ລົດ RVR Mitsubishi: ການທົບທວນຄືນ, ຄໍາອະທິບາຍລະອຽດແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ

ໃນມື້ນີ້ຂອບເຂດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນລະຫວ່າງຫ້ອງຮຽນແທນທີ່ຈະ vague, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຄັດເລືອກຂອງຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຈຸດຂອງມອງຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ມັນສັບສົນໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງໃນຕະຫຼາດໄດ້. ກຸ່ມ Minivan ແມ່ນລັກສະນະທີ່ນ່າສົງໃສໂດຍສະເພາະ - ມັນມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຢ່າງພຽງພໍແລະລົດໂດຍສານ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ສະບັບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄຸນນະສົມບັດແລະ SUVs ໄດ້. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາທໍາອິດຢ່າງສໍາເລັດຜົນລວມແບບຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນີ້ແມ່ນການລົດຍີ່ປຸ່ນ RVR Mitsubishi, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດພີມມາໃນຕົ້ນປີ 1990. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າລົດນີ້ແມ່ນເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກລັກສະນະຂອງຫ້ອງຮຽນໄດ້.

ລາຍລະອຽດຂອງຮູບແບບການ

ນາງໄດ້ປະໄວ້ໃນປີ 1991 ແລະຜະລິດຈົນກ່ວາ 2002. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້ໄດ້ມີການປັບປຸງຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອລົດ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການທັງຫມົດມັນໄດ້ເກັບຮັກສາປັດຊະຍາຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນຂອງຕົວແທນລະດັບ SUV ກະຊັບ. ການຜະລິດຫລ້າສຸດອອກມາຂ້ອນຂ້າງຕົ້ນ - ໃນປີ 1997. ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນຈຸດນີ້ມັນແມ່ນຈະແຈ້ງວ່າຮູບແບບ RVR Mitsubishi ໄດ້ນໍາສະເຫນີປະດິດສ້າງດີຫຼາຍໃນການອອກແບບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງທັງຫມົດ, ຂັບລົດຂັບ, ເປັນກົນໄກບໍລິການທີ່ປະຕູກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະການດັດແປງບາງແລະໄດ້ຮັບຫລັງ ລັອກຄ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່, ສໍາລັບການທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນການປະຕິວັດ. ໃນເອີຣົບ, ລົດຕູ້ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຊຸມປີ 2000, ແລະຕໍ່ມາໄດ້ໄປຍັງຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລົດບໍ່ໄດ້ມາດປັບຕົວກັບເງື່ອນໄຂຂອງພວກເຮົາ, ຊຶ່ງກັບມື້ນີ້ມີຜົນກະທົບໃນທາງລົບໃນ capricious ຂອງ stuffing ດ້ານວິຊາການໄດ້.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ໃນມື້ນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ automakers ົງເສີມການສາຍຮູບແບບຂອງລົດທີ່ມີຄຸນສົມບັດ SUVs. ອອກແບບ Mitsubishi ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກອົງປະກອບກ່ຽວກັບຄວາມງາມພາຍນອກ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບການປະມວນຜົນທີ່ສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຮັບ Mitsubishi RVR ໃນພື້ນຖານ:

• ຂະຫນາດໂດຍລວມ: ຄວາມຍາວ - 4295 ຊຕມ, width - 177 ຊມ, ລະດັບຄວາມສູງ - 1615 cm.
• ທີ່ນັ່ງ - 5.
• ເວທີລໍ້ຢາງ - 267 ຊມ.
• Clearance ດິນ - 195 ຊມ.
• ຕິດຕາມ width - ທາງຫນ້າແລະຫລັງ 1525 cm.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ - CVT.
• ປະລິມານຂອງ tank - 63 l.
• ຄວບຄຸມ - 1350 ກິໂລ.
• Suspension - ພາກຮຽນ spring ເອກະລາດ.
• ເບກ - ແຜ່ນ.

Engine ແລະປະສິດທິພາບການຂັບລົດ

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol eminent ຈາກເສັ້ນຍີ່ປຸ່ນຂອງ GDI. ມັນມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 18 ລິດແລະ 139 ລິດສະຫນອງພະລັງງານໄດ້. ໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າສໍາລັບ SUV ຂອງທ່າແຮງນີ້, ແນ່ນອນ, ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ກັບເຮັດໃຫ້ການ minivan ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ wagon ໄດ້ແມ່ນພຽງພໍ. ໂດຍວິທີການ, ຄ່າບໍລິການບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໃນ RVR Mitsubishi, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີສີດເຊື້ອເພີງໂດຍກົງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເປັນ torque ສູງແລະພະລັງງານບັນຈຸກ້ຽງ, ເຊິ່ງແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຂອງມັນເອງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຫນ້າທີ່ຂອງຕົນທີ່ມີການຫມຸນວຽນຕ່ໍາສຸດແລະ unwound ຢ່າງຈິງຈັງໂດຍສະເລ່ຍຂອງແຮງບິດ. ອອກແບບຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວລະດັບປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ stretch ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໃນຂໍ້ກໍານົດອັດຕາສ່ວນເກຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອນ E- ຂອງທີ່ດິນແລະ fans leisurely ການເຄື່ອນໄຫວສະດວກສະບາຍແລະ fans swift ແລະຫມູນໃຊ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດແລະເນື້ອທີ່ດິນສູງ, ລົດແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ. ນີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຄົງຕົວທີ່ຂັດຂວາງການກະຕຸ້ນທັງ slightest ກັບລົດ buildup ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບນີ້ຍັງບໍ່ນັບລວມກັບຄວາມໄວສູງ.

ການດັດແປງ

ຄົນອັບເດດ: ອາລະວາດສໍາລັບປະສິດທິພາບໄປຖະຫນົນຫົນທາງແລະການດັດແກ້ຄ່າທໍານຽມຖືກຄອບຄຸມດ້ວຍໂລກຍານຍົນໃນຕອນຕົ້ນຂອງສອງ thousandth ໄດ້. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນມີສະບັບພາສາຂອງມິດຊູບິຊິ RVR ກິລາ Gear, ລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດຊຶ່ງເບິ່ງຄືວ່າທີ່ຄາດວ່າຈະເຂົ້າ studio tuning ທີ່ທັນສະໄຫມ. ການດັດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈເນື່ອງຈາກວ່າມັນລວມລົດກິລາແລະບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ, ແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງ SUV ໄດ້. ການຄ້າຍຄືກັນກັບຫລັກຖານທໍາອິດ: ມີຂອງ turbo ກາຊວນ 2 ລິດ, ອັດຕະໂນມັດແລະປະທານປັບແຕ່ງໄດ້. ຄວາມສໍາພັນກັບ SUVs ເຕັມທີ່ສາມາດ traced ໃນ footrest ໄດ້, ລໍ້ spare ໃນລົດກະບະ, ການປູກສູງ, ແລະໄຟຕັດຫມອກຂອງ kengooryatniki ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ນີ້ເພີ່ມໃນທັງສອງກໍລະນີມັນຈະປາກົດຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດແລະອົງການຈັດຕັ້ງ, ເປັນຖ້າຫາກວ່າໂດຍເນັ້ນໃສ່ຍານພາຫະນະປະໂຍດ.

ມີການປ່ຽນແປງຄົນອື່ນ, ຊຶ່ງເບິ່ງຄືວ່າຜິດປົກກະຕິດີສໍາລັບ minivan ເປັນ. ສະບັບພາສາຂອງ Open Gear ນີ້. ບໍ່ເຫມືອນກັບ RVR Mitsubishi ກິລາ, ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນດ້ອຍໂອກາດຂອງຄຸນລັກສະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ວ່າມັນມີ ຫລັງຄາເລື່ອນ. ກົນໄກຫຼັກຂອງການປະຕິບັດລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ hatches ລົດໃຫຍ່. ການປະຕິບັດການດັ່ງກ່າວການຕັດສິນໃຈໃນມື້ນີ້, ແນ່ນອນ, ເປັນຄໍາຖາມ, ແຕ່ fans ຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຂົາ TARGA ຮູ້ຈັກເປັນ.

ຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຮູບແບບການ

ແນວໃດກໍຕາມລົດທີ່ດຶງດູດຄວາມບຸກຄົນຂອງຕົນ. ເຈົ້າໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າໃນມື້ນີ້ແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ວ່າມີບາງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ Mitsubishi RVR. ການທົບທວນຄືນຍັງສັງເກດວ່າ minivan ໃນອົງການຈັດຕັ້ງ embodied ຄຸນງາມຄວາມດີຂອງ hatchback, wagon ແລະຍານພາຫະນະກິລາຜົນປະໂຫຍດ. ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າດັດແກ້ par ກັບສະມາຊິກຢ່າງເຕັມປ່ຽມຂອງຫ້ອງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວແບບຫນຶ່ງ, ແຕ່ອີງຕາມສະພາບການປະຕິບັດໃນການລະດັບແນວຫນ້າຈະໄປຫລືວ່າຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດໄດ້, ແລະໃນຕົວຂອງມັນເອງເປັນປະໂຫຍດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ສໍາລັບຈຸດປະສົງແຄບແນ່ນອນເຂົາຈະບໍ່ເຮັດ. Motorists ຍັງຮູ້ຄຸນຄ່າແບບນີ້ສໍາລັບຄວາມສາມາດເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ, ເປັນທ່າແຮງພະລັງງານທີ່ສົມດຸນແລະການຄວບຄຸມ.

ການທົບທວນຄືນໃນທາງລົບ

ໂດຍລົດ cons ປະກອບມີ: moodiness ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເສື່ອມສະພາບຢ່າງວ່ອງໄວຂອງບາງພາກສ່ວນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປະຕິບັດຢ່າງຮຸນແຮງແລະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນປະຕູຫລັງໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າການທົບທວນຄືນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຈົ້າຂອງມິດຊູບິຊິ RVR virtually ບໍ່ມີຄຸນນະພາບເປັນຫ່ວງຂັບເຄື່ອນ, ສະພາແຫ່ງຍານພາຫະນະແລະ ergonomics. ຍັງ, ຄວາມຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງອອກແບບຍີ່ປຸ່ນໃນການສ້າງລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຫມາຍເຈົ້າຂອງ, ເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນ controversial. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຼາຍຂອງປະສົບການປະຕິບັດໃນທາງລົບອາດຈະເປັນຍ້ອນການບໍ່ປະຕິບັດຕາມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ນໍາໃຊ້.

ສະຫຼຸບ

ການພັດທະນາຂອງຕົວແບບຫນຶ່ງຢຸດໃນເວລານັ້ນໃນເວລາທີ່ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງທົ່ວໂລກປະສົບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນສ່ວນຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດປີຫຼັງຈາກອອກຈາກສະພາແຫ່ງເສັ້ນ RVR Mitsubishi ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນ crossover ນິຍົມ, ແຕ່ລະດັບ SUV ໄດ້ຂະຫຍາຍ. ບາງທີ, ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ, ໃນຮູບແບບການຜະລິດໃຫມ່ຈະມີຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເປັນພາສາຍີ່ປຸ່ນບໍລິຫານເພື່ອປະຕິບັດການຕັ້ງຄ່າສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ມີເວທີກະທັດລັດ, ຫຼັງທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມາດທີ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ຄ່ອຍຈະສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ບັນຫາພຽງແຕ່ນັ້ນກໍ່ແມ່ນວ່າກຸ່ມຂອງຕົນເອງ, ຊຶ່ງເປັນ RVR ຮຸ່ນບໍ່ແມ່ນນິຍົມໃນລັດເຊຍຕົວຂອງມັນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍແລະ minivans ໄດ້ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ.