ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ມີຊື່ສຽງ "ນ້ໍາບໍລິສຸດ"

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Chistye Prudy" ... ຕົກລົງເຫັນດີ, ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍິນເລື້ອຍໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ມີໂອກາດຈະໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນຫຼວງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍ? ໃຫ້ຂອງພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຮ່ວມກັນ.

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "ຫນອງບໍລິສຸດ". ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປ

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເມືອງສູນກາງມົສກູສະຖານີທີ່ຄຸ້ນເຄີຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງ ເສັ້ນ Sokolniki. Trehsvodchatoe ຫ້ອງໃຕ້ດິນຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂອງສາມສິບຫົກແມັດ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ສ້າງປັບແຕ່ງການນໍາໃຊ້ສີມັງ reinforced. Paul ສະຖານີແມ່ນວາງອອກມີຝາອັດປາກຂຸມ granite ສີຂີ້ເຖົ່າແລະສີແດງ, ແຕ່ຈົນກ່ວາ 1972 ມີການ asphalt ປົກກະຕິ. ສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງຖັນ marble ສະຫນັບສະຫນູນເພດານການ, ທີ່ໂຄມໄຟຖືກ mounted ສະຫນັບສະຫນູນ. ຝາທີ່ເຮັດຈາກຫິນອ່ອນສີຂີ້ເຖົ່າແລະ granite ສີດໍາຍັງບໍ່ໄດ້ເບິ່ງສະເຫມີໄປ. ຈົນກ່ວາ 1990, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບໂລ້ສີຂາວ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຖານີໄດ້ "ນ້ໍາບໍລິສຸດ" ສ້າງການຫັນໄປສູ່ເສັ້ນ Lublin, Dmitrov ໄດ້, ພຽງແຕ່ໃນສະຖານທີ່ຫຼາຍບ່ອນທີ່ມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ກ່ອນຫນ້າອົກຂອງ S. M. Kirova ໄດ້. ການ pedestal ໄດ້ຖືກເລື່ອນອອກໄປໃນການປ່ຽນແປງຈາກ "Turgenev" ເວທີ "Sretensky Boulevard" ໄດ້.

ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດແລະເຫດການຂອງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Etro "Chistye Prudy" ໄດ້

ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ອາໃສຂອງນະຄອນຫຼວງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂໍ້ເທັດຈິງດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງຮູ້ຈັກ. "ນ້ໍາບໍລິສຸດ" - Metro, ທີ່ໄດ້ຮັບໃນເດືອນພຶດສະ 1935. Central Hall ບໍ່ທັນມີ, ທີ່ຈະຍ້າຍອອກລະຫວ່າງເວທີທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບການຫນຶ່ງຂອງ antechamber ຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າໃນໄລຍະສົງຄາມຂອງພະແນກປ້ອງກັນປະເທດແລະພະນັກງານທົ່ວໄປໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ທີ່ນີ້. ແລະໃນປີ 1947 ກ່ຽວກັບການ "ຫນອງທໍາຄວາມສະອາດ" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເຮັດໃຫ້ມີແສງ fluorescent, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງກ່ຽວກັບເວທີການອື່ນໆຂຽນ.

ສະຖານີສ້າງໃນ trehsvodchatuyu ໃນປີ 1971 ໃນປີຕໍ່ມາ, ໃນເຄິ່ງກາງຂອງຫ້ອງການມີການຫັນໄປສູ່ "Turgenev". ແລະໃນປີ 2008 ມັນເປີດການຫັນປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ "Chistye Prudy" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບ "Sretensky Boulevard" ໄດ້.

ຊື່ຂອງຕົນໄດ້ຢືມເງິນຈາກສະຖານີທີ່ຕັ້ງຢູ່ບໍ່ໄກຈາກຫນອງສະອາດຂອງນາງແລະ boulevard ຂອງຊື່ດຽວກັນ. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ໃນອ່າງເກັບນນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຖືກຖິ້ມສິ່ງເສດເຫຼືອແລະ slaughterhouse butchers, ແລະມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ". ເມື່ອອະນາໄມຫນອງ, ມັນແມ່ນຮາກຖານຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນພຣະນາມໃຫມ່. ສະຖານີ "ນ້ໍາບໍລິສຸດ" ຢູ່ໃນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເອີ້ນວ່າ "Kirov", ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແລະຕາມຖະຫນົນ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນກັບທຸກຄົນເປັນ "Myasnitskaya".

ສິ່ງທີ່ມີລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "ຫນອງບໍລິສຸດ"?

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານີໄດ້ເປີດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈາກ 5:27 ກັບ 1:00. ໂດຍຜ່ານການເປັນ lobby ທີ່ຢູ່ອາໄສເປັນເອກະລັກຂອງຮູບຮ່າງ cube ສາມາດໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ Butcher ຫຼືຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Chistoprudniy Boulevard. ໂຄງປະກອບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີຫ້ອງໂຖງ "Smolensk" ແລະ "Komsomolskaya", ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາໃຫມ່ໃນພາຍຫຼັງ.

ໃນຖານະເປັນທີ່ສວຍງາມກຸງມອດໂກ Chistye Prudy, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງມະຫາຊົນ ... ມັນມັກຈະດຶງດູດປະຊາຊົນສ້າງນະຄອນຫຼວງ. ແລະເກືອບທຸກຄົນຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນອະທິບາຍ. ເປັນຫຍັງເປັນແນວນັ້ນ? ອີ່ຫຍັງກະໄດ້ແມ່ນວ່າມັນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະແດງລະຄອນແລະ Concert ຈໍານວນສະຖາບັນຂອງກູ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນສະແດງລະຄອນ "ກະທັນຫັນ" ສະຫວັດດີທີ່ຮູ້ຈັກ "ຮ່ວມສະໄຫມ", ສະຫະພາບຂອງ "ວີໄອພີ, ຄອນເສີດ" ແລະສະຖາບັນເປັນຄູຊັດເຈນອື່ນໆ.

ນອກຈາກນີ້ໃກ້ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ "ຫນອງບໍລິສຸດ" ເປັນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປາກັບສະຖານີພິພິທະພັນຂອງປະຫວັດສາດຂອງຕໍາຫຼວດກູ, ອາຍແກັສ nightclubs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮ້ານຄ້າ, ຄາເຟແລະຮ້ານອາຫານ.

ສໍາລັບ lovers ຂອງສິນຄ້າການກິລາແລະສູນການສອດຄ່ອງໃນເຂດພື້ນທີ່ສະຫນອງການລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວ. ໃນບັນດາສະຖາບັນການສຶກສາຄວນໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ສະຖາບັນພາສາອັງກິດແລະສໍານັກງານຂອງຈິດຕະກໍາ, ປະຕິມາກໍາແລະຖາປັດຕະຍະ.