ລະບົບສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ, ຜູ້ຊະນະໃຫມ່ແລະອະນາຄົດ

ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊາຍບໍ່ໄດ້ແມ້ແຕ່ imagine ວ່າໃນລັກສະນະມີໄຟຟ້າ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ອຸປະຕິເຫດຖານີຍ່ອຍທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຢືນສໍາລັບຫລາຍໆຊົ່ວໂມງ, ຈົນກ່ວາກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍ. ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນຍາວເພື່ອຫັນປ່ຽນການຂະຫນາດໃຫຍ່, poles ແລະສາຍສູງແຮງດັນ, ສາຍບື, ສາຍແລະເຕົ້າຮັບ, ແລະສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງພວກເຮົາ, ວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄິດວ່າການຍົກຍ້າຍຂອງພະລັງງານແມ່ນຈະ somehow ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໂຊກດີ, ໃນບັນດາພວກເຮົາມີ geniuses ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຫວັງທີ່ຈະ invent ເປັນເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍແລະ sophisticated, ແລະຄວາມພາກພຽນຄົງແລະປະສົບການຜົນຜະລິດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.

ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ສາຍດ່ຽວ

ໃນປີ 1990, ວິສະວະກອນລັດເຊຍ S. Avramenko ໄດ້ດໍາເນີນການປະສົບການສົບຜົນສໍາເລັດເປັນ, ທີ່ໄດ້ຮັບໃນສາມແມັດຢູ່ໃນເສັ້ນດຽວເຂົາຄຸ້ມຄອງເພື່ອ convey ໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງຈະເປັນການພຽງພໍສໍາລັບການຂະຫນາດຂອງການໂຫຼດຂອງ 13 ກິໂລວັດໄດ້. ການຕິດຕັ້ງຕົວຂອງມັນເອງປະກອບດ້ວຍກໍາເນີດໄຟຟ້າປະຕິບັດການຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ຂອງ 3-15 kHz, ແລະ ການຫັນເປັນບາດກ້າວຂຶ້ນ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, inventor ຂອງປະໄວ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງພະລັງງານລົມມັດທະຍົມຂອງການຫັນເປັນໄດ້ຟຣີ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການໂຫຼດທີ່ສອງ, ປະກອບມີການສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີ ການກໍ່ສ້າງຂົວ diode ແລະຫລອດໄສ້ທໍາມະດາ. ຍັງມີທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ຂົວ diode ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍສອງ diodes ເຊື່ອມຕໍ່ antiparallel. ຕໍ່ມາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າ Avramenko plug.

ຄວາມຈິງແລ້ວຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ສຸດຂອງການທົດລອງປະກອບດ້ວຍໃນຄວາມຈິງທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄດ້, ຈະຊັດເຈນ, ພະລັງງານຂອງຕົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕໍ່ຕ້ານຂອງ conductor ໄດ້. ຄໍາອະທິບາຍວິທະຍາສາດທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບມັນທັນ, ແຕ່ຈິນຕະນາການສິ່ງທີ່ຄວາມສົດໃສດ້ານສັນຍາກັບມະນຸດ Superconductivity ດັ່ງກ່າວ! ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແທນທີ່ຈະເປັນສາຍທອງແດງສາມາດນໍາໃຊ້, ແລະນ້ໍາ, ແລະແຜ່ນດິນໂລກ, ແລະພລາສຕິກເຖິງແມ່ນວ່າ, ວ່າແມ່ນ, conductor ໃດບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຕໍ່ຕ້ານ. ມື້ນີ້ເຮັດວຽກ Avramenko ແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຕ່າງປະເທດ, ແລະ invention ຂອງຕົນເອງຫມາຍ ຫຼຽນທອງ N. Tesla ແລະຫຼຽນທອງຂອງຮ້ານນະຄອນບຸກແຊນຂອງ Innovations.

ການຍົກຍ້າຍຂອງພະລັງງານໂດຍຜ່ານທາງອາກາດ

ການນໍາສູງສຸດ - ເປັນການດີ, ແຕ່ຍັງຂາດສາຍດີຍິ່ງຂຶ້ນ. ປາກົດຂື້ນ, ການສະຫລຸບບັນລຸໄດ້ໂດຍວິທະຍາສາດທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ, ທີ່ມີ Tesla ຂອງໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍການຄົ້ນພົບໃຫມ່. ໃນມື້ນີ້, ການຍົກຍ້າຍສາຍຂອງພະລັງງານຄ່ອຍໆຍ້າຍຈາກຫມວດສິນຄ້າຂອງ fiction ວິທະຍາສາດ ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວທີ່ແທ້ຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດ Intel ໃນເດືອນສິງຫາ 2008 ທີ່ IDF ນໍາສະເຫນີໂຄງການຂອງຕົນໃຫມ່ - WiTricity (ສັ້ນສໍາລັບ Wireless Electricity). ໃນຖານະເປັນການສາທິດຂອງຜູ້ຊົມທີ່ໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕິດຕັ້ງທັງສອງສາຍອາກາດ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນສ້າງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າປະມານຕົນເອງ, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, induces ການໃນປະຈຸບັນສະລັບໃນສາຍອາກາດວົງທີສອງ. ພະລັງງານນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການ luminescence bulbs 60 ວັດໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 06 1 m. ຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາ ຊາດໄຮ້ສາຍ ສໍາລັບ gadgets ໂທລະສັບມືຖື, ການສະແດງໃນໄລຍະ 25 ແມັດ, ແລະສັນຍາວ່າຈະ surprise ພວກເຮົາມີສິນຄ້າໃຫມ່. ຂະນະດຽວກັນ, ວິທະຍາສາດເກົາຫຼີໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງເປັນການສະຫນອງພະລັງງານໄຮ້ສາຍສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. A ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ OLEV (ສັ້ນສໍາລັບ On-line ໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ) ຄ່າບໍລິການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດເທສະບານກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດແລະສະຖານີຈອດຍາວ. ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າໃຫມ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະໃນໄວໆນີ້ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນພອດ, ສະຫນາມບິນ, ທາງລົດໄຟແລະການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງ, ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນຊີວິດ, ແລະບາງທີອາດມີພວກຫລານໆຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການລືມໃນອະນາຄົດທີ່ອະແດບເຕີດັ່ງກ່າວແລະ tees, ແລະສາຍໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ແປງຈະເຫັນພຽງແຕ່ຮູບພາບຂອງປື້ມຕໍາລາປະຫວັດສາດໄດ້.