ຢາງລົດຖີບ: ສິ່ງທີ່ມັນແມ່ນ, ແລະວິທີການທີ່ຈະເລືອກເອົາສິດທິໃນການ

ຢາງລົດຖີບ - ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການຂັບລົດ. ມັນແມ່ນມາຈາກພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການທີ່ດີທີ່ລົດຖີບຈະແນ່ນອນດ້ານພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວ "ມ້າທາດເຫຼັກ". ແຕ່ຢາງລົດຖີບແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ສ່ວນດ້ານຢາງແລະສາຍ. ກໍສາມາດທີ່ບໍ່ວ່າຈະເຫຼັກຫຼື Kevlar. ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນດີກວ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນ້ໍາຫນັກຢາງແລະເຮັດໃຫ້ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຕົນ.

ຊະນິດ

ອຸດສາຫະກໍາວົງຈອນໃນປະຈຸບັນສາມາດຜະລິດເປັນແນວພັນທີ່ huge ຂອງ veloreziny. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ຢາງທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມ:

1. slicks. ມັນຈະແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນໃນທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ບັນຈຸຢູ່ໃນພື້ນຜິວຢາງຂອງຕົນ. ປະເພດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ pavement asphalt. Rolling ຕ້ານທານກໍາລັງຫນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຖືກຮັກສາໄວ້ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຍັງງຽບດີ.
2. Poluslik. ລົດຖີບຢາງຂອງປະເພດນີ້ປະກອບມີຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຮ່ອງແລະ protrusions ເປັນຈຸດໃຈກາງແລະມີກ້ານອອກຢູ່ໃນບາງສ່ວນຂ້າງໃນ. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນ versatile ຫຼາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກ້ຽງແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດັບເຊັ່ນ asphalt, ແຕ່ຍັງດິນແຂງຊອງ.
3. ເມື່ອຍ off ເສັ້ນທາງ. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບລົດ off ຖະຫນົນຫົນຫຼືກ້ອນຫີນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຢາງເລິກແລະສ່ວນຂອງ studs ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທຸກຍາກ.

ເຄື່ອງຫມາຍຂອງທະຢາງລົດຖີບ

ເພື່ອຮວບຮວມ veloreziny ໄດ້ທຸກຄັ້ງລະຫວ່າງປະເທດມາດຕະຖານ ISO ETRTO ໄດ້ພັດທະນາ. ມັນປະກອບດ້ວຍການບັງຄັບສໍາລັບທັງຫມົດຜະລິດຂອບແລະມາດຕະຖານກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໄດ້ພົບກັບບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເທດ. ອີງຕາມການຍອມຮັບໃນ ETRTO (ອົງການຈັດຕັ້ງເອີຣົບສໍາຫລັບຢາງແລະຂອບ) notation ຂະຫນາດຂອງລົດຖີບ ເມື່ອຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້ເປັນສອງຕົວເລກແຍກອອກໂດຍ hyphen ເປັນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, "40-622". ທໍາອິດແມ່ນ width ໄດ້, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ຂະຫນາດຂອບ. ໃນຖານະເປັນງ່າຍເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງ, ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ສະແດງອອກໃນການມີລີແມັດ. ນອກຈາກລະບົບ ETRTO, ມີຝຣັ່ງແລະອອກແບບລະບົບນິ້ວ. ທໍາອິດຂອງການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໄດ້, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກແລະ width ໃນມີລີແມັດ, ແລະໃນຄັ້ງທີສອງຂອງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ສະແດງອອກໃນນິ້ວ. ຢາງປ້າຍ ETRTO 37-622, ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ຕາມລໍາດັບ, ເປັນ 28 x 1 5/8 x 1 3/8 x 700 ແລະ 35C.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບການເລືອກ

ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ velopokryshki ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຕັດສິນໃຈດັ່ງນັ້ນ, ໃນສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງເສັ້ນທາງມັນໄດ້ຖືກສ່ວນຫຼາຍມັກຈະນໍາໃຊ້. ຄຸນນະພາບຂອງຢາງພາລາ, ທ່ານສາມາດກວດສອບການກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຮ້ານ. ມີຫຼາຍວິທີເພື່ອທີ່ຊື່ສັດແມ່ນ. ທໍາອິດແມ່ນເພື່ອໃຊ້ໃນຢາງນິ້ວມືໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍການຊຸກຍູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າເປັນຜົນມາຈາກມັນຈະເປັນຮ່ອງຮອຍທີ່ຈະແຈ້ງ, ມັນເວົ້າວ່າຢູ່ໃນເມື່ອຍໄດ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງ filler. ດັ່ງກ່າວເປັນຢາງລົດຖີບ, "ດໍາລົງຊີວິດ" ຍາວແລະຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ວິທີທີສອງກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອກຫາວິທີການທີ່ງ່າຍມັນແມ່ນມາອອກ "whiskers" ເພື່ອສິ້ນ. ໃນຢາງດີຫລາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ງ່າຍຄືກັນ. ມີຫນຶ່ງ caveat ແມ່ນ: ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນນະພາບຂອງຢາງໄດ້ແມ່ນ uneven, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະດຶງຄູ່ນ່ຶຂອງສາຍອາກາດຈາກຂ້າງທີ່ແຕກຕ່າງ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງຕົນ. ສະຖານະການທົ່ວໄປຂອງຢາງຍັງມີມູນຄ່າຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ຮັບຜິດຊອບຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໄດ້ nodules, prilivki, ຖ້ໍາ, ຄວາມຜິດພາດໃນການປະທັບຕາຂອງສາຍ bortirovochnogo ແລະຄວາມຜິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ.