ 2016, 77 ສາຍການບິນໄດ້ລົງທະບຽນໃນຢູເຄລນ. ຖ້າທ່ານວິເຄາະລາຍະການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ແມ່ນນິຕິບຸກຄົນທັງຫມົດແມ່ນສາຍການບິນຢູເຄລນ. ບັນດາບໍລິສັດດັ່ງກ່າວລວມມີສະຖາບັນການສຶກສາ (ສະຖາບັນການບິນແຫ່ງຊາດຂອງຢູເຄລນໃນເມືອງ Kirovograd), ລັດວິສາຫະກິດຈາກອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຮືອບິນ (State Enterprise Antonov, Motor Sich JSC), ສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການບິນທົ່ວໄປ (Kharkiv Aerial Club ຊື່ Grizodubova). ກໍ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະມານ 10 ບໍລິສັດ. ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຢູເຄລນ - "ສາຍການບິນລະຫວ່າງປະເທດຢູເຄລນ", "Aerosvit" ແລະ "Dniproavia".

ທ່ຽວບິນ UIA

ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດທ່ຽວບິນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນຢູເຄລນ. ບໍລິສັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈາກ Kiev (ສະຫນາມບິນ Borispol) ໄປ Ivano-Frankivsk, Lviv, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). ການບິນກັບຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະຕິບັດເກືອບທຸກໆປະມານ 2-3 ເທື່ອ. ການເດີນທາງທາງອາກາດມີປະໂຫຍດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຫນຶ່ງ, ເມື່ອທຽບກັບການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟຫຼືລົດເມ - ປະສິດທິພາບ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໄລຍະເວລາສະເລ່ຍຂອງການບິນໄປແຕ່ລະເມືອງຂອງປະເທດບໍ່ເກີນ 70-80 ນາທີແລະການເດີນທາງໂດຍການຂົນສົ່ງທີ່ດິນຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 7-8 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການບິນຈະມີລາຄາແພງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແນ່ນອນ, ຫຼາຍເທື່ອລາຄາແພງ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນປັດໄຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສົນໃຈລາຄາ, ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນສະດວກແລະປະສິດທິພາບ.

ສາຍການບິນ "MAU-Ukraine" ຈັດການບິນໄປຍັງທະວີບທັງຫມົດ. ເສັ້ນທາງທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນມື້ນີ້ແມ່ນ Kiev-Western Europe, Kiev-Middle East ແລະ Kiev-CIS. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນປີ 2013 ການບິນໃຫມ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ມອດໂກ, St. Petersburg, Athens, Baku, Vilnius, Warsaw, Nizhnevartovsk, Ekaterinburg, Munich, Novosibirsk, Rostov, Sochi. ຈາກ Boryspil ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການບິນຜ່ານໂດຍກົງກັບເກືອບທັງຫມົດຂອງນະຄອນຫຼວງເອີຣົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, UIA ໄດ້ປະຕິບັດເສັ້ນທາງໄປຫາສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການບິນອື່ນໆ.

ບໍລິສັດອາກາດ "Dnepravia"

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈາກ Dnepropetrovsk ແມ່ນປະຈຸບັນພິຈາລະນາບໍລິສັດບິນໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ໃນຕົ້ນປີ 2013, ບໍລິສັດໄດ້ປະສົບເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ໃນເວລາທີ່ທຸກໆທ່ຽວບິນຖືກປິດ, ແຕ່ມີການປັບປຸງສະຖານະການ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວ. ຫນ້າທໍາອິດ, ບໍລິສັດ "Dnepravia" ກັບສູ່ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງສອງທ່ຽວບິນໃນປະເທດ: Dnepropetrovsk-Borispol ແລະ Borispol-Ivano-Frankivsk. ການບິນຄັ້ງທໍາອິດໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 7 ກຸມພາ 2013. ຄ່ອຍໆບໍລິສັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງສາມາດຂະຫຍາຍພູມສາດຂອງທ່ຽວບິນໄດ້. ປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 2014, ການບິນຂອງ "Dniproavia" ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນ Dubai, Yerevan, Baku, Batumi, Moscow, Tbilisi, Vienna, Istanbul.

ທິດທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ:

• ນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດ CIS;
• ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ;
• ທ່ຽວບິນໃນປະເທດເພື່ອ Kiev, Ivano-Frankivsk.

ສາຍການບິນຂອງຢູເຄລນ (ລາຍະການ)

ໃນມື້ນີ້, ການເດີນທາງທາງອາກາດບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ, ເພາະວ່າຕົ໋ວເຄື່ອງບິນລາຄາແພງແລະບໍ່ແມ່ນທຸກໆປະຊາຊົນຂອງຢູເຄລນສາມາດຈ່າຍຄ່າບິນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ມີພຽງແຕ່ສະຫນາມບິນພຽງພໍສໍາລັບປະເທດ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງທ່ຽວບິນຕ່າງປະເທດແລະທ່ຽວບິນພາຍໃນບາງແຫ່ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສາຍການບິນຫລາຍແຫ່ງໄດ້ຖືກປິດລ້ອມໃນຢູເຄລນ:

• "Lviv Airlines"
• "ຢູເຄລນສາຍການບິນ"
• "Wizz Air Ukraine Airlines"
• "Aerosvit"

ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນຂອງສາຍການບິນທີ່ລ້າສະໄຫມໃນຢູເຄລນ.

"Lviv Airlines" ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1993. ມັນເປັນສາຍການບິນລະດັບພາກພື້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃນ Lviv. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງການບິນໃນປີ 2011, ບໍລິສັດໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.

ບໍລິສັດ "Wizz Air Ukraine Airlines" ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງຮັງກາຣີທີ່ມີຢູ່ແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2015. ໄດ້ຖືກຊໍາລະຄືນຍ້ອນການປັບໂຄງສ້າງການບໍລິຫານໃນບໍລິສັດແມ່.

ບໍລິສັດ "Aerosvit" ໄດ້ເຮັດວຽກໃນຕະຫຼາດຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍໃຊ້ເວລາດົນນານ (ຈາກ 1994 ເຖິງປີ 2012). ການລົ້ມລະລາຍໄດ້ກາຍເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການສິ້ນສຸດຂອງກິດຈະກໍາ. ເກືອບສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ບໍລິສັດລັດຂອງ ຢູເຄລນສາຍການບິນຢຸດເຊົາເຮັດວຽກ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງອາກາດໃນຢູເຄລນຢູ່ໃນສະຖານະຂອງວິກະລຶົດເລິກດັ່ງນັ້ນຈໍານວນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດລົງຢ່າງລວດໄວ ສາຍການບິນຂອງຢູເຄລນ (ບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນຢູ່ຂ້າງເທິງ), ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກໍາລັງພະຍາຍາມພັດທະນາແລະສະເຫນີເງື່ອນໄຂການບິນຂອງລູກຄ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ.