ລົດຈັກ "Java": ປບັ. "Java 350": ວິທີການເພື່ອປັບປຸງ

ຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນ tuning ລົດຈັກ. "Java 350" ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ເຈົ້າຂອງບາງຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ວິທີການປະສິດທິພາບເປັນນັກກິລາ, ຄົນອື່ນເລືອກສໍາລັບການວິທີການປະຕິບັດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຖີບໄດ້ກາຍເປັນໄວ, ສີມ້ານແລະ maneuverable ຫຼາຍ. ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ທີ່ສຸດມັກຈະ restyling.

ການດັດແປງກິລາ

ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດການຂອງລົດຈັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ການຈົດທະບຽນການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົງສານ. ວິທີການໃຊ້ tuning sporty? "Java" ໃນຄໍາຖາມນີ້ຖືກຍົກລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນຈາກແຂ່ງລົດເງິນ, "ຄາວາຊາກິ" ຫລື "Yamaha". ມີຮູບແບບທໍາອິດປີກທີ່ເຫມາະສົມ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລືອກທີສອງ - ດີຂອງຜູ້ໃຫ້ທຶນຫ້າມລໍ້, ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າ, ເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກແລະລໍ້ pendulum.

ອົງປະກອບ Oscillating ຄວນ Saus ໂດຍປ່ຽນລູກປືນເຂັມປົກກະຕິກ່ຽວກັບອົງປະກອບ pivot ໄດ້ "Volga" ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຕົ້າຮັບໄດ້ພິຈາລະນາລົດຈັກ. ການປ່ຽນແປງໃຫ້ສິນລະປະການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ສະຖຽນລະພາບແລະ maneuverability. ຊຸດສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນອິດສະຫຼະຫຼືໃນກອງປະຊຸມພິເສດ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະຫຼັກຊັບເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບໃຍແກ້ວຫລືພລາສຕິກ.

ຂໍ້ດີ

riders ຫຼາຍກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນ "Java" ຫມາຍທາງຫນ້າແສງສະຫວ່າງເກີນໄປ. ໃນເລື່ອງນີ້, ເຖິງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ, ຫນ້າທີ່ຕິດຖ່ວງ. ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ທົນທານຕໍ່ໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ - ມັນຍັງເປັນປບັກິລາ. "Java 350" ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ acquires ຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັບ motocross bike, ຄື:

• ເພີ່ມທະວີຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວໄດ້;
• ການເລັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວ;
• ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ;
• ຄວາມປອດໄພ;
• ພາຍນອກທີ່ສວຍງາມແລະຄວາມສະດວກ.

restyling ກິລາແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມທັນສະໄຫມຕໍ່ລົດຈັກເຊັກ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ.

Tuning ສະວະກໍາສາດ ( "Java 350")

ຫນ້າທໍາອິດຂອງເຈົ້າຂອງລົດຈັກທັງຫມົດແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປັບປຸງຄວາມໄວຂອງຕົວກໍານົດການເຄື່ອງໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າບໍ່ສະເຫມີໄປຕັ້ງຄ່າລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດຄະເນ. ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນ justified ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງການຍົກລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແລະຕົວຖັງ.

ການບັງຄັບໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານສະຫນອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໄວຈໍາກັດໃນໄລຍະການເລັ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທີ່ນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວມີຫຼາຍບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການຂອງການເລີ່ມຕົ້ນການ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກສູບຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງຝາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການຍົກຍ້າຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບີບອັດຕ່ໍາແລະ Shim ໃນທີ່ສຸດ.

ລົດຈັກ "Java" ປບັທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ, ໃນກໍລະນີຂອງຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກໄດ້, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ມີສະພາບຄ່ອງຫຼືໃນສ່ວນຫນຶ່ງບັງຄັບໃຫ້ jackets ເຢັນແລະທັນສະໄຫມໃນຕໍ່ຫນ້າເປັນຫົວຫນ້າສະພາແຫ່ງ. ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປັບຄາບູເລເຕີ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສັ່ນສະເທືອນສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸຜົນໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງເອເລັກໂຕຣນິກ "vazovskogo" ຈຸດລະເບີດ.

ຈະເປັນແນວໃດອີກແດ່ທີ່ທ່ານສາມາດປັບປຸງ?

ເຈົ້າຂອງບາງຄົນກໍາລັງປັບປຸງລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກເປັນ, "Java." Tuning, ຮູບພາບທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ໄຫຼໄປຂ້າງຫນ້າຂອງ silencing VAZ. ທໍ່ inlet ກັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕັດອອກຫ້າສິບມີລີແມັດຈາກຜ້າພັນຄໍແລະສ່ວນນອກແມ່ນໂກງຢູ່ມຸມໃດຫນຶ່ງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບງໍທໍ່ແລະ skewer ຮອຍແກະສະຫລັກຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ເຮືອທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຮອຍໃນ locks ໄຫຼໄປຂ້າງຫນ້າແລະສຸດ bike ຕັ້ງ footboard.

ສໍາລັບການຮຸກຮານເພີ່ມເຕີມແລະປະຈຸບັນຫນ່ວຍບໍລິການທັງສອງ -wheeled ເພີ້ມ tachometer, ປະຕິບັດຈາກ VAZ, 2106. ເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນທີ່ຢູ່ໃນລົດ. ການຕັ້ງຄ່າກ່ຽວກັບ "Java" starter ໃຫມ່, flywheel ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ການຕິດຕັ້ງເຮືອເພີ່ມເຕີມແລະຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມຄິດສ້າງສັນທີ່ດີຈະມີການປ່ຽນແປງໄຟລົດຖີບໄດ້. ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາເຖິງ LEDs ໃນຫນ່ວຍບໍລິການທົ່ວໄປດ້ວຍສີຫຼືຫຼິ້ນໃນທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້. ຕົ້ນກໍາເນີດຈະເບິ່ງລໍ້ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ທໍ່ລະອຽດເກີນ, motor ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຫນ່ວຍ.

"Java": tuning ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ຕົວຢ່າງບາງສ່ວນຂອງວິທີການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂອງຕົນເອງຮ່ວມໃນປັດຈຸບັນກັບລົດຈັກໄດ້. ມັນຈະໃຫ້ຕົ້ນກໍາເນີດມາແລະເຮັດໃຫ້ໄດ້ສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງ Growling ໄດ້. ການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ:

• ແຜ່ນເຫຼັກ 0.8 ຊມ, ເປືອກຫນາ;
• ການດັດແປງມາດຕະຖານຂອງທໍ່ໄຫຼກັບ motor 638
• ມີດຕັດໂລຫະ;
• "ບຸນກາຣີ";
• ເປັນ hammer;
• welder.

ຂະຫນາດຂອງອົງປະກອບໃຫມ່ຈະຖືກຄິດໄລ່ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫລັງຂອງຮູບຈວຍຕັ້ງຢູ່ກົງກັນຂ້າມ clamps suspension ໄດ້. ຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໃນກໍລະນີຂອງລູກຕຸ້ມແລະກອບການຂະຫຍາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ສຽງ cocurrent ເຮັດຈາກແຜ່ນໂລຫະໃນຮູບຮ່າງຂອງຮູບຈວຍ. ພາກສ່ວນການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ຜ່ານເຂົ້າໄປໃນເຮືອເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ເຕັມໄປດ້ວຍຂົນແຮ່ທາດ.

ປັບປຸງຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ຈະຖືລົດຖີບໄດ້ຕົວທ່ານເອງ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີປະສົບການຂອງການເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຄວາມທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ disassembly ມ້າງແລະສົມບູນສະວະກໍາສາດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນພາກສ່ວນ worn ປ່ຽນແລະກ່ອງເຄື່ອງມືທີ່ຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກພາກປະຕິບັດຈະບໍ່ rework. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກັບຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກ inlet ຂັດໃນເມື່ອກ່ອນ, ຈໍາຫນ່າຍແລະວາວ purge.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງ

ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສອງ wheeled "ມ້າທາດເຫຼັກ" ຂອງທ່ານແລະໃຫ້ມັນເປັນຊີວິດທີ່ສອງ, ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນນໍາໃຊ້ປບັ. "Java 350" - ເປັນລົດຖີບທີ່ມີກຽດ, ແຕ່ວ່າຕົວແບບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການອອກແບບແລະພາລາມິເຕີມັນຈະບໍ່ຖື. ການຍົກລະດັບອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງ drastic ໃນໂຄງປະກອບການ, ໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຮັບລົດ, ເຈົ້າຂອງຂອງທີ່ຈະ envy ຂອງທັງຫມົດປະມານ.

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນໄປໄດ້ໃນການຜະລິດອຸປະກອນ rework ກັບມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງຖືກຕ້ອງປະຕິບັດ restyling ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນລົດຖີບ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຖີບເປັນເອກະລັກ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຊື້ອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ, ຄວາມຮູ້ທິດສະດີແລະຄວາມອົດທົນ.