"ອິນຊີ" ສະຫນາມບິນ. ຈະສົດໃສດ້ານຂອງບໍລິສັດນີ້ໄດ້?

ສະຫນາມບິນ "ອິນຊີ" ຕັ້ງຢູ່ຫົກກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງຂອງຊື່ດຽວກັນໄດ້. ຈຸດປະສົງຂ້າງເທິງ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ ມີພຽງພໍເວທີເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງມິຕິລະດັບ, ເຊິ່ງແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດິນສໍາລັບການບິນນ້ໍາຫນັກເກືອບນຶ່ງຮ້ອຍໂຕນ.

A ປະຫວັດສາດພຽງເລັກນ້ອຍ

ສະຫນາມບິນ "ອິນຊີ" ເລີ່ມປະຕິບັດງານໃນ 1909, ໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ຖືກສົ່ງກັບເຮືອບິນກັບສິນຄ້າໄດ້. ສີ່ປີຫລັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂອງພະລັງງານ aerostantsiya Soviet ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລັດເຊຍ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງບັນດາຕົວເມືອງຂອງ Eagle ແລະກູ.

ໃນປີ 1923 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປໃນ Kharkiv ອູແກຣນ. ຈາກຈຸດນີ້ terminal ເລີ່ມປະຕິບັດຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່. ສາຍການບິນເພີ່ມເຕີມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບມາ.

ທີ່ທັນສະໄຫມການທົດລອງສະຫນາມບິນໄດ້

ໃນປີ 1998, ໄດ້ "ອິນຊີ" ສະຫນາມບິນໄດ້ເປັນທີ່ດຶງດູດນັກລົງທຶນ. ຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງທາງການຄ້າສະແດງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະທັນສະໄຫມໃນ terminal ອາຄານແລະພື້ນທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງໄດ້. ຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູຂອງກໍໄດ້ມັນເປັນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງສະຖານະພາບຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງໄດ້.

ສະຫນາມບິນ "ອິນຊີ" ໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແລະພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ 1999 ໄດ້ເປັນເຫດການດ້ວຍຄວາມຖ່ອມຕົນໃນໂອກາດຂອງການເປີດຂອງຕົນ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພາຍຫຼັງທີ່ນັກລົງທຶນໃນປີ 2004 ໃນການຍົກເລີກສັນຍາ, ຖານະການເງິນຂອງສະຖານີທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍໄປ.

ໃນມື້ນີ້ເປັນໂຍບາຍຄວາມ sad ເປີດໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈເຂົ້າມານະຄອນຂອງ Eagle ໄດ້: ສະຫນາມບິນຂອງຊື່ດຽວກັນໄດ້ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກ (ພຽງແຕ່ການບໍລິການການຄວບຄຸມຫນຶ່ງເພື່ອຮັກສາຕິດຕາມການບິນ). ໃນພາກຮຽນ spring ຂອງປີ 2011 ວັດຖຸນີ້ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການຂອງລັດ, ເຊິ່ງສະຫນອງສໍາລັບການຟື້ນຟູບູລະນະສູນກາງການບິນທີ່ສໍາຄັນ.

ຈະເປັນແນວໃດຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ກໍາລັງລໍຖ້າສໍາລັບການສະຫນາມບິນໃນອະນາຄົດ?

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍ່ມາພະນັກງານກະຊວງການພັດທະນາພາສາລັດເຊຍເສດຖະກິດກ່າວວ່າການຈັດສັນທຶນຈາກຄັງເງິນແຫ່ງລັດເພື່ອສ້ອມແປງສະຫນາມບິນໃນເມືອງຂອງ Eagle ໄດ້ໄດ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເປັນຂົງເຂດນັ້ນມີບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດການ, ແລະ Carrier ຖານ. ໃນເລື່ອງນີ້, ອໍານາດການປົກລັດຖະບານກາງໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອນຮ່ວມງານຈາກຂົງເຂດດັ່ງກ່າວຈະສຸມໃສ່ການທາງເລືອກໃນການອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ມັນຈະເປັນທົດສະວັດກ່ອນທີ່ຈະສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສະຫນາມບິນ, ແລະພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າວິສາຫະກິດສາມາດມີການແຂ່ງຂັນ.

ໃນຖານະເປັນການໂຕ້ຖຽງ, ການຮັບຮອງເອົາເຊັ່ນ: "ນິຍົມ" ການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານລັດຖະບານກາງໄດ້ນໍາພາໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມທັນສະໄຫມສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກີນຂອງສາມລ້ານ rubles ໄດ້. ການບໍລິການປະຈໍາປີຂອງຕົນໃຊ້ເວລາປະມານສອງຮ້ອຍລ້ານ rubles ປີ. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນງົບປະມານລະດັບພາກພື້ນ "ຈະບໍ່ດຶງ" ດັ່ງກ່າວເປັນພາລະ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າວິທີການພຽງແຕ່ອອກຈາກສະຖານະການນີ້ - ແມ່ນເພື່ອຊອກຫານັກລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນກັບລັດຖະບານຈະໄດ້ຮັບທັນສະໄຫມຢ່າງຈິງຈັງສະຫນາມບິນ "ອິນຊີ".

ຕາຕະລາງການບິນໃນມື້ນີ້ໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດສາມາດຊ່ວຍໄດ້ "ໄດ້ຮັບອອກ" ຂອງວິກິດທາງດ້ານການເງິນໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຊ່ວຍປະຢັດເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, ທີ່ St Petersburg. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາແລະພາຍນອກຂອງລັດກໍາເນີດຂອງຕົນ: Dsseldorf, Hannover, Sharm El Sheikh, Dubai, ບາງກອກ.